KR100254346B1

KR100254346B1 - 차량용 가동성 좌석

Info

Publication number: KR100254346B1
Application number: KR1019920023984A
Authority: KR
Inventors: 부와제베르나르
Original assignee: 베르트라포르오또모빌"베에프아"
Priority date: 1991-12-12
Filing date: 1992-12-11
Publication date: 2000-05-01
Also published as: US5330245A; DE69204635D1; EP0546908B1; KR930012439A; CA2084813A1; ES2079822T3; EP0546908A1; CA2084813C; FR2684934A1; FR2684934B1; JPH05262170A; JP3220763B2; DE69204635T2

Abstract

차량용 가동성 좌석으로서 좌석은 차량의 바닥에 좌석 구조물을 연결하는 풀릴 수 있는 고정 기구를 포함하는 형태이다. 기구는 어깨(9)를 갖추고 있으며 좌석 구조물(2)로 움직일 수 있도록 장착된 걸쇠(8)로 구성되며 상기 걸쇠는 바닥(1)에 있는 구멍(3)안으로 관통하기에 적절하다. 제어 장치의 제어하에서, 걸쇠(8)는 구멍(3)으로 관통하거나 이탈할 수 있는 풀림 지점이나 상기 구멍을 관통한 후 어깨(9)가 구멍(3)의 단부(3') 아래에서 잠금 맞물린 상태에 있는 잠금 지점을 차지할 수 있다.

Description

차량용 가동성 좌석

제1도는 수동 제어 장치를 갖추고 있으며 좌석의 전방에 제공되는 본 발명의 좌석 고정 기구의 내면도.

제2도는 자동 제어 장치를 갖추고 있는 본 발명의 기구의 다른 실시예의 전방을 보여주는 것으로서, 상기 기구가 바닥내의 구멍의 전단부에 감겨있는 위치에 있음을 보여주는 도면.

제2a도는 좌석이 앞으로 선회한 후, 제2도의 기구가 중간의 풀림 위치에 있음을 보여주는 도면.

제2b도는 좌석이 앞쪽으로 더 선회한 후, 제2도의 기구가 바닥에 있는 동일한 구멍의 후단부의 잠금 위치에 있음을 보여주는 도면.

제3도는 단지 절단하여 제거된 단부를 갖는 바닥에 있는 구멍을 보여주는 도면.

제4도는 절단하여 덮어버린 단부를 갖춘 바닥에 있는 구멍을 보여주는 도면.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

1 : 바닥 2 : 좌석 구조물

3 : 구멍 3a : 보호 덮개

3' : 둘둘말린 단부 3" : 절단부

4, 4' : 핀 5 : 안내 및 위치 플레이트

6 : 돌출부 7a, 7b :퍼진 부분

8, 8' : 걸쇠 9 : 어깨

9a : 전방 어깨 9b : 후방 어깨

10 : 수동 제어 손잡이 11 : 구동지

12 :노치 13 : 궁형 구멍

본 발명은 차량용 가동성 좌석에 관한 것으로서, 좌석의 구조를 상기 차량의 바닥에 고정가능한 풀릴 수 있는 고정 기구와, 상기 구조를 상기 바닥에 고정하기에 적당한 위치나 그로부터 플리기에 적당한 위치로 상기 기구를 선택적으로 움직이기 위한 제어장치로 구성되는 좌석에 관한 것이다.

이러한 형태의 고정 기구는 어떠한 공구를 사용하지 않고도 작동될 수 있어야 하며, 예를 들면 더 넓은 공간을 만들거나 문이 2개인 차량에서 승객이 뒤좌석으로 들어가기 위해 앞좌석을 젖힐 수 있도록 좌석이 앞으로 선회가능한 것이 바람직할 때 최소한 뒤에 있는 다리 즉 좌석 구조물의 뒤에 마련될 수 있다. 이러한 기구는 좌석 구조물의 뒤로 선회하지 않을 뿐 아니라 차량의 바닥으로부터 좌석(예를들어 단일공간 차량 내의 뒤좌석)이 완전히 분리될 필요가 있을 때 앞으로도 선회되지 않을 것이다.

현재 많이 알려져 있는 이러한 형태의 기구에서는, 좌석 구조물의 다리에 해당하는 것은 각각 갈퀴 모양으로 되어 있어 바닥에 고정되는 포착봉에 놓이고 그 포착봉은 바닥에 성형되어 있으며 U-형태의 단면을 가진 양쪽의 단부 사이에 다리를 형성한다. 다리를 바닥에 맞물리게 하거나 풀게하는 걸쇠는 상기 갈고리 형태부분에 선회할 수 있도록 장착되는 갈고리로 구성되며, 상기 구멍을 통과하는 상기 단부를 갖기에 적당하며, 상기 고정된 포착봉 아래에서 적절한 수단에 의해 움직이는 상기 갈고리와 맞물린다.

특히, 포착봉을 설치하여 용접하고 이를 바닥 내의 U-형태의 반대편 단부로 주름을 잡을 필요가 있으며, 이렇게 함으로써 제조함에 있어 복잡하게 하여 임의의 한계가 있고 비교적 비용이 많이 든다. 또한 바닥에 대해 상대적으로 평평한 좌석의 지점이 조정되어야 할 필요가 있을 때(이런 경우는 자주 있다)U-형태의 다수의 구멍이 차량의 바닥에 마련되어 좌석 구조물의 각 다리가 포착봉으로 고정되는 구멍이 각각에 도달할 수 있어야 함을 알았다.

더욱이, 일반적으로 플라스틱으로 만들 덮개를 마련하여 사용하지 않는 동안에 좌석의 평평한 지점이 변경되어 갈고리가 다리에 해당하는 것 아래에서 맞물리는 것이 방지되기 때문에 진흙이나 먼지 같은 다른 이물질이 바닥에 있는 구멍으로 유입되는 것을 방지할 필요가 있다. 결국 이렇게 함으로써 시스템은 복잡하게 되고 비용이 증가하게 한다.

본 발명의 목적은 종래 기술에 의한 이러한 결점 모두를 개선하는 것이며, 이러한 목적에 따라 서두에 언급한 형태의 차량용 가동성 좌석은 본 발명에 따른 것으로서 상기 기구가 어깨를 가지며 상기 좌석 구조물을 중심으로 회전할 수 있도록 장착되여 상기 바닥 내의 구멍으로 관통되기에 적절한 걸쇠로 구성되어 있으며, 상기 걸쇠는 상기 제어 장치의 제어 하에 상기 구멍으로 관통하거나 이탈할 수 있는 풀림 위치나 상기 구멍으로 관통한 후 상기 어깨가 상기 구멍의 단부 뒤에서 잠금 맞물림 상태가 되는 잠금 위치를 차지할 수 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의하면, 종래기술에서와 같이 포착봉을 사용할 필요가 없으며, 따라서 포착봉의 사용으로 인해 발생하는 모든 결점이 제거된다. 봉의 기능은 실제 복잡한 제조공정을 거치지 않고도 바닥에 있는 구멍의 상기 단부에 의해 제공된다. 예를들면, 둘둘말린 판상 금속 단부에 의해 구성되어 종래 기술에 의한 포착봉보다 높은 강도를 얻을 수 있으며 제조공정을 더욱 단순화시킬 수 있다. 또한 상기 단부가 소음 차단용 덮개 역할을 할 수 있는데 덮개는 바닥에 있는 구멍의 상기 단부를 기계적으로 보호할 수도 있다.

본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 걸쇠가 상기 좌석 구조물에 연결된 위치선정 및 안내 플레이트를 따라 장착되고, 상기 플레이트는 바닥에 있는 상기 구멍을 관통하기에 적절한 돌기를 갖추고 있으며 상기 돌기의 양쪽에 있는 넓은 부부분은 상기 플레이트가 상기 바닥 위에 멈추게 하며 특히, 상기 걸쇠는 상기 플레이트 위에서 회전할 수 있도록 장착된다.

본 발명은 몇 가지 다른 방법으로 실시된다.

예를들면, 상기 제어 장치는 손으로 작동되며 상기 걸쇠를 직접 제어하기에 적절한 레버로 구성된다.

또 제어 장치는 자동이 될 수 있는데, 특히 상기 좌석 구조물이 여기에 장착되는 선회 핀으로 상기 플레이트에 연결된다. 이러한 환경하에서, 상기 좌석 구조물이 상기 선회핀에서 선회할 때 상기 걸쇠를 상기 잠금 위치와 상기 풀림 위치 사이에서 회전하기에 적절하다.

이러한 기구의 작동은 다음의 설명에서 더욱 명확하게 알 수 있을 것이다. 또한 상기 자동 장치는 상기 좌석 구조물을 안정시키고 상기 선회핀 근처에 배치된 구동지(驅動脂)로 구성되어 상기 구동지는 상기 걸쇠와 맞물리고 상기 걸쇠의 노치에 수용될 수 있다. 이러한 배치의 특별한 장점은 아래에 기술되어 있다.

또 다른 특징에 의하면, 상기 선회판의 단부는 상기 걸쇠 내의 궁형(弓形)구멍에 수용되어 상기 좌석 구조물이 선회될 때 선회하는 것을 제한하기에 적절하다.

또한 본 발명에 따른 가동성 좌석의 고정 기구는 상기 걸쇠가 바닥에 있는 상기 구멍의 반대편 각각의 단부 아래에서 잠금 맞물림이 일어나기에 적절한 두 개의 다른 어깨를 갖추고 있는 특징이 있다.

따라서, 걸쇠는 바닥에 있는 모든 구멍의 단부에 고정될 수 있다. 예를 들면 ,정상적으로 사용하는 동안에 전방 아래나 좌석에 고정될 수 있다. 좌석이 앞으로 선회할 때 걸쇠는 바닥에 있는 구멍을 이탈할 수 있는 상기 풀림 위치를 지날 수 있고 좌석은 계속해서 앞으로 선회하며, 필요하다면 상기 지점 뒤에서 제2어깨 때문에 걸쇠가 바닥에 있는 문제의 구멍의 후단부 뒤에서 맞물릴 수 있으므로 좌석과 바닥 사이의 연결은 좌석이 큰 폭의 각도로 선회한 뒤에도 소정의 연결이 계속될 수 있다.

본 발명의 실시예는 첨부 도면을 참조로 하여 제한없는 예로서 기술된다.

도면에서, 차량의 바닥은 1 이며, 좌석의 좌석 구조물은 2이다. 제 1 도와 제 2 도에서 도시된 고정 기구는 좌석 구조물의 내부 앞에 도시되어 있다. 좌석의 전방은 도면에서 왼쪽을 바라보고 있으며 도시된 기구는 좌석의 오른쪽에 있지만 좌석의 왼쪽면에서 선회하는 고정 기구는 도시한 것과 유사하고 대칭적으로 도시되어 있어서 더 이상 기술할 필요가 없다.

차량의 바닥(1)은 좌석 구조물(2)의 각 면(왼쪽과 오른쪽)을 위한 일련의 가늘고 긴 구멍(3)과 차량의 종방향으로 적절하게 일정한 간격을 두고 있는 상기 구멍을 포함하고 있어서 좌석이 소정 위치 내에서 종방향으로 위치하고 차량의 내부에서 유용 공간을 최적의 상태로 제어할 수 있게 한다. 제 1 도와 제 2 도에서, 구멍(3)의 단부(3')는 둘둘말린 판상 금속 단부여서 단단하고 적절한 걸쇠 작용을 수행한다. 그렇지만 제 3 도에서 3"로 도시한 바와 같이, 단순히 절단부로 남아 있을 수 있지만 이러한 성황하에서는 제 3 도와 제 4 도에 도시한 것처럼 예를 들면 차량에 의한 좌석에 전해지는 진동으로 인한 소음 전파를 방지하기 위해서 보호덮개(예를 들어 플라스틱으로 만든)를 마련하는 것이 적절하다.

제 1 도의 실시예에서, 좌석의 좌석 구조물(2)은 핀(4)에 선회할 수 있도록 장착되고 안내 및 위치 선정 플레이트(5)에 의해 구동된다. 플레이트는 처짐이 없이 바닥(1)에 있는 구멍(3)으로 관통하는 돌기(6)를 포함하고 바닥에 남아 있는 퍼진 부분(7a, 7b)을 갖는다. 어깨(9)를 갖춘 걸쇠(8)는 플레이트(5)의 동일한 핀(4)에 선회할 수 있도록 장착되고 수동 제어 손잡이(10)에 부착된다. 제 1 도에서, 걸쇠의 어깨(9)가 구멍(3)의 둘둘말린 전방 단부(3')아래에 걸려 차량의 바닥(1)위에 있는 좌석 구조물(2)의 전방부분과 함께 플레이트(5)를 고정하는 것을 볼 수 있다. 그럼에도 불구하고 뒷부분이 바닥(1)에 고정되지 않는다고 가정하면, 좌석은 축(4)을 중심으로 선회할 수 있다.

좌석의 앞부분을 바닥으로부터 분리하면, 손잡이(10)를 반시계 방향으로 구동하기에 충분하여 걸쇠를 동일한 방향으로 선회시킬 수 있고, 어깨(9)를 전방의 둘둘말린 단부(3')로부터 분리하고 구멍(3)으로부터 들어올릴 수 있다. 왼편 기구의 걸쇠는 예를 들어 두개의 걸쇠를 상호연결하는 십자형 봉에 의해 동시에 선회된다.

제 2 도와 제 2a 도 및 제 2b 도의 실시예에서, 좌석 구조물(2)과 선회핀(4) 및 플레이트(5)의 상대적인 배치는 제 1 도의 실시예와 동일하다. 이제 걸쇠(8')는 두 개의 다른 어깨(9a, 9b)를 갖고 플레이트(5)의 다른 핀(4')에 선회할 수 있도록 장착된다. 좌석 구조물(2)에 채워진 구동지(11)는 선회핀(4)에서 가까운 거리에 있는 걸쇠(8')의 노치(12)에 수용된다.

마지막으로 걸쇠(8')의 궁형 구멍(13)은 핀(4)의 단부를 수용하여 어깨(9a, 9b)를 갖는 단부가 구멍(3)으로부터 분리될 때 핀이 걸쇠(8')의 각도를 제한할 수 있다. 걸쇠(8')의 선회는 핀(4)주위를 좌석 구조물(2)이 선회함으로써 자동적으로 제어된다.

제 2 도의 지점에서, 좌석은 통상의 지점에 놓여 있고 전단부는 구멍(3)의 둘둘말린 단부(3')뒤에 연결되는 전방 어깨(9a, 9b)에 의해 바닥(1)에 고정되어 있다.

좌석 구조물(2)은 핀(4)에서 선회하고 구동지(11)는 노치(12)의 후단부에 작용하여 걸쇠(8')가 핀(4)주위를 선회하게 한다. 제 2a 도에 도시된 중간 지점에서, 걸쇠는 구멍(3)으로부터 빠져나올 수 있고 좌석의 앞부분은 차량의 바닥(1)으로부터 분리될 수 있다.

그러나, 이 지점부터, 핀(4)을 중심으로 좌석 구조물(2)을 반시계방향으로 제 2b 도의 끝지점에 이르기까지 계속해서 선회시킬 수 있는데 이 지점에서 좌석의 앞부분이 다시 바닥(1)에 고정되며, 이때 걸쇠(8')의 뒷편 어깨(9b)는 구멍(3)의 후단부(3')아래부분과 결합된다.

걸쇠의 구동지(11)가 핀(4')보다 핀(4)에 근접해 있기 때문에, 좌석이 크게, 예를 들어 80°정도 회전하여도 걸쇠(8')는 작게, 예를 들어 27°정도 회전한다. 이것은 일반적으로 걸쇠(8')의 각도를 제한하고 따라서 구멍(3)의 길이를 제한한다.

제 2b 도의 끝부분으로부터 시작하면, 좌석을 뒤로 젖히는 것이 자연스러워서 구동지(11)는 제 2a 도의 중간 풀림 지점을 통과한 후 반대 방향에 있는 걸쇠(8')를 구멍(3)의 전단부(3')뒤에서 다시 맞물리는 걸쇠의 전방 어깨(9a)까지 움직인다.

좌석의 왼편에 있는 고정 기구는 동일하며, 걸쇠가 동시에 선회함에 따라 동일한 방식으로 자연스럽게 구동된다.

Claims

좌석의 좌석 구조물을 차량의 바닥에 고정시킬 수 있는 풀릴 수 있는 고정기구와, 상기 고정 기구를 제어하여 상기 좌석 구조물을 상기 바닥에 고정하기에 적합한 위치나 그로부터 분리시키기에 적절한 위치로 선택적으로 움직이기 위한 제어 장치로 구성되는 차량용 가동성 좌석에 있어서,

상기 고정 기구는, 어깨(9, 9a, 9b)를 갖추고 있으며 좌석 구조물(2)에 대해 이동 가능하게 장착되고 상기 바닥(1)에 있는 구멍(3)을 관통하기에 적절한 걸쇠(8, 8')포함하며, 상기 걸쇠(8, 8')는, 제어 장치의 제어하에서 상기 구멍(3)으로 관통하거나 이탈하는 풀림 지점이나, 상기 구멍으로 관통한 후 상기 어깨(9, 9a, 9b)가 상기 구멍(3)의 단부(3, 3a, 3b)뒤에서 맞물리는 잠금 지점에 놓이는 것을 특징으로 하는 가동성 좌석.
제1항에 있어서, 바닥에 있는 구멍의 상기 단부(3')가 둘둘 말린 판상금속단부인 것을 특징으로 하는 차량용 가동성 좌석.
제1항에 있어서, 상기 걸쇠(8, 8')가 상기 좌석 구조물(2)에 연결된 위치 선정 및 안내 플레이트(5)위에 축동 가능하게 장착되고, 상기 플레이트(5)는 바닥(1)에 있는 상기 구멍(3)으로 관통하기에 적절한 돌기(9)와 상기 플레이트(5)를 상기 바닥(1)에 부착시키는 상기 돌기(6)의 양쪽에 있는 퍼진 부분(7a, 7b)을 갖는 것을 특징으로 하는 차량용 가동성 좌석.
제3항에 있어서, 상기 제어 장치가 수동이며 상기 걸쇠(8)를 직접적으로 제어하기에 적합한 손잡이(10)를 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 가동성 좌석.
제3항에 있어서, 상기 좌석 구조물(2)이 상기 플레이트(5)의 선회핀(4)에 의해 연결되고, 상기 제어 장치는 자동이며 상기 좌석 구조물(2)이 상기 선회핀(4)위에서 선회될 때 상기 지점과 상기 풀림 지점 사이에서 상기 걸쇠(8')를 회전시키기 적합한 것을 특징으로 하는 차량용 가동성 좌석.
제5항에 있어서, 상기 자동 제어 장치는 좌석 구조물(2)에 고정 부착되며 상기 선회핀(4)의 근처에 배치되고 상기 걸쇠(8')와 맞물리는 구동지(11)로 구성되고, 상기 구동지(11)와 플레이트(5)에 있는 상기 걸쇠(8')의 선회핀(4')사이의 거리는 상기 구동지(11)와 상기 플레이트(5)에 있는 상기 좌석 구조물(2)의 선회핀(4)사이의 거리보다 크고, 상기 구동지(11)는 상기 걸쇠(8')내의 노치(12)안에 수용되는 것을 특징으로 하는 차량용 가동성 좌석.
제6항에 있어서, 상기 선회핀(4)의 단부는 상기 좌석 구조물(2)이 선회할때, 그로부터 선회하는 것을 제어하기에 적절한 상기 걸쇠(8')내에 있는 궁형 구멍(13)내에 수용되고, 상기 걸쇠(8')는 바닥(1)에 있는 상기 구멍(3)의 각각의 반대편 단부(3')아래에서 잠금 맞물리기에 적합한 두 개의 반대편 어깨(9a, 9b)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 가동성 좌석.