KR100228256B1 - 자동차 도어 윈도우 풀업장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차에서 하차한 후에 도어를 잠근 상태에서 열려 있는 윈도우가 발견되면 다시 자동차내로 들어가지 않고도 열려 있는 윈도우를 쉽게 풀업시킬 수 있는 장치에 관한 고안이다.

본 발명의 구성은 키실린더의 주벽에 돌출기어를 형성하고 그 하방에는 돌출기어와 교합되어 작동하는 랙기어를 장치하며 랙기어의 좌측단에 코일스프링을 탄지시키고 랙기어의 우측단에 형성된 접촉부는 연결판을 밀어서 전원의 끊김부에서 떨어져 있도록 하며 연결판에는 랙기어 우측단의 코일스프링보다 탄발력이 약한 코일스프링을 탄지하여서 된 것이다.

Description

자동차 도어 윈도우 풀업장치

본 발명은 자동차에서 하차한 후 도어를 잠근 후에 윈도우가 열려 있게 되면 이를 간단하게 풀업(Full up) 시킬수 있는 장치에 관한 고안이다.

종래에는 자동차에서 하차한 후 도어를 잠근 후에 어느 곳이라도 윈도우가 열려있게 되면 잠긴 도어를 다시 열고 시동 키실린더에 키를 꽂아 키실린더를 회전시켜 윈도우구동모우터에 전원을 인가시킨 다음 열린 도어를 풀업시켜야되므로 매우 번거로운 문제점이 있게 되는 것이다.

본 발명은 이와 같은 문제점을 간단하게 해결될 수 있도록 하기 위하여 자동차도어가 잠긴상태에서도 자동차밖에서 열린윈도우를 풀업시킬 수 있도록 하는 장치이다.

본 발명장치는 키실린더에 형성된 돌출기어가 이에 교합된 랙기어를 동작시키고 랙기어에는 구동모우터전원의 연결판을 동작시켜 구동모우터가 동작되게 하는 장치이다.

본 발명은 매우 간단한 구조로 동작이 편리하게 이루워질 수 있도록 하고 특히 자동차의 도어가 닫힌 상태에서 간단히 동작시켜 조작이 편리하도록 하기 위하여 자동차의 운전석도어키에 설치하는 것이 바람직하다.

이와 같은 문제를 기술적으로 해결하기 위해서 키박스의 키실린더를 키로 작동시켜야하며 키실린더의 작동에 의해 이에 연관되는 구조들이 작동되면서 윈도우구동모우터를 동작시킨다.

도 1은 본 발명의 정면도

도 2는 본 발명의 작동상태 정면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 키실린더 2 : 키홀

10 : 돌출기어 11 : 랙기어

12 : 랙기어 복귀스프링 13 : 접촉부

14 : 연결판 15 : 연결판 스프링

키홀(2)을 구비한 공지의 키실린더(1)에 있어서 상기 키실린더(1)의 외주벽에 돌출기어(10)를 돌출 형성하여 그 하방에 수평상태로 장치되어 좌측으로 이동 되는 랙기어(11)와 교합시키고 상기 랙기어(11)의 좌측단에는 원상복귀스프링(12)이 탄지되 있어 상기 랙기어(11)를 항시 우측으로 밀어주는 역할을 하며 상기 랙기어(11)의 우측단에는 윈도우구동모우터(M)의 ＋전원의 끈김부연결판(14)을 밀어주는 접촉부(13)가 형성되있고 상기 ＋전원 연결판(14)에는 상기 원상복귀스프링(12)보다 탄발력이 약한 스프링(15)을 탄지시켜서 된 것이다.

이와 같이된 본 발명은 자동차에서 하차 후 도어를 잠그고 났는데 윈도우가 열려있게 되면 도어가 닫힌 상태에서 키실린더(1)의 키홀(2)에 키를 꽂고 시계바늘방향으로 돌려주면 키실린더(1)가 회전하게 되고 키실린더(1)의 주벽에 형성된 돌출기어(10)가 회전되면서 이에 교합된 랙기어(11)가 좌측으로 이동하게 된다. 랙기어(11)가 좌측으로 이동하게 되면 윈도우구동모우터 ＋전원 끈김부에서 떨어져 있던 연결판(14)이 스프링(15)의 탄발력에 의해 ＋전원의 끈김부로 이동되면서 ＋전원의 끈김부를 연결시켜 전원을 인가 시키게 되고 따라서 윈도우 구동모우터가 동작되어 열린 윈도우를 풀업시키게 된다.

윈도우가 닫아지는 것을 확인하고 키실린더의 키공에서 키를 뽑으며 랙기어(11)의 좌측에 탄지된 코일스프링(12)에 의하여 좌측으로 이동되 있던 랙기어(11) 우측단부의 접촉부(13)가 다시 연결판(14)을 밀어서 ＋전원의 전류가 차단되면서 모우터의 구동이 멈추게 되는 것이다.

이상과 같은 작동을 하게되는 본 발명은 자동차에서 하차 후에 도어를 잠근상태에서 윈도우가 열려 있더라도 다시 도어를 열고 차내로 들어가지 않고 밖에서 간단히 윈도우를 풀업시킬 수가 있게되므로 매우 편리한 이점이 있게 되고 구조가 간단하여 제작이 손쉬운 효과를 기대할 수가 있게 되는 것이다.

Claims (1)

1. 키홀(2)을 구비한 공지의 키실린더(1)에 있어서 상기 키실린더(1)의 외주벽에 돌출기어(10)를 돌출 형성하여 그 하방에 수평상태로 장치되어 좌측으로 이동 되는 랙기어(11)와 교합시키고 상기 랙기어(11)의 좌측단에는 원상복귀스프링(12)이 탄지되 있어 상기 랙기어(11)를 항시 우측으로 밀어주는 역할을 하며 상기 랙기어(11)의 우측단에는 윈도우구동모우터(M)의 ＋전원의 끈김부연결판(14)을 밀어주는 접촉부(13)가 형성되있고 상기 ＋전원 연결판(14)에는 상기 원상복귀스프링(12)보다 탄발력이 약한 스프링(15)을 탄지시켜서 된 것을 특징으로한 자동차 도어 윈도우 풀업장치.

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