KR100228064B1

KR100228064B1 - 자동차의 콘솔박스 리드 록킹용 마그네틱 하우징

Info

Publication number: KR100228064B1
Application number: KR1019970056691A
Authority: KR
Inventors: 배유종
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1997-10-31
Filing date: 1997-10-31
Publication date: 1999-11-01
Also published as: KR19990034975A

Abstract

본 발명은 자동차에 설치되는 콘솔 박스의 리드 록킹용 마그네틱 하우징에 관한 것으로, 종래의 콘솔 박스 리드 록킹용 마그네틱 하우징은, 하우징의 장착홈에 마그네틱을 끼워 넣을 때 장착홈의 측벽 내측으로 형성된 걸림턱에 간섭되어져 힘이들 뿐만 아니라, 하우징이 손상되는 문제점이 있고, 콘솔박스 본체의 하우징장착부에 스크류로 고정 함으로써 설치 시간은 물론, 노동력의 손실을 가져오게 되는 문제점이 있었다.

따라서 본 발명은, 하우징(100)을 길이방향으로 절개되어서 저면판부(113)로 형성된 스냅경첩(114)을 중심으로 접혀지도록 하여 접합면(115)의 돌부(116)와 고정홈(117)의 결합으로 접합되어 장착홈(111)이 형성되고, 측벽 (119)내측 상부로 마그네틱(120)이 걸림 고정되어 지는 걸림턱(112)을 가지며, 상기 측벽(119) 외측면에는 콘솔박스 본체(200)의 하우징장착부(210)에 걸림 고정될 수 있도록 탄성을 가지는 고정구(118)가 형성된 것에 의해 절개 형성 되어진 하우징을 펼친 상태에서 마그네틱을 장착홈에 장착할 수 있어 마크네틱을 용이하게 장착할 수 있을 뿐만 아니라, 마그네틱 장착에 따른 하우징의 손상을 방지할 수 있고, 하우징을 콘솔 박스 본체의 하우징장착부에 고정구에 의해서 고정될 수 있게 하여 설치에 따른 작업시간을 단축함과 동시에 노동력의 손실을 줄일 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.

Description

자동차의 콘솔 박스 리드 록킹용 마그네틱 하우징

본 발명은 자동차에 설치되는 콘솔 박스의 리드 록킹용 마그네틱 하우징에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 록킹용 마그네틱 하우징의 저면에 스냅 경첩부를 두고 분활 접합식으로 개량하여 마그네틱을 용이하게 장착할 수 있고, 콘솔박스 본체의 하우징장착부에 록킹용 마그네틱 하우징이 고정구 의해 걸림 고정되어지도록 하여 설치에 따른 작업시간을 단축할 수 있는 자동차의 콘솔 박스 리드 록킹용 마그네틱 하우징에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 운전석과 조수석 사이에 콘솔박스를 구비하고 있다.

상기한 콘솔박스는 운전중에 필요로하는 소품들을 수납할 수 있는 수납실을 가지는 본체와; 수납실에 보관된 소품을 이물질로부터 보호하고, 운전자 및 동승자가 꺼내 쓸 수 있게 열고 닫을 수 있도록 힌지축으로 설치되며, 운행중에 발생하는 진동에 의해 쉽게 열리지 않도록 마그네틱에 의해 록킹되어지는 리드로 구성되어 있다.

상기와 같이 리드를 고정하는 마그네틱은, 양쪽으로 스틸판을 구비하여서 하우징에 장착되어 지고, 마그네틱이 장착된 하우징은 본체에 설치되어서 리드에 설치된 리드스틸판이 접착되어서 록킹되는 것이다.

도1은 종래 기술에 의한 콘솔 박스 리드 록킹용 마그네틱 하우징 사시도 이고, 도2는 종래 콘솔 박스 리드 록킹용 마그네틱 하우징을 본체에 장착한 상태를 보인 일부 단면도로서, 종래 콘솔 박스 리드 록킹용 마그네틱 하우징(10)은, 직사각형상으로 양쪽면으로 스틸판(20)을 가지는 마그네틱(30)이 장착되어지는 장착홈(11)을 가지고, 장착홈(11)의 내측 상부에 마그네틱(30)이 걸림 고정되어질 수 있도록된 걸림턱(12)이 형성되어 있으며, 양쪽으로 스크류공(14)을 가지는 플랜지(13)로 형성되어 있다.

상기와 같이 형성된 콘솔 박스 리드 록킹용 하우징(이하 하우징이라 칭함)의 장착홈(11)에 양쪽면으로 스틸판(20)이 부착된 마그네틱(30)을 밀어 넣어 하우징(10)의 장착홈(11)내측 상부로 형성된 걸림턱(12)에 걸림 고정되도록 장착 한다.

상기와 같이 마그네틱(30)이 장착되어진 상태에서 콘솔 박스 본체의 하우징장착부에 하우징(10)을 장착한 다음, 플랜지(13)에 형성된 스크류공(14)에 스크류(40)를 끼워 고정 설치한다.

그러나, 상기한 종래의 콘솔 박스 리드 록킹용 마그네틱 하우징의 장착홈에 마그네틱을 끼워 넣을 때 장착홈의 측벽 내측으로 형성된 걸림턱에 간섭되어져 힘이들 뿐만 아니라, 하우징이 손상되는 문제점이 있고, 콘솔박스 본체의 하우징장착부에 스크류로 고정 함으로써 설치 시간은 물론, 노동력의 손실을 가져오게 되는 문제점이 있었다.

따라서 본 발명의 목적은, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 양쪽면으로 스틸판을 가지는 마그네틱이 장착되어지는 하우징을 길이방향으로 절개하여서 저면판부의 스냅경첩에 의해 접혀져 접합 형성되게 하고, 콘솔박스 본체의 하우징장착부에 걸림 고정되어질 수 있게 측벽 외측면에 고정구를 형성한 것으로서, 절개 형성 되어진 하우징을 펼친 상태에서 마그네틱을 장착홈에 장착할 수 있어 마크네틱을 용이하게 장착할 수 있을 뿐만 아니라, 마그네틱 장착에 따른 하우징의 손상을 방지할 수 있고, 하우징을 콘솔 박스 본체의 하우징장착부에 고정구에 의해서 고정될 수 있게 하여 설치에 따른 작업시간을 단축함과 동시에 노동력의 손실을 줄일 수 있는 자동차의 콘솔 박스 리드 록킹용 마그네틱 하우징을 제공하는 데 있다.

이와 같은 본 발명의 목적은, 길이방향으로 절개하여서 저면판부로 형성된 스냅경첩을 중심으로 접혀지도록 하여 대응하는 면의 돌부와 고정홈의 결합으로 접합되어서 장착홈이 형성되고, 측벽 외측면에는 탄성을 가지는 고정구를 형성 함으로서, 달성된다.

이러한 본 발명은, 절개되어서된 하우징의 마그네틱 장착홈에 스틸판을 가지는 마그네틱을 위치시킨 상태에서 저면판부의 스냅경첩을 중심으로 접어서 대응하는 면에 형성된 돌부가 고정홈에 끼워지게 하여서 상기 장착홈에 마그네틱을 장착하고, 마그네틱이 장착된 하우징은, 장착홈의 측벽 외측면에서 탄성을 가지고 형성된 걸림턱에 의해서 콘솔박스 본체의 하우징장착부에 고정되게 함에 따라, 절개 형성 되어진 하우징을 펼친 상태에서 마그네틱을 장착홈에 장착할 수 있어 마크네틱을 용이하게 장착할 수 있을 뿐만 아니라, 마그네틱 장착에 따른 하우징의 손상을 방지할 수 있고, 하우징을 콘솔 박스 본체의 하우징장착부에 고정구에 의해서 고정될 수 있게 하여 설치에 따른 작업시간을 단축함과 동시에 노동력의 손실을 줄일 수 있는 수 있으므로, 상기 목적을 달성할 수가 있는 것이다.

도1은 종래 기술에 의한 콘솔 박스 리드 록킹용 마그네틱 하우징 사시도.

도2는 종래 콘솔 박스 리드 록킹용 마그네틱 하우징을 본체에 장착한 상태를 보인 일부 단면도.

도3은 본 발명에 따른 콘솔 박스 리드 록킹용 마그네틱 하우징을 펼친 상태의 사시도.

도4는 본 발명에 따른 콘솔 박스 리드 록킹용 마그네틱 하우징에 마그네틱이 장착되어진 상태의 사시도.

도5는 마그네틱이 콘솔 박스 리드 록킹용 마그네틱 하우징이 본체에 장착한 상태를 보인 예시도.

도6은 도5의 횡단면도.

도면의 주요부분에 부호의 설명

100 : 하우징 111 : 장착홈

112 : 걸림턱 113 : 저면판부

114 : 스냅경첩 115 : 접합면

116 : 돌부 117 : 고정홈

118 : 고정구 119 : 측벽

120 : 마그네틱 130 : 스틸판

이하 본 발명의 목적을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시예로서 그 기술 구성 및 작용 효과를 첨부한 별첨의 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.

도3은 본 발명에 따른 콘솔 박스 리드 록킹용 마그네틱 하우징을 펼친 상태의 사시도 이고, 도4는 본 발명에 따른 콘솔 박스 리드 록킹용 마그네틱 하우징에 마그네틱이 장착되어진 상태의 사시도며, 도5는 마그네틱이 콘솔 박스 리드 록킹용 마그네틱 하우징이 본체에 장착한 상태를 보인 예시도 이며, 도6은 도5의 횡단면도로서 이에 도시된 바와같이 본 발명은 하우징(100)을 길이방향으로 절개되어서 저면판부(113)로 형성된 스냅경첩(114)을 중심으로 접혀지도록 하여 접합면(115)의 돌부(116)와 고정홈(117)의 결합으로 접합되어 장착홈(111)이 형성되고, 측벽 (119)내측 상부로 마그네틱(120)이 걸림 고정되어 지는 걸림턱(112)을 가지며, 상기 측벽(119) 외측면에는 콘솔박스 본체(200)의 하우징장착부(210)에 걸림 고정될 수 있도록 탄성을 가지는 고정구(118)가 형성된 것을 특징으로 하는 것이다.

이와 같이 형성된 본 발명은, 절개되어서 된 하우징(100)을 펼친 상태에서 마그네틱 장착홈(111)에 스틸판(130)을 가지는 마그네틱(120)을 위치 시킨다.

장착홈(111)에 마그네틱(120)이 위치하여진 상태에서 절개 형성된 하우징(100)을 저면판부(113)로 형성된 스냅경첩(114)을 중심으로 접는다.

상기와 같이 스냅경첩(114)에 의해 접혀질 때, 접합면(115)에 형성된 돌부(116)가 고정홈(117)에 끼워져 장착홈(111)에 마그네틱(120)이 도4에서와 같이 고정되어지게 되는 것이다.

이와 같이 마그네틱(120)이 장착되어진 하우징(100)을 콘솔박스 본체(200)의 하우징장착부(210)에 설치하게 되고, 상기 콘솔박스 본체(200)의 하우징장착부(210)에 설치된 하우징(100)은, 장착홈(111) 측벽(119) 외측면에서 탄성을 가지며 형성된 고정구(118)가 오므려지면서 끼워지다가 하우징장착부(210)에 완전하게 끼워지면, 탄성에 의해 벌어져 걸림 고정되어 지는 것이다.

상기와 같이 설치되어진 마그네틱(120)에 리드(300)의 리드스틸판(310)이 자성에 의해 고정되어서 리드(300)의 록킹 상태를 유지할 수가 있게 되는 것이다.

이상에서 상술한 바와같이 본 발명은 길이방향으로 절개하여서 저면판부로 형성된 스냅경첩을 중심으로 접혀지도록 하여 대응하는 면의 돌부와 고정홈의 결합으로 접합되어서 장착홈이 형성되고, 측벽 외측면에는 탄성을 가지는 고정구를 형성 함으로, 절개 형성 되어진 하우징을 펼친 상태에서 마그네틱을 장착홈에 장착할 수 있어 마크네틱을 용이하게 장착할 수 있을 뿐만 아니라, 마그네틱 장착에 따른 하우징의 손상을 방지할 수 있고, 하우징을 콘솔 박스 본체의 하우징장착부에 고정구에 의해서 고정될 수 있게 하여 설치에 따른 작업시간을 단축함과 동시에 노동력의 손실을 줄일 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.

Claims

하우징(100)을 길이방향으로 절개되어서 저면판부(113)로 형성된 스냅경첩(114)을 중심으로 접혀지도록 하여 접합면(115)의 돌부(116)와 고정홈(117)의 결합으로 접합되어 장착홈(111)이 형성되고, 측벽 (119)내측 상부로 마그네틱(120)이 걸림 고정되어 지는 걸림턱(112)을 가지며, 상기 측벽(119) 외측면에는 콘솔박스 본체(200)의 하우징장착부(210)에 걸림 고정될 수 있도록 탄성을 가지는 고정구(118)가 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 콘솔 박스 리드 록킹용 마그네틱 하우징.