KR100222170B1 - 테일 게이트 래치의 커넥터 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 테일 게이트의 작동시 발생되는 노이즈 및 래치의 개폐불량을 방지할수 있도록 발명된 테일 게이트 래치의 커넥터 구조(Structure of the Connector for Tail Gate Latch)에 관한 것이다.

이같은 본 발명에 의하면, 릴리스 로드(1)의 직선운동시 발생되는 마찰 노이즈를 방지시키도록 상기 릴리스 로드(1)의 끝단에 가공된 슬롯트 홀(2)에 삽입되는 가이드 로드(10)와, 상기 가이드 로드(10)에 삽입되면서 체결되는 리벳(3)의 상하좌우 유동을 방지하도록 부쉬기능을 수행하는 가이드핀(20)을 제공함을 특징으로 한다.

Description

테일 게이트 래치의 커넥터 구조

본 발명은 차량의 테일 게이트 래치에 관한 것으로서, 특히 테일 게이트의 작동시 발생되는 노이즈 및 래치의 개폐불량을 방지할수 있도록 발명된 테일 게이트 래치의 커넥터 구조(Structure of the Connector for Tail Gate Latch)에 관한 것이다.

종래 테일 게이트 래치의 커넥터 구조는 도 1 및 도 2에 도시된 바와같이, 원형의 릴리스 로드(release rod)(1) 끝단에 단조가공으로 납작하게 성형함과 동시에 슬롯트 홀(slot hole)(2)을 가공시킨 후, 상기 슬롯트 홀(2)에 리벳(3)을 체결시킨 것으로서, 상기 릴리스 로드(1)는 상기 리벳(3)을 가이드로 하여 직선운동하는 구조로 이루어져 있다.

그러나, 상기 설명된 선행기술에 있어, 리벳(3)을 가이드로 직선운동하는 릴리스 로드(1)의 끝단을 단조가공하여 납작하게 성형할 경우 평면불량에 의한 성형오차가 발생하는 문제점이 있다.

또한, 상기 릴리스 로드(1)의 직선운동시 가이드역활하는 리벳(3)이 슬롯트 홀(2)에서 상하좌우 방향으로 유동하는 현상이 발생하게 되므로서, 상기 리벳(3)과 슬롯트 홀(2)과의 부딪힘에 의한 마찰 노이즈로 인해 테일 게이트 래치의 개폐불량이 발생하게 되는등 상기 테일 게이트 래치의 작동성능이 크게 저하되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 이와같은 문제점을 해결하기 위해 납작하게 단조가공된 릴리스 로드의 슬롯트 홀을 크게 가공시킨 후 이에 노이즈를 방지시키기 위한 가이드 로드를 삽입시키고, 상기 가이드 로드에 리벳의 상하좌우 유동을 방지시키도록 부쉬기능을 수행하는 가이드핀을 삽입시키므로서, 릴리스 로드의 직선운동시 리벳과 슬롯트 홀의 부딪힘에 의한 마찰 노이즈를 방지하는데 그 주된 목적이 있는 것이다.

다른 목적으로는, 상기 방지되는 마찰 노이즈로 인해 테일 게이트 래치의 개폐불량을 방지하므로서, 상기 테일 게이트 래치의 작동성능을 크게 향상시키고자 하는데 있다.

도 1은 종래 테일 게이트 래치의 커넥터 구조를 보인 측면도.

도 2는 종래 테일 게이트 래치의 커넥터 구조를 보인 결합단면도.

도 3은 본 발명 테일 게이트 래치의 커넥터 구조를 보인 분해사시도.

도 4는 본 발명 테일 게이트 래치의 커넥터 구조를 보인 결합단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 릴리스 로드, 2 : 슬롯트 홀, 3 : 리벳, 10 : 가이드 로드, 20 : 가이드핀

상기 목적 달성을 위한 본 발명 테일 게이트 래치의 커넥터 구조는, 릴리스 로드의 직선운동시 발생되는 마찰 노이즈를 방지시키도록 상기 릴리스 로드의 끝단에 가공된 슬롯트 홀에 삽입되는 가이드 로드와, 상기 가이드 로드에 삽입되면서 체결되는 리벳의 상하좌우 유동을 방지하도록 부쉬기능을 수행하는 가이드핀으로 구성됨을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도 3 및 도 4를 참조하여 본 발명의 바람직한 일실시예를 상술한다.

도 3은 본 발명 테일 게이트 래치의 커넥터 구조를 보인 분해사시도이고, 도 4는 본 발명 테일 게이트 래치의 커넥터 구조를 보인 결합단면도이다.

본 발명에 따른, 테일 게이트 래치의 커넥터 구조는 가이드 로드(10) 및 가이드핀(20)을 포함시킨 것으로서, 종래 도 1에서와 동일부분에 대하여는 동일부호로 표시하여 중복되는 설명을 생략하였다.

상기 가이드 로드(10)는 릴리스 로드(1)의 끝단에 단조 가공된 슬롯트 홀(2)에 삽입되어 고정될수 있도록 상기 슬롯트 홀(2)과 동일형상으로 성형된 것으로서, 상기 릴리스 로드(1)의 직선운동시 상기 슬롯트 홀(2)과 리벳(3)의 마찰 노이즈를 방지한다.

상기 가이드핀(20)은 그 내경이 상기 리벳(3)의 외경보다 크게 성형된 후 상기 가이드 로드(10)에 삽입되는 것으로서, 상기 릴리스 로드(1)의 직선운동시 회전하면서 상기 리벳(3)의 상하좌우 유동을 방지하도록 부쉬기능을 수행한다.

상기와 같이 구성된 일실시예의 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.

먼저, 조립과정을 살펴보면, 단조가공으로 납작하게 성형된 릴리스 로드(1)의 끝단에 가공된 슬롯트 홀(2)에 가이드 로드(10)를 삽입시킨 후, 상기 가이드 로드(10)에 그 내경이 리벳(3)의 외경보다 크게 성형된 가이드핀(20)을 삽입시킨다.

이후, 상기 가이드핀(20)에 리벳(3)을 삽입시키면, 테일 게이트 래치의 커넥터가 조립완료되는 것이다.

따라서, 상기 조립완료된 테일 게이트 래치의 작용은, 사용자가 테일 게이트를 오픈시키면, 상기 테일 게이트의 오픈동작에 따라 그 끝단이 단조가공으로 납작하게 성형되면서 슬롯트 홀(2)이 가공된 릴리스 로드(1)가 리벳(3)이 삽입된 가이드핀(20)을 가이드로 하여 직선운동을 하게 되므로서, 테일 게이트 래치를 개폐시키게 되는 것이다.

여기서, 상기 가이드핀(20)은 그 내경이 리벳(3)의 외경보다 크게 성형된 상태에서 상기 릴리스 로드(1)의 슬롯트 홀(2)에 삽입된 가이드 로드(10)에 삽입되어 부쉬기능을 수행하는 것으로서, 상기 릴리스 로드(1)의 직선운동에 따라 회전하여 상기 리벳(3)의 상하좌우 유동을 방지하게 된다.

한편, 상기 릴리스 로드(1)의 끝단에 단조 가공된 슬롯트 홀(2)에 삽입되어 고정된 가이드 로드(10)는 상기 릴리스 로드(1)의 직선운동시 상기 슬롯트 홀(2)과 리벳(3)의 마찰 노이즈를 방지하므로서, 상기 테일 게이트 래치의 개폐동작이 원활하게 이루어지도록 하는 것이다.

이상에서 설명한 바와같이 본 발명은 납작하게 단조가공된 릴리스 로드의 슬롯트 홀을 크게 가공시킨 후 이에 노이즈를 방지시키기 위한 가이드 로드를 삽입시키고, 상기 가이드 로드에 리벳의 상하좌우 유동을 방지시키도록 부쉬기능을 수행하는 가이드핀을 삽입시키므로서, 릴리스 로드의 직선운동시 리벳과 슬롯트 홀의 부딪힘에 의한 마찰 노이즈 및 테일 게이트 래치의 개폐불량을 방지함에 따라 그 작동성능을 크게 향상시키는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 릴리스 로드의 직선운동시 발생되는 마찰 노이즈를 방지시키도록 상기 릴리스 로드의 끝단에 가공된 슬롯트 홀에 삽입되는 가이드 로드와, 상기 가이드 로드에 삽입되면서 체결되는 리벳의 상하좌우 유동을 방지하도록 부쉬기능을 수행하는 가이드핀으로 구성됨을 특징으로 하는 테일 게이트 래치의 커넥터 구조.

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