KR100209257B1 - 팰릿 지지체 및 이 지지체와 결합하는 팰릿을 제조하기 위한 방법 및 장치 - Google Patents

Abstract

재생 가능한 종이 플랫을 제조하기 위한 방법 및 장치는 접착제 코팅된 종이 스트립을 이용한 스풀형 맨트렐상에 권취된 스풀형 적층 지지체를 이용한다. 본 발명의 한 형태에 의하면, 스풀형 적층 지지체는 골판지와 같은 종이 재료로 제조된 종래의 상부 및 하부 팰릿 스킨 시트에 접착될 수 있다. 본 발명의 다른 형태에 의하면, 스풀형 팰릿 지지체는 팰릿이 미리 묶여진 화물과 직접 결합되는 시스템에 이용된다. 이 시스템에서, 슬립 시트는 화물의 바닥에 직접 묶여지고, 슬립시트는 화물의 아래에 리프팅 포크와 같은 리프팅 장비를 삽입하기 위해서 스페이서 또는 스탠드 오프를 마련하고 화물을 지지하기에 충분하게 팰릿 지지체의 배열의 상부면에 직접 부착된다. 묶여진 화물의 고유 강성은 얇은 종이 스트립 시트의 강성의 부족을 보충하기에 충분하다. 지지된 화물이 적절한 구조적 강성을 갖지 않는다면, 하부의 구조적 스킨 시트는 팰릿화된 화물을 들어올리기에 필요한 압축강도를 마련하도록 팰릿 지지체 배열의 하부면에 접착된다. 본 발명의 시스템은 최소 재료를 이용하여 원하는 화물을 지지하기에 적절하게 팰릿 시스템을 이용할 수 있는 폭의 가요성을 마련한다. 스풀형 지지체는 현장에서 제조되고, 팰릿은 재료 화물을 즉시에 처리하는 시스템에서 형성된다. 다른 팰릿 지지체는 단일면의 골판지의 연속적인 웨브로부터 절단된 스트립으로부터 제조된다.

Description

팰릿 지지체 및 이 지지체와 결합하는 팰릿을 제조하기 위한 방법 및 장치

제1도는 본 발명의 지지체를 제조하기 위한 장치의 개략적인 평면도.

제2도는 제1도에 도시된 장치의 정면도.

제3도는 제1도와 제2도의 장치에서 적층 지지체를 제조하기 위해 사용된 스트립을 형성하는 절단 패턴을 도시하는 종이 시트의 평면도.

제4도는 본 발명의 한 형태에 의한 적층 팰릿 지지체의 측면도.

제5도는 제4도에 도시한 지지체의 평면도.

제6도는 제5도의 선6-6을 취한 수직 단면도.

제7도는 본 발명의 한 실시예에 따라서 제조된 종이 팰릿의 저면도.

제8도는 제7도에 도시한 팰릿의 측면도.

제9도는 제7도와 제8도에 도시한 팰릿의 다른 실시예의 측면도.

제10a도는 본 발명의 한 형태에 따라서 제조된 팰릿이 적용되는 시트 재료의 화물의 사시도.

제10b도는 중간 밴딩 단계후의 제10a도에 도시된 시트 재료의 화물의 사시도.

제10c도는 본 발명의 팰릿 지지체가 적용된 후의 제10b도에서 밴딩된 화물의 측면도.

제10d도는 변화된 팰릿 구조를 도시하는 제10c도와 유사한 측면도.

제11도는 본 발명의 지지체의 다른 실시예를 제조하기 위한 다른 장치의 개략적인 평면도.

제12도는 제11도에 도시된 장치의 정면도.

제13도는 제11도와 제12도의 장치로 제조된 적층 팰릿 지지체의 다른 실시예를 도시한 제6도와 유사한 수직 단면도.

제14도는 본 발명의 적층 팰릿 지지체의 다른 실시예의 측면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 지지체 12 : 플랜지

13 : 스트립 15 : 웨브

27 : 스풀

본 발명은 신규한 권취 팰릿 지지 요소를 포함하는 경량의 재생 가능한 화물지지 팰릿을 제조하기 위한 방법 및 장치, 특히 그와 같은 팰릿을 종이 시트 재료로 제조하기 위한 방법 및 장치에 관한 것이다.

보관 및 운반을 위한 재료의 화물을 지지하는데 사용되는 팰릿은 본 분야에서 공지되어 있고, 많은 다양한 재료로 여러 가지 형태로 제조된다. 산업용 팰릿은 전형적으로 평면의 상부 화물 지지층과 포오크 리프트 트럭의 포크와 같은 리프팅 기구의 삽입을 위해서 공간을 마련한 층의 하부면에 부착된 다수의 발형 지지체를 포함한다. 팰릿은 또 발형 스페이서 또는 지지체에 의해서 분리되고 서로 연결된 두 개의 평면 층으로 만들어진다. 팰릿은 금속, 나무 플라스틱, 섬유판 및 모드지와 함께 이러한 재료의 조합체 또는 화합물을 포함하는 다양한 재료로 만들어 졌다.

나무 팰릿은 상업적 및 산업적 적용에 있어서 가장 흔히 사용되는 것이긴 하지만, 나무 팰릿은 여전히 비싸고, 지지된 화물을 고정하고 팰릿과 함께 선적할 때 팰릿은 분실된다. 수년동안 일반적인 나무 팰릿의 대체를 위한 조사가 종이 및 보드지 팰릿의 다양한 발전을 유도했다. 종이나 보드지로 만든 팰릿은 일반적으로 제조하는데 훨씬 비용이 덜 들고 손상되거나 파괴된 때 훨씬 쉽게 처리되고 잠정적으로 재생가능한 것이다. 그러나, 나무와 비교해서 종이 및 보드지의 고유한 낮은 강도 및 내구성은 충분히 기능적이고 경량 및 재생가능한 종이 팰릿의 발전을 방해 하였다.

종래 기술의 종이 및 보드지 팰릿은 대표적인 것으로 다음과 같은 미합중국 특허 제2,388,730호, 제2,493,562호 및 제2,691,499호 등에 기재되어 있다.

보관 또는 선적을 위해서 제품을 팰릿에 위치시키고 묶어두는 재료 취급 시스템에 직접 일체로 되고 현장에서 작동될 수 있는 휴대용의 재생가능한 팰릿을 제조하는 방법을 필요로 하였다.

여러 가지 점에서 본 발명은 팰릿위에 지지되는 화물을 위한 최소한의 섬유체(fiber content)를 마련하도록 손쉽게 구성되고 팰릿의 현장 제조와 조립과 이에 지지되는 재료 화물을 부착할 수 있는 재료 취급 시스템과 직접 일체로 되는 재생 가능한 종이 팰릿을 제조하기 위한 방법과 장치에 관한 것이다.

본 발명의 한 형태에 의하면, 발형 종이 팰릿 지지체 또는 스페이서를 제조하기 위한 방법에 관한 것이고, 이는 좁은 종이 스트립을 형성하는 단계와, 종이 스트립의 한 측면에 접착제를 코팅하는 단계와, 중공 적층 플랜지형 지지체를 형성하기 위한 플랜지형 스풀상에 코팅된 종이 스트립을 권취시키는 단계와, 스풀로부터 지지체를 제거하는 단계를 포함한다. 종이 스트립은 양호하게 길이를 따라 테이퍼지고, 최초에 스트립의 넓은 단부를 스풀에 부착시킴으로써 스풀에 권취된다. 본 방법은 또 일반적으로 횡 방향으로 종이 스트립의 양 길이 방향의 모서리의 부분을 슬릿팅하고 스풀에 스트립을 권취시키는 동안에 플랜지를 형성하는 스트립의 일모서리가 벌어지도록 하는 단계를 포함한다. 접착제 코팅은 양호하게는 후속 권취 단계에서 이미 권취된 스트립의 랩부를 중첩시킨 스트립의 부분에만 적용된다.

본 발명의 방법은, 또 시트가 스트립의 길이와 같은 길이를 갖고, 스트립의 면적의 두배의 면적을 갖도록 웨브로부터 직사각형 시트를 절단하는 단계와, 길이를 따라 테이퍼진 2개의 거의 동일한 종이 스트립을 형성하도록 길이 방향으로 종이 시트를 절단하는 단계와, 횡 방향으로 양 스트립의 양 길이 방향의 모서리 부분들을 슬릿팅하는 단계와, 접착제 코팅을 도포하고 코팅된 스트립을 권취하고 각 두 개의 스트립에서 별도로 성형된 지지체를 별도로 제거하는 단계들을 수행하는 예비 단계를 포함한다.

각 성향된 지지체는 일반적으로 원통형 몸체와 이와 일체로 된 단부 플랜지를 포함한다. 양호한 방법은 또 완전히 지지체의 원통형 몸체의 섬유가 주로 축에 평행하게 연장되도록 스트립을 가로질러 횡 방향으로 종이 섬유의 주부분으로부터 스트립을 준비하는 종이의 위치 조정 단계를 포함한다.

본 발명의 다른 형태에 의하면, 팰릿을 제조하는 방법은 좁은 종이 스트립을 형성하고, 각 종이 스트립의 한 측면에 접착제를 코팅하고, 일반적으로 원통형 몸체와 이와 일체로 된 단부 플랜지를 각각 포함하는 중공 적층 플랜지된 지지체를 형성하기 위해서 플랜지된 스풀에 각 코팅된 종이 스트립을 권취하고, 스풀로부터 지지체를 제거하고, 플랜지 단부면과 상기 제1 팰릿 스킨의 표면 사이에 접착제 층을 마련함으로 다수의 플랜지 지지체를 제1 평면 팰릿 스킨에 결합하는 단계를 포함한다.

본 발명의 방법은 또 대향한 플랜지 단부면과 제2 팰릿 스킨의 표면사이에 접착제 층을 마련함으로써 플랜지된 지지체를 제2 평면 팰릿 스킨에 결합하는 단계를 포함한다. 한 실시예에서, 제1 팰릿 스킨은 팰릿에 지지되는 화물의 하부면에 고정되는 종이 시트를 포함한다. 제1 팰릿 스킨은 가요성 종이 시트를 포함하고 제2 팰릿 스킨은 강성 보드지 시트를 포함한다.

팰릿 지지체를 제조하기 위한 장치는, 좁은 종이 스트립을 형성하기 위한 수단, 종이 스트립의 한 측면에 접착제 코팅을 도포하기 위한 수단, 중공 적층 플랜지된 지지체를 형성하기 위해 플랜지된 스풀에 코팅된 종이 스트립을 권취시키기 위한 수단 및 스풀로부터 지지체를 제거하기 위한 수단을 포함한다. 양호한 실시예의 장치는 길이를 따라 테이퍼진 종이 스트립을 이용하고, 권치 수단은, 종이 스트립의 넓은 단부를 처음에 스풀에 부착시키도록 작동된다. 장치는 또 양호하게 일반적으로 횡 방향으로 종이 스트립의 양 길이 방향의 모서리의 일부분을 슬릿팅하는 수단을 포함해서, 권취 수단의 작동중에 지지체의 플랜지를 형성하는 지지체의 모서리가 벌어지도록 한다.

본 발명의 다른 실시예에서, 팰릿상에 재료의 화물을 고정하는 방법은, 화물을 종이 시트 위에 위치시키고, 일반적으로 수직 평면에 배열된 화물을 감싸는 스트랩으로 시트를 화물에 묶고, 권취된 접착제 코팅된 종이 스트립으로 제조되고 중공 원통형 본체와 이와 일체로 된 대향한 단부 플랜지를 포함하는 다수의 적층 종이 지지체를 준비하고, 상기 단부면과 종이 시트 사이에 접착제 층을 마련함으로써 상기 팰릿 지지체의 배열의 상부 플랜지의 상향 대면한 단부면에 화물을 고정시키는 시트의 하부면을 결합하는 단계를 포함한다. 본 발명의 방법은, 또 하향 대면 단부면과 상기 보드지 시트 사이에 접착제 층을 마련함으로써, 상기 배열의 하부 플랜지의 하향 대면 대향 단부면에 강성 보드지의 상부 표면을 결합하는 단계를 포함한다. 본 발명의 방법의 변형예에서는 원형의 종이 덮개 디스크를 팰릿 지지체의 상기 배열의 하부 플랜지의 하향 대면 단부면에 접착식으로 부착시키는 단계를 포함한다.

제4도 내지 제6도에서, 제1도 내지 제3도에 개략적으로 도시된 바와 같이 스풀형 맨드렐상에 접착제 도포 스트립을 권취시킴으로써 제조되는 본 발명의 적층 팰릿 지지체(10)이 도시되어 있고, 이하에서 상세히 기술될 것이다. 본 발명의 지지체(10)은 비용이 싸고 완전히 재생가능한 모든 종이 팰릿의 구조로 이용된다. 지지체(10)은 바닥 표면위의 상부 팰릿 스킨을 지지하거나 이중 스킨으로 된 팰릿의 상부 및 하부 스킨을 분리하기 위해서 종래의 팰릿 구조의 형태로, 발부 또는 스탠드-오프(stand-off)로 이용된다.

지지체(10)은 일반적으로 원통형 몸체(11)과 한쌍의 대향한 일체로 된 단부 플랜지(12)를 포함한다. 지지체는 예를 들어, 높이가 10.2 ㎝(4인치), 최대 플랜지 직경이 12.7 ㎝ 내지 15.2 ㎝(5인치 내지 6인치)이고 내부 원통의 직경이 약 7.6 ㎝ 내지 10.2 ㎝(3인치 내지 4인치)인 어떤 종래의 크기로 구성된다.

제1도 내지 제3도를 참고하면, 본 발명의 팰릿 지지체(10)은 강성 플랜지 스풀(27)상에 감겨진 각 종이 스트립(13)으로 형성된다. 도면에 도시된 시스템의 실시예에서, 종이 스트립(13)은 종래의 종이 롤(16)으로부터 공급되는 연속 종이 웨브(15)로 형성된다.

본 발명의 중요한 특징은 종이 웨브(15)에 섬유 방향을 유지해서 완성된 팰릿 지지체(10)의 원통형 몸체(11)내의 섬유는 일반적으로 몸체의 축에 평행한 방향으로 배향되고, 완성된 팰릿에서 가장 큰 압축 강도를 지지체(10)에 분배하기 위해서, 수직으로 위치된다.

웨브(15)는 다이 커터(18)의 베드상의 닙 롤러 공급기(17)와 같은 편리한 수단에 의해 롤러(16)로부터 공급된다. 다이 커터(18)은 로터리 또는 플랫 베드 타입이 있다. 다이 커터(18)은 웨브(15)의 단부로부터 직사각형 시트(20)를 절단하는 동시에 2개의 거의 동일한 종이 스트립(13)을 형성하도록 길이 방향으로 스트립을 절단하고 스트립 길이에 대하여 횡 방향으로 양 스트립의 길이 방향의 모서리 부분들을 슬릿팅하는 기능을 한다. 직사각형 시트(20)은 길이가 2.44 m(8피트)이고 폭이 약 25.4 ㎝(10인치)이다. 시트의 길이를 따라서 테이퍼진 절단선(21)은 대향 단부의 칫수가 10.2 ㎝(4인치) 및 15.2 ㎝(6인치)인 동일한 스트립(13)을 만든다, 양 스트립(13)에 완전히 길이 방향의 대칭을 마련하기 위해서, 테이퍼진 트림 부분(trim portions,19)는 다이 커터에서 시트(20)의 양 측면 모서리로부터 정돈된다. 도시된 바와 같이, 다이 커터(18)은 슬릿(22)의 패턴(23)을 마련하며, 이슬릿 패턴은 또 양호하게는 스트립(13)의 넓은 단부에서의 최대 길이로부터 좁은 단부에서 또는 그 가까이의 최소 길이로 테이퍼진다. 이하에 기술된 바와 같이, 슬릿 패턴(23)은 스트립(13)의 좁은 단부[10.2 ㎝(4인치)]로부터 약간의 거리를 형성한다.

다이 커터(18)의 베드의 대향 단부들에는 반대 방향으로 종이 스트립(13)을 각 동일한 접착 및 권취하는 스테이션(25)로 운반하기 위해서 구동 닙 롤러(24) 쌍이 마련된다. 스테이션(25)에서, 접착제의 코팅은 롤러형 접착 도포기(26)으로 종이 스트립(13)의 상부 표면에 적용된다. 접착 도포기(26)으로부터, 웨브는 스트립이 적층 지지체(10)을 형성하도록 권취되는 회전 스풀형 맨드렐(27)상으로 이동된다. 접착 도포기(26)은 최초에 권취된 층이 맨드렐에 들어붙는 것을 방지하도록, 맨드렐(27) 상에 제1 랩부(wrap)를 형성하는 스트립 길이의 처음 부분이 접착제 도포없이 통과되도록 작동된다. 스트립의 나머지 부분은 전체 표면에 걸쳐 코팅된다.

제4도 내지 제6도를 다시 참고하면, 종이 스트립(13)의 넓은 단부의 최대 폭은, 권취되는 맨드렐(27)의 축방향 길이보다 더 크서, 맨드렐 상의 플랜지의 최초 랩부가 맨드렐 플랜지(28)와 조화되고 적층 팰릿 지지체의 단부 플랜지(12)를 형성한다. 제2도에 가장 잘 도시된 바와 같이, 종이 스트립(13)의 모서리상의 슬릿 패턴(23)은 맨드렐(27)의 형상과 일치할 때 초기 랩부의 모서리가 개방 또는 벌어지도록 한다. 스트립이 권취될 때 맨드렐 형상과 일치하도록 하기 위해서, 형상 압축 롤러(30)은 권취될 때 스트립(13)의 표면에 대해서 작동한다. 모서리 패턴(23)의 슬릿(22)사이의 공간은, 맨드렐상의 스트립의 제2 랩부의 슬릿이 인접한 슬릿(22)에 의해서 한정되는 탭(31) 상에 보다 많이 또는 덜 중심이 위치하도록 조십스럽게 제어된다. 이것은, 완성된 지지체(10)의 단부 플랜지(12)에서 연속성과 구조적 강성을 보장한다. 따라서, 권취 동안에 탭(31)이 벌어질 때 슬릿(22)로 형성되는 테이퍼진 슬롯(32)는 접착제 코팅에 의해서 선행 층에 고정되는 후속 층의 탭에 의해서 연결된다. 종이 스트립(13)의 테이퍼진 형상 때문에, 각 후속 랩부는 스트립의 폭이 맨드렐(27)의 원통형 몸체(33)의 축방향 길이와 근본적으로 일치할 때 까지 맨드렐 플랜지(28)을 따라서 반경방향 내부로 들어간다. 스트립의 길이 상의 이지점에서, 슬릿 패턴(23)은 종료되고 스트립의 길이는 유사하게 종료된다. 그러나, 완성된 지지체의 원통형 몸체(11)을 위한 추가적인 보강을 마련하기 위해서 스트립의 나머지 길이를 연속해서 권취하는 것이 가능하다. 제6도의 단면도를 참고하면, 완성된 팰릿 지지체의 각 단부 플랜지(12)의 단부면(34)는 스풀 형태의 맨드렐의 테이퍼진 플랜지(28)과 조화되도록 약간 테이퍼진다. 그러나, 이하에 기술된 바와 같이, 단부면(34)는 완성된 팰릿 구조체와 결합을 위해서 수직의 압축 하중이 가해질 때 평형하게 된다.

각 스풀 형태의 맨드렐(27)은, 스트립(13)에 도포되는 접착제 코팅의 경화성을 높이기 위해 가열되고, 양호하게는 최초 랩부가 완료될 때까지 맨드렐에 스트립의 코팅하지 않은 선단부의 부착을 용이하게 하는 진공 픽업(pickup) 장치를 포함한다. 맨드렐의 플랜지(28)의 하나는 제거가능해서 완성된 팰릿 지지체(10)은 맨드렐로부터 축 방향으로 제거되도록 구성된다.

특히 제2도를 참고하면, 각 권취 스테이션(25)는 다수의 맨드렐(27)을 운반하는 회전식 원형 컨베이어(35)를 포함하고, 일련의 적층 팰릿 지지체(10)은 계속해서 권취되고 맨드렐과 압축 롤러 바로 뒤에 위치한 배출 스테이션(36)으로 원형 컨베이어 주위로 회전해서 운반된다. 권취 스테이션으로부터 원형 컨베이어상의 배출 스테이션으로의 운반시에 적층 지지체를 고정하는 접착제는 배출 스테이션(36)에서 취급을 가능하게 하도록 충분히 경화된다. 배출 스테이션에서, 픽커 아암(picker arim, 37)은 맨드렐로부터 축방향으로 경화된 팰릿 지지체(10)을 제거하고, 양호하게는 팰릿 구조체와 지지체의 후속 결합을 위해서 지지체를 수직 위치로 다시 배향하게 한다. 필요하다면, 픽커 아암 기구는 만들어진 팰릿을 위해서 어떤 소정 배열을 형성하도록 팰릿 지지체의 로봇식의 배치를 포함한다.

제7도와 제8도는 전술한 단계와 장치에 따라서, 팰릿 지지체(10)을 이용하는 종이 팰릿의 한 형태의 구조를 도시한다. 팰릿 지지체(10)의 배열은 적절한 지지 표면상에 위치되고 지지체 단부 플랜지(12)의 단부면(34)는 적절한 접착제로 덮여지고 상부 스킨 시트(38)는 지지체의 상부 단부면을 가압한다. 제6도에서 팰릿 지지체의 단면도를 간단히 참고하면, 단부면(34)는 약간 경사지고 원추형의 오목부로 형성된다. 그러나, 상부 스킨 시트(38)가 지지체 배열의 단부면을 가압할 때 단부면은 평평해지고 접착제가 경화될 때까지 유지된다. 이것은, 또, 하중 지지 표면이 연장되는 것을 어느 정도 돕는다. 다른 구조에서, 팰릿 지지체(10)의 한 개 또는 두 개의 개방 단부는 적절한 접착제로 원형 디스크(40)을 단부면(34)에 견고하게 부착시킴으로써 폐쇄된다. 도시된 실시예에서, 상부 스킨 시트(38)은, 강성 골판지 시트(41)을 포함한다. 제7도와 제8도에 도시된 팰릿(39)의 하부 단부면(34)이 적절한 원형 종이 디스크(40)로 폐쇄된다면, 팰릿을 쌓는 능력은 높아지고, 부가적인 더 좋은 하중 분포가 마련된다. 제7도와 제8도의 팰릿(39)는 특히 하부 스킨층을 갖는 팰릿이 이용될 수 없는 경우에 팰릿 잭(pallet jack)으로 하중을 조정하는데 유용하다.

제9도에서, 제7도와 제8도의 실시예와 유사하게 팰릿(42)의 다른 실시예가 도시되며, 실시예는 또한 골판지로 구성된 하부 스킨 시트(43)을 포함한다. 상부 스킨(38)이나 하부 스킨(43)을 위해서 보드지 시트(41)은 다층 이중벽 보드지 또는 어떤 다른 적절한 보드지 또는 섬유 보드 층으로 만들어진다. 제7도 내지 제9도의 팰릿(39,42)에 이용되는 팰릿 지지체의 배열은 어느 방향으로부터도 포크 리프트가 들어갈 수 있게 배열된다. 많은 다른 배열도 물론 가능하다. 예를 들어, 팰릿 지지체(10)는 각 열을 포함하는 지지체가 가깝게 이격된 열로 배열 될 수 있다.

제10a도 내지 제10d도에서, 팰릿 지지체(10)을 이용한 팰릿이 팰릿위에 지지되는 화물과 일체로 형성되는 본 발명의 다른 실시예를 도시하고 있다. 도시된 예에서, 화물은 보드지 시트(44)의 적층제를 포함하지만, 팰릿상에 종래와 같이 보관 되거나 운반되는 어떤 형태의 화물도 실제로 포함할 수 있다. 보드지의 이 적층제는 기술될 공정을 통해서 이동을 위한 종래의 컨베이어 시스템(도시되지 않음)에 통상 지지되는 슬립 시트(45)의 상부에 위치된다. 슬립 시트는, 예를 들어 0.5mm(0.020 인치)의 두께를 갖는, 무겁지만 가요성이 종이 시트를 포함한다. 이 슬립 시트는, 화물(44)의 화물 평면 면적보다 약간 큰 면적을 갖어서, 슬립 시트의 모서리(46)은 적층 시트(44)의 화물의 측면(47)로부터 약간 외부로 연장한다. 적층체와 하부에 놓인 슬립 시트(45)는 화물을 감싸는 스트랩(48)이 슬립 시트를 포함하는 스택 주위에 위치되는 종래의 스트랩 스테이션으로 운반된다. 따라서, 슬립 시트는 직접 적층제를 묶고 연장된 모서리(46)은 측면(47)을 따라서 짧은 거리를 상향으로 덮어씌운다. 묶여진 적층체와 슬립 시트는, 팰릿 지지체(10)의 적절한 배열이 지지 표면(50)에 위치되고 [제7도 내지 제9도에 도시된 바와 같지만 스킨 시트(38,40)은 없음] 묶여진 화물이 지지체의 단부면(34)에 직접 슬립 시트(45)를 위치 시키는(적절한 접착제 코팅이 전에 적용이 됨) 영역으로 이동된다. 그 결과, 팰릿은 화물과 일체로 형성되고, 슬립 시트(45)의 가요성에도 불구하고 화물을 포함하는 보드지 시트의 강성은 종래의 팰릿에 의해서 마련된 필요한 구조적 강성과 강도를 갖기에 충분하다. 지지 표면(50)은 예를 들어 팰릿화된 화물을 또 다른 처리를 위해서 편리한 위치로 운반하는 다른 컨베이어 시스템을 포함한다.

제10d도를 참조하면(예를 들어, 작은 개별 박스를 포함하기 때문에), 슬립 시트에 묶여지고 팰릿 지지체의 배열에 부착된 화물이 필요한 구조적 강성을 갖지 못한다면, 변형된지지 팰릿 구조체(51)을 사용할 수 있다. 이 구조체에서, 팰릿 지지체(10)의 배열은 제9도의 것과 동일한 하부 스킨 시트(43)에 위치되고 부착된다. 골판지형 하부 시트(43)은 컨베이어를 포함하는 표면(50)상에 차례로 지지된다. 슬립 시트(45)를 포함하는 묶여진 화물(44)는 전술한 바와 같이 팰릿지지 배열의 상부 단부면(34)에 유사하게 위치되고 부착된다. 하부의 골판지형 스킨 시트(43)은 슬립 시트(45)의 밑에서 팰릿 지지체(10) 사이에 리프트 트럭의 포오크를 삽입하는 것과 같이 비강성 화물을 들어 올릴 때 내절곡성을 갖도록 필요한 압축 강도를 제공한다.

기술된 팰릿 시스템은, 완전히 종이 재료로 다양한 칫수와 용량의 화물 지지 팰릿을 제조하도록 작동되는 것이 가능하고, 취급할 화물을 위한 최소 섬유 함량을 이용하는 넓은 호환성을 제공한다. 팰릿 지지체 권취 시스템은 화물 재료가 조립되고 처리되는 제조 및 처리 공장에서 바로 손쉽게 작동될 수 있다. 종이와 함께 재생 가능한 것을 인식되는 어떤 적절한 접착제로 PVA접착제를 사용한다. 취급되는 화물에 따라서, 제10c도 또는 제10d도의 팰릿 시스템 중 어느 하나는 처리 또는 재생을 위한 최소의 재료를 이용하도록 설계될 수 있다. 화물(44)가 팰릿으로부터 제거될 준비가 되었을 때, 스트랩(48)은 절단되고 제거되며, 슬립 시트(45)와 팰릿 지지체(10) 및 (사용하는 경우에는) 하부 스킨 스트(43)의 접착식으로 부착된 조립체는 하나의 유닛으로 재생되거나 처리된다.

제11도 및 제12도는 제13도에서 확대 단면도로 도시된 다른 팰릿 지지체(52)를 형성하기 위한 다른 장치를 개략적으로 도시한다. 지지체(52)를 형성하기 위한 권취 방법은 제1도와 제2도의 장치에 대해서 전술한 바와 같이 근본적으로 같다. 이 실시예에서, 종이 스트립(53)은 라이너 웨브(54)의 합성물과 주름진 매체 웨브(55)으로 만들어진 단일면 보드지 웨브(56)을 포함한다. 단일면 웨브(56)은, 매체 웨브(55)가 라이너 웨브(54)에 형성되고 연결된 종래의 단일 페이서(facer, 57)에 형성된다.

라이너 웨브(54)는, 매체 웨브(55)와 연결되는 압축 롤러(62)와 주름 형성 롤러(60) 사이를 통과하는 라이너 예열기의 원통형 드럼의 일부분 위로 유도되는 롤러 스탠드와 스플라이서(도시되지 않음)와 같은 웨브원으로부터 공급된다. 별도의 공급원(도시되지 않음)으로부터 매체 웨브(55)는 공지된 홈이 파지거나 주름 구조를 갖는 웨브(55)를 마련한 주름 형성 롤(58,60)쌍 사이로 유도되는 매체 예열기(63)을 통해서 지나간다. 주름진 매체는 접착제가 주름 형성 롤러(60) 위를 통과 할 때, 주름진 매체는 접착제가 주름 형성 롤러(60) 위를 통과할 때, 주름진 웨브의 한 측면상에 주름 또는 홈의 선단에 접착제를 도포시키는 접착 도포기를 통과한다. 주름진 매체 웨브(55)는 두 개의 층 단일 면 웨브(56)을 형성하기 위해서 라이너 웨브의 면에 대해서 가압되는 압축 롤(62)과 주름 형성 롤(60)에 의해서 형성된 닙 사이에서 통과한다.

단일 면 웨브는 단일 페이서(57)로부터 전술한 다이 커터(18)과 유사한 다이커터(66)의 필요할 때 공급되는 웨브 어큐뮬레이터(web accumulator, 65)로 유도된다. 그러나, 단일 면 웨브(56)은 맨드렐(27)에 권취되기 전에 대향 단부에서 접착 도포기(26)로의 방향 변화없이 다이 커터(66)을 통해서 직선으로 통과한다.

제11도에 가장 잘 도시된 바와 같이, 라이너 웨브(54)는 매체 웨브(55)보다 실제로 더 넓어서 완전한 단일 면 웨브(56)이 주름진 중앙 부분(67)과 한쌍의 대향쪽 측면 연장 라이너 모서리 부분(68)에 의해서 특징지도록 구성된다. 단일 면 웨브(56)은 제1도 및 제2도의 실시예에 대해서 전술한 것과 일반적으로 유사한 방법으로 모두를 덮터씌우고, 정렬시키고, 슬릿하도록 길이부를 절단하는 다이 커터(66)으로 상향으로 대향한 주름진 매체(55)와 함께 공급된다. 그러나, 이 실시예는 선형의 인라인 공정을 이용하기 때문에 웨브(54)는 둘로 나누어 지지않고 하나의 종이 스트립(53)을 형성하기 위해서 오히려 정렬 및 슬릿된다. 다이 커터(66)에서, 라이너 모서리 부분(68)은 테어퍼진 절단선(70) 상으로 정렬되고 스트립(53)의 꼬리부(71)은 웨브(56)로부터 절단된다. 동시에, 측면 슬릿(72)는 스트립(53)에 남는 테이퍼진 모서리 부분으로 절단된다.

정돈 및 슬릿된 단일 면 종이 스트립(53)은 전술한 바와 같이 맨트렐(27) 상에 제1 랩부를 형성하는 스트립의 초기 길이는 어떤 접착제 적용없이 통과하는 접착 및 권취 스테이션(25)로 운반된다. 이것은 최초에 덮어씌운 층과 점차적으로 형성된 팰릿 지지체가 맨드렐에 붙는 것을 방지한다. 그 이후에 접착제는 노출된 홈의 상향 대면 선단부와 테이퍼진 슬릿 모서리 부분에 적용되고 전술한 권취 공정과 사실상 동일한 방법으로 스트립이 적층 지지체(52)을 형성하기 위해서 감겨지는 회전 맨드렐(27)로 운반된다. 주름진 매체(55)의 폭은 스풀 맨드렐(27)의 원통형 몸체(33)의 축 방향 길이와 대략 같다. 이 방법에서 또 제13도를 참조하면, 주름진 매체는 단지 지지체(52)의 원통형 몸체(73)을 형성하고, 마찬가지로 지지체의 단부 플랜지(74)는 라이너(54)의 슬릿 모서리 부분으로부터만 형성된다. 전술한 실시예와 같이, 스트립(53)의 최대 폭 선단부 부분은, 맨드렐의 형태가 일치할 때 슬릿(72)이 스트립의 모서리를 벌어지게 하고 펼쳐져 개방시키도록 플랜지(28)과 조화되도록 맨드렐(27) 상에 스트립의 최초 랩부를 허용한다. 압축 롤러(30)는 전술한 같은 방법으로 이용된다. 최종 팰릿 지지체는, 처음에 기술한 실시예에 이용한 단일 종이 스트립(13)과 같은 스트립(53)의 길이를 가정하면, 유사한 단부 플랜지(74)를 갖지만 주름진 매체를 포함하기 때문에 반경 방향의 두께와 최종 강도가 더 큰 원통형 몸체(73)을 갖는다. 어떤 적용예서는, 종이 스트립(53)의 길이와 맨드렐 상의 전체 랩부의 수는 감소한다.

제14도에서, 전술한 실시예의 평평한 종이 스트립(13) 또는 단일 면 종이 스트립(53)을 이용해서 제조된 변형된 팰릿 지지체(75)가 도시된다. 그러나, 이용되는 스트립은 연장된 축방향의 길이의 맨드렐(도시되지 않음)에 실제로 더 넓게 권취되는데, 예를 들면 전술한 맨드렐(27)의 길이의 두배이다. 변형된 지지체(75)가 완성된 후에, 한쌍의 단일 플랜지된 지지체(77)을 형성하기 위해서 팰릿 지지체 축에 수직한 평면에 슬릿선(76)상에서 반으로 절단된다. 단일 플랜지된 지지체는, 하중이 팰릿이 지지되는 표면에 분포될 필요가 없는 적용예의 이용을 위해서 팰릿의 제조에 이용되어 진다. 지지체(77)의 플랜지된 단부는 주름진 스킨 시트(38,제8도) 또는 한 개의 종이 슬립 시트(45, 제10c도)과 같은 적절한 팰릿 시트에 부착된다. 변형된 팰릿 지지체(75)는 권취된 맨드렐 상의 정확한 슬릿선(76)상에서 잘려지고, 이점에서, 맨드렐은 두 개의 단일 플랜지된 지지체(77)의 제거를 위한 슬릿선에서 분리되도록 제조된다.

어떤 절술한 팰릿 지지체(10,52,77)에 있어서 지지체가 형성되는 스트립은 하나의 종이 스트립(13)이나 단일 면의 주름진 스트립(53)에 중단되는 불연속 접착 패턴이 마련된다. 이것은 스트립(53)의 홈이나 매체 부분이 접착제가 홈의 선단에만 도포되는 것에 의해서 본래부터 중단된 접착제 패턴을 수납하기 때문에 특히 종이 스트립(13)의 표면 및 스트립(53)의 테이퍼진 모서리 부분(68)에서 이루어진다. 그러나, 스트립의 어느 하나의 평평한 종이 부분상의 중단된 접착제 패턴은 적절한 강도를 마련할 것이고 동시에 팰릿을 재생시키는데 이용되는 재 펄프 과정에서 물과 더 쉽게 친화될 것이다. 예를 들면, 스트립의 평편한 시트 부분의 전체 표면적의 약 25%만을 덮는 인쇄 접착 패턴이 필요하다고 생각된다. 그러나, 적절한 표면 접착제가 지지체의 플랜지를 형성하는 슬릿 모서리 부분에서 얻어지기 위해서 인쇄된 접착제 패턴을 조심스럽게 배향시키는 것이 중요하다. 물론, 접착제 패턴은 접착제가 지지체의 원통형 몸체를 형성하는 스트립의 중앙부분 보다 모서리 부분에 더 많이 적용되도록 변화될 수도 있다.

본 발명을 수행하는 여러 가지 모드는 본 발명으로 간주되는 기술 요지를 나타내고 청구하는 다음과 같은 특허 청구의 범위 안에서 고려될 수 있다.

Claims (20)

1. 팰릿 지지체를 제조하는 방법에 있어서, (1) 좁은 종이 스트립을 형성하는 단계와, (2) 종이 스트립의 한 측면에 접착제의 코팅을 도포하는 단계와, (3) 중공 적층 플랜지된 지지체를 형성하기 위해서 플랜지 스풀상에 코팅된 종이 스트립을 권취시키는 단계와, (4) 스풀로부터 지지체를 제거하는 단계와 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
2. 제1항에 있어서, 상기 종이 스트립은 길이를 따라 테이퍼지고, 권취 단계는 최초에 스풀에 종이 스트립의 넓은 단부를 부착시키는 것을 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
3. 제1항에 있어서, (1) 일반적으로 횡 방향으로 종이 스트립의 양 길이 방향의 모서리의 일부분을 슬릿팅하는 단계와, (2) 권취 단계 동안에 지지체의 플랜지를 형성하는 스트립의 모서리가 벌어지도록 하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
4. 제1항에 있어서, 접착제 코팅은 후속 권취 단계에서 이미 권취된 랩부를 중첩시킨 스트립의 길이의 일부분에 도포되는 것을 특징으로 하는 방법.
5. 제1항에 있어서, (1) 상기 스트립의 길이와 같은 길이와 상기 스트립의 면적의 두배인 면적을 갖는 직사각형 종이 시트를 종이의 웨브로부터 절단하는 단계와, (2) 길이를 따라서 테이퍼진 두 개의 거의 동일한 종이 스트립을 형성하도록 길이 방향으로 종이 시트를 절단하는 단계와, (3) 횡 방향으로 양 스트립의 양 길이 방향의 모서리 부분들을 슬릿팅하는 단계와, (4) 각 상기 스트립에 별도로 도포 및 권취 그리고 제거 단계를 수행하는 단계로 된 예비단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
6. 제1항에 있어서, 완전히 플랠지된 지지체는 일반적으로 원통형 몸체와 이와 일체로 돈 단부 플랜지를 포함하고, 스트립을 가로질러 횡 방향으로 종이 섬유의 주요 부분이 배향되게 스트립이 준비되도록 종이를 위치시켜서 완전한 지지체의 원통형 몸체내의 섬유가 주로 축에 대해서 평행하게 연장되도록 하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
7. 팰릿을 제조하기 위한 방법에 있어서, (1) 좁은 종이 스트립을 형성하는 단계와, (2) 각 종이 스트립의 한 측면에 접착제 코팅을 도포하는 단계와, (3) 일반적으로 원통형 몸체와 이에 일체로 된 단부 플랜지를 각각 포함하는 중공 적층 플랜지된 지지체를 형성하기 위해서 플랜지된 스풀상에 각 코팅된 종이 스트립을 권취시키는 단계와, (4) 스풀로부터 지지체를 제거하는 단계와, (5) 플랜지 단부면과 상기 제1 팰릿 스킨의 표면사이에 접착에 층을 마련함으로써 제1 평면 팰릿 스킨에 다수의 플랜지된 지지체를 결합하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
8. 제7항에 있어서, 대향한 플랜지 단부면과 제2 플랫 스킨의 표면 사이에 접착제층을 마련함으로써 제2 평면 팰릿 스킨에 상기 플랜지된 지지체를 결합하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
9. 제7항에 있어서, 상기 제1 팰릿 스킨은 팰릿상에 지지되는 화물의 하부면에 묶여지는 종이 시트를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
10. 제8항에 있어서, 상기 제1 팰릿 스킨은 가요성 종이 시트를 포함하고, 상기 제2 팰릿 스킨은 강성 보드지 시트를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
11. 팰릿 지지체를 제조하기 위한 장치에 있어서, (1) 좁은 종이 스트립을 형성하기 위한 수단과, (2) 종이 스트립의 한 측면에 접착제 코팅을 도포하기 위한 수단과, (3) 중공 적층 플랜지된 지지체를 형성하기 위해서 플랜지된 스풀상에 코팅된 종이 스트립을 권취시키기 위한 수단과, (4) 스풀로부터 지지체를 제거하기 위한 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 장치.
12. 제11항에 있어서, 상기 종이 스트립은 길이를 따라 테이퍼지고, 권취 수단은 최초에 스풀에 종이 스트립의 넓은 단부를 부착시키도록 작동하는 것을 특징으로 하는 장치.
13. 제11항에 있어서, 일반적으로 횡 방향으로 종이 스트립의 양 길이 방향의 모서리의 일부분을 슬릿팅하기 위한 수단을 포함하고, 권취 수단의 작동 동안에 지지체의 플랜지를 형성하는 스트립의 모서리가 벌어지도록 하는 것을 특징으로 하는 장치.
14. 제11항에 있어서, 완전히 플랜지된 지지체는 일반적으로 원통형 몸체와 이와 일체로 된 단부 플랜지를 포함하고, 스트립을 가로질러 횡 방향으로 종이 섬유의 주요 부분이 배향되게 스트립이 준비되도록 종이를 위치시켜서 완전한 지지체의 원통형 몸체내의 섬유가 주로 축에 대해서 평행하게 연장되도록 하는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 장치.
15. 팰릿상에 재료의 화물을 고정하기 위한 방법에 있어서, (1) 종이 시트의 정상에 재료의 화물을 위치시키는 단계와, (2) 일반적으로 수직의 평면에 배치된 화물을 감싸는 스트랩으로 시트를 화물에 묶는 단계와, (3) 권취된 접착제 코팅 종이 스트립으로 제조되고 중공 원통형 본체와 이와 일체로 된 대향한 단부 플랜지로 각각 구성된 다수의 적층 팰릿 지지체를 준비하는 단계와, (4) 단부면과 종이 시트사이에 접착제 층을 마련함으로써 상기 팰릿 지지체의 배열의 상부 플랜지의 상향 대면 단부면 상에서 화물에 묶여진 시트의 하부면을 결합하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
16. 제15항에 있어서, 하향 대면 단부면과 보드지 시트 사이에 접착제 층을 마련함으로써 강성 보드지 시트의 상부 표면을 상기 배열의 하부 플랜지의 하향 대면 단부면에 결합하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
17. 제15항에 있어서, 상기 배열의 하부 플랜지의 하향 대면 단부면에 원형 종이 덮개 디스크를 접착식으로 부착시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
18. 제1항에 있어서, 종이 스트립은 단일면의 골판지의 웨브를 포함하고, 내부상에 주름진 매체로서 주름진 스트립을 권취시키는 변형 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
19. 제18항에 있어서, 좁은 주름진 매체와 측면으로 넓은 라이너를 구비한 종이 스트립을 형성하는 변형 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
20. 제1항에 있어서, 두 개의 단일 플랜지된 지지체를 형성하도록 그 축에 수직한 평면안에 적층 플랜지된 지지체를 슬릿팅 하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.