KR100204999B1 - 서브마린 방지 시트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 서브마린 방지 시트에 관한 것이다.

본 발명은 평상시의 불쾌감을 주지 않으면서 시트 쿠션 전반부에서 서브마린을 방지할 수 있도록 하기 위하여, 시트 쿠션(21)의 전반부에 가스압에 의하여 팽창될 수 있는 백(22)을 내장하고, 이 백(22)을 조향핸들(23)에 장치되는 인플레이터(24)에 가스호스(25)로 연결하여 운전자 에어백(26)의 팽창시 상기 백(22)이 동시에 팽창되도록 한 것이다.

Description

서브마린 방지 시트

제도는 종래의 서브마린 방지 시트를 나타낸 시트 측단면도.

제2도는 본 발명의 실시예의 측면구성도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

21 : 시트 쿠션 22 : 백

23 : 조향핸들 24 : 인플레이터

25 : 가스호스 26 : 운전자 에어백

본 발명은 서브마린 방지 시트에 관한 것이다.

서브마린(submarine)은 자동차에서 안전띠를 착용하고 시트에 앉아 있을 때 정면충돌이 일어나면 승객이 아랫배 부분으로 지나가는 안전띠의 웨빙(일명 랩 벨트라고 함)밑으로 승객이 빠져 나가는 현상을 말한다.

이러한 현상은 시트 쿠션의 전반부가 민민하게 되어 있기 때문에 승객이 관성력에 의하여 전방으로 쏠리면 대퇴부가 미끄러지면서 앞으로 빠져나가 전방의 무릎보호대에 무릎이 강하게 부딪치면서 승객이 대퇴부에 상해를 입히게 되는 것이다.

종래에는 이러한 서브마린을 방지하기 위하여 제1도와 같이 시트 쿠션(1)의 전반부 내에 스틸 플레이트(2)를 삽입하여 승객이 전방으로 미끄러지는 것을 방지하려고 했다.

그러나, 상기와 같은 방법은 평상시에 운전자(승객)에게 심한 불쾌감을 주기 때문에 다른 수단을 고려하지 않을 수 없는 실정이다.

본 발명의 목적은 평상시의 불쾌감을 주지 않으면서 시트 쿠션 전반부에서 서브마린을 방지할 수 있도록 하는데 있는 것이다.

본 발명은 상기 목적을 달성하기 위하여, 시트 쿠션의 전반부에 가스압에 의하여 팽창될 수 있는 백을 내장하고, 이 백을 조향핸들에 장치되는 인플레이터에 가스호스로 연결하여 운전자 에어백의 팽창시 상기 백이 동시에 팽창되도록 한 것이다.

본 발명은 상기와 같은 구성에 따라, 차량의 정면충돌시 인플레이터가 폭발하여 가스를 발생시키면 운전자 에어백과 동시에 시트 쿠션의 백도 동시에 팽창되므로 시트 쿠션의 전반부가 상부로 불룩 튀어나와 운전자가 전방으로 밀리는 것을 방지하게 된다.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 도면에 의하여 설명한다.

본 발명은 제 2도와 같이 시트 쿠션(21)의 전반부에 가스압에 의하여 팽창될 수 있는 백(22)을 내장하고, 이 백(22)을 조향핸들(23)에 장치되는 인플레이터(24)에 가스호스(25)로 연결하여 운전자 에어백(26)의 팽창시 상기 백(22)이 동시에 팽창되도록 한 것이다.

상기에서 운전자 에어백 작동시스템은 통상의 것과 동일한 것으로 다만 인플레이터(24)에서 가스발생제가 내장되는 가스출구를 2분하여 하나는 운전자 에어백(26)으로, 또 하나는 백(22)으로 이어지는 가스호스(25)로 연결시키면 되는 것이다.

따라서, 차량의 정면충돌시 인플레이터(24)가 폭발하여 가스를 발생시키면 운전자 에어백(26)과 동시에 시트 쿠션(21)의 백(22)도 동시에 팽창되므로 시트 쿠션(21)의 전반부가 상부로 블룩 튀어나와 운전자가 관성력에 의하여 전방으로 밀리는 것을 방지하게 되는 것이다.

상기와 같이 구성된 본 발명은 종래와 같이 스틸 플레이트를 사용하지 않고 유연한 백을 사용하기 때문에 평상시의 불쾌감을 주지 않으면서 시트 쿠션 전반부에서 서브마린을 방지할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 시트쿠션의 전반부에 가스압에 의하여 팽창될 수 있는 백을 내장하고, 이 백을 조향핸들에 장치되는 인플레이터에 가스호스로 연결하여 운전자 에어백의 팽창시 상기 백이 동시에 팽창되도록 한 것을 특징으로 하는 서브마린 방지 시트.