KR100190405B1 - 자동차용 리어히팅덕트 장착 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 리어히팅덕트 장착 방법에 관한 것으로, 카페트(10) 저면에 단위 길이의 리어히팅덕트(11)를 부착 고정하고, 그 위에 소정 두께로 악상 폴리우레탄폼재를 주입하여 일체로된 인슐레이션(12)을 형성하여 플로어 판넬에 부착 고정함으로써 리어히팅덕트 장착 작업 효율이 향상되고 노이즈, 진동 차단 효과가 개선된다.
Description
본 발명은 자동차 리어히팅덕트 장착 방법에 관한 것으로, 특히 카페트와 폴리우레탄폼재 및 리어히팅덕트를 일체로 성형하여 리어히팅덕트를 장착하는 방법에 관한 것이다.
자동차에는 일반적으로 냉기 또는 온기를 자동차 실내로 제공하기 위하여 히터장치를 구비하고 있으며, 도 1에 도시된 바와 같이 상기 히터 장치로부터 플로어판넬에 장착되어 리어시트를 향해 연장되어 있다.
이러한 히팅덕트의 장착은 도 2에 도시된 바와 같이 플로어 판넬(1)에 히팅덕트(2)를 배치 고정하고, 그 위에 소정 두께의 인슐레이션으로 폴리우레탄폼플레이트(3)를 부착한 다음 최상면에 카페트(4)를 고정하였다.
이와 같은 히팅덕트 장착방법은 각 단계별로 별개의 작업으로 수행되어 작업공수가 많아 작업 효율이 낮았으며, 플로어판넬과 히팅덕트, 폴리우레탄 폼플레이트로된 인슐레이션 및 카페트의 각 접촉부분이 분리된 경계면을 이루어 상대적인 유동이 생기게 되는 문제가 있었다.
본 발명은 상술한 종래 자동차 리어히팅덕트 장착구조에 따른 문제점을 해소하도록 리어히팅덕트 카페트와 폴리우레탄 폼의 인슐레이션을 일체로 형성하여 효율적이고 리어히팅덕트 안정성이 향상된 리어히팅덕트 장착방법의 제공을 목적으로 한다.
도 1은 리어히팅덕트 구조를 갖는 자동차 플로어를 보여주는 개략적인 사시도,
도 2는 도 1의 A-A부분에 의한 부분 단면도,
도 3은 본 발명에 따른 리어히팅덕트 장착 방법을 보여주는 사시도.
* 도면의주요부분에대한부호의설명
10: 카페트 11: 리어히팅덕트 12: 인슐레이션
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 리어히팅덕트 장착방법은 단위 크기의 카페트 저면에 단위길이의 리어히팅덕트를 부착고정하고, 그 위에 소정두께로 악상 폴리우레탄 폼재를 주입하여 일체로 된 인슐레이션을 형성하여 플로어 판넬에 부착고정하는 것으로 이루어 진다.
이하, 본 발명의 실시예를 도시한 첨부 도면을 참고하여 본 발명을 구체적으로 설명하기로 한다.
도 3은 본 발명에 따른 리어히팅 장착구조를 보여주는 단면도로서, 먼저 카페트(10)의 저면에 접착제 또는 지그, 클립으로 단위 길이의 수평상의 리어히팅덕트(11)를 부착고정시키고, 그 위에 소정두께로 액상 폴리우레탄폼재를 주입 발포시켜 인슐레이션(12)을 일체로 형성한다.
상기 폴리우레탄폼재의 인슐레이션(12)은 방음 및 완충기능을 가지며 차체의 진동 및 외부로부터의 소음이 플로어 판넬을 통하여 실내로 전달되는 것을 방지하며, 상기 인슐레이션(12)이 리어히팅덕트(11)와 카페트(10) 저면에 치밀하게 접착된 일체화된 구조를 갖게 되므로 인슐레이션(12)과 리어히팅덕트(11) 및 카페트(10) 사이의 상대적인 유동 및 차체 진동에 의해 부딪힘에 따른 소음 발생이 제거된다. 본 발명에 따라 미리 단위 크기로, 즉 수평부분의 리어히팅덕트 길이 부분을 카페트 저면에 일체로 형성함으로써 히터장치에 연결된 만곡된 덕트부분에 연결시키기만 하면 되므로 리어히팅덕트 장착과 함께 인슐레이션 및 카페트의 별도 부착작업을 별도로 하지 않고도 한 번에 세가지 공정을 완료하게 된다.
더욱이, 덕트가 일체화된 카페트를 미리 생산하여 자동차 인테리어 작업시 플로어 판넬에 부착 고정하게만 되므로 종래 리어히팅덕트와, 인슐레이션 및 카페트를 차례로 조립부착하던 것과 비교하여 작업시간이 단축되고 간편하게 작업할 수 있다.
본 발명에 따라, 단위길이의 리어히팅덕트를 인슐레이션과 카페트 저면에 일체로 형성한 것을 플로어 판넬의 소정위치에 부착고정하므로 종래 별도로 조립작업하던 것과 비교하여 작업 효율이 크게 향상되고, 품질이 개선되며, 노이즈와 진동 차단 효과가 개선되어 승차감이 개선된다.
Claims (1)
- 카페트(10) 저면에 단위길이의 리어히팅덕트(11)를 부착고정하고, 그위에 소정두께로 액상 폴리우레탄폼재를 주입발포시켜 카페트(10) 및 리어히팅덕트(11)와 일체로된 인슐레이션(12)을 형성하여 일체화된 카펫트(10)를 플로어판넬에 부착고정하여 리어히팅덕트를 장착하는 것으로 구성된 리어히팅덕트 장착방법.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960050954A KR100190405B1 (ko) | 1996-10-31 | 1996-10-31 | 자동차용 리어히팅덕트 장착 방법 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| KR1019960050954A KR100190405B1 (ko) | 1996-10-31 | 1996-10-31 | 자동차용 리어히팅덕트 장착 방법 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980031402A KR19980031402A (ko) | 1998-07-25 |
| KR100190405B1 true KR100190405B1 (ko) | 1999-06-01 |
Family
ID=19480216
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR1019960050954A KR100190405B1 (ko) | 1996-10-31 | 1996-10-31 | 자동차용 리어히팅덕트 장착 방법 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100190405B1 (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101078760B1 (ko) | 2004-05-22 | 2011-11-02 | 한라공조주식회사 | 차량용 공기조화장치 |
-
1996
- 1996-10-31 KR KR1019960050954A patent/KR100190405B1/ko not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101078760B1 (ko) | 2004-05-22 | 2011-11-02 | 한라공조주식회사 | 차량용 공기조화장치 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR19980031402A (ko) | 1998-07-25 |
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