KR100189040B1 - 도어 패널 구조체 및 도어 패널 제조방법 - Google Patents

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KR100189040B1
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Abstract

기준구멍(11), 제2구멍(12), 제3구멍(13) 및 제4구멍(14)에 각각 공동으로 통하는 위치핀을 결합하고, 인너패널어시(5)를 구성하는 인너패널(2) 및 힌지패널(3) 및 벨트 라인 호스(4) 끼리를 전후·상하·좌우·회전의 모든 방향에 대하여 상호 위치결정하는 것과 동시에, 인너패널어시(5)와 아웃터패널(6) 끼리를 상호 위치결정하고, 도어패널의 구성부품의 상호 위치를 고정밀도로 위치결정하여 품질이 높은 도어패널로 하여, 각 구성부품 사이에 있어서 장착되는 의장부품을 정밀도 높게 의장하고, 적은 노동력과 적은 위치결정부재로써 안정한 도어품질을 확보한다.

Description

[발명의 명칭]
도어패널 구조체 및 도어패널 제조방법
[기술분야]
본 발명은 도어패널의 구조체 및 도어패널 제조방법에 관한 것으로, 구성부품 상호간의 설치상태의 정밀도 향상을 꾀한 것이다.
[배경기술]
일반적인 자동차의 도어패널은, 인너패널 및 힌지패널 및 벨트 라인 호스(belt line hose)를 용접에 의해서 결합하여 인너패널어시가 형성되고, 인너패널어시와 아웃터패널을 헤밍가공에 의해서 접합하여 구성되어 있다. 도어패널에는 도어의 잠금·풀림을 실행하는 로킹시스템 및 윈도우글라스의 승강지지등을 행하는 글라스 오퍼레이팅시스템이 의장되어 있다. 각 시스템의 의장부품은 도어패널을 구성하는 부재사이에 걸쳐서 장착되어 있기 때문에, 인너패널어시를 구성하는 부재간의 정밀도라든지 인너패널어시와 아웃터패널 사이의 정밀도는 도어 그 자체의 품질에 영향을 준다.
로킹시스템의 의장품으로서는, 래치가 인너패널에 설치되는 것과 동시에 도어아웃터 핸들이 아웃터패널에 설치되고, 힌지가 힌지패널에 설치되어 있다. 그리고, 래치와 도어아웃터 핸들과는 컨트롤로드로 결합되어 있기 때문에ㅡ 인너패널과 아웃터패널의 상대위치가 어긋나거나, 인너패널과 힌지패널의 상대위치가 어긋나면, 도어아웃터 핸들의 조작량에 대하여 도어의 잠금·풀림의 타이밍에 격차가 생기어 조작감이 악화되거나, 도어의 개폐불량이 발생한다.
또한, 글라스 오퍼레이팅시스템의 의장부품로서는, 글라스의 승강을 가이드하는 레귤레이터가 인너패널과 벨트 라인 호스에 걸쳐서 설치되고, 글라스를 지지하는 인너스비라이져가 벨트 라인 호스에 설치되어 있다. 또한, 섀시레스도어(chassilessdoor)인 경우, 글라스의 상사점을 규제하는 업스톱이 벨트 라인 호스에 설치되어 있다. 이 때문에, 인너패널어시를 구성하는 부품끼리의 상대위치에 어긋남이 발생하면, 윈도우글라스에 승강 불량이 생기거나, 윈도우글라스와 웨더스트립의 한쪽이 접하여 밀폐불량이 생기기도 한다.
이 때문에, 종래의 도어패널을 형성하는 경우, 전용의 용접치구를 사용하여 인너패널 및 힌지패널 및 벨트 라인 호스를 용접하여 인너패널어시를 형성하고, 헤밍대 상에서 인너패널어시와 아웃터패널을 접합하고 있다. 용접치구에는, 인너패널 및 힌지패널 및 벨트 라인 호스를 각각 개별로 위치결정하는 로케이터라든지 위치핀이 마련되고, 각 부품을 용접치구에 위치결정한 후에 스폿용접하여 인너패널어시를 형성하고 있다. 헤밍대에도 마찬가지로 인너패널어시 및 아웃터패널을 위치결정하는 수단이 설치되고, 인너패널어시 및 아웃터패널을 헤밍대에 위치결정한 후에 상형을 눌러서 헤밍가공을 행하고, 인너패널어시와 아웃터패널을 접합함으로써 도어패널을 형성하고 있다. 이 때문에, 도어패널을 구성하는 부품끼리 어긋남이 생기는 일이 없고, 도어의 품질이 높게 유지되고 있다.
상술한 종래의 도어패널의 구조에 있어서는, 용접치구상에서 인너패널어시를 형성하기 위한 부품끼리의 위치결정이 행해지고, 헤밍대 상에서 인너패널어시와 아웃터패널간의 위치결정이 행해지므로, 도어패널을 구성하는 부품끼리에 어긋남이 생기는 일이 없다. 그러나, 도어패널을 구성하는 부품의 위치결정은 부품마다 개별로 용접치구라든지 헤밍대에 대하여 행해지고 있기 때문에, 도어패널을 구성하는 부품의 위치결정은 행해질 수 없는 것이 실정이었다. 또한, 부품의 위치결정을 부품마다 개별로 하고 있기 때문에, 위치결정 작업에 막대한 노동력이 필요하게 되는 것과 동시에, 위치결정용의 로케이터라든지 위치핀을 다수개 필요로 하게 된다.
따라서 본 발명은, 적은 노동력과 적은 위치결정부재에 의해서 도어패널을 구성하는 부품끼리의 위치결정을 행하여, 품질이 높은 도어패널로 할 수 있는 도어패널 구조 및 도어패널 제조방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
[발명의 개시]
제1발명의 도어패널 구조는, 인너패널과 힌지패널과 벨트 라인 호스로써 형성되는 인너패널어시 및 아웃터패널을 접합하여 형성되는 도어패널 구조에 있어서, 상기 인너패널과 상기 힌지패널과 상기 벨트 라인 호스에 공동으로 통하는 기준구멍을 설치한 것을 특징으로 하는 것이고, 또한, 상기 기준구멍은 용접치구에 설치한 위치핀에 통과되도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 것이다.
제1의 발명에 의하면, 기준구멍을 용접치구에 설치한 위치핀에 통과함에 의해, 인너패널어시를 형성하는 부재의 위치결정이 정밀도 높게 행해질 수 있다. 제2발명의 도어패널 구조는, 인너패널 및 힌지패널 및 벨트 라인 호스로 형성되는 인너패널어시와 아웃터패널을 접합하여 형성되는 도어패널 구조체에 있어서, 상기 인너패널 및 상기 힌지패널 및 상기 벨트 라인 호스에 공동으로 통하는 동심상의 기준구멍을 설치하는 것과 동시에 상기 인너패널 및 상기 벨트 라인 호스에 공동으로 통하는 동심상의 제2구멍을 설치하고, 상기 기준구멍 및 상기 제2구멍을 사용하여 상기 인너패널어시를 형성하고, 상기 힌지패널 및 상기 아웃터패널에 공동으로 통하는 동심상의 제3구멍을 설치하며, 상기 제3구멍을 사용하여 상기 인너패널어시와 상기 아웃터패널을 접합한 것을 특징으로 하는 것이며, 또한, 상기 아웃터패널의 상기 제3구멍은 몰장착부로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 것이다.
제2발명에 의하면, 인너패널 및 힌지패널 및 벨트 라인 호스에 공동으로 통하는 동심상의 기준구멍을 설치하는 것과 동시에 인너패널 및 벨트 라인 호스에 공동으로 통하는 동심상의 제2구멍을 설치하고, 기준구멍 및 제2구멍을 사용하여 인너패널어시를 형성하고, 힌지패널 및 아웃터패널에 공동으로 통하는 동심상의 제3구멍을 설치하고, 제3구멍을 사용하여 인너패널어시와 아웃터패널을 접합하였기 때문에, 기준구멍 및 제2구멍 및 제3구멍에 각각 위치결정핀을 결합함에 의해, 인너패널에 대한 벨트 라인 호스의 면방향 및 회전방향의 상태가 위치결정되는 것과 동시에, 인너패널에 대한 힌지패널의 면방향 및 회전방향의 상태가 위치결정되고, 또한, 인너패널어시에 대한 아웃터패널의 면방향이 위치결정된다. 이 결과, 적은 노동력과 적은 위치결정치구에 의해서 인너패널어시 및 도어패널의 구성부품의 상호 위치를 고정밀도로 위치결정하는 것이 가능하게 되고, 의장부품을 정밀도 높게 의장할 수 있어 안정한 도어품질을 확보할 수 있다. 또한, 제3구멍을 몰장착부에 형성함에 의해, 차량의 외부에 구멍이 노출되지 않는다.
제3발명의 도어패널 구조는, 인너패널 및 힌지패널 및 벨트 라인 호스로 형성되는 인너패널어시와 아웃터패널을 접합하여 형성되는 도어패널 구조체에 있어서, 상기 인너패널 및 상기 힌지패널 및 상기 벨트 라인 호스에 공동으로 통하는 동심상의 기준구멍을 설치하는 것과 동시에 상기 인너패널 및 상기 벨트 라인 호스에 공동으로 통하는 동심상의 제2구멍을 설치하여, 상기 기준구멍 및 상기 제2구멍을 사용하여 상기 인너패널어시를 형성하고, 상기 힌지패널 및 상기 아웃터패널에 공동으로 통하는 동심상의 제3구멍을 설치하고, 또한, 상기 인너패널 및 상기 아웃터패널에 공동으로 통하는 동심상의 제4구멍을 설치하여, 상기 제3구멍 및 상기 제4구멍을 사용하여 상기 인너패널어시와 상기 아웃터패널을 접합한 것을 특징으로 하는 것이며, 또한, 상기 제4구멍의 상기 인너패널어시 측은 상기 기준구멍을 공용하고 있는 것을 특징으로 하는 것이고, 상기 아웃터패널의 상기 제3구멍 및 제4구멍은 몰장착부로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 것이다.
제3의 발명에 의하면, 인너패널 및 힌지패널 및 벨트 라인 호스에 공동으로 통하는 동심상의 기준구멍을 설치하는 것과 동시에 인너패널 및 벨트 라인 호스에 공동으로 통하는 동심상의 제2구멍을 설치하고, 기준구멍 및 제2구멍을 사용하여 인너패널어시를 형성하고, 힌지패널 및 아웃터패널에 공동으로 통하는 동심상의 제3구멍을 설치하고, 또한 인너패널 및 아웃터패널에 공동으로 통하는 동심상의 제4구멍을 설치하고, 제3구멍 및 제4구멍을 사용하여 인너패널어시와 아웃터패널을 접합하였기 때문에, 기준구멍 및 제2구멍 및 제3구멍에 각각 위치결정핀을 결합하고 또한 제4구멍에 다른 공통의 위치결정핀을 결합함에 의해, 인너패널에 대한 벨트 라인 호스의 면방향 및 회전방향의 상태가 위치결정되는 것과 동시에, 인너패널에 대한 힌지패널의 면방향 및 회전방향의 상태가 위치결정되고, 또한, 인너패널어시에 대한 아웃터패널의 면방향 및 회전방향이 위치결정된다. 이 결과, 인너패널어시 및 도어패널의 구성부품의 모든 방향에 있어서의 상호 위치를 적은 노동력으로 더우기 특별한 위치결정치구 등을 사용하지 않고서 고정밀도로 위치결정하는 것이 가능하게 되고, 의장부품을 정밀도 높게 의장할 수 있어 높은 도어품질을 안정하게 확보하는 것이 가능하다. 또한, 기준구멍과 제4구멍을 공용함에 의해, 구멍의 수 및 위치결정핀의 수를 줄일 수 있다. 또한, 제3구멍 및 제4구멍을 몰장착부로 형성함에 의해, 차량의 외부에 구멍이 노출되지 않는다.
제4발명의 도어패널 구조는, 인너패널 및 힌지패널 및 벨트 라인 호스로 형성되는 인너패널어시와 아웃터패널을 접합하여 형성되는 도어패널 구조체에 있어서, 상기 인너패널 및 상기 힌지패널 및 상기 벨트 라인 호스에 공동으로 통하는 동심상의 기준구멍을 설치하는 것과 동시에 상기 인너패널 및 상기 벨트 라인 호스에 공동으로 통하는 동심상의 제2구멍을 설치하고, 상기 기준구멍 및 상기 제2구멍을 사용하여 상기 인너패널어시를 형성하고 상기 인너패널어시와 상기 아웃터패널을 접합한 것을 특징으로 하는 것이다.
제4발명에 의하면, 인너패널 및 힌지패널 및 벨트 라인 호스에 공동으로 통하는 동심상의 기준구멍을 설치하는 것과 동시에 인너패널 및 벨트 라인 호스에 공동으로 통하는 동심상의 제2구멍을 설치하고, 기준구멍 및 제2구멍을 사용하여 인너패널어시를 형성하여 인너패널어시와 아웃터패널을 접합하였기 때문에, 기준구멍 및 제2구멍에 각각 공통의 위치결정핀을 결합함에 의해, 인너패널에 대한 벨트 라인 호스의 면방향 및 회전방향의 상태가 위치결정되는 것과 동시에, 인너패널에 대한 힌지패널의 면방향의 상태가 위치결정된다. 이 결과, 적은 노동력으로 인너패널어시의 구성부품의 상호 위치를 고정밀도로 위치결정하여 적은 위치결정치구로써 정밀도 격차가 없는 도어패널을 얻을 수 있고, 의장부품을 정밀도 높게 의장할 수 있어 안정한 도어품질을 확보할 수 있다.
제5발명의 도어패널 구조는, 인너패널 및 힌지패널 및 벨트 라인 호스로 형성되는 인너패널어시와 아웃터패널을 접합하여 형성되는 도어패널 구조체에 있어서, 상기 힌지패널 및 상기 아웃터패널에 공동으로 통하는 동심상의 제3구멍을 설치하고, 또한 상기 인너패널 및 상기 아웃터패널에 공동으로 통하는 동심상의 제4구멍을 설치하고, 상기 제3구멍 및 상기 제4구멍을 사용하여 상기 인너패널어시와 상기 아웃터패널을 접합한 것을 특징으로 하는 것이다.
제5발명에 의하면, 힌지패널 및 아웃터패널에 공동으로 통하는 동심상의 제3구멍을 설치하고, 또한 인너패널 및 아웃터패널에 공동으로 통하는 동심상의 제4구멍을 설치하고, 제3구멍 및 제4구멍을 사용하여 인너패널어시와 아웃터패널을 접합하였기 때문에, 제3구멍 및 제4구멍에 각각 위치결정핀을 결합함에 의해, 인너패널어시에 대한 아웃터패널의 면방향 및 회전방향이 위치결정된다. 이 결과, 적은 노동력과 적은 위치결정치구로써 인너패널어시와 아웃터패널의 상호 위치를 고정밀도로 위치결정하는 것이 가능하게 되고, 의장부품을 정밀도 높게 의장할 수 있어 안정한 도어품질을 확보할 수 있다.
제6발명의 도어패널 제조방법은, 인너패널과 힌지패널과 벨트 라인 호스로써 구성되는 인너패널어시 및 아웃터패널을 접합하여 도어패널을 제조하는 도어패널 제조방법에 있어서, 상기 인너패널과 상기 힌지패널과 상기 벨트 라인 호스에 공동으로 통하는 기준구멍을 설치하고, 상기 각 기준구멍을 용접치구에 설치한 위치핀에 삽입하여 위치결정하고, 상기 인너패널과 상기 힌지패널과 상기 벨트 라인 호스를 상호 용접함에 의해 상기 인너패널어시를 조립하는 것을 특징으로 하는 것이다.
제7발명의 도어패널 제조방법은, 인너패널과 힌지패널과 벨트 라인 호스로써 구성되는 인너패널어시 및 아웃터패널을 접합하여 도어패널을 제조하는 도어패널 제조방법에 있어서, 상기 인너패널과 상기 힌지패널과 상기 벨트 라인 호스에 공동으로 통하는 기준구멍을 설치하고, 상기 인너패널 및 상기 벨트 라인 호스에 공동으로 통하는 제2구멍을 설치하고, 상기 각 기준구멍 및 상기 각 제2구멍을 용접치구에 설치한 각 위치핀에 삽입하여 위치결정하고, 상기 인너패널과 상기 힌지패널과 상기 벨트 라인 호스를 상호 용접함에 의해 상기 인너패널어시를 형성하고, 상기 힌지패널 및 상기 아웃터패널에 공동으로 통하는 제3구멍을 설치하고, 이 제3구멍을 헤밍치구의 대에 설치한 위치핀에 삽입하여 위치결정하고, 헤밍가공에 의해 상기 인너패널어시와 상기 아웃터패널을 일체로 접합하여 형성되는 것을 특징으로 하는 것이다.
[도면의 간단한 설명]
제1도는 본 발명의 제1실시예와 관계되는 도어패널 구조를 설명하는 분해사시도.
제2도는 각 패널의 결합상태의 설명도.
제3도는 용접치구와, 인너패널어시의 관계를 나타내는 분해사시도.
제4도는 헤밍치구와 도어패널의 관계를 나타내는 분해사시도이다.
본 발명을 보다 상세히 설명하기 위해서, 첨부한 도면에 따라서 설명한다.
제1도, 제2도에 도시한 바와 같이, 도어패널(1)은, 인너패널(2) 및 힌지패널(3) 및 벨트 라인 호스(4)로 형성되는 인너패널어시(5)와 아웃터패널(6)이 접합되어 형성되어 있다. 인너패널어시(5)는 위테두리부(5a) 및 앞테두리부(5b:도면중 좌측)가 스폿용접되어 인너패널(2) 및 힌지패널(3) 및 벨트 라인 호스(4)가 결합되어 있고, 도어패널(1)은 뒤테두리부(1a:도면중 우측) 및 밑테두리부(1b)가 헤밍가공되고 인너패널어시(5)와 아웃터패널(6)이 접합되어 있다.
도어패널(1)에는 로킹시스템의 의장품으로서, 래치(24A)가 인너패널(2)에 설치되는 것과 동시에 도어아웃터 핸들이 아웃터패널(6)에 설치되고, 또한 힌지가 힌지패널(3)에 설치되어 있다. 또한, 제1도에 도시한 바와 같이, 도어패널(1)에는 글라스 오퍼레이팅시스템의 의장부품으로서, 글라스(7)의 승강을 가이드하는 레귤레이터(8)가 인너패널(2)과 벨트 라인 호스(4)에 걸쳐서 설치되고, 글라스(7)를 지지를 하는 인너스비라이져(9)가 벨트 라인 호스(4)에 설치되어 있다. 또한, 섀시레스도어인 경우, 글라스(7)의 상사점을 규제하는 업스톱(10)이 벨트 라인 호스(4)에 설치되어 있다.
인너패널어시(5)의 전방측의 상단부에는 인너패널(2) 및 힌지패널(3) 및 벨트 라인 호스(4)에 공동으로 통하는 동심상의 기준구멍(11)이 설치되고, 인너패널어시(5)의 후방측의 상단부에는 인너패널(2) 및 벨트 라인 호스(4)에 공동으로 통하는 동심상의 제2구멍(12)이 마련되어 있다. 또한, 도어패널(1)의 전방측의 하단부에는 힌지패널(3) 및 아웃터패널(6)에 공동으로 통하는 동심상의 제3구멍(13)이 설치되고, 도어패널(1)의 후방측의 하단부에는 인너패널(2) 및 아웃터패널(6)에 공동으로 통하는 동심상의 제4구멍(14)이 마련되어 있다. 인너패널어시(5)는 기준구멍(11) 및 제2구멍(12)에 각각 공통의 위치핀을 결합함에 의해 인너패널(2) 및 힌지패널(3) 및 벨트 라인 호스(4)의 위치결정이 행해지고, 도어패널(1)은 제3구멍(13) 및 제4구멍(14)에 각각 공통의 위치핀을 결합함에 의해 인너패널어시(5)와 아웃터패널(6)의 위치결정이 행하여진다.
제3도 및 제4도에 근거하여 인너패널어시(5)의 용접상태 및 도어패널(1)의 접합상태를 설명한다.
제3도에 도시한 바와 같이, 용접치구(15)에는 인너패널어시(5)를 지지하는 로케이터(16)가 복수개 설치되는 것과 동시에, 각각의 기준구멍(11)에 공통의 위치핀(17) 및 각각의 제2구멍(12)에 공통의 위치핀(18) 및 힌지패널(3)의 제3구멍(13)에 결합하는 위치핀이 마련되어 있다. 각 위치핀(17,18,19)을 기준구멍(11), 제2구멍(12), 제3구멍(13)에 각각 결합하여 용접치구(15)에 인너패널어시(5)를 지지함에 의해, 인너패널(2) 및 힌지패널(3) 및 벨트 라인 호스(4)가 상호 위치결정되어 지지된다. 인너패널(2) 및 힌지패널(3) 및 벨트 라인 호스(4)를 상호 위치결정지지한 상태로 스폿용접을 행하여, 인너패널어시(5)가 형성된다.
기준구멍(11)에 위치핀(17)을 결합함에 의해, 인너패널(2) 및 힌지패널(3) 및 벨트 라인 호스(4)의 X-Z방향의 위치결정이 행해지고, 제2구멍(12)에 공통의 위치핀(18)을 결합함에 의해, 인너패널(2)과 벨트 라인 호스(4)의 Y축 방향의 회전이 규제된다. 또한, 제3구멍(13)에 위치핀(19)을 결합함에 의해, 힌지패널(3)의 Y축 주위(방향)의 회전이 규제된다.
이 때문에, 기준구멍(11)에 위치핀(17)을 결합하는 것과 동시에 제2구멍(12)에 위치핀(18)을 결합하고, 또한 제3구멍(13)에 위치핀(19)을 결합함에 의해, 인너패널(2)에 대한 벨트 라인 호스(4)의 면방향 및 회전방향의 상태가 위치결정되는 것과 동시에, 인너패널(2)에 대한 힌지패널(3)의 면방향 및 회전방향의 상태가 위치 결정된다. 인너패널(2)에 대한 벨트 라인 호스(4)의 상태가 안정됨에 의해, 레귤레이터(8), 인너스비라이져(9) 및 업스톱(10)을 정밀도 높게 의장할 수 있고, 글라스(7)의 승강 불량이라든지 글라스(7)를 닫았을 때의 위치의 격차에 의한 도어의 개폐불량, 및 밀폐불량이 생기지 않고, 글라스(7)의 승강품질이 안정된다. 또한, 인너패널(2)에 대한 힌지패널(3)의 상태가 안정됨에 의해, 힌지(도시 생략함)를 정밀도 높게 의장할 수 있어 도어의 개폐품질이 향상된다.
제4도에 도시한 바와 같이, 헤밍치구(21)의 헤밍대(22)에는 아웃터패널(6)의 둘레를 지지하는 하형(23)이 설치되는 것과 동시에, 아웃터패널(6)과 인너패널어시(5)의 제3구멍(13)에 공통의 위치핀(24) 및 각각의 제4구멍(14)에 공통의 위치핀(25)이 마련되어 있다. 위치핀(24,25)을 제3구멍(13), 제4구멍(14)에 각각 결합하여 헤밍치구(21)에 아웃터패널(6)과 인너패널어시(5)를 지지함에 의해, 아웃터패널(6)과 인너패널어시(5)가 상호 위치결정되어 지지된다. 아웃터패널(6)의 둘레에는 테두리감쌈부(6a)가 형성되고, 아웃터패널(6)과 인너패널어시(5)를 위치결정한 후, 하형(23)에 도시하지 않은 상형을 누르는 것에 의해 테두리감쌈부(6a)가 인너패널어시(5)의 둘레에 접혀들어가서 헤밍가공된다.
제3구멍(13)에 위치핀(24)을 결합함에 의해, 아웃터패널(6)과 인너패널어시(5)의 X-Z방향의 위치결정이 행해지고, 제4구멍(14)에 로케이션(25)을 결합함에 의해, 아웃터패널(6)과 인너패널어시(5)의 Y축 방향의 회전이 규제된다.
이 때문에, 제3구멍(13)에 위치핀(24)을 결합하는 것과 동시에 제4구멍(14)에 위치핀(25)을 결합함에 의해, 아웃터패널(6)에 대한 인너패널어시(5)의 면방향 및 회전방향의 상태가 위치결정된다. 이것에 의해, 아웃터패널(6)에 장착된 도어아웃터 핸들(도시 생략함)과 인너패널(2)에 장착된 래치(도시 생략함)의 상대위치 정밀도가 향상되어, 도어의 개폐불량이라든지 도어아웃터 핸들의 조작불량, 및 잠금, 풀림 불량이 생기지 않고, 도어아웃터 핸들의 조작 감각이 향상된다.
아웃터패널(6)의 제3구멍(13) 및 제4구멍(14)이 설치된 위치는, 외측에 도어몰이 장착되는 부위가 되고(특허청구의 범위 제7,8항), 외관이 불량해지는 것은 아니다. 도시한 실시예가 제3, 제7발명에 상당하며, 도시한 실시예 중 제4구멍(14)을 제외한 것이 제2발명에 상당한다. 또한, 기준구멍(11)을 사용하여 인너패널어시(5)를 조립하는 것이 제1, 제6발명에 상당한다. 또한, 제3구멍(13) 및 제4구멍(14)을 사용하여 인너패널어시(5)와 아웃터패널(6)을 접합하는 것이 제5발명에 상당한다. 제3, 제7발명에 있어서, 아웃터패널(6)의 제4구멍(14)을 인너패널어시(5)의 기준구멍(11)의 위치에 일치시키는 것에 의해, 인너패널(2)의 제4구멍(14)을 생략할 수 있고(특허청구의 범위 제6항), 가공 공정수를 감소시킬 수 있다. 단, 아웃터패널(6)의 제3구멍(13)의 위치는, 도어몰류가 장착되는 부위가, 외부에서 보이지 않는 부위일 필요가 있다. 또한, 도시의 실시예 중 제3구멍(13) 및 제4구멍(14)을 제외한 것이 제4발명에 상당한다. 상기의 경우, 인너패널어시(5)와 아웃터패널(6)의 위치결정은 로케이터를 사용하여 행하지만, 종래와 비교하여 로케이터의 수를 감소시키는 것이 가능하게 된다.
상술한 실시예의 기준구멍(11)은 동심상의 둥근 구멍이고, 그 밖의 구멍(12 내지 14)은 부재간의 회전방향이 규제가능하면 둥근 구멍 이외에 긴 구멍을 사용해도 된다.
상술한 도어패널 구조 및 도어패널 제조방법에 의하면, 인너패널어시(5)를 구성하는 인너패널(2) 및 힌지패널(3) 및 벨트 라인 호스(4) 끼리가 전후·상하·좌우·회전의 모든 방향에 대하여 상호 위치결정되는 것과 동시에, 인너패널어시(5)와 아웃터패널(6)끼리가 상호 위치결정되므로, 구성부품의 상호 위치를 고정밀도로 위치결정하는 것이 가능하게 된다. 이 때문에, 각 구성부품간에 있어서 장착되는 의장부품을 정밀도 높게 의장할 수 있어 도어의 품질을 향상시킬 수 있다. 또한, 의장부품의 위치결정검사라든지 계측용의 치구를 세트하는 기준구멍으로서 각 구멍(11 내지 14)을 사용할 수 있기 때문에, 의장작업의 용이화를 도모할 수 있다.

Claims (11)

  1. 인너패널과 힌지패널과 벨트 라인 호스로써 구성되는 인너패널어시 및 아웃터패널을 접합하여 형성되는 도어패널 구조체에 있어서, 상기 인너패널과 상기 힌지패널과 상기 벨트 라인 호스에 공동으로 통하는 기준구멍을 설치한 것을 특징으로 하는 도어패널 구조체.
  2. 제1항에 있어서, 상기 기준구멍은 용접치구에 설치한 위치핀에 통과되도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 도어패널 구조체.
  3. 인너패널 및 힌지패널 및 벨트 라인 호스로 형성되는 인너패널어시와 아웃터패널을 접합하여 형성되는 도어패널 구조체에 있어서, 상기 인너패널 및 상기 힌지패널 및 상기 벨트 라인 호스에 공동으로 통하는 동심상의 기준구멍을 설치하는 것과 동시에 상기 인너패널 및 상기 벨트 라인 호스에 공동으로 통하는 동심상의 제2구멍을 설치하고, 상기 기준구멍 및 상기 제2구멍을 사용하여 상기 인너패널어시를 형성하고 상기 힌지패널 및 상기 아웃터패널에 공동으로 통하는 동심상의 제3구멍을 설치하고, 상기 제3구멍을 사용하여 상기 인너패널어시와 상기 아웃터패널을 접합한 것을 특징으로 하는 도어패널 구조체.
  4. 인너패널 및 힌지패널 및 벨트 라인 호스로 형성되는 인너패널어시와 아웃터패널을 접합하여 형성되는 도어패널 구조체에 있어서, 상기 인너패널 및 상기 힌지패널 및 상기 벨트 라인 호스에 공동으로 통하는 동심상의 기준구멍을 설치하는 것과 동시에 상기 인너패널 및 상기 벨트 라인 호스에 공동으로 통하는 동심상의 제2구멍을 설치하고, 상기 기준구멍 및 상기 제2구멍을 사용하여 상기 인너패널어시를 형성하고, 상기 힌지패널 및 상기 아웃터패널에 공동으로 통하는 동심상의 제3구멍을 설치하고, 또한 상기 인너패널 및 상기 아웃터패널에 공동으로 통하는 동심상의 제4구멍을 설치하고, 상기 제3구멍 및 상기 제4구멍을 사용하여 상기 인너패널어시와 상기 아웃터패널을 접합한 것을 특징으로 하는 도어패널 구조체.
  5. 제4항에 있어서, 상기 제4구멍의 상기 인너패널어시측은 상기 기준구멍을 공용하고 있는 것을 특징으로 하는 도어패널 구조체.
  6. 제3항에 있어서, 상기 아웃터패널의 상기 제3구멍은 몰장착부로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 도어패널 구조체.
  7. 제4항에 있어서, 상기 아웃터패널의 상기 제3구멍 및 제4구멍은 몰장착부로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 도어패널 구조체.
  8. 인너패널 및 힌지패널 및 벨트 라인 호스로 형성되는 인너패널어시와 아웃터패널을 접합하여 형성되는 도어패널 구조체에 있어서, 상기 인너패널 및 상기 힌지패널 및 상기 벨트 라인 호스에 공동으로 통하는 동심상의 기준구멍을 설치하는 것과 동시에 상기 인너패널 및 상기 벨트 라인 호스에 공동으로 통하는 동심상의 제2구멍을 설치하고, 상기 기준구멍 및 상기 제2구멍을 사용하여 상기 인너패널어시를 형성하고 상기 인너패널어시와 상기 아웃터패널을 접합한 것을 특징으로 하는 도어패널 구조체.
  9. 인너패널 및 힌지패널 및 벨트 라인 호스로 형성되는 인너패널어시와 아웃터패널을 접합하여 형성되는 도어패널 구조체에 있어서, 상기 힌지패널 및 상기 아웃터패널에 공동으로 통하는 동심상의 제3구멍을 설치하고, 또한 상기 인너패널 및 상기 아웃터패널에 공동으로 통하는 동심상의 제4구멍을 설치하고, 상기 제3구멍 및 상기 제4구멍을 사용하여 상기 인너패널어시와 상기 아웃터패널을 접합한 것을 특징으로 하는 도어패널 구조체.
  10. 인너패널과 힌지패널과 벨트 라인 호스로써 구성되는 인너패널어시 및 아웃터패널을 접합하여 도어패널을 제조하는 도어패널 제조방법에 있어서, 상기 인너패널과 상기 힌지패널과 상기 벨트 라인 호스에 공동으로 통하는 기준구멍을 설치하고, 이 각 기준구멍을 용접치구에 설치한 위치핀에 삽입하여 위치결정하고, 상기 인너패널과 상기 힌지패널과 상기 벨트 라인 호스를 상호 용접함에 의해 상기 인너패널어시를 조립하는 것을 특징으로 하는 도어패널 제조방법.
  11. 인너패널과 힌지패널과 벨트 라인 호스로써 구성되는 인너패널어시 및 아웃터패널을 접합하여 도어패널을 제조하는 도어패널 제조방법에 있어서, 상기 인너패널과 상기 힌지패널과 상기 벨트 라인 호스에 공동으로 통하는 기준구멍을 설치하고, 상기 인너패널 및 상기 벨트 라인 호스에 공동으로 통하는 제2구멍을 설치하고, 상기 각 기준구멍 및 상기 각 제2구멍을 용접치구에 설치한 각 위치핀에 삽입하여 위치결정하고, 상기 인너패널과 상기 힌지패널과 상기 벨트 라인 호스를 상호 용접함에 의해 상기 인너패널어시를 형성하고, 상기 힌지패널 및 상기 아웃터패널에 공동으로 통하는 제3구멍을 설치하고, 이 제3구멍을 헤밍치구의 대(台)에 설치한 위치핀에 삽입항텨 위치결정하고, 헤밍 가공에 의해 상기 인너패널어시와 상기 아웃터패널을 일체로 접합하여 형성되는 것을 특징으로 하는 도어패널 제조방법.
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