KR100188156B1 - 차량의 측면도어 잠금장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 측면도어 잠금장치에 관한 것으로, 랙기어(5, 28)와 피니언기어(10)를 매개로 로크어셈블리(25)와 파워도어로크장치에 각각 연결된 제1, 2 로드(23, 24)를 고정시킨 제1, 2 이동부재(7, 8)를 좌우측으로 수평이동시키면서 잠금 및 해제동작을 수행하도록 되어 있다.

Description

차량의 측면도어 잠금장치

제1도는 본 발명이 적용된 측면도어의 대략적인 사시도.

제2도는 제1도에서의 A부 확대단면도.

제3도는 본 발명에 따른 잠금장치의 요부측단면도.

제4도는 종래기술에 따른 사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 본체 2 , 19 : 슬라이드홈

3 : 제1 안내부재 4 : 조절부재

5, 18 : 랙기어 6 : 걸림부

7 : 제1 이동부재 8 : 제2이동부재

9 : 핀 10 : 피니언기어

11 : 측면도어 12 : 로크손잡이

13 : 조종로드 14 : 취부구멍

15 : 설치면 16 : 돌출면

17 : 이동량조절부재 20 : 제2 안내부재

21 : 제3 안내부재 22 : 연결구멍

23 : 제1 로드 24 : 제2 로드

25 : 로크어셈블리

본 발명은 차량의 측면도어를 개폐시키는 장치에 관한 것으로, 특히 로크손잡이를 동작시킬 때 로드가 이탈되는 것을 방지하고 로드의 이동거리를 선택적으로 조절시키도록 되어 차종에 관계없이 사용할 수 있도록 된 차량의 측면도어 잠금장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 측면도어에는 로크손잡이의 동작만으로 도어를 잠궈주거나 해제시키도록 된 잠금장치가 설치되어 있는 바, 이러한 잠금장치는 대개 연결링크를 회전시켜 로크로드를 밀거나 당겨주도록 된 회동식으로 되어 있다.

즉 제4도에 도시된 것과 같이 대략 ㄱ자 형상으로 절곡된 회동링크(40)가 측면도어에 힌지결합되고, 이 회동링크(40)의 한쪽 끝부분에 로크손잡이(41)이 연결된 작동로드(42)가 다른 쪽 끝부분에는 로크어셈블리(도시안됨)와 연결된 로크로드(43)가 체결되어, 상기 로크손잡이(41)를 누루거나 당겨올리는 동작에 따라 회동링크(40)가 시계방향 또는 시계반대방향으로 축선회되면서 로크로드(43)를 잡아당기거나 밀어줌으로써 이와 연결된 록킹어셈블리를 잠궈주거나 해제시키도록 되어 있다.

그러나 이와 같은 종래의 잠금장치는 상기 회동링크(40)와 연결되는 작동로드(42)와 로크로드(43)가 각각의 연결지점에서 이탈되는 현상이 발생되고, 로크로드(43)의 이동거리가 불규칙하여 잠금 및 해제동작이 원활하게 이루어지지 않을 뿐 아니라, 승용차에 선택사양으로 장착시키고 있는 파워도어로크의 경우 별도로 콘트롤러(44)를 연결시켜주어야 하는 불편이 따르는 한편, 차종에 따라 설계변경하여 제작하여야 하므로 호환성이 불량하다는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위하여 발명된 것으로 , 랙기어와 피니언기어의 연동동작으로 작동되면서 로크로드의 이동거리를 제어할 수 있도록 되어 차종에 관계없이 사용할 수 있을 뿐 아니라 파워도어로크도 간편하게 연결시킬 수 있도록 구성된 차량의 측면도어 잠금장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 슬라이드홈과 로크손잡이와 연결된 조종로드를 갖추고서 본체의 일측에 고정설치된 제1 안내부재와, 상기 슬라이드홈을 매개로 수직방향으로 이동가능하도록 설치되면서 랙기어와 이동량조절부재를 갖춘 조절부재, 본체의 소정위치에 상기 랙기어와 치합되도록 본체를 매개로 설치된 피니언기어, 이 피니언기어와 맞물려 피니언기어의 회전에 따라 좌측 또는 우측으로 수평운동되도록 일측에 랙기어가 형성됨과 더불어 조절부재나 이동량조절부재에 걸려지도록 걸림부가 형성된 제1 이동부재와 제2 이동부재, 이들 제1, 2 이동부재의 수평방향운동을 안내해주도록 된 슬라이드홈을 갖추고서 본체의 상·하부에 각각 고정설치된 제2, 3 안내부재 및 로크어셈블리와 파워도어로크장치와 연결되면서 상기 제1, 2 이동부재를 매개로 설치된 제1, 2로드로 이루어져, 상기 로크손잡이의 조작에 따라 피니언기어과 시계방향 또는 시계반대방향으로 회전하면서 이와 맞물려진 제1 이동부재와 제2 이동부재를 좌우측으로 수평이동시켜 로크어셈블리와 파워도어로크장치를 잠궈주거나 해제시키도록 된 구조로 되어 있다.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

제1도는 본 발명이 적용된 측면도어의 사시도이고, 제2도는 제1도에서의 A부 확대단면도이며 제3도는 본 발명잠금장치의 요부측단면도로서, 본 발명은 도면에 도시된 것과 같이 4각 박스형상을 이룬 본체(1)의 한쪽 벽면에 슬라이드홈(2)을 갖춘 제1 안내부재(3)가 수직방향으로 고정설치되고, 상기 슬라이드홈(2)을 따라 상·하 이동되도록 조절부재(4)가 설치됨과 더불어, 이 조절부재(4)의 수평방향으로 랙기어(5)를 갖춤과 더불어 일측에 걸림부(6)가 형성된 제1 이동부재(7)와 제2 이동부재(8)가 상기 본체(1)에 핀(9a)과 와셔(9b)를 매개로 회전가능하도록 설치되면서, 조절부재(4)의 수직운동에 따라 시계방향 또는 시계반대방향으로 회전되도록 된 피니언기어(10)와 치합되도록 설치되어 있다.

그리고 상기 조절부재(4)의 한쪽 벽면에는 길이방향에 따라 소정형상의 돌출부(도시안됨)가 형성되어 상기 슬라이드홈(2)에 끼워지고, 상부면에 차량의 측면도어(11)에 설치된 로크손잡이(12)와 연결된 조종로드(13)가 연결되는 한편, 다른 쪽 벽면의 상·하부와 중간부에 다수의 취부구멍(14)이 형성된 설치면(15) 및 돌출면(16)이 각각 형성되어 있는 바, 상기 설치면(15)에는 4각 박스형상의 이동량조절부재(17)가 취부구멍(14)를 매개로 보울트체결되고, 상기 돌출면(16)에는 길아방향에 따라 랙기어(18)가 형성되어 상기 피니언기어(10)와 맞물려지도록 되어 있다.

또한 상기 제1, 2 이동부재(7, 8)는 한쪽 면에 길이방향에 따라 슬라이드홈(19)을 갖추고서 이들 슬라이드홈(19)이 서로 마주보도록 본체(1)의 내측 상·하부에 수평으로 부착된 제2 안내부재(20)와 제3 안내부재(21)을 매개로 지지된 상태로 슬라이드 이동되도록 설치되어 있는 바, 즉 상기 제2, 3 안내부재(20, 21)에는 제1 안내부재(3)와 마찬가지로 하부면에 길이방향에 따라 슬라이드홈(19)이 형성되고, 상기 제1, 2 이동부재(7, 8)의 상·하부면에는 소정형상의 돌출면(16)과 랙기어(5)가 각각 형성되어, 상기 슬라이드홈(19)에 돌출부가 끼워지고 랙기어(5)는 상기 피니언기어(10)와 맞물리도록 설치됨에 따라, 상기 조절부재(4)의 상·하 직선 운동에 따라 회전되는 피니언기어(10)를 매개로 제2, 3 안내부재(20, 21)의 슬라이드홈(19)을 따라 좌우수평왕복 운동되도록 설치되어 있다.

한편, 상기 제1 이동부재(7, 8)와 제2 이동부재(8)의 한쪽 측면에는 선단부에 연결구멍(22)을 갖춘 제1, 2 로드(23, 24)가 각각 설치되어, 이들 로드(23, 24)를 매개로 로크어셈블리(25)와 연결시켜 줌으로써 로크어셈블리(25)를 직접적으로 개폐시키는 동작을 수행하도록 되어 있다.

다음은 본 발명 차량의 측면도어 잠금장치의 작동에 대하여 설명한다.

본 발명에 따른 잠금장치는 상기 조절부재(4)의 상·하운동에 따라 제1 이동부재(7)와 제2 이동부재(8)가 랙기어(18)와 맞물려 회전하는 피니언기어(10)를 매개로 연동되면서 이와 연결된 로크어셈블리(25)를 잠궈주거나 해제시키도록 되어 있는 바, 먼저 차량의 측면도어(11)를 잠궈주는 동작을 예로 들어 설명하면 상기 로크손잡이(12)를 아랫쪽 방향으로 눌러줌에 따라 조종로드(13)을 매개로 조절부재(4)가 제1 안내부재(3)의 슬라이드홈(2)을 따라 아랫쪽 방향으로 수직이동되고, 이에 따라 피니언기어(10)가 시계반대방향으로 회전되면 이 피니언기어(10)와 치합된 제1 이동부재(7)가 제2 안내부재(20)에 형성된 슬라이드홈(19)을 따라 좌측방향으로 직선운동되면서 이와 연결된 제1 로드(23)를 당겨주면서 로크어셈블리(25)를 조작시켜 주게 된다.

이때 상기 제1 이동부재(7)는 조절부재(4)에 형성된 설치면(15)에 걸림부(6)가 접촉될 때까지 이동되다가 멈춰지게 됨에 따라, 상기 이동량조절부재(17)의 설치위치를 조절하게 되면 제1, 2 이동부재(7, 8)가 이동될 수 있는 거리를 제어할 수 있게 되므로, 차종에 따라 상기 이동량조절부재(17)의 설치위치를 재셋팅시켜 사용함으로써 차종에 관계없이 사용할 수 있게 된다.

한편 측면도어(11)의 잠금상태를 해제시키는 동작은 상기와 반대로 각 작동요소가 동작되게 되므로 이에 대한 설명은 생략하기로 한다.

또한 상기 제2 이동부재(8)에 파워도어록크장치를 연결시키게 되면, 별도로 콘트롤러를 설치시키지 않고서도 로크손잡이(12)의 조작만으로 로크어셈블리와 파워도어로크장치를 동시에 동작시킬 수 있게 되므로 조작성을 크게 향상시키게 된다.

이상 설명한 것과 같이 본 발명 차량의 측면도어 잠금장치에 따르면, 렉기어와 피니언기어의 상호 연동동작으로 로크어셈블리와 파워도어로크장치를 동시에 동작시켜 줌으로써 잠금 및 해제동작을 정확하게 해줄 수 있고, 파워도어로크장치를 동작시키기 위하여 별도로 콘트롤러를 설치하여야 하는 불편을 해소시킬 뿐 아니라, 이동량조절부재의 설치위치를 조절하여 제1, 2 이동부재의 이동량을 제어할 수 있게 되므로 차종에 관계없이 사용할 수 있는 효과가 있게 된다.

Claims (2)

1. 슬라이드홈(2)와 로크손잡이(12)와 연결된 조종로드(13)을 갖추고서 본체(1)의 일측에 고정설치된 제1안내부재(3)와, 상기 슬라이드홈(2)를 매개로 수직방향으로 이동가능하도록 설치되면서 랙기어(18)와 이동량조절부재(17)를 갖춘 조절부재(4), 본체(1)의 소정위치에 상기 랙기어(18)와 치합되도록 본체(1)를 매개로 설치된 피니언기어(10), 이 피니언기어(10)와 맞물려 피니언기어(10)의 회전에 따라 좌측 또는 우측으로 수평운동되도록 일측에 랙기어(5)가 형성됨과 더불어 상기 조절부재(4)나 이동량조절부재(17)에 걸려지도록 걸림부(6)가 형성된 제1이동부재(7)와 제2이동부재(8), 이들 제1, 2 이동부재(7, 8)의 수평방향운동을 안내해주도록 된 슬라이드홈(19)을 갖추고서 본체(1)의 상·하부에 각각 고정설치된 제2, 3안내부재(20, 21) 및, 로크어셈블리(25)와 파워도어로크장치와 연결되면서 상기 제1, 2이동부재(7, 8)를 매개로 설치된 제1, 2로드(23, 24)로 이루어져, 상기 로크손잡이(12)의 조작에 따라 피니언기어(10)가 시계방향 또는 시계반대방향으로 회전되면서 이와 맞물려진 제1이동부재(7)와 제2이동부재(8)를 좌우측으로 수평이동시켜 로크어셈블리(25)와 파워도어로크장치를 잠궈주거나 해제시키도록 된 차량의 측면도어 잠금장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 이동량조절부재(17)가 조절부재(4)의 측면에 형성된 다수의 취부구멍(14)를 매개로 설치되도록 되어, 제1 이동부재(7)와 제2이동부재(8)의 이동거리를 제어하도록 된 것을 특징으로 하는 차량의 측면도어 잠금장치.