KR0179483B1

KR0179483B1 - 차량용 정지신호출력 제어장치

Info

Publication number: KR0179483B1
Application number: KR1019960039779A
Authority: KR
Inventors: 최성무
Original assignee: 기아자동차주식회사
Priority date: 1996-09-13
Filing date: 1996-09-13
Publication date: 1999-04-01
Also published as: KR19980021043A

Abstract

본 고안은 차량용 정지신호출력 제어장치에 관한 것으로서 램프부에 정지신호가 자동과 수동으로 차량의 충돌의 위험을 사전에 알릴 수 있는 장치를 마련하여 후미의 차량에 다양한 정지신호를 보내므로 차량사고를 예방효과를 제공하는 것이다.

Description

차량용 정지신호출력 제어장치

본 발명은 차량용 정지신호출력 제어장치에 관한 것으로서, 더 자세하게는 램프부에 정지신호가 자동과 수동으로 차량의 충돌의 위험을 사전에 알릴 수 있는 장치를 마련하여 후미의 차량에 다양한 정지신호를 보내므로 차량사고를 예방하는 차량용 정지신호출력 제어장치에 관한 것이다.

통상적인 종래의 차량용 정지신호출력 제어장치는 도 1에서 보는 바와 같이 주행시 앞차의 급제동 및 진행방향을 용이하게 확인할 수 있도록 함으로써 교통흐름을 원활히 위한 것으로서, 스위치(1)의 작동으로 릴레이(2)가 동작하여 차량후미의 브레이크등(3)이 점등되도록 하는 브레이크등 설치구조 및 프래쉬장치(6)의 선택동작에 의해 차량에 앞뒤에 설치된 좌우 방향지시등 (5)가 동작하도록 하는 시그널등설치구조에 있어서, 상기 브레이크등(3)과 병렬연결되는 측면브레이크등(4)으로 구성되어 있다.

이와 같이 구성된 종래의 차량용 정지신호출력 제어장치는 브레이크등(3)이나 방향지시등(5)의 점등원리와 마찬가지로 운전자가 브레이크 패달을 밟으면 압력스위치(1)가 작동하여 릴레이부(2)를 동작시키게 되므로 차량후미의 각 브레이크등(3) 및 차량좌우에 설치된 측면브레이크등(4)에 전원이 인가되어 불이 들어오게 되는 것이며, 또한 운전자가 프래쉬장치(6)를 선택동작시키게 되면 차량의 앞뒤에 설치된 방향지시등(5)가 점멸하게 되는 것이다.

그러나 이와 같이 작용하는 종래의 차량용 정지신호출력 제어장치는 정지신호를 표시수단으로 하는 정지지시램프가 동작할 때 방향지시램프가 점멸되어 작동하지 않으므로 차량이 정지 후 차량의 진행방향에 대한 표시의사를 전달하기 어려운 문제점이 있다.

본 발명은 이와 같은 종래의 제반문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 그 목적은 차량이 정지 후 차량의 진행방향에 대한 표시의사를 전달할 수 있음과 동시에 차량정지신호에 대해 다양한 정보를 제공하고자 하는 데 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은 차량의 진행을 중진시키기 위한 브레이크페달과 상기한 브레이크페달의 압력에 의해 접점상태가 변화되도록 연결하는 압력스위치부와 상기한 압력스위치부에 전원을 공급하는 전원부와, 상기한 전원부에서 출력하는 교류성분의 전원전압을 직류성분의 전원전압을 인가받도록 연결하는 DC변압기와, 상기한 DC 변압기로부터 인가받은 전원전압을 전류로 변환할 수 있도록 연결하는 전압전류컨버터(이하 V/I 칸버터라 칭함.)와, 상기한 V/I컨버터로부터 흐르는 전류량에 따라 자계를 형성하며 전류를 출력할수 있도록 복수개로 병렬 연결하는 전자석부와, 상기한 전자석부에 병렬로 연결되어 접점되어 전류를 출력할 수 있도록 하는 스위치부와,상기한 스위치부에 연결되어 고전류를 인가받아 접점하는 프래쉬장치와, 상기한 스위치부에서 출력하는 전류량에 의해 차량의 정지신호를 출력하는 정지표시램프와, 상기한 정지지시램프에 병렬로 연결되어 스위치부에서 출력하는 전류를 인가받아 차량의 비상신호를 알리는 비상표시램프를 갖는 램프부로 구성되어 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은 압력스위치에 연결되어 스위치접점신호에 의해 기준전압레벨과의 차에 대한 차동신호를 증폭할 수 있도록 하는 차동증폭기를 포함하는 것을 특증으로 한다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은 차동증폭기는 차량의 시동으로부터 정지신호를 출력할 수 있도록 동작하는 시동스위치를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은 램프부의 비상표시램프는 운전자가 임의로 수동조작하여 차량의 충돌의 위험을 알리기 위해 출력할 수 있도록 연결하는 수동스위치를 포함하는 것을 특징으로 한다.

도 1은 종래의 실시예에 따른 차량용 정지신호출력 제어장치의 개략적인 블럭도이다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 정지신호출력 제어장치의 전체블럭도이다.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 정지신호출력 제어장치의 부분상세 회로도이다.

-도면의 주요부분에 대한 부호설명-

1,10;압력스위치2;릴레이부

3;브레이크등4;측면블레이크등

5;방향지시등6,18;프레쉬장치

10;브레이크페달12;전원부

13;차동증폭기14;DC변압기

15;V/I컨버터16;전자석부

17;스위치부19;수동스위치

20;램프부21;시동스위치

71,72;스위치61,62;전자석

아하, 첨부된 도면에 의해 본 발명의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 도 2와 3에서 보는 바와 같이 차량이 정지 후 차량의 진행방향에 대한 표시의사를 전달할 수 있음과 동시에 차량정지신호에 대해 다양한 정보를 제공하기 위해 차량진행이 정지되도록 하기 위해 조작하는 브레이크페달과 상기한 브레이크페달(10)의 조작에 의한 압력에 의해 접점되도록 연결하는 압력스위치(11)와, 상기한 압력스위치(11)의 조작으로 전원을 출력할 수 있도록 연결하는 전원부(12)와, 상기한 압력스위치(11)에서 출력하는 전원전압을 인가받도록 연결하는 DC변압기(14)와, 상기한 DC 변압기(14)에서 출력하는 직류전압을 인가받을 수 있도록 연결하는 전압전류컨버터(이하 V/I 칸버터라 칭함.)(15)와, 상기한 V/I컨버터(15)에서 출력하는 전류량에 따라 자계가 형성할 수 있도록 복수개를 병렬로 연결 구성하는 전자석(61,62)을 갖는 전자석부(16)와, 상기한 전자석부(16)의 자계형성하여 전류를 출력할 수 있도록 병렬로 연결하는 스위치(71,72)를 갖는 스위치부(17)와,상기한 스위치부(17)에 스위치(71)에 연결되어 고전류를 인가받아 접점하는 프래쉬장치(18)와, 상기한 스위치부(17)와 프래쉬장치(18)에서 출력하는 전류량에 의해 차량의 정지신호를 출력하는 정지표시램프와,상기한 정지표시램프에 병렬로 연결되어 스위치부(17)에서 출력하는 전류를 인가받아 차량의 방향을 지시할 수 있도록 하는 방향표시램프를 갖는 램프부(20)로 구성되어 있다.

또한, 압력스위치(11)는 스위치접점신호에 의해 기준전압레벨과의 차에 따라 접점신호를 증폭하여 출력할 수 있도록 연결하는 차동증폭기(13)와, 차량의 시동신호를 램프부(20)에 출력하여 정지신호를 표시할 수 있도록 하는 시동스위치(21)와, 스위치부(17)에 연결되어 운전자의 수동조작으로 램프부(20)의 출력상황을 변경할 수 있도록 하는 수동스위치(19)를 연결 구성함을 특징으로 한다.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 도 2와 3에서 도시한 바와 같이 차량이 정지 후 차량의 진행방향에 대한 표시의사를 전달할 수 있음과 동시에 차량정지신호에 대해 다양한 정보를 제공하기 위한 것으로서, 차량을 운행하던 중 브레이크페달(10)을 밟게 되면 브레이크페달(10)의 끝단에 연결된 압력스위치(11)에 압력을 가하게 되어 전원부(12)로부터 전원을 인가 받아 전원전압을 출력하게 되는 것이다.

압력스위치(11)는 브레이크페달(10)의 압력에 의해 스위치 온동작으로 전원을 출력하게 되면 차동증폭기(13)는 기준전압과의 차로부터 출력하게 되어 기준전압의 이상의 정지신호가 입력되면 증폭기에서 이 신호를 증폭한 후 DC변압기(14)에 교류전압이 직류전압으로 정류되어 V/I 컨버터(15)에 출력하게 되는 것이다.

이 V/I컨버터(15)는 직류전압을 직류전류로 변환하여 전자석부(16)내의 전자석이 자계를 형성할 수 있도록 출력하게 되면 전자석부(16)의 전자석(61,62)부위에 있는 복수개로 연결된 스위치부(17)의 스위치(71,72)가 전자석(61,62)의 자계에 이끌려 접접상태가 되어 램프부(20)가 동작하게 되는 것이다.

전자석부(16)의 전자석(61,62)은 V/I컨버터(15)에서 출력하는 전류의 량에 따라 복수개의 전자석(61,62)은 각각 다른 동작을 하게 되는 데 저 전류로 전자석(61)이 동작하게 되면 스위치(71)가 동작하게 되고 고 전류로 전자석이 (62)이 동작하게 되면 스위치(72)가 동작하여 전류를 램프부(20)에 출력하게 되는 것이다.

램프부(20)의 정지표시램프는 저전류에 의해 동작하는 스위치(72)로부터 전류를 인가받아 동작하게 되며 비상표시램프는 고전류에 의해 스위치(71)이 동작하게 되면 프래쉬장치(18)가 전원전류를 인가받아 접점상태가 되어 비상등을 깜빡이게 하여 차량의 정지상태를 알리게 되는 것이다.

또한, 스위치 (71,72)이 모두 동작하여 전류를 출력하게 되면 램프부(20)의 정지표시램프와 비상표시램프가 동시에 점등되어 후미의 차량에 차량의 정지를 알리게 되는 것이다.

수동스위치(91)는 운전자가 임의로 비상등을 점등하고자할 때 수동으로 조작하여 후미의 차량에 알려 사전에 차량충돌의 위험을 알리게 되는 것이다.

이와 같이 작용하는 본 발명은 램프부에 정지신호가 자동과 수동으로 차량의 충돌의 위험을 사전에 알릴 수 있는 장치를 마련하여 후미의 차량에 다양한 정지신호를 보내므로 차량사고를 예방하는 효과를 제공하게 되는 것이다.

Claims

차량의 진행을 중진시키기 위한 브레이크페달(10)과 상기한 브레이크페달의 압력에 의해 접점상태가 변화되도록 연결하는 압력스위치(11)와 상기한 압력스위치(11)에 전원을 공급하는 전원부(12)와, 상기한 전원부(12)에서 출력하는 교류성분의 전원전압을 직류성분의 전원전압을 인가받도록 연결하는 DC변압기(14)와, 상기한 DC 변압기(14)로부터 인가받은 전원전압을 전류로 변환할 수 있도록 연결하는 V/I 칸버터(15)와, 상기한 V/I컨버터(15)로부터 흐르는 전류량에 따라 자계를 형성하며 전류를 출력할수 있도록 복수개로 병렬 연결하는 전자석(61,62)을 갖는 전자석부(16)와, 상기한 전자석부(16)에 병렬로 연결되어 접점되어 전류를 출력할 수 있도록 연결하는 스위치(71,72)을 갖는 스위치부(17)와,상기한 스위치부(17)에 연결되어 고전류를 인가받아 접점하는 프래쉬장치(18)와, 상기한 스위치부(17)에서 출력하는 전류량에 의해 차량의 정지신호를 출력하는 정지표시램프와, 상기한 정지지시램프에 병렬로 연결되어 스위치부(17)에서 출력하는 전류를 인가받아 차량의 비상신호를 알리는 비상표시램프를 갖는 램프부(20)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 정지신호출력 제어장치.
청구항 1에 있어서, 압력스위치(11)는 스위치접점신호에 출력하여 전원부(12)의 기준전압레벨과의 차에 대한 차동신호를 증폭할 수 있도록 하는 연결하는 차동증폭기(13)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 정지신호출력 제어장치.
청구항 1에 있어서,압력스위치(11)는 차량의 시동으로부터 정지신호를 출력할 수 있도록 동작하는 시동스위치(21)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 정지신호출력 제어장치.
청구항 1에 있어서, 램프부(20)의 비상표시램프는 운전자가 임의로 수동조작하여 차량 충돌의 위험을 알리기 위해 출력할 수 있도록 연결하는 수동스위치(19)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 정지신호출력 제어장치.