KR0174192B1 - 차량용 도어 웨더 스트립 - Google Patents
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Abstract
도어 오프닝 도어 사이드 로워 웨더 스트립의 양단을 도어 인너 패널에 고정시켜 주행에 의하여 발생되는 공기 흐름에 따른 윈드 노이즈 및 소음을 차단시켜 차실의 정숙도를 향상시키기 위하여, 도어의 외형을 형성하는 도어 아웃 패널의 외주측에 부착되어 도어의 외측과 보디의 외측을 밀폐시키는 아웃 사이드 벨트 웨더 스트립과 도어의 외곽 대향측인 보디의 외주측에 부착되어 도어의 내측과 보디의 내측을 밀폐시키는 도어 오프닝 어퍼 웨더 스트립과 상기 아웃 사이드 벨트 웨더 스트립의 일측과 도어 오프닝 어퍼 웨더 스트립의 일측에 상호 밀착되고, 도어 아웃 패널의 내측면과 도어 인너 패널의 내측면에 체결부재로 장착되어 차실을 외계와 밀착시키는 도어 오프닝 도어 사이드 로워 웨더 스트립을 포함하며, 상기 도어 오프닝 도어 사이드 로워 웨더 스트립의 양단에는 상기 체결부재가 관통하여 이를 도어 인너 패널에 견고하게 체결시키는 심재가 삽입됨을 특징으로 하는 차량용 도어 웨더 스트립.
Description
제1도는 본 발명에 관련하는 차량용 도어 웨더 스트립이 적용되는 차량의 측면도.
제2도는 제1도의 A-A선에 따른 단면도.
제3도는 본 발명에 관련하는 차량용 도어 오프닝 도어 사이드 로워 웨더 스트립에 삽입되는 심재의 사시도.
제4도는 본 발명에 관련하는 차량용 도어 웨더 스트립의 부분 사시도.
제5도는 제1도의 B-B선에 따른 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
9 : 아웃 사이드 벨트 웨더 스트립 11 : 도어 오프닝 어퍼 웨더 스트립
13 : 도어 오프닝 도어 사이드 로워 웨더 스트립
19 : 심재 21 : 체결부재
[산업상의 이용분야]
본 발명은 차량용 도어 웨더 스트립에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도어와 이 도어가 여닫히는 보디측 사이에 장착되어 차량의 주행에 의하여 발생되는 윈드 노이즈 및 소음을 차단시켜 차실의 정숙도를 향상시키는 차량용 도어 웨더 스트립에 관한 것이다.
[종래 기술]
일반적으로 차량의 바디에는 승차자의 승하차를 돕기 위한 도어가 1개 이상 장착된다.
이 도어는 외측에 제공되어 도어의 외형을 형성하는 아웃 패널과 이의 내측에 제공되어 도어의 골조를 형성하는 인너 패널 그리고 인너 패널의 내측에 장착되어 도어의 내측에 장착되는 도어 레귤레이터 및 기타 작동기구를 차실로부터 격리 보호시키는 도어 트림을 포함하여 구성된다.
이와 같이 구성되는 도어의 외곽과 이 도어 외곽이 밀착되는 보디와의 사이에는 실링수단의 도어 웨더 스트립이 제공되어 차실을 외부로부터 격리시킨다.
상기 도어 웨더 스트립은 보디측에 장착되는 도어 오프닝 어퍼 웨더 스트립과, 이에 대향하는 도어측에 장착되는 아웃 사이드 벨트 웨더 스트립 그리고 이들 웨더 스트립에 상호 밀착되는 도어 오프닝 도어 사이드 로워 웨더 스트립으로 구성되어 차실 환경을 외부 환경과 격리시킨다.
[본 발명이 해결하려는 문제점]
그러나 상기와 같은 차량용 도어 웨더 스트립은 도어 오프닝 어퍼 웨더 스트립과 아웃 사이드 벨트 웨더 스트립에 상호 밀착되는 도어 오프닝 도어 사이드 로워 웨더 스트립의 양단이 고무로만 형성되기 때문에 고속주행으로 발생되는 공기 흐름에 의하여 윈드 노이즈 및 소음을 유발시켜 차실의 정숙도를 저하시키는 단점이 있다.
따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 도어 오프닝 도어 사이드 로워 웨더 스트립의 양단을 도어 인너 패널에 고정시켜 주행에 의하여 발생되는 공기 흐름에 따른 윈드 노이즈 및 소음을 차단시켜 차실의 정숙도를 향상시키는 차량용 도어 웨더 스트립을 제공하는 것이다.
[문제점을 해소하기 위한 수단]
이를 실현하기 위하여 본 발명에 따른 차량용 도어 웨더 스트립은 도어의 외형을 형성하는 도어 아웃 패널의 외주측에 부착되어 도어의 외측과 보디의 외측을 밀폐시키는 아웃 사이드 벨트 웨더 스트립과 도어의 외곽 대향측인 보디의 외주측에 부착되어 도어의 내측과 보디의 내측을 밀폐시키는 도어 오프닝 어퍼 웨더 스트립과 상기 아웃 사이드 벨트 웨더 스트립의 일측과 도어 오프닝 어퍼 웨더 스트립의 일측에 상호 밀착되고, 도어 아웃 패널의 내측면과 도어 인너 패널의 내측면에 체결부재로 장착되어 차실을 외계와 밀폐시키는 도어 오프닝 도어 사이드 로워 웨더 스트립을 포함하며, 상기 도어 오프닝 도어 사이드 로워 웨더 스트립의 양단에는 상기 체결부재가 관통하여 이를 도어 인너 패널에 견고하게 체결시키는 심재가 삽입된다.
상기 체결부재는 그 선단이 일정한 틈새를 갖고 그 외형은 후크 형상으로 구성되는 스프릿 핀을 적용한다.
상기 심재는 수평단면의 형상이 늘러진 S자 형태로 구성된다.
[작용]
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 도어 웨더 스트립은 도어 오프닝 도어 사이드 로워 웨더 스트립의 양단에 심재를 삽입하고 이를 체결부재로 도어 인너 패널에 고정시키므로 주행에 의하여 발생되는 고속의 공기흐름에도 흔들림이 발생되지 않는다.
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의하여 보다 상세히 설명한다.
[실시예]
제1도는 본 발명에 관련하는 차량용 도어 웨더 스트립이 적용되는 차량의 측면도로서 도면 부호 1을 도어 웨더 스트립(1)이라 지칭한다.
이 도어 웨더 스트립(1)은 도어(3)와 보디(5)가 형성하는 상호 틈새를 밀폐시키는 실링수단으로 제2도에 도시된 바와 같이, 도어 아웃 패널(7)에 장착되는 아웃 사이드 벨트 웨더 스트립(9)과 이의 대향측 보디(5)에 장착되는 도어 오프닝 어퍼 웨더 스트립(11) 그리고 상기 2개의 웨더 스트립에 상호 밀착되는 도어 오프닝 도어 사이드 로워 웨더 스트립(13)을 포함한다.
이 도어 오프닝 도어 사이드 로워 웨더 스트립(13)은 도어 아웃 패널(7)의 내측과 도어 인너 패널(15)의 내측에 그 양측이 각각 부착되어 주행에 따른 윈드 노이즈 및 소음이 차실로 전달되는 것을 차단시킨다.
그리고 도어 인너 패널(15)에 부착된 도어 오프닝 도어 사이드 로워 웨더 스트립(13)의 내측은 도어 트림(17)에 의하여 차실과 격리되며, 도어 오프닝 도어 사이드 로워 웨더 스트립(13)의 양단에는 제3도에 도시된 바와 같이 형성되어 일정한 상태를 유지시키는 지지력을 발생시키는 심재(19)가 삽입되어 제4도에 도시된 바와 같은 형상의 선단부를 형성한다.
더욱이 도어 오프닝 도어 사이드 로워 웨더 스트립(13)의 양단 선단부에 삽입되는 심재(19)는 제5도에 도시된 바와 같이, 체결부재(21)에 의하여 인너 패널(15)에 견고하게 고정·장착된다. 따라서 차량의 주행에 따라 발생되는 고속의 공기의 흐름에도 불구하고 도어 오프닝 도어 사이드 로워 웨더 스트립(13)의 양단이 덕거덕거리며 흔들리는 것을 방지한다.
상기 심재(19)는 그 수평단면이 늘어진 S자 형상으로 절곡 형성되며, 상기 체결부재(21)가 관통되는 체결홀(23)을 형성한다.
그리고 상기 체결부재(21)는 그 선단에 일정한 틈새를 유지하고 그 외주의 형상이 후크 형상으로 형성되어 장착은 용이하고 탈거는 용이하지 않아 견고한 체결상태를 유지하는 스플릿 편을 사용하며, 반드시 이것에 한정되는 것은 아니다.
[발명의 효과]
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 도어 웨더 스트립은 도어 오프닝 도어 사이드 로워 웨더 스트립의 양단에 심재를 삽입하고 이를 체결부재로 도어 인너 패널에 고정시켜 주행에 의하여 발생되는 고속의 공기흐름에도 웨더 스트립의 양단의 흔들림이 발생되지 않으므로 윈드 노이즈 및 소음을 차단시켜 차실의 정숙도를 향상시킬 수 있다.
Claims (3)
- 도어의 외형을 형성하는 도어 아웃 패널의 외주측에 부착되어 도어의 외측과 보디의 외측을 밀폐시키는 아웃 사이드 벨트 웨더 스트립(9)과 도어의 외곽 대향측인 보디의 외주측에 부착되어 도어의 내측과 보디의 내측을 밀폐시키는 도어 오프닝 어퍼 웨더 스트립(11)과 상기 아웃 사이드 벨트 웨더 스트립의 일측과 도어 오프닝 어퍼 웨더 스트립의 일측에 상호 밀착되고, 도어 아웃 패널의 내측면과 도어 인너 패널의 내측면에 체결부재로 장착되어 차실을 외계와 밀착시키는 도어 오프닝 도어 사이드 로워 웨더 스트립(13)을 포함하며, 상기 도어 오프닝 도어 사이드 로워 웨더 스트립(13)의 양단에는 상기 체결부재(21)가 관통하여 이를 도어 인너 패널에 견고하게 체결시키는 심재(19)가 삽입됨을 특징으로 하는 차량용 도어 웨더 스트립.
- 제1항에 있어서, 상기 체결부재(21)는 그 선단이 일정한 틈새를 갖고 그 외형은 후크 형상으로 구성되는 스프릿 핀을 적용함을 특징으로 하는 차량용 도어 웨더 스트립.
- 제1항에 있어서, 상기 심재(19)는 수평단면의 형상이 늘려진 S자 형태로 구성됨을 특징으로 하는 차량용 도어 웨더 스트립.
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KR100836086B1 (ko) * | 2006-07-07 | 2008-06-09 | 기아자동차주식회사 | 차량용 도어 웨더스트립 장착기구 |
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- 1996-05-15 KR KR1019960016171A patent/KR0174192B1/ko not_active IP Right Cessation
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