KR0161780B1

KR0161780B1 - 자동차의 라디에이터 그릴 선회장치

Info

Publication number: KR0161780B1
Application number: KR1019950053087A
Authority: KR
Inventors: 김태구
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1995-12-21
Filing date: 1995-12-21
Publication date: 1998-12-01
Also published as: KR970039440A

Abstract

본 발명은 자동차가 굴곡진 도로를 주행하는 과정에서 엔진룸내로 유입되는 공기의 양이 직진도로를 주행할 때 엔진룸내로 유입되는 공기의 양과 거의 같은 정도로 유지할 수 있으며, 굴곡진 도로를 주행할 때 라디에이터 그릴에 의해 발생되는 공기의 저항을 줄일 수 있는 자동차의 라디에이터 그릴 선회장치를 제공하기 위하여 자동차의 스티어링 휠축(20)에 대기어(22)와 소기어(24)를 통해 연결되는 로우터리 인코더(26)와, 상기 로우터리 인코더(26)로부터 출력되는 스티어링 휠축(20)의 회전각도를 연산처리하여 차량의 선회방향 및 선회각도를 산출해내는 차량선회각도산출제어부(28)가 구비되어 있는 자동차에 있어서, 자동차의 프론트 판넬(30) 전방측 중앙에 입설되어 있는 피벗(32)에 여러개의 라디에이터 그릴(34)의 형성되어 있는 그릴 하우징(36)의 중앙을 좌우방향으로 수평각운동이 자유롭게 설치하고, 상기 그릴 하우징(36)의 일측에 상기 피벗(32)의 회전중심과 동일중심인 원호형의 섹터기어(36a)를 형성하여 상기 차량선회각도산출제어부(28)에 의해 제어되는 그릴선회모터(40)에 달린 구동기어(42)에 맞물리도록 구성한 것이다.

Description

자동차의 라디에이터 그릴 선회장치

제1도는 본 발명에 따른 자동차의 라디에이터 그릴 선회장치의 구성을 개략적으로 보이는 평면도.

제2도는 본 발명에 따른 자동차의 라디에이터 그릴 선회장치가 가동되어 수평하게 기울어진 상태를 보이는 평면도.

제3도는 본 발명에 따른 자동차의 라디에이터 그릴 선회장치를 구성하고 있는 차량선회각도측정장치의 구성을 개략적으로 보이는 스티어링 휠의 측면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

20 : 스티어링 휠축 22 : 대기어

24 : 소기어 26 : 로우터리 인코더

28 : 차량선회각도산출제어부 30 : 프론트 판넬

32 : 피벗 34 : 라디에이터 그릴

36 : 그릴 하우징 36a : 섹터기어

40 : 그릴 선회모터 42 : 구동기어

본 발명은 자동차의 라디에이터 그릴 선회장치에 관한 것으로, 특히 차량이 코너링을 할 때 발생되는 사풍에 의해 라디에이터 그릴을 통해 엔진룸내로 유입되는 공기의 양이 차량이 직진할 때 보다 줄어드는 것을 방지하기 위해 차량이 선회하는 것을 자동으로 감지하여 그 때마다 라디에이터 그릴이 설치되어 있는 그릴 하우징을 차량의 선회방향으로 각운동시켜 엔진내로 유입되는 공기의 양이 항상 일정하게 되도록 한 자동차의 라디에이터 그릴 선회장치에 관한 것이다.

종래 자동차의 라디에이터 그릴은 자동차의 길이방향을 따라 길게 되어 있으므로 거미줄과 같이 얼키면서 굴곡진 도로를 가지게 되는 도로 상에서 주행을 하게 되면, 엔진룸내로 유입되는 공기가 엔진룸내에서 한쪽으로 치우쳐 유입되거나 유입되는 과정에서 사풍에 의해 와류가 형성되어 자동차가 직진주행을 할 때보다 공기의 유입량이 현저하게 떨어지게 되어 있다.

따라서 굴곡진 도로를 주행하게 되면, 직진도로를 주행할 때보다 엔진의 냉각효율이 저하되는 문제점을 가지고 있었다.

또한, 차량이 선회하면서 라디에이터 그릴의 주면에서 발생되는 사풍에 의해 차량의 주행에 공기저항이 발생되어 차량의 연비를 저하시키는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 바와같은 제반 문제점들을 해소하고자 안출한 것으로 자동차가 굴곡진 도로를 주행하는 과정에서 엔진룸내로 유입되는 공기의 양이 직진도로를 주행할 때 엔진룸내로 유입되는 공기의 양과 거의 같은 정도로 유지할 수 있으며, 굴곡진 도로를 주행할 때 라디에이터 그릴에 의해 발생되는 공기의 저항을 줄일 수 있는 자동차의 라디에이터 그릴 선회장치를 제공하려는데 그 목적이 있는 것이다.

이러한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 자동차의 스티어링 휠축에 대기어와 소기어를 통해 연결되는 로우터리 인코더와, 상기 로우터리 인코더로부터 출력되는 스티어링 휠축의 회전각도를 연산처리하여 차량의 선회방향 및 선회각도를 산출해내는 차량선회각도산출제어부가 구비되어 있는 자동차에 있어서, 자동차의 프론트 판넬 전방측 중앙에 입설되어 있는 피벗에 여러개의 라디에이터 그릴이 형성되어 있는 그릴 하우징의 중앙을 좌우방향으로 수평각운동이 자유롭게 설치하고, 상기 그릴 하우징의 일측에 상기 피벗의 회전중심과 동일중심인 원호형의 섹터기어를 형성하여 상기 차량선회각도산출제어부에 의해 제어되는 그릴선회모터에 달린 구동기어에 맞물리도록 구성한 자동차의 라디에이터 그릴 선회장치가 제공된다.

이하 본 발명에 따른 자동차의 라디에이터 그릴 선회장치의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

제1도 내지 제3도는 본 발명에 따른 자동차의 라디에이터 그릴 선회장치의 실시예를 도시하는 것으로서, 이에 도시한 바와 같이 자동차의 스티어링 휠축(20)에 대기어(22)와 소기어(24)를 통해 연결되는 로우터리 인코더(26)와, 상기 로우터리 인코더(26)로 부터 출력되는 스티어링 휠축(20)의 회전각도를 연산처리하여 차량의 선회방향 및 선회각도를 산출해내는 차량선회각도산출제어부(28)가 구비되어 있는 자동차에 있어서, 자동차의 프론트 판넬(30) 전방측 중앙에 입설되어 있는 피벗(32)에 여러개의 라디에이터 그릴(34)이 형성되어 있는 그릴 하우징(36)의 중앙을 좌우방향으로 수평각운동이 자유롭게 설치하고, 상기 그릴 하우징(36)의 일측에 상기 피벗(32)의 회전중심과 동일중심인 원호형의 섹터기어(36a)를 형성하여 상기 차량선회각도산출제어부(28)에 의해 제어되는 그릴선회모터(40)에 달린 구동기어(42)에 맞물리도록 구성하였다.

도면중 미설명 부호 48은 모터구동부를 나타낸 것이며, 50은 엔진룸을 나타낸 것이다.

이상에서와 같은 본 발명의 실시예에 따른 작용효과를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

운전자가 스티어링 휠을 일측으로 돌리게 되면, 차량이 스티어링 휠이 돌려지는 방향으로 차량이 선회하게 된다. 이때 스티어링 휠축(20)에 연결되어 있는 대기어(22)와 소기어(24)에 의해 로우터리 인코더(26)에 그 움직이는 각도가 측정되어 차량선회각도산출제어부(28)의 입력포트에 입력되며, 차량선회각도산출제어부(28)는 출력포트를 통해 그릴선회모터(40)를 정역방향으로 구동하는 모터구동신호를 모터구동부(48)에 출력하여 그릴선회모터(40)가 차량이 선회하는 방향으로 수평하게 각운동을 하게 되는 동시에 구동기어(42)를 통해 그릴 하우징(36)의 측부에 형성되어 있는 섹터기어(36a)에 회전동력이 전달되면서 그릴 하우징(36)이 피벗(32)을 기점으로 각운동을 하게되고, 각 라디에이터 그릴(34)의 앞단이 차량이 선회하는 방향으로 각운동을 하게 된다.

상기와 같은 상태에서 차량이 선회되는 방향으로 각운동된 라디에이터 그릴(34)에 의해 엔진룸(50)내로 유입되는 공기는 어느 정도 직진성을 가지게 되어 엔진룸(50)의 내부로 유입되고, 라디에이터 그릴(34)이 차량이 선회하는 방향으로 선회하게 되어 있으므로 차량주행중에 라디에이터 그릴(34)에서 발생되는 공기의 저항을 최소화할 수 있게 된다.

이상에서와 같은 본 발명은 차량이 주행하는 방향으로 라디에이터 그릴을 선회시킬 수 있도록 되어 있으므로 엔진룸내로 유입되는 공기의 양을 일정하게 유지할 수 있는 효과가 있으며, 라디에이터 그릴을 차량이 선회하는 방향으로 각운동시켜 주도록 되어 있으므로 라디에이터 그릴에 의해 발생할 수 있는 공기의 저항을 최소화할 수 있어 이에 따른 연비향상을 가져올 수 있는 효과가 있다.

Claims

자동차의 스티어링 휠축(20)에 대기어(22)와 소기어(24)를 통해 연결되는 로우터리 인코더(26)와, 상기 로우터리 인코더(26)로 부터 출력되는 스티어링 휠축(20)의 회전각도를 연산처리하여 차량의 선회방향 및 선회각도를 산출해내는 차량선회각도 산출제어부(28)가 구비되어 있는 자동차에 있어서, 자동차의 프론트 판넬(30) 전방측 중앙에 입설되어 있는 피벗(32)에 여러개의 라디에이터 그릴(34)이 형성되어 있는 그릴 하우징(36)의 중앙을 좌우방향으로 수평각운동이 자유롭게 설치하고, 상기 그릴 하우징(36)의 일측에 상기 피벗(32)의 회전중심과 동일중심인 원호형의 섹터기어(36a)를 형성하여 상기 차량선회각도산출제어부(28)에 의해 제어되는 그릴선회모터(40)에 달린 구동기어(42)에 맞물리도록 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 라디에이터 그릴 선회장치.