KR0152610B1 - 자동차 도어록 콘트롤 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 도어록 콘트롤 장치에 관한 것으로서 키박스(1)에 설치하여 키(2)의 유무에 따라 ON OFF되는 근접스위치(SW1)를 솔레노이드(3)에 연결, 각기 전원과 접지에 연결시킨 구조를 이용하는 것인바, 키박스(1)에 키(2)를 꽂아놓으면 근접스위치(SW1)가 솔레노이드(3)를 작동시켜 이중로킹(5)이 로킹(4)에 걸려있음으로 키를 꽂은 상태에서 도어를 열려고 해도 열리지 않거나 로킹제지구(6)에 의해 잠겨지지 않게 함으로 운전자가 이를 감지하여 키를 뽑게되는 것이다.

Description

자동차 도어록 콘트롤 장치

제1도는 본 발명의 제1실시예의 구조 개념도.

제2도는 본 발명 제2실시예의 구조개념도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 키박스 2 : 키

3 : 솔레노이드 4 : 도어로킹

5 : 이중로킹 6 : 로킹제지구

SW1 : 근접스위치

본 발명은 자동차 도어록 콘트롤 장치에 관한 것으로 더 상세하게는 가끔 운전자들이 키를 차내에 두고 내리는 경우가 있는데 이는 다시 돌아왔을 때 도어를 열 수 없거나 자동차의 도난발생의 요인이 됨으로 조향장치부분의 키박스에 키의 유무를 감지하는 센서를 설치하고 이를 도어록의 이중 로킹의 솔레노이드에 연결함으로서 키를 꽂고 그냥 내리면 왼쪽 운전석 도어가 열리지(또는 잠겨지지)않도록 하는 것이다.

자동차 문화가 발달하고 대중보급됨에 따라 사업가, 직장인뿐 아니라 여성과 학생들까지 자동차를 운용하고 있다. 그러나 때때로 키를 그냥 꽂아놓은 상태로 차에서 내려 자동으로 잠기게 되는 도어를 닫아 버려서, 업무를 보고 돌아와서 키가 없으므로 오히려 도어를 열지 못하고 곤란에 처하는 경우가 많으며 또 키가 그냥 꽂혀 있음으로 인하여 범법자들에 대한 도난의 표적으로 선택되는 경우가 허다한 것이다.

본 발명은 이와 같은 종래의 결점에 감안하여 키를 꽂은 상태에서는 일단 도어가 열리지 않게 하거나 도어를 열고 밖에서 닫을 때 도어가 잠기지 않게 하는 작동으로서 키박스에 키의 유무를 감지하는 근접센서를 설치 이를 도어록의 이중로킹의 솔레노이드에 연결함으로서 키를 꽂은 상태에서는 왼쪽 운전석 도어가 열리지 않게 또는 잠겨지지 않게 한 것으로서 그 실시예를 첨부도면에 연계시켜 상세히 설명하면 다음과 같다.

[실시예 1]

(도어가 열리지 않게 하는 경우)

키박스(1)에 설치하여 키(2)의 유무에 따라 ON OFF되는 근접스위치(SW1)를 솔레노이드(3)에 연결, 각기 전원과 접지에 연결시킨 구조를 이용하는 것인바, 키박스(1)에 키(2)를 꽂아놓으면 근접스위치(SW1)가 솔레노이드(3)를 작동시켜 이중로킹(5)이 로킹(4)에 걸려있음으로 키를 꽂은 상태에서 도어를 열려고해도 열리지 않음으로 운전자가 이를 감지하여 키를 뽑게 되는 것이다.

이 때는 근접스위치(SW1)가 OFF되어 솔레노이드(3)는 자체스프링으로 복귀되어 이중로킹(5)이 로킹(4)에서 이탈되어 도어를 열고 나갈 수 있는 것이다.

[실시예 2]

(도어가 밖에서 잠겨지지 않게 하는 경우)

상기 실시예 1과 같은 상태에서 로킹(4)의 선단에 로킹제지구(6)를 솔레노이드(3)에 설치한 구조를 이용하는 것인바 키박스에 키를 꽂아놓고 도어를 열면 근접스위치가 ON되어 솔레노이드의 작동 로킹제지구(6)가 로킹(4)의 선단에 진입됨으로서 도어를 닫아도 완전한 상태가 이루어지지 않는 것이다.

이와같이된 본 발명은 바쁘고 복잡한 업무에 있어서 쉽게 키를 꽂은 상태를 잊어버리고 그냥 내리는 경우에 따른 도난방지의 효과와 또는 업무후 도어를 열지 못하는 곤경을 사전에 방지해 주는 2중 효과가 발생하는 것이다.

본 발명은 실시예의 전기회로에 그 요지가 국한되는 것이 아니고 키박스에 키를 꽂고 내리는 경우 도어가 열리지 않게 하거나 또는 밖에서 잠겨지지 않게하는 시스템에 있음으로 기구구조와 전기회로의 설계변경은 모두 본 발명의 청구범위에 포함되어 있는 것이다.

Claims (1)

1. 키박스(1)에 설치하여 키(2)의 유무에 따라 ON OFF되는 근접 스위치(SW1)를 솔레노이드(3)에 연결, 각기 전원과 접지에 연결시킨 구조에 있어서, 로킹(4)의 선단에 로킹제지구(6)를 솔레노이드(3)에 설치하여 키박스에 키를 꽂아놓고 도어를 열면 근접스위치가 ON되어 솔레노이드의 작동 로킹제지구(6)가 로킹(4)의 선단에 진입됨으로서 도어를 닫아도 완전한 로킹 상태가 이루어지지 않는 것을 특징으로 하는 자동차 도어록 콘트롤 장치.