KR0177482B1 - 이그니션 스위치를 이용한 차량도난 방지장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량도난 방지장치에 관한 것으로, 특히 차량의 엔진을 시동하기 위해 시동키가 삽입되면 시동키에 장착된 건전지 스위치를 동작시켜 빛을 발생하여 엔진을 구동시키도록 한 이그니션 스위치를 이용한 차량도난 방지장치에 관한 것으로,
본 발명은 시동키의 건전지 스위치가 온될때 램프가 온되어 이를 감지하는 조도센서와, 상기 조도센서와 기준전압(VREF)을 비교하여 고전위신호를 출력하는 비교기와, 상기 비교기의 고전위신호를 입력받아 도통되는 트랜지스터(Q1)와, 상기 트랜지스터(Q1)가 도통됨에 따라 온되는 릴레이 스위치와, 상기 릴레이 스위치가 온됨에 따라 동작되는 시동모터와, 상기 시동모터가 동작됨에 따라 구동되는 엔진으로 구성함으로써, 본 발명은 차량절도범이 건전지 스위치 및 램프가 장착되지 않은 시동키를 삽입하여 차량을 도난하려 할때 이그니션 스위치 내부에 장착된 조도센서에서 빛을 감지하지 않아 차량에 시동이 걸리지 않게 함으로써 차량이나 차량내부 물품의 도난을 방지하는 효과가 있다.

Description

이그니션 스위치를 이용한 차량도난 방지장치
본 발명은 차량도난 방지장치에 관한 것으로, 특히 차량의 엔진을 시동하기 위해 시동키가 삽입되면 시동키에 장착된 건전지 스위치를 동작시켜 빛을 발생하여 엔진을 구동시키도록 한 이그니션 스위치를 이용한 차량도난 방지장치에 관한 것이다. 일반적으로 운전자가 차량을 주/정차한 상태에서 다른 일을 보기 위해 차량에서 자리를 비울때 차량의 도난방지를 위해 도어 윈도우를 올리고 도어키로 각 도어를 잠그게 되는데, 이때 상기 운전자가 차량에서 자리를 떠난 틈을 이용하여 차량 절도범들은 차량의 도어를 열고 차량내부로 칩입하여 내부에 있는 물건을 훔치기도 하고 차량을 절도해 가는 경우가 발생한다.
그리고, 차량의 도어에는 도어록 노브가 내장되어 있어 차량이나 차량내부의 물건을 훔치려는 사람이 간단한 도구만 이용해도 도어록 노브를 풀고 도어를 열어 차량이나 차량내부의 물품을 훔쳐 갈 수 있어, 이를 방지하기 위해서 종래의 차량도난방지장치는 도난 경보장치의 일측단자로 닫힘 상태에서 전류가 흐르고 풀림상태에서 전류가 흐르지 않는 도어록 노브와 릴레이가 연결되고 일측단자의 전원(+)과 연결된 릴레이의 타측단자가 헤드램프와 혼에 연결되어 구성된 것으로, 상기 차량도난 경보장치를 가동하고 있는 중에 도어록 노브가 풀리게 되어 전류가 흐르지 않게 되면 도난 경보장치가 릴레이를 가동시키게 되고 미도시된 릴레이가 통전됨으로써 헤드램프가 점등되고 혼이 울리게 된다.
이와 같이 종래의 차량도난 경보장치에 있어서는 차량절도범이 도어를 열기 위해서는 차량 도어측에 설치된 도어록 장치의 도어키 실린더에 유사한 도어키를 삽입하여 도어록의 잠금작동을 해제시켜 절도를 하게 되고, 아울러 도어록 노브를 해제하지 않고 도어 글라스를 깨뜨려 차량내부로 칩입할때 도어록 노브가 잠김상태이므로 차량도난 경보장치가 작동되지 않아 차량을 도난당하는 문제점이 있었다.
도 1은 본 발명 이그니션 스위치를 이용한 차량도난 방지장치의 개략도.
도 2는 제2도에 대한 회로도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10 : 비교기 20 : 트랜지스터
30 : 릴레이 스위치 40 : 시동모터
50 : 엔진
도 1은 본 발명 이그니션 스위치를 이용한 차량도난 방지장치의 개략도로서, 이에 도시한 바와 같이 시동키가 이그니션 스위치의 3단에 삽입되는 상태를 나타내고 있다.
도 2는 본 발명 이그니션 스위치를 이용한 차량도난 방지장치의 회로도로서, 이에 도시한 바와 같이 시동키의 건전지 스위치가 온될때 램프가 온되어 이를 감지하는 조도센서와(3), 상기 조도센서(3)와 기준전압(VREF)을 비교하여 고전위신호를 출력하는 비교기(10)와, 상기 비교기(10)의 고전위신호를 입력받아 도통되는 트랜지스터(Q1)(20)와, 상기 트랜지스터(Q1)(20)가 도통됨에 따라 온되는 릴레이 스위치(30)와, 상기 릴레이 스위치(30)가 온됨에 따라 동작되는 시동모터(40)와, 상기 시동모터(40)가 동작됨에 따라 구동되는 엔진(50)으로 구성된 것으로, 이의 작용 및 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.
차량을 운행하기전 운전자가 엔진을 구동하기 위해 시동키를 삽입시켜 3단위치에 고정하고, 이후 상기 운전자가 시동모터(40)를 작동시키기 위해 키이에 장착된 건전지 스위치를 누르면 램프가 점등되어 빛을 발생시켜 이를 조도센서가 감지하여 비교기(10)의 일측(+)에 입력되고 상기 비교기(10)의 타측(-)에 입력된 기준전압 (VREF)과 비교하여 상기 비교기(10)의 출력이 고전위신호일때 트랜지스터(Q1)(20)가 도통되어 릴레이 스위치(30)가 온되고 이에 따라 시동모터(40)가 작동되어 엔진(50)을 구동하게 된다.
한편, 상기 시동키의 건전지 스위치가 동작되지 않아 램프가 점등되지 않으면 조도센서가 이를 감지하여 비교기(10)의 일측(+)에 입력되고 상기 비교기(10)의 타측(-)에 입력된 기준전압 (VREF)과 비교하여 상기 비교기(10)의 출력이 저전위신호일때 트랜지스터(Q1)(20)가 오프되어 릴레이 스위치(30)가 오프되고 이에 따라 시동모터(40)가 작동되지 않아 엔진(50)이 구동되지 않게 된다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명은 차량절도범이 건전지 스위치 및 램프가 장착되지 않은 시동키를 삽입하여 차량을 도난하려 할때 이그니션 스위치 내부에 장착된 조도센서에서 빛을 감지하지 않아 차량에 시동이 걸리지 않게 함으로써 차량이나 차량내부 물품의 도난을 방지하는 효과가 있다.
본 발명은 건전지 스위치 및 램프가 장착되지 않은 시동키를 삽입하여 차량을 도난하려 할때 이그니션 스위치 내부에 장착된 조도센서에서 빛을 감지하지 않아 차량에 시동이 걸리지 않도록 하여 차량도난을 방지하는데 그 목적이 있다.

Claims (1)

  1. 시동키의 건전지 스위치가 온될때 램프가 온되어 이를 감지하는 조도센서와, 상기 조도센서와 기준전압(VREF)을 비교하여 고전위신호를 출력하는 비교기와, 상기 비교기의 고전위신호를 입력받아 도통되는 트랜지스터(Q1)와, 상기 트랜지스터(Q1)가 도통됨에 따라 온되는 릴레이 스위치와, 상기 릴레이 스위치가 온됨에 따라 동작되는 시동모터와, 상기 시동모터가 동작됨에 따라 구동되는 엔진으로 구성된 것을 특징으로 하는 이그니션 스위치를 이용한 차량도난 방지장치.
KR1019960037264A 1996-08-30 1996-08-30 이그니션 스위치를 이용한 차량도난 방지장치 KR0177482B1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016123779A1 (de) 2015-12-11 2017-06-14 Hyundai Motor Company Verfahren und System zur Steuerung des Ventilöffnungs/schließzeitpunktes eines Motors mit kontinuierlich variabler Ventilöffnungsdauer

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE102016123779A1 (de) 2015-12-11 2017-06-14 Hyundai Motor Company Verfahren und System zur Steuerung des Ventilöffnungs/schließzeitpunktes eines Motors mit kontinuierlich variabler Ventilöffnungsdauer

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