KR0148064B1 - 승용차 운반용 구조체 - Google Patents

Abstract

본 발명은 승용차 또는 승용차의 부품들을 견고하게 컨테이너 내에 위치되게 하여 안정적으로 운반되도록 하는 승용차 운반용 구조체에 관한 것이다.

이러한 본 발명은 가로부재 고정쇠(21)에 의해 가로부재(1)가 세로부재(2)에 직교하게 설치되고, 상기 세로부재(2)의 내부로 삽입, 인출되어 길이가 가변 되는 길이조절부재(24)가 설치됨과 아울러 상기 길이조절부재(24)의 단부에 상기 가로부재(1)와 동일한 방향을 지니는 고정부재(4)가 설치되며, 상기 고정부재(4)에 적재물을 고정케하는 견인줄이 권취되게 고정구(41)가 설치되는 상부체(100)와 하부체(110); 및 상기 상부체(100) 및 하부체(110)의 세로부재(2)가 세로부재 고정쇠(21)에 의해 서로 높이를 달리하여직교하게 설치되고, 어느 일 측면에 안내홈(31)이 절개되어 형성되어, 내부로 삽입, 인출되는 높이조절봉(32)의 단부에 구비되는 안내돌기(34)가 상기 안내폼(31)을 따라 상하 이동하여 상기 높이조절봉(32)의 높낮이가 조절되는 높이부재(3)를 포함하는 것으로, 길이가 다른 다양한 종류의 승용차에 적합하게 상부체 또는 하부체의 길이를 가변시켜 승용차를 견고하게 고정시킴과 아울러 유동되는 것을 방지하게 되는 효과가 있는 것이다.

Description

승용차 운반용 구조체

본 발명은 승용차 운반용 구조체에 관한 것으로, 특히, 승용차 또는 승용차의 부품들을 견고하게 컨테이너(container)내에 위치되게 하여 안정적으로 운반되도록 하는 승용차 운반용 구조체에 관한 것이다.

일반적으로 승용차를 운반함에 있어, 안성된 승용차는 운행될 수 있기 때문에 적접 운전하여 목적지까지 운반할 수 있기는 하나, 새로이 출고되거나 또는 반제품(예:언더 바디, 사이드 바디, 루프 패널등)상태로 최종 조립 생산지까지 이송시켜야 할 필요성이 있었다.

한편 승용차와 반제품 상태의 부품은 비교적 부피가 큼과 아울러 중량이 많이 나가며, 또한 차종의 다양화로 그 크기가 달라질 수 있는 것으로, 이를 보다 안전하게 운송시키는 데에는 여러 가지 문제점이 있었다.

그래서 종래에도 승용차 또는 부품을 고정시키는 승용차 운반용 구조체가 개발되어 상용되고 있는데, 이러한 경우 단순히 승용차의 무게를 지탱할 수 있는 두 개의 나침판의 네곳에 기둥을 세워 이중으로 받침판을 적층하여 2층으로 승용차를 적재하여 상기 받침판 자체를 차량에 고정시키거나, 원거리인 경우 컨테이너 내부에 탑재하여 운송토록 하고 있었다.

그런데 이러한 종래의 구조체는 단순히 받침판에 승용차 또는 부품을 올려놓고, 패드를 댄 상태에서 견인줄로 상기 승용차 또는 부품을 고정시켜 운반하게 됨으로써, 다른 종류의 승용차 운반을 위하여는 구조체의 받침판이 승용차에 비하여 현격하게 크기 때문에 승용차의 정확하고 안정적인 고정이 곤란하게 되는 문제점과 이러한 구조체가 컨테이너 내부에 꼭 들어맞지 않아 컨테이너를 이용한 장거리 운송에 상당한 불편함이 따르는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 승용차 또는 승용차의 부품들을 견고하게 컨테이너 내에 위치되게 하여 안정적으로 운반되도록 하는 승용차 운반용 구조체를 제공하는 것이다.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 장방형의 틀체로 가로부재 고정쇠에 의해 가로부재가 세로부재에 직교하게 설치되고, 상기 세로부재의 내부로 삽입, 인출되어 길이가 가변 되는 길이조절부재가 설치됨가 아울러 상기 길이조절부재의 단부에 상기 가로부재와 동일한 방향을 지니는 고정부재가 설치되며, 상기 고정부재에 적재물을 고정케하는 견인줄이 권취되게 고정구가 설치되는 상부체와 하부체; 및 상기 상부체 및 하부체의 세로부재가 세로부재 고정쇠에 의해 서로 높이를 달리하여 직교하게 설치되고, 어느 일 측면에 안내홈이 절개되어 형성되어, 내부로 삽입, 인출되는 높이조절봉의 단부에 구비되는 안내돌기가 상기 안내홈을 따라 상하 이동하여 상기 높이조절봉의 높낮이가 조절되는 높이부재를 포함하는 승용차 운반용 구조체를 제공함에 있다.

도1은 본 발명에 따른 구조체의 전체 사시도,

도2는 도1의 a부 확대 사시도,

도3은 도1의 b부 확대 사시도,

도4는 도1의 c부 확대 사시도,

도5는 도1의 d부 확대 사시도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1:가로부재 2:세로부재

3:높이부재 4:고정부재

11:가로부재고정쇠 21:세로부재고정쇠

22:가로부재가변구멍 23:길이조절부재가변구멍

24:길이조절부재 31:안내홈

32:높이조절봉 33:높이조절구멍

34:안내돌기 35:접지판

41:고정구 42:래치

43:래치기어 44:회전축

45:고정돌기 100,110:상,하부체

다음 본 발명의 실시 예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다.

도1에는 본 발명에 따른 승용차 운반용 구조체가 도시되어 있는데, 이 승용차 운반용 구조체는 장방형의 틀체로 상부체(100)와 하부체(110)가 서로 높이를 달리하여 높이부재(3)에 설치되는 것으로, 가로부재(1) 및 세로부재(2) 그리고 높이부재(3)들의 조합으로 구성되며, 상기 가로부재(1)가 가로부재 고정쇠(11)에 의하여 상기 세로부재(2)에 고정되어진다. 그리고 상기 세로부재(2)가 세로부재 고정쇠(21)에 의하여 상기 높이부재(3)에 고정되고, 상기 세로부재(2)의 내부로 삽입, 인출이 가능하게 설치된 길이조절부재(24)의 단부에 고정부재(4)가 고정되며, 상기 높이부재(3)의 내부로 높이조절봉(32)이 삽입, 인출이 가능하게 설치되어 상기 높이부재(3)의 측면에 형성된 안내홈(31)에 의해 높이조절봉(32)의 하단에 형성된 안내돌기(34)가 상기 안내홈(31)에 결합되도록 구성된다.

또한 상기 고정부재(4)에는 도5 도시와 같이 자동차를 고정케하는 견인줄이 권취되게 고정구(41)가 설치된다.

다시 설명하면 가로부재(1)와 세로부재(2) 및 높이부재(3)들을 장방형의 틀체로 형성하는 것으로, 가로부재(1)는 세로부재(2)에 대하여 길이가 가변 되게 설치되고, 상기 세로부재(2)에는 길이조절부재(24)가 삽입, 인출가능하게 설치되어 상부체(100) 또는 하부체(110)의 전체 길이를 조절할 수 있게 된다.

그리고 상기 높이부재(3)에는 높이조절봉(32)이 길이가 가변될 수 있게 설치 되어 높이부재(3)를 포함한 전체 높이를 조절할 수 있게 된다.

상기에서 가로부재(1) 및 세로부재(2) 그리고 높이부재(3)는 모두 철제의 사각기둥 형상으로 용접 등에 의해 용이하게 고정 설치되며, 하중에 대하여 기계적으로 견디는 성질이 우수한 부재들을 사용하였다.

상기 가로부재(1)는 가로부재 고정쇠(11)에 의하여 세로부재(2)에 고정되어 지는데, 상기 가로부재 고정쇠(11)는 대체적으로 ㄷ자 형상의 꺾쇠로서, 그 내부의 홈에 세로부재(2)가 취부되도록하여 그 외측 수직면에 가로부재(1)를 긴밀하게 고정시킬 수 있다.

또한 도2 및 도3 도시와 같이 상기 세로부재(2)에는 가로부재 가변구멍(22)이 형성되어 있어 이 가로부재 가변구멍(22)에 일치하도록 하여 세로부재(2)에 가로부재(1)를 고정시키는 가로부재 고정쇠(11)를 이동시켜 가로부재(1)의 위치를 이동시킬 수 있으며, 볼트에 의하여 가로부재(1)를 세로부재(2)에 대하여 고정시킬 수 있게 한다.

상기 가로부재(1)는 승용차의 바퀴나 프레임이 얹혀지는 부분으로서 이중으로 형성되어 하중을 직접적으로 지탱할 수 있도록 한다.

또한 세로부재(2)는 그 자체는 길이가 불변인 철체의 사각기둥으로 이에는 상기 가로부재 고정쇠(11)에 의해 가로부재(1)가 고정되며, 가로부재(1)가 가변 가능하게 설치될 수 있게 가로부재 가변구멍(22)이 형성되는데, 이는 세로부재 고정쇠(21)에 의해 높이부재(3)와 결합되어 지기 때문이다.

상기 세로부재(2)에는 길이조절부재(24)가 삽입, 인출 가능하게 설치되어 상기 길이조절부재(24)의 삽입 및 인출에 따라 상부체(100) 또는 하부체(110)의 전체 길이가 조절된다. 상기 길이조절부재(24)는 길이조절부재 가변구멍(23)에 볼트의 체결로 상기 세로부재(2)에 대하여 고정된다.

상기 길이조절부재(24)의 선단에는 고정부재(4)가 용접에 의하여 일체로 또는 볼트에 의하여 기계적으로 결합되는데, 상기 길이조절부재(24)의 삽입, 인출에 의하여 상부체(100) 또는 하부체(110)의 전체 길이를 조절할 수 있게 된다.

또한 도4 도시와 같이 상기 높이부재(3)는 상기한 가로부재(1)와 세로부재(2)의 결합에 의하여 이루어지는 상부체(100)와 하부체(110)가 높이를 달리하여 설치되도록 하는 것으로 승용차를 적층하여 동시에 여러대를 운송할 수 있게 하는 것이며, 이때 상부체(100) 및 하부체(110)의 높이가 일정하게 유지되게 한다.

상기 높이부재(3) 역시 상기 가로부재(1) 및 세로부재(2)와 마찬가지로 철제의 사각기둥으로 된다.

상기 사각기둥 형상의 높이부재(3) 일 측면에는 안내홈(31)이 절개되어 형성되어 상기 높이조절봉(32)의 하단부에 일체로 형성된 안내돌기(34)와 결합되어 상기 높이부재(3) 내부에 상기 높이조절봉(32)이 삽입, 인출됨으로써, 상기 높이조절봉(32)의 높낮이가 조절된다.

상기 높이조절봉(32)의 상단에는 접지판(35)이 형성되어 상기 높이조절봉(32)이 높이부재(3)내에서 삽입, 인출 정도에 따라 컨테이너의 내부에 설치되어 사용될 때 구조체의 전체 높이를 조절할 수 있도록 함으로써, 상기 접지판(35)이 컨테이너의 내측상면에 밀착되도록 하여 컨테이너 내부에서의 구조체 전체의 유동을 방지하게 되는 것이다.

또한 상기 높이조절봉(32)에는 높이조절구멍(33)이 형성되어 있어 볼트의 체결에 의하여 상기 높이부재(3)에 대한 삽입, 인출에 의한 높이의 조절이 이루어진후에는 더 이상 가변 되지 않도록 고정시킬 수 있게 된다.

상기한 구성을 갖는 본 발명은 상부체(100)와 하부체(110)의 폭을 제외한 길이를 조절할 수 있음과 아울러 높이부재(3)에 의해 일정한 높이를 유지하게 되며, 또한 상기 높이조절봉(32)이 높이부재(3)에서 높낮이가 가변 되는 것이다.

그래서 컨테이너의 내부에서 길이 조절이 가능함과 아울러 상기 높이부재(3)에서 출몰하는 높이조절봉(32)에 의해 컨테이너 내부에 견고하게 설치되게 하여 유동됨을 방지할 수 있는 것이다.

그리고 도5 도시와 같이 상기 길이조절부재(24)의 선단에 설치되는 고정부재(4)에는 견인줄이 권취되는 고정구(41)가 설치되는데, 상기 고정구(41)는 래치(42)와 래치기어(43) 및 래치기어(43)에 일체로 고정된 회전축(44)으로 이루어지며, 상기 회전축(44)의 외면에 고정돌기(45)가 형성된다.

상기 래치기어(43)는 회전축(44)에 일체로 고정되어, 상기 회전축(44)의 고정돌기(45)에 견인줄(도시 없음)을 걸어 정회전시킬 때에는 용이하게 회전되어 상기 견인줄을 조일 수 있도록 하며, 그 반대로 래치기어(43)에의 래치(42)의 기어결합으로 역회적이 불가능하도록 함과 아울러 견인줄이 임의로 풀리는 것을 방지한다.

상기 견인줄은 승용차의 전방 및 후방의 프레임에 설치되는 견인용 고리에 걸어 고정되게 하며, 바람직하게는 상기 세로부재(2)의 외측면에는 나사조절에 의하여 가변될 수 있는 고무판이 취부된 완층 부재 또는 회전 가능하게 고정된 원통형 고무로 이루어진 완층 부재를 더욱 설치할 수 있다.

이상과 같이 본 발명에 의하면, 길이가 다른 다양한 종류의 승용차에 적합하게 상부체 또는 하부체의 길이를 가변 시켜 승용차를 견고하게 고정시킴과 아울러 유동되는 것을 방지하게 되는 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

1. 장방형의 틀체로 가로부재 고정쇠(21)에 의해 가로부재(1)가 세로부재(2)에 직교하게 설치되고, 상기 세로부재(2)의 내부로 삽입, 인출되어 길이가 가변 되는 길이조절부재(24)가 설치됨가 아울러 상기 길이조절부재(24)의 단부에 상기 가로부재(1)와 동일한 방향을 지니는 고정부재(4)가 설치되며, 상기 고정부재(4)에 적재물을 고정케하는 견인줄이 권취되게 고정구(41)가 설치되는 상부체(100)와 하부체(110); 및 상기 상부체(100) 및 하부체(110)의 세로부재(2)가 세로부재 고정쇠(21)에 의해 서로 높이를 달리하여 직교하게 설치되고, 어느 일 측면에 안내홈(31)이 절개 되어 형성되어, 내부로 삽입, 인출되는 높이조절봉(32)의 단부에 구비되는 안내돌기 (34)가 상기 안내홈(31)을 따라 상하 이동하여 상기 높이조절봉(32)의 높낮이가 조절되는 높이부재(3)를 포함하는 승용차 운반용 구조체.
2. 제1항에 있어서, 상기 고정구(41)는 래치(42)와 래치기어(43) 및 상기 래치기어(43)와 일체로 회전하는 회전축(44)을 구비하며, 상기 회전축(44)의 외면에 고정돌기 (45)를 설치하여서 되는 승용차 운반용 구조체.