KR0143611B1 - 차량의 썬바이저램프 점멸제어장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 썬바이저램프 점멸제어장치에 관한 것으로, 썬바이저내에 거울과 램프가 장착된 차량의 거울가리개의 개폐를 감지하여 개폐스위치를 온/오프시키는 개폐감지부(10)를 장착한 차량에 있어서,

차량내의 조도를 광센서를 통해 감지하는 조도감지부(20)와, 차내의 적당한 조도에 상응하는 기준전압(30), 조도감지부(20)의 출력전압과 기준전압(30)을 비교하여 조도감지부(20)의 출력전압이 기준전압(30)보다 크면 하이레벨신호를 출력하는 비교기(40), 개폐감지부(10)와 비교기(40)의 신호를 받아 썬바이저램프(60)의 점멸을 제어하는 제어부(50) 및 썬바이저램프(60)를 포함하여 구성되어지며, 썬바이저에 장착된 거울가리개를 오픈할 경우, 거울과 근거리에 위치한 광센서에서 차내의 조도를 감지하며 감지된 조도의 강도에 따라 광센서저항치가 변화되므로 이에따라 조도감지부의 출력전압크기가 달라지는 바, 상기의 전압이 기준전압보다 낮으면 램프는 오프상태가 되고, 상기의 전압이 기준전압보다 높으면 램프는 온상태가 되어, 어두운 차내의 거울 앞방향을 밝혀 거울에 비춰진 상이 사람의 시야에 잘 보일 수 있도록 할 뿐만아니라, 차내가 밝은 경우에는 불필요한 램프의 점등을 제거함으로써 에너지의 낭비를 감소시킬 수 있다.

Description

차량의 썬바이저램프 점멸제어장치

제1도는 본 발명의 일실시예에 따른 썬바이저램프 콘트롤장치의 블럭구성도를 나타낸 도면.

제2도는 본 발명의 동작흐름을 설명하는 플로우챠트이다.

＊도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 개폐감지부 20 : 조도감지부

30 : 기준전압발생부 40 : 비교기

50 : 제어부 60 : 썬바이저램프

본 발명은 차량의 썬바이저램프 점멸제어장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량에 구비되는 썬바이저램프를 차량내에 설치된 광센서에 의한 차내의 조도감지를 통해 점멸시킬 수 있도록 하는 차량의 썬바이저램프 점멸제어장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 전면 또는 측면의 해빛을 차단하고자 하는 목적으로 썬바이저가 장착되어 있으며 썬바이저내에는 거울이 부착되어 있어, 차량에 탑승한 사람이 거울을 보고자 썬바이저를 내리고 거울의 가리개를 오픈하여 거울을 볼 경우, 차내 조도를 밝게 하여 거울에 비추어진 상이 탑승자에게 더 잘 보이도록 하기 위해 램프가 설치되어 있는 바, 거울가리개측과 썬바이저측의 접촉면에 스위치를 장착하여 거울가리개를 오픈하면 스위치가 온상태가 되어 단순히 램프를 점등하는 방식이 사용되어 왔다.

그러나 이러한 썬바이저램프 점멸방식은 거울의 가리개를 오픈하면 램프가 점등될 수 있도록 하고 있지만, 차내의 조도가 높아 램프의 점등이 불필요한 경우에도 램프가 계속적으로 점등상태를 유지하게 되어 배터리전원의 불필요한 소모가 불가피하게 된다.

따라서 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 이루어진 것으로, 그 목적은 썬바이저에 설치된 거울을 볼 경우에, 광센서가 차내조도를 감지함에 따라 썬바이저램프의 점멸을 제어하는 차량의 썬바이저램프 점멸제어장치를 제공함에 있다. 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일실시예에 따르면, 썬바이저램프 점멸제어장치는 썬바이저에 거울과 램프가 장착된 차량에 있어서, 거울가리개의 개폐를 감지하는 개폐감지부와 차내조도를 광센서를 통해 감지하는 조도감지부, 차내의 적당한 조도에 상응하는 기준전압을 발생하는 기준전압발생부, 상기 조도감지부와 출력전압과 상기 기준전압발생부의 기준전압을 비교함에 의해 하이/로우레벨신호를 출력하는 비교기, 상기 개폐감지부와 상기 비교기의 신호를 입력받아 램프의 점멸을 제어하는 제어부 및 거울 주변에 장착된 썬바이저램프를 포함하여 구성된 썬바이저램프 점멸제어장치가 제공되어진다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따르면, 거울가리개를 오픈하는 경우에, 개폐감지부에서 상기 거울가리개 오픈을 감지하여 제어부로 출력하는 동안, 조도감지부에서는 차내의 조도를 감지하는 바, 광센서의 저항치는 차내의 조도에 따라 크기가 변하고, 이에 따라 조도감지부의 출력전압이 달라지며, 비교기에서 상기 출력전압과 기준전압발생부의 기준전압을 비교함에 위한 신호를 제어부에 출력하고 제어부에서는 비교기로부터 입력받은 신호에 따라 썬바이저램프의 점멸을 제어하는 차량의 썬바이저램프 점멸제어장치가 제공되어 진다.

이하, 첨부되어진 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명한다.

제1도는 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 썬바이저램프 점멸제어장치의 블럭 구성을 나타낸 도면으로서, 참조부호 10은 개폐감지부로서 거울가리개 개폐를 감지하여, 20은 조도감지부로서 직렬연결된 저항과 광센서에 전원을 인가한 형태로 구성되어지는 바, 광센서는 빛이 강할 때는 저항치가 작고 빛이 약할 때는 저항값이 큰 성질을 가지므로, 차내조도가 높을 때는 광센서의 저항이 작으므로 인가전류의 전류는 광센서를 통하여 흐르게 되어 조도감지부(20)의 출력전압은 기준전압보다 낮고, 차내조도가 낮을때는 광센서 저항치가 크므로 조도감지부 출력전압이 기준전압보다 크다.

30은 적당한 차내조도에 상응하는 기준전압을 발생하는 기준전압발생부이고, 40은 비교기로서 조도감지부(20)로부터 입력받은 전압을 기준전압발생부(30)로부터의 기준전압과 비교하여 하이/로우레벨신호를 출력한다.

50은 상기 비교기(40)의 하이/로우레벨 신호에 따라 썬바이저램프(60)의 점멸을 제어하는 제어부이고, 60은 상기 제어부(50)로부터 입력받은 신호에 의해 동작하는 썬바이저램프이다.

먼저, 단계 100에서 개폐감지부(10)는 거울가리개측과 썬바이저측에 접속되도록 스위치를 장착하여 스위칭동작으로서 거울가리개의 개폐를 감지하는 바, 거울가리개가 오픈되어 있으면 스위치는 온상태가 되도록 하여 전원이 인가되면 상기 인가된 신호를 제어부(50)에 출력한다.

이어 단계200으로 이행하여, 조도감지부에서(20)는 광센서가 차내조도를 감지함에 따른 광센서 저항치가 달라지는 바, 단계 300에서 비교기(40)는 상기 조도감지부(20)의 출력전압과 기준전압발생부(30)의 기준전압을 비교하는데, 차내의 조도가 높으면 광센서의 저항치가 적게 되고, 이에 따라 상기 조도감지부(20)로부터 입력받은 전압은 기준전압(30)보다 작으므로, 상기 비교기(40)는 로우레벨을 출력하게 된다. 이어, 단계 400-A에서 제어부(50)는 상기 로우레벨신호를 비교기로부터 입력받아 오프되므로 단계 500-A에서 썬바이저램프(60)도 소등된다.

한편, 단계 300에서 광센서에 감지된 차내조도치가 낮은 경우에 광센서의 저항치가 크게 되어 조도감지부(20) 출력전압이 기준전압발생부(30)의 기준전압보다 크게 되고, 상기 결과에 따른 비교기(40)의 출력은 하이레벨신호를 나타내게 되고 이어, 단계 400-B에서 제어부(50)는 상기 하이레벨신호를 비교기로부터 입력받아 온으로 동작하므로 단계 500-B에서 썬바이저램프(60) 점등된다.

이상 설명한 바와 같은 본 발명에 의하면, 썬바이저에 설치된 거울의 가리개를 오픈 할 경우, 거울과 근거리에 위치한 광센서에서 차내조도를 감지함에 따른 광센서저항치가 변화하고, 이에따라 조도감지부의 출력전압크기가 달라지는 바, 상기 출력전압이 기준전압발생부(30)의 기준전압보다 낮으면 썬바이저램프는 소등되고, 상기 출력전압이 기준전압보다 높으면 썬바이저램프는 점등되어, 어두운 차내의 거울 앞방향을 밝혀 거울에 비춰진 상이 사람의 시야에 잘보일 수 있도록 할 뿐만아니라, 차내가 밝은 경우에는 불필요한 램프의 점등을 제거함으로써 에너지의 낭비를 감소시킬 수 있게 된다.

Claims (1)

1. 썬바이저내에 거울과 램프가 장착된 차량의 거울가리개의 개폐를 감지하여 개폐스위치를 온/오프시키는 개폐감지부(10)를 장착한 차량에 있어서, 차량내의 조도를 광센서를 통해 감지하는 조도감지부(20)와, 상기 조도감지부에 따른 감지전압을 기준전압발생부(30)의 기준전압을 비교하는 비교기(40), 상기 개폐감지부(10)와 비교기(40)의 신호를 입력받아 썬바이저램프(60)의 점멸을 제어하는 제어부(50) 및, 썬바이저램프(60)를 포함하여 구성되어진 것을 특징으로 하는 차량의 썬바이저램프 점멸제어장치.