KR0143456B1 - 자동차용 라이트 자동오프 장치 및 그 방법 - Google Patents

자동차용 라이트 자동오프 장치 및 그 방법

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KR0143456B1 KR1019950024543A KR19950024543A KR0143456B1 KR 0143456 B1 KR0143456 B1 KR 0143456B1 KR 1019950024543 A KR1019950024543 A KR 1019950024543A KR 19950024543 A KR19950024543 A KR 19950024543A KR 0143456 B1 KR0143456 B1 KR 0143456B1
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    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/0088—Details of electrical connections
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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Abstract

본원 발명은 시동이 오프(OFF) 상태가 되면 자동으로 모든 라이트를 오프시키는 자동차용 라이트 자동오프(OFF)장치 및 그 방법에 관한 것으로써, 전원, 퓨즈, 스위치, 라이트가 순차로 연결되고, 상기 라이트로 흐르는 전류룰 감지하는 전류감지부와, 상기 라이트에 인가되는 전원의 연결을 결정하는 접점구동부와, 자동차의 시동이 오프상태가 되면 상기 전류감지부의 출력에 따라 상기 접점구동부를 동작시키는 제어부를 포함하여 구성되어, 자동차의 시동이 오프상태인지를 판단하는 제1과정과, 상기 제1과정에서 시동이 오프상태인 경우에 라이트로 전류가 흐르는지를 체크하는 제2과정과, 상기 제2과정에서 라이트로 전류가 흐르는 경우에 라이트로 인가되는 전원을 차단하는 제3과정과, 상기 제3과정이 수행된 후 자동차의 시동이 온상태가 되는지를 판단하는 제4과정과, 상기 제4과정에서 시동이 온상태인 경우에 경고메세지를 표시하고 라이트로 전원을 인가시키는 제5과정으로 동작하여 자동차의 배터리 방전을 방지하는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차용 라이트 자동오프 장치 및 그 방법
제1도는 종래 기술에 의한 자동차용 라이트 온/오프(ON/OFF)장치의 구성을 나타내는 블럭도이고,
제2도는 본원 발명에 의한 자동차용 라이트 자동오프(OFF)장치의 구성을 나타내는 블럭도이고,
제3도는 본원 발명에 의한 자동차용 라이트 자동오프(OFF) 방법을 나타내는 흐름도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10:전원 11:배터리(Battery)
12:제너레이터(Generator) 20:퓨즈(fuse)
30:스위치 40:라이트(Light)
50:전류감지부 60:접점구동부
70:제어부 80:기능선택키
본원 발명은 자동차용 라이트 자동오프(OFF)장치 및 그 방법에 관한 것으로서 특히, 시동이 오프(OFF) 상태가 되면 자동으로 모든 라이트를 오프시키는 자동차용 라이트 자동오프(OFF)장치 및 그 방법에 관한 것이다.
종래 기술에 의한 자동차용 라이트 온/오프장치는 제1도에 도시된 바와 같이 배터리(111) 및 제너레이터(112), 퓨즈(120), 스위치(130), 라이트(140)가 순차적으로 연결 구성되고, 운전자에 의해 상기 스위치(130)가 온(ON)되면 그에 따라 상기 배터리(111) 또는 제너레이터(112)의 전원이 상기 라이트(140)에 인가되어 상기 라이트(140)를 온(ON)시키고, 상기 스위치(130)가 오프(OFF)되면 상기 라이트(140)에 인가되는 전원이 차단되어 상기 라이트(140)를 오프(OFF)시킨다.
상기와 같은 종래의 기술에 의한 자동차용 라이트 온/오프장치는 수동으로 동작되기 때문에 운전자의 부주의로 장시간 라이트가 켜진 상태로 방치되면 자동차의 배터리가 방전되어 시동이 안걸리게 되는 문제점이 있다.
본원 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 자동차의 시동이 오프상태가 되면 라이트로 전류가 흐르는지를 확인하고 상기 라이트에 인가되는 전원을 차단하여 라이트를 오프시킬수 있는 자동차용 라이트 자동오프(OFF)장치 및 그 방법을 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본원 발명에 의한 자동차용 라이트 자동오프(OFF)장치 및 그 방법은 전원, 퓨즈, 스위치, 라이트가 순차로 연결되고, 상기 라이트로 흐르는 전류룰 감지하는 전류감지부와, 상기 라이트에 인가되는 전원의 연결을 결정하는 접점구동부와, 자동차의 시동이 오프상태가 되면 상기 전류감지부의 출력에 따라 상기 접점구동부를 동작시키는 제어부를 포함하여 구성되어, 자동차의 시동이 오프상태인지를 판단하는 제1과정과, 상기 제1과정에서 시동이 오프상태인 경우에 라이트로 전류가 흐르는지를 체크하는 제2과정과, 상기 제2과정에서 라이트로 전류가 흐르는 경우에 라이트로 인가되는 전원을 차단하는 제3과정과, 제3과정이 수행된 후 자동차의 시동이 온상태가 되는지를 판단하는 제4과정과, 상기 제4과정에서 시동이 온상태인 경우에 경고메세지를 표시하고 라이트로 전원을 인가시키는 제5과정으로 동작하는 것을 특징으로 한다.
이하, 본원 발명에 의한 자동차용 라이트 자동오프(OFF)장치의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
본원 발명은 제2도에 도시된 바와 같이 전원(10), 퓨즈(20), 스위치(30), 라이트(40)가 순차 연결되고, 상기 라이트(40)로 흐르는 전류를 감지하는 전류감지부(50)와, 상기 라이트(40)에 인가되는 전원(10)의 연결을 결정하는 접점구동부(60)와, 자동차의 시동이 오프상태가 되면 상기 전류감지부(50)의 출력에 따라 상기 접점구동부(60)를 동작시키는 제어부(70)를 포함하여 구성된다.
상기 전원(10)은 자동차가 정지중 시스템에 전압을 제공하는 배터리(11)와, 자동차가 주행중 시스템에 전압을 제공하는 제너레이터(12)로 구성된다.
본원 발명에 의한 자동차용 라이트 자동오프(OFF) 방법은 제3도에 도시된 바와 같이 자동차의 시동이 오프상태인지를 판단하는 제1과정과, 상기 제1과정에서 시동이 오프상태인 경우에 라이트로 전류가 흐르는지를 체크하는 제2과정과, 상기 제2과정에서 라이트로 전류가 흐르는 경우에 라이트로 인가되는 전원을 차단하는 제3과정과, 상기 제3과정이 수행된 후 자동차의 시동이 온상태가 되는지를 판단하는 제4과정과, 상기 제4과정에서 시동이 온상태인 경우에 경고메세지를 표시하고 라이트로 전원을 인가시키는 제5과정으로 이루어진다.
상기와 같은 본원 발명의 자동차용 라이트 자동오프(OFF)장치 및 그 방법은 먼저 상기 제어부(70)에서 자동차의 엔진회전수(rpm)를 검출하여 자동차의 시동이 오프(OFF)상태인지를 판단하고, 자동차의 시동이 오프상태이면 상기 전류감지부(50)에서는 상기 라이트(40)로 전류가 흐르는지를 감지한다. 이때, 상기 전류감지부(50)는 상기 라이트(40)로 전류가 흐르면 하이(high)를 출력하고, 전류가 흐르지 않으면 로우(low)를 출력한다.
상기 제어부(70)에서는 상기 전류감지부(50)의 출력을 입력받아 상기 라이트(40)가 점등되어 있으면 상기 접점구동부(60)를 동작시켜 상기 라이트(40)로 인가되는 전원을 차단함으로써 상기 라이트(40)를 소동시킨다.
상기 라이트(40)의 전원이 차단된 후에 다시 자동차의 시동이 온상태가 되면 운전석의 프론트판넬에 장착된 인디케이터를 점멸시킴으로써 운전자에게 현재의 상태를 알려주는 경고메세지를 표시하고, 상기 라이트(40)로 전원을 인가시켜 상기 라이트(40)를 점등시킨다.
본원 발명의 제어부(70)에는 시스템의 동작모드를 결정하는 기능 선택키(80)가 연결되어 자동모드가 선택되면 상기와 같이 동작하도록 하고, 수동모드가 선택되면 상기 제어부(70) 및 접점구동부(60)가 동작을 하지 않도록 할 수 있다.
상기와 같이 구성되고 동작하는 본원 발명에 의한 자동차용 라이트 자동오프(OFF)장치 및 그 방법은 운전자의 부주의로 인하여 라이트를 온시킨 상태로 주차시킨 경우에도 자동으로 라이트를 오프시키기 때문에 자동차의 배터리 방전을 방지할 수 있는 잇점이 있다.

Claims (3)

  1. 전원, 퓨즈, 스위치, 라이트가 순차로 연결되어 이루어지는 자동차용 라이트 자동오프장치에 있어서, 상기 라이트로 흐르는 전류를 감지하는 전류감지부와, 상기 라이트에 인가되는 전원의 연결을 결정하는 접점구동부와, 자동차의 엔진회전수(rpm)를 검출하여 시동이 오프상태인지를 판단하는 시동감지수단과, 상기 시동감지수단에서 자동차의 시동 오프상태가 판단되면 상기 전류감지부의 출력에 따라 상기 접점구동부를 동작시켜 라이트로 인가되는 전원을 차단시키는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 라이트 자동오프(OFF)장치.
  2. 자동차의 시동이 오프상태인지를 판단하는 제1과정과, 상기 제1과정에서 시동이 오프상태인 경우에 라이트로 전류가 흐르는지를 체크하는 제2과정과, 상기 제2과정에서 라이트로 전류가 흐르는 경우에 라이트로 흐르는 전류를 차단하는 제3과정과, 상기 제3과정이 수행된 후 자동차의 시동이 온상태가 되는지를 판단하는 제4과정과, 상기 제4과정에서 시동이 온상태인 경우에 경고메세지를 표시하고 라이트로 전원을 인가시키는 제5과정으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 라이트 자동오프(OFF)방법.
  3. 제2항에 있어서, 상기 제1과정에서는 자동차의 엔진회전수(rpm)를 검출하여 자동차의 시동이 오프(OFF) 상태인지를 판단하고, 상기 제5과정에서는 운전석의 프론트판넬에 장착된 인디케이터를 점멸시키는 것을 특징으로 하는 자동차용 라이트 자동오프(OFF)방법.
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