KR0141375B1 - 푸쉬-온 식 패스너 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

푸쉬-온 식 패스너

제1도는 본 발명의 양호한 실시예에 따라 형성된 푸쉬-온식 패스너의 입측면도.

제2도는 제1도의 선 2-2를 따른 횡단면도.

제3도는 제1도의 선 3-3을 따른 확대 횡단면도.

제4도는 제2도의 선 4-4를 따라 45°에서 제1도의 패스너를 통한 수직 횡단면도.

제5도는 나사 스터드 부재상에 설치된 제 1-4도 패스너를 도시하는 횡단면도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10:패스너12:제1칼라부재

14:제2칼라부재18:제1단부

20:제2단부16;측벽

22:개구24:나사스터드

34:헤드부재40:웹

42,46:나선

본 발명은 패스너에 관한 것으로서, 특히, 나사스터드(stud) 및 그와 유사한 수단상에 사용하기 위한 푸쉬-온식 패스너에 관한 것이다.

본 발명은 특히, 장식용 패널이나 절연물을 나사스터드와 용접 결합된 베이스 프레임에 부착하는데 적합하다.

또한 본 발명은 많은 종류의 상이한 구조물이나 부품을 볼트, 스터드 및 유사한 나사요소에 부착하는데 사용할 수 있는것과 같이 폭넓게 사용 가능하다.

자동차 산업에 있어서, 절연물 및 소음방지 물질이 수평 및 수직패널 상에 설치되야만 되는데, 이때, 그러한 설치는 너트 또는 유사한 패스너를 하부판 또는 패널에 용접된 나사스터드 부재에 수용, 즉, 결합시켜 이루어졌다. 이것은 대부분의 경우에, 푸쉬-온 식 패스너 또는 너트가 상기와 같이 설치하는데 나사 스터드에 회전 가능하게 나선이 이어야만 되는 너트 또는 패스너 보다 더 바람직하게 될 것이다.

공동으로 양도된 미합중국 특허 제4,756,654호(1988. 7. 12)에는 체결장치로서 저 푸쉬-온력 및 나사 스터드와 사용될시 높은 풀-오프(pull-off)력을 갖는 푸쉬-온식 패스너가 개시되어 있다. 양호한 고범위의 풀-오프력을 달성하기 위하여, 스터드상의 나사형상은 바람직해야 한다. 종종, 사용하는데 적합한 스터드는 중공형이고 넓게 이격지고 및 또는 상기 특허의 패스너와 이상적인 결합을 못하는 불안한 60°의 형상을 갖고 있다. 따라서, 풀-오프력의 양호한 수준은 잘 이루어지지 않게된다.

본 발명은 전술한 문제점을 극복하고 풀-오프에 대한 아주 높은 저항을 갖는 푸쉬-온식 패스너를 제공한다. 이 패스너는 푸는 동작시에는 쉽게 해체가 가능하다. 이외에도 본 발명의 패스너는 표준의 60°나사형상에 잘 작용하며 다른 다양한 나사형상에 쉽게 적용될수 있다.

특히, 본 발명에 따라 푸쉬-온식 패스너는 나사 스터드 또는 유사수단에 연결하기 위해 배열되고 제1및 2단부를 갖는 제1원통 칼라부재와 탄성측벽으로 구성된다. 탄성측벽의 내부에는 나사 스터드 상에서 나선과 능동 결합하기 위한 형상 및 크기로 나선이 형성된다. 제1원통 칼라부재는 제1및 2단부와 함께 비교적 단단한 측벽을 구비한 제2원통 칼라부재와 연결된다. 제2칼라부재는 그것이 제1칼라부재 위 및 또는 둘레에 수용되도록 제1원통 칼라부재의 직경보다 큰 개방 내부직경을 갖는다. 칼라부재가 축방향 정돈을 하는데 제1칼라부재의 제2단부를 제2칼라부재의 제2단부에 일시적으로 결합하기 위해 연결수단이 제공된다. 협동 상호연결 수단은 제1원통 칼라부재의 탄성측벽 외부에 및 제2칼라부재의 단단한 측벽내부에 형성된다. 이 상호연결 수단은 제1칼라부재의 반경방향 팽창을 방지하며, 동시에 제2부재가 일시적인 연결위치로 부터 제1칼라부재 이에 및 둘러싸게 수용된 위치로 운동된후에 제1칼라부재의 제2단부에서 한방향으로 제2칼라부재의 축방향 철수를 방지한다. 사용에 있어서, 제1칼라벽의 탄성벽은 그것이 연관된 스터드의 단부위로 쉽게 푸쉬-온이 되게 한다. 제2칼라부재가 제1칼라부재 위로 푸쉬, 즉, 밀쳐질때, 상호 연결수단들은 상호 잠겨지고, 제1칼라부재의 반경방향 팽창 또는 휨을 방지하도록 작용을 하여 나사 스터드에 견고하게 잠겨지게 한다. 제1칼라부재의 내부에 있는 나선 형상은 스터드상의 나선형상에 일치하도록 배열되기 때문에, 스터드와 제1칼라부재 사이에 전능동결합이 이루어진다.

본 발명의 좀더 제한된 양상에 따르면, 제1과 2칼라부재간의 연결수단은 이 수단이 적당한 정돈위치로 유지되나 패스너가 연관된 나사 스터드에 축방향으로 이동될때 깨질수 있는 취성웹으로 구성된다.

바람직하게, 제1칼라부재의 외부와 제2칼라부재의 내부 사이의 상호연결 수단은 협동하는 나선형상으로 구성되고 두 부재중 적어도 하나의 나선은 탄성이 있으며 쉽게 휨가능하고 그 제2칼라부재를 제1칼라부재 위의 위치로 쉽게 한방향으로 이동되게 한다. 또한, 나선형상은 제2칼라부재가 제위치에 있을때 축방향 철수가 방지되고 두 패스너의 칼라부품은 전형의 푸는 동작으로만도 해체될수 있도록 하는것이 바람직하다. 물론, 제2칼라부재가 제1칼라부재로 부터 제거될시, 제1칼라부재는 아주 큰 탄성측벽을 갖고 있기때문에 푸는 동작이나 간단한 축 방향 풀-오프에 의해서 연관된 스터드로 부터 제거될수 있고, 제2칼라부재가 제위치에 있을때를 제외하고 반경방향으로 쉽게 휠수 있다.

좀더 제한된 본 발명의 양상에 따르면, 제2칼라부재는 반경방향으로 뻗은 헤드를 가진 조밀한 제1단부를 갖는다.

확대 헤드는 제2칼라부재가 너트 또는 나사 스터드의 위치로 재료를 유지시키는 수단의 성질로 작용하게 한다.

따라서, 본 발명의 제1목적은 다양한 나사 스터드 또는 유사수단으로 작용할수 있는 푸쉬-온식 패스너를 제공하며, 그 패스너의 풀-오프에 견디는 힘이 아주높은 패스너를 제공하고자 한다.

본 발명의 다른 목적은 나사 스터드 또는 유사수단이 나선이 중공형, 넓게 이격지고, 및 또는 불일치한 나선형상을 갖는것에도 풀-오프에 대한 높은 저항이 이루어지도록 하는 패스너를 제공하고자 한다.

본 발명의 상기 목적, 다른 목적, 및 장점은 첨부도면을 참고로 상세히 설명될 것이다.

제 1-4도는 나일론, 폴리에칠렌과 같은 알맞은 가소성 수지물질로 일체로 주조된 푸쉬-온식 패스너(10)의 전체 배열을 도시한다. 패스너(10)는 간단한 축방향 푸쉬-온 동작으로 나사 스터드, 로드, 볼트 또는 유사한 나선이나 홈 요소의 단부에 수용되도록 설계된다. 즉, 패스너는 그 패스너를 그와 연관된 나사요소로 축방향으로 단순히 밀쳐내므로써 연결상태가 될수 있다.

도면에 좀더 상세히 도시된 바와같이, 패스너(10)는 협동하는 제1및 2원통 칼라부재(12,14)로 구성된다. 칼라부재(12)는 제1개방단부(18)로부터 제2단부(20)까지 뻗은 탄성, 반경방향 휨 또는 팽창가능한 측벽(16)을 포함한다. 측벽(16)의 반경방향 휨 또는 팽창성은 수직으로 뻗은 4개의 홈 또는 개구(22)에 의해 양호해 진다.

이것을 고려한 실시예에서, 제1칼라부재(12)는 나사 스터드(24)(제5도)위에 조밀하게 수용되도록 설계된다. 이러한 이유로 칼라부재(12)의 중앙개구(26)의 내부직경은 스터드(24)의 외부직경보다 다소 클 뿐이다. 측벽(16)의 내부에는 스터드(24)의 나선과 조밀하게 결합하도록 크기와 형상을 갖는 나선형상(25)이 갖추어져 있다. 칼라부재(12)의 반경방향 휨 또는 팽창성으로 인해 그 칼라부재가 간단한 축방향의 밀침작용에 의해서 스터드(24)에 놓여지게 된다. 물론, 동일한 반경방향의 유연성은 제1칼라가 간단한 축방향 풀-오프 동작으로 스터드로 부터 쉽게 제거할수 있는 것으로 이해되야 된다. 이러한 이유로, 제2칼라부재(14)는 나사 스터드상의 위치로 설치된 후에 제1칼라부재(12)의 반경방향 팽창을 방지하도록 작용을 하게 배열된다. 따라서, 제2칼라부재(14)는 원통형상으로써 비교적 단단한 측벽(30)을 갖는다.

출입개구(31)는 측벽 (30)의 대향측에 대각선으로 형성된다.

이 개구는 패스너를 주조하는 공구로 만들수 있으며 본 발명과는 무관하다.

중앙개구(32)는 칼라(14)와 측벽(30)의 축방향으로 연장되어 있다. 개구(32)는 비교적 조밀하게 칼라(12)를 수용하도록 크기가 정해진다. 도시된 실시예에서, 측벽(30)의 제1단부는 반경방향으로 뻗은 헤드부재(34)에 의해 닫혀진다. 물론 헤드부재(34)는 다양한 설계 또는 형상을 가질수 있고 패스너(10)의 사용에 따라 파이프 또는 형상을 가질수 있고 또는 패스너(10)의 사용에 따라 파이프 또는 와이어 홀더 같은 분리요소나 조립체로 구성된다. 본 실시예에서, 헤드부재(34)는 드라이버를 사용하도록 횡으로 파인 홈(36)을 포함한다.

제1및 2 칼라부재(12,14)는 각각 그들을 제4도에 도시된 정돈위치를 일시적으로 유지하게 하는 방법으로 그 각각의 제2단부들에 결합된다. 여러 형태의 일시 연결수단은 패스너(10)의 주조와 함께 동시에 적소에 주조된 반경방향으로 뻗은 가소성 얇은 웹(40)으로 구성된다. 웹(40)은 제1칼라부재(12)가 제5도에 도시된 나사 스터드의 단부의 위치로 움직인후에, 제2칼라부재(14)에 가해지는 추가의 축방향 휨은 웹이 파손을 일으켜 부재(14)가 제5도에 도시된 칼라(12)위에 놓여진 위치로 동작하게 하도록 크기를 정해서 배열된다.

제5도에 도시된 바와같이 조립된 관계로 제1칼라부재상의 위치에서 제2칼라부재가 잠겨지게 유지하도록 두 칼라부재에는 협동하는 상호연결 수단이 제공된다. 본 발명의 상호연결 수단은 많은 설계가 있을수 있으나 본 실시예에서는 본원에 참조된 미합중국 특허 제4,756,654호에 개시된 형상의 협동하는 나사형상으로 구성된다. 특히, 칼라(12)의 외부에는 수평의 제1벽(42a)과 경사진 결합벽(42b)(제4도에 도시)으로써 버팀벽 형상을 갖는 나선의 제1연속와선이 제공된다. 칼라부재(14)의 내부에는 제1및 4도에 도시된 모양의 연속 협동 나선형상이 제공된다. 측벽(30)의 내부에 형성된 나선(46)은 비교적 탄력적이며 개구(32)의 제2단부, 즉, 하단부로 부터 멀리 한방향으로 경사져 있다. 전술한 바와같이, 이러한 탄성 핑거형 나선의 양호한 형상 및 형태는 전술한 미합중국 특허에 좀더 상세히 기술되어 있다. 그러나 그 특허는 패스너의 축에 대해 거의 30°범위로 기울어진 제1면(46a)를 포함한다.

거의 45°범위로 경사진 제2벽(46b)은 나선형상의 꼭대기에서 벽, 즉 제1면(46a)과 결합한다. 이 배열로 인해 나선은 패스너의 하단부, 즉, 제2단부로 부터 멀리 한방향으로 쉽게 휘어지게 한다. 따라서, 패스너가 제5도에 도시된 위치로 나사 스터드를 밀쳐낼때, 각각의 나선형상(46)은 상방으로 휠수있고 칼라부재(12)의 외부의 각각의 나선(42)위를 지나갈 수 있다. 그러나, 나선(46)이 각각의 나선(42)위를 지나가면, 슬리이브, 즉 제2칼라부재(14)를 축방향으로 철수하려는 것이 크게 저지된다. 추가로, 제5도에 도시된 최종적으로 놓여진 위치에 있을시, 칼라부재(14)의 나선(46)과 단단한 측벽(30)은 제1칼라부재(12)가 나사 스터드(24)와 맞물려 견고하게 잠겨진채로 유지되게 한다. 따라서, 푸쉬-온식 패스너(10)의 축방향 철수는 불가능하며, 제거는 종래의 푸는 동작에 의해서만 이루어질수 있다. 패스너(10)를 회전 또는 푸는중에, 제1칼라부재(12)의 내부와 나사 스터드(24)의 외부사이에 보다 큰 면 접촉으로 인해 제1칼라부재(12)의 외부와 제2칼라부재(14)의 내부사이에 있는 것보다 더큰 마찰이 생긴다. 따라서, 푸는 동작중에, 제1칼라부재(12)는 스터드상에 위치한 상태로 유지한다. 물론, 제2칼라부재(14)가 제거된후, 제1칼라부재(12)는 스터드로부터 축방향의 풀-오프 또는 푸는동작에 의해 제거될수 있다.

전술한 바로 알수 있는 바와같이, 본 발명의 패스너는 표준의 나선형상에 작용할 능력을 갖고 있으며 풀-오프에 대한 높은 저항을 갖는다. 이외에도, 패스너는 한 조각으로 주조될수 있으며, 설치후에는 간단한 푸는 동작으로 제거될수 있다.

또한, 패스너의 각가의 부품은 연속해서 조립작업을 용이하게 분리될 수 있다.

본 발명은 양호한 실시예로 설명되었다. 본 발명은 첨부된 특허청구의 범위의 범주를 벗어나지 않는한은 변경 및 변화가 이루어지는 것이 가능하다.

Claims (12)

1. 나사 스터드에 견결하기 위한 푸쉬-온식 패스너에 있어서, 제1및 2개방단부, 비교적 탄성의 측벽, 상기 나사 스터드상의 나선과 능동결합하기 위한 형상 및 크기로 상기 탄성측벽의 내부에 형성된 나선으로 이루어진 원통형의 제1칼라부재, 제1및 2단부와 함께 비교적 단단한 측벽을 구비한 원통형의 제2칼라부재와, 상기 제2칼라부재는 그 부재가 상기 제1칼라부재 위 및 둘레에 수용되게 하도록 상기 제1칼라부재의 외부직경보다 큰 개방된 내부직경을 갖고, 상기 제1칼라부재의 제2단부를 축방향 정돈상태의 칼라부재들과 함께 상기 제2칼라부재의 제2단부에 일시적으로 결합하기 위한 연결수단, 상기 제1칼라부재의 반경방향 팽창을 방지하고, 동시에, 제2칼라부재가 일시적으로 연결된 위치로부터 상기 제1칼라부재 위 및 둘레에 수용되는 위치로 이동된 후에, 상기 제1칼라부재의 제2단부로 상기 제2칼라부재를 한방향으로의 축방향 철수를 방지하기 위한 상기 제2칼라부재의 단단한 측벽내부와 원통형의 제1칼라부재의 단단한 측벽외부에 있는 상호 협동하는 상호 결합수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 푸쉬-온식 패스너.
2. 제1항에 있어서, 상기 제2칼라부재는 그 제1단부에 형성된 반경방향으로 뻗은 헤드부위를 구비한 것을 특징으로 하는 푸쉬-온식 패스너.
3. 제1항에 있어서, 상기 연결수단은 상기 제1과 2칼라부재 사이로 연장된 취성웹으로 구성되는 것을 특징으로 하는 푸쉬-온식 패스너.
4. 제1항에 있어서, 상기 상호결합 수단은 상기 제1칼라부재의 탄성측벽의 외부와 상기 제2칼라부재의 내부에 형성된 나선형상으로 구성되는 것을 특징으로 하는 푸쉬-온식 패스너.
5. 제4항에 있어서, 상기 제2칼라부재의 내부에 형성된 나선형상은 상기 칼라부재의 제2단부로 부터 멀리 한방향으로 경사진 일련의 탄성 핑거부재로 구성되는 것을 특징으로 하는 푸쉬-온식 패스너.
6. 제1항에 있어서, 상기 연결수단은 상기 제2칼라부재의 제2단부와 맞물린 상기 제1칼라부재의 제2단부로 부터 반경방향 바깥으로 뻗은 얇고 취성의 벽으로 구성되는 것을 특징으로 하는 푸쉬-온식 패스너.
7. 제1항에 있어서, 상기 제2칼라부재는 반경방향으로 연장된 헤드를 가진 조밀한 제1단부를 구비하는 것을 특징으로 하는 푸쉬-온식 패스너.
8. 나사 스터드 또는 유사수단에 연결하기 위한 푸쉬-온식 패스너에 있어서, 상기 나사 스터드를 조밀하게 수용하는 크기의 원통형 통로에 대해 안쪽으로 제1단부의 개구와 함께 제1및 2단부로 종결되는 비교적 탄성의 측벽을 구비한 제1칼라부재, 상기 원통형 통로는 그안에 상기 나사 스터드 상의 나선과 능동 결합하는 형상 및 크기로 성형된 나선을 구비하고, 상기 제2단부로 부터 안으로 연장한 개구와 함께 제1및 2단부에서 종결되는 단단한 측벽을 구비한 제2칼라부재, 상기 개구는 그안에 축방향으로 상기 제1칼라부재를 조밀하게 수용하도록 크기가 정해지고, 축방향 정돈상태로 상기 칼라부재등과 상기 개구밖으로 놓여진 상기 제1칼라부재와 함께 상기 제2칼라부재의 제2단부에 상기 제1칼라부재의 제2단부를 일시적으로 결합하기 위한 연결수단, 상기 제1칼라부재의 반경방향 팽창을 방지하고 동시에, 제2칼라부재가 일시적 연걸 위치에서 상기 제1칼라부재 위 및 둘ㄹ에 수용되는 위치로 이동된 후에 상기 제1칼라부재의 제2단부로 상기 제2칼라부재를 한 방향에서 축방향 철수를 방지하기 위한 상기 제2칼라부재의 단단한 측벽의 내부와 상기 탄성 측벽의 외부에 있는 협동하는 상호결합 수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 푸쉬-온식 패스너.
9. 제8항에 있어서, 상기 제1칼라부재는 원통형의 외부를 구비한 것을 특징으로 하는 푸쉬-온식 패스너.
10. 제8항에 있어서, 상기 제2칼라부재는 원통형상이며, 상기 제2칼라부재의 제1단부는 반경방향으로 연장된 헤드부위를 포함하는 것을 특징으로 하는 푸쉬-온식 패스너.
11. 제8항에 있어서, 상기 상호 결합수단은 상기 제1칼라부재의 탄성측벽의 외부에 및 상기 제2칼라부재의 내부에 형성된 나선형상의 교배 셋트로 구성되는 것을 특징으로 하는 푸쉬-온식 패스너.
12. 제11항에 있어서, 상기 나선형상의 교배 셋트는 탄성 핑거형 부재로 구성되는 것을 특징으로 하는 푸쉬-온식 패스너.

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