KR0139427Y1 - 도어 힌지의 결합구조 - Google Patents

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KR0139427Y1
KR0139427Y1 KR2019960049672U KR19960049672U KR0139427Y1 KR 0139427 Y1 KR0139427 Y1 KR 0139427Y1 KR 2019960049672 U KR2019960049672 U KR 2019960049672U KR 19960049672 U KR19960049672 U KR 19960049672U KR 0139427 Y1 KR0139427 Y1 KR 0139427Y1
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김태성
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대우자동차주식회사
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D5/00Construction of single parts, e.g. the parts for attachment
    • E05D5/02Parts for attachment, e.g. flaps
    • E05D5/06Bent flaps
    • E05D5/062Bent flaps specially adapted for vehicles
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53Type of wing
    • E05Y2900/531Doors

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 고안은 도어 힌지의 결합구조에 관한 것으로, 센터필러의 사이드 아웃터 패널에 도어 힌지를 결합시키는 도어 힌지의 결합구조에 있어서, 상기 도어 힌지가 결합되는 상기 사이드 아웃터 패널에는 내측방향으로 함몰되는 비드가 형성되고, 상기 비드와 대응되는 상기 힌지에는 상기 비드의 형성방향과 반대방향으로 만곡부가 형성되어 상기 사이드 아웃터 패널과 도어 힌지 사이에 소정의 공간부가 형성되도록 구성된다.

Description

도어 힌지의 결합구조
본 고안은 자동차의 도어를 센터필러에 장착하는 경우에 있어서 사이드 아웃터 패널에 도어 힌지를 결합하는 도어 힌지의 결합구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도어 힌지가 결합되는 사이드 아웃터 패널에는 내측방향으로 함몰되게 비드를 형성하고, 비드와 대응되는 상기 도어 힌지에는 비드의 형성방향과 반대방향으로 만곡부를 형성하여 사이드 아웃터 패널과 도어 힌지와의 사이에 전착도장시 도장제가 유입될 수 있는 공간부를 형성하므로써 미도포부위를 최대한 억제시킬 수 있는 도어 힌지의 결합구조에 관한 것이다.
일반적으로 도어 힌지는 도어를 개폐할 때 지지점이 되는 것으로, 상하 2개의 힌지가 사용되는 것이 보통이여, 첨부도면 도 1은 종래 도어 힌지의 결합구조를 나타낸 것이다. 이는, 센터필러(10)의 사이드 아웃터 패널(12)의 외측면에 소정간격으로 스크류홀(14)을 형성하고, 상기 스크류홀(14)에는 도어 힌지(20)의 스크류홀(22)을 일치시킨 후, 스크류(30)를 통해 도어 힌지(20)를 센터필러(12)에 결합시키므로써 도어를 설치하도록 구성된다.
이와같이 구성된 종래 도어 힌지의 결합구조에서는 도어 힌지를 사이드 아웃터 패널에 결합한 이후, 차량에 전류가 플러스로부터 마이너스로 흐르는 힘을 이용하여 도료를 도장물에 부착시키는 전착도장(電着塗裝)을 하게 되는 경우에 사이드 아웃터 패널과 도어 힌지부가 밀착된 상태를 유지하게 되어 미도포부위가 발생된다. 결과적으로 미도포부위가 발생됨에 따라 차체가 손쉽게 부식될 수 있는 문제점이 있었다.
본 고안은 상술한 바와같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 사이드 아웃터 패널과 이에 스크류 결합되는 도어 힌지 사이에 소정의 공간부를 형성하므로써 전착도장시 미도포부위를 사전에 방지할 수 있는 도어 힌지의 결합구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 고안의 목적은 센터필러의 사이드 아웃터 패널에 도어 힌지를 결합시키는 도어 힌지의 결합구조에 있어서, 상기 도어 힌지가 결합되는 상기 사이드 아웃터 패널에는 내측방향으로 함몰되는 비드가 형성되고, 상기 비드와 대응되는 상기 힌지에는 상기 비드의 형성방향과 반대방향으로 만곡부가 형성되어 상기 사이드 아웃터 패널과 도어 힌지 사이에 소정의 공간부가 형성된 것을 특징으로 하는 도어 힌지의 결합구조를 제공함으로써 달성될 수 있다.
도 1은 종래 도어 힌지의 결합구조를 나타낸 사시도,
도 2는 종래 도어 힌지의 결합구조를 나타낸 단면도,
도 3은 본 고안에 따른 도어 힌지의 결합구조를 나타낸 나타낸 사시도,
도 4는 본 고안에 따른 도어 힌지의 결합구조를 나타낸 단면도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
40:도어 힌지, 42:만곡부,
50:사이드 아웃터 패널, 52:비드,
60:공간부.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 도어 힌지의 결합구조에 대하여 상세히 설명한다.
도 3은 본 고안에 따른 도어 힌지의 결합구조를 나타낸 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 고안에 따른 도어 힌지의 결합구조를 나타낸 단면도이다.
도 3에 나타낸 바와같이, 본 고안에 따른 도어 힌지의 결합구조는 도어 힌지(40)가 결합되는 사이드 아웃터 패널(50)에 그 내측방향으로 함몰되도록 비드(52)가 형성된다. 상기 비드(52)와 대응되는 도어 힌지(40)에는 비드(52)의 형성방향과 반대방향으로 만곡부(42)가 형성되어 상기 사이드 아웃터 패널(50)과 도어 힌지(40) 사이에 소정의 공간부(60)가 형성된다. 미설명부호 30은 스크류를 도시한 것이다.
상술한 바와같이 구성된 본 고안에 따른 도어 힌지의 결합구조의 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 4에 나타낸 바와같이, 도어 힌지(40)가 결합되는 사이드 아웃터 패널(50)에 그 내측방향으로 비드(52)가 함몰되게 형성된다. 그리고, 비드(52)와 대응되는 위치의 상기 도어 힌지(40) 중간부에는 상기 비드(52)의 형성방향, 즉 돌출방향과 반대방향으로 만곡부(42)가 형성되므로써 사이드 아웃터 패널(50)과 도어 힌지(40) 사이에 소정의 공간부(60)가 형성된다. 이에 따라, 전착도장시 상기 공간부(60)를 통해 도장제가 유입되므로써 미도포부위의 발생을 최대한 억제시키게 됨에 따라 전착도장이 향상된다.
이상으로 설명한 본 고안에 따른 도어 힌지의 결합구조는 도어 힌지가 결합되는 상기 사이드 아웃터 패널에는 내측방향으로 함몰되는 비드가 형성되고, 상기 비드와 대응되는 상기 도어 힌지에는 상기 비드의 형성방향과 반대방향으로 만곡부가 형성되어 사이드 아웃터 패널과 도어 힌지와의 사이에 전착도장시 도장제가 유입될 수 있는 공간부가 형성된다. 이에 따라 미도포부위가 최대한 방지되어 전착도장이 향상되는 효과를 얻을 수 있다.

Claims (1)

  1. 센터필러의 사이드 아웃터 패널에 도어 힌지를 결합시키는 도어 힌지의 결합구조에 있어서,
    상기 도어 힌지(40)가 결합되는 상기 사이드 아웃터 패널(50)에는 내측방향으로 함몰되는 비드(52)가 형성되고, 상기 비드(52)와 대응되는 상기 도어 힌지(40)에는 상기 비드(52)의 형성방향과 반대방향으로 만곡부(42)가 형성되어 상기 사이드 아웃터 패널(50)과 도어 힌지(40) 사이에 소정의 공간부(60)가 형성된 것을 특징으로 하는 도어 힌지의 결합구조.
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