KR0139087Y1 - 자동차용 셋팅 지그 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 셋팅 지그(SETTING JIG)에 관한 것으로써, 특히 길이방향의 지지판상에 걸림턱이 형성되도록 V컷에 의한 슬라이드부를 형성하고, 상기 슬라이드부상에 팁을 가지고 슬라이드 가능한 이동구를 설치하여서 차량의 모델변화에 구애받지 않고 팁만의 교체로 범용화 될 수 있는 셋팅지그를 제공하고자 하는데 본 고안의 목적이 있다.

Description

자동차용 셋팅 지그

제1도는 본 고안의 분해사시도.

제2도는 본 고안의 결합정면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 셋팅지그(SETTING JIG) 1' : 고정용 요홈

2 : 지지판 2' : 슬라이드부

3' : 슬라이드부 3 : 이동구

4 : 팁 5 : 팁설치구

6 : 고정홈 7 : 슬롯

8 : 고정보울트 9 : 홀(HOLE)

10 : 보울트 11 : 고정용 쐐기

본 고안은 자동차용 셋팅 지그(SETTING JIG)에 관한 것으로써, 특히 팁이 설치되는 이동구가 지지판상에 이동되어질 수 있도록 하므로써, 여러차종에 범용될 수 있도록 한 자동차용 셋팅 지그에 관한 것이다.

자동차의 대량생산 전에 만들어지는 시작차의 제작에 있어서는 각종부품을 조립하기 위한 체결홀이 도면상에서 지적하고 있는대로 정확한 위치에 가공되어져 있는지등을 검사하게 되며, 이와 같이 도면상에서 요구되는 각종 부품의 체결을 위한 체결홀의 위치를 검사하거나, 측정하기 위하여는 셋팅지그가 필요하게 된다.

그러나, 종래의 자동차용 셋팅 지그는 차량의 모델변화나 사양의 변화에 따라 각각 다른 별도의 지그를 제작하여 사용하고 있으므로, 상기 지그의 제작에 따른 시간적인 소모와 인력의 낭비가 심하였으므로 차량의 변화에 따른 지그의 범용화가 요구되고 있는 것이다.

따라서, 본 고안은 종래의 이러한 문제점을 해결하기 위하여 안출되어 진 것으로써, 길이방향의 지지판상에 걸림턱이 형성되도록 V컷에 의한 슬라이드부를 형성하고, 상기 슬라이드부상에 팁을 가지고 슬라이드 가능한 이동구를 설치하여서 차량의 모델변화에 구애받지 않고 팁만의 교체로 범용화될 수 있는 셋팅지그를 제공하고자 하는데 본 고안의 목적이 있다.

이하, 첨부도면을 참고하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 자동차용 셋팅지그(1)에 있어서, 상기 셋팅지그(1)는 지지판(2)과, 이동구(3)와, 팁(4)을 가지는 팁설치구(5)로 이루어진 것이다.

이를 좀더 상세히 설명하면 첨부도면 제1도내지 제2도는 본 고안의 구성도로써, 셋팅지그(1)는 지지판(2)과, 이동구(3)와, 팁(4)을 가지는 팁설치구(5)로 이루어지되, 상기 지지판(2)은 길이방향의 중앙에 걸림턱이 형성되도록 V컷에 의한 슬라이드부(2')가 형성되는 동시에 양단의 좌우측에는 적정갯수의 고정홈(6)이 형성되어 있다.

또한, 상기 지지판(2)의 슬라이드부(2')에는 저면에 V컷에 의한 슬라이드부(3')가 형성된 이동구(3)가 슬라이드 가능하도록 끼워지되, 상기 이동구(3)는 좌우측으로 각각 슬롯(7)이 형성되고, 상부에는 고정보울트(8)와 함께 원형의 홀(9)이 형성되어서 상기 홀(9)내에 원통형의 팁설치구(5)에 의해 선단이 예리한 팁(4)이 설치되도록 되어져 있다.

도면중 미설명 부호 1'는 고정용 요홈, 11은 고정용 쐐기이다.

한편, 상기와 같이 구성되어진 본 고안의 작용효과를 설명하면, 이동구(3)는 슬라이드부(3')에 의하여 지지판(2)의 슬라이드부(2')에 끼워져서 지지판(2)의 길이방향으로 자유롭게 슬라이드 가능하도록 설치되며, 이동구(3)의 슬롯(7)으로부터 별도의 보울트(10)가 삽입되어 지지판(2)의 고정홈(6)에 체결되므로써 고정되어지게 되며, 이동구(3)의 홀(9)에는 상부에 팁(4)이 끼워진 팁설치구(5)가 끼워져서 측부의 고정보울트(8)에 의하여 고정이 이루어지게 된다. 즉, 팁(4)만 차량에 따라 제작하여 팁설치구(5)에 끼워주면, 지지판(2)상에서 이동구(3)를 좌우로 움직여 주므로써 필요한 L 좌표(차량정면 중심에서의 차폭에 관한 좌표값)를 변화시킬 수 있으며, 이동구(3)의 팁설치구(5)에 적정높이와 직경의 팁(4)를 가공하여 끼워주므로써 H 좌표(앞바퀴 중심으로부터의 높이에 대한 좌표값)를 설정할 수 있으며, 본원을 별도의 한셋트로 뒷바퀴에 이용하므로써 T 좌표(앞바퀴중심으로부터의 길이방향에 대한 좌표값)을 셋팅하는데 광범위하게 사용할 수 있는 것이다.

일예로써, 차체의 중심점을 측정하는 경우를 예로들면, 상기 지지판(2)의 양단에 이동구(3)와, 팁(4)을 가지는 팁설치구(5)와, 고정보울트(8)가 설치된 셋팅지그(1)가 2셋트 필요하게 되며, 상기 팁(4)은 측정하고자 하는 차종에 맞는 구경의 것을 평면의 정반상에서 준비한다.

상기와 같이 준비가 끝난 상태에서 L 좌표의 셋팅은 지지판(2)의 중심을 0으로 하여 슬라이드부(2') 상의 앞,뒤에 있는 이동구(3)을 각각 이동시켜 도면의 좌표값이 일치하는 팁(4) 중심간 거리를 맞춘후 고정보울트(10)로 고정홈(6)에 고정시키고, H 좌표의 셋팅은 이동구(3)의 팁설치구(5)를 상하방향으로 이동시켜 도면의 좌표값이 일치하는 H 좌표를 맞춘후 고정보울트(8)로 고정시킨다. 또한, T 좌표는 L 좌표 및 H 좌표가 셋팅된 2개의 셋팅지그(1)를 차량의 앞뒤방향에 위치시킨후 각각의 셋팅지그(1)의 중심이 일치된 상태에서 도면상의 거리를 유지하도록 맞춘후 지지판(2) 하부의 고정용 요홈(1')과 쐐기(11)를 이용하여 일정간격으로 가로, 세로의 요홈이 형성된 평면의 정반(도시되지 않음)위에 고정하고 측정기로 측정하면 되는 것이다.

이상에서 설명된 바와 같은 본 고안은 자동차의 셋팅지그를 범용화 하므로써 차량의 모델이나, 사양변화등에 따른 별도의 지그제작이 불필요 하게 되는 장점을 지니는 것이다.

Claims (1)

1. 자동차용 셋팅지그(1)에 있어서, 길이방향을 따라 나란한 슬라이드부(2')와 양측에 다수의 보울트 고정홈(6)을 갖는 지지판(2)과, 하단에는 상기 지지판(2)의 슬라이드부(2')에 슬라이드 결합되는 슬라이드부(3')가 있고 상단과 좌우 양측에는 각각 팁설치구(5)를 고정시켜주는 고정보울트(8)와 보울트(10)을 끼울 수 있는 길이방향의 슬롯(7)을 가지면서 길이방향으로 그 위치를 가변시킬 수 있는 이동구(3)와, 팁(4)을 갖고 있으며 상기 이동구(3)의 상단에 끼워져 지지되면서 높이조절이 가능하고 차체를 받쳐주는 역할을 하는 팁설치구(5)로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 셋팅지그.