KR0137488Y1 - 자동차 도어용 임팩드바의 취부구조 - Google Patents

자동차 도어용 임팩드바의 취부구조 Download PDF

Info

Publication number
KR0137488Y1
KR0137488Y1 KR2019960003104U KR19960003104U KR0137488Y1 KR 0137488 Y1 KR0137488 Y1 KR 0137488Y1 KR 2019960003104 U KR2019960003104 U KR 2019960003104U KR 19960003104 U KR19960003104 U KR 19960003104U KR 0137488 Y1 KR0137488 Y1 KR 0137488Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
impact bar
door
junction bracket
junction
inner space
Prior art date
Application number
KR2019960003104U
Other languages
English (en)
Other versions
KR970051331U (ko
Inventor
오승철
Original Assignee
한승준
기아자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한승준, 기아자동차주식회사 filed Critical 한승준
Priority to KR2019960003104U priority Critical patent/KR0137488Y1/ko
Publication of KR970051331U publication Critical patent/KR970051331U/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR0137488Y1 publication Critical patent/KR0137488Y1/ko

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0468—Fixation or mounting means specific for door components
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/042—Reinforcement elements
    • B60J5/0451—Block or short strip-type elements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0412—Lower door structure
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R2021/0002—Type of accident
    • B60R2021/0006—Lateral collision
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/12—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads which protect the occupants against personal attack from the inside or the outside of the vehicle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

본 고안은 자동차 도어용 임팩드바의 취부구조에 관한 것으로서, 내측판넬(11:INNER PANEL)과 외측판넬(12:OUTER PANEL)이 절곡되어 소정의 공간을 형성하는 도어(10:DOOR)의 내측 공간 양측부에 각각의 정션브라켓(30:JUNCTION BRACKET)의 일측부가 취부되고, 상기 정션브라켓(30:JUNCTION BRACKET)의 타측부에는 임팩드바(20:IMPACT BAR)의 양단부가 각기 취부되어 지는 것에 있어서, 상기 임팩드바(20:IMPACT BAR)의 양측단부가 체결공(21)이 형성되고, 체결공(21)과 중심과 내경이 같은 결합공(31)이 도어(10:DOOR)의 내측공간부에 일측부가 취부된 정션브라켓(30:JUNCTION BRACKET)의 타측부에 형성되며, 상기 정션브라켓(30:JUNCTION BRACKET)의 결합공(31)과 임팩드바(20:IMPACT BAR)의 체결공(21)에 볼트(40)가 삽입되는 것에 의해 도어(10:DOOR)의 내측공간부에 임팩드바(20:IMAPACT BAR)가 설치되어, 상기 임팩드바(20:IMPACT BAR)를 도어(10:DOOR)의 내측공간부에 고정설치하기 위해 별도의 용접작업을 수행하지 않아도 됨으로서, 작업공정이 저감되어 작업성이 향상됨은 물론, 생산성이 향상되어 차량의 제작단가가 저감되어 지는 것이다.

Description

자동차 도어용 임팩드바의 취부구조
제1도는 종래 임팩드바의 취부구조를 보인 평단면도.
제2도는 본 고안의 임팩드바의 취부구조를 보인 평단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 도어 11 : 내측판넬
12 : 외측판넬 20 : 임팩드바
21 : 체결공 30 : 정션브라켓
31 : 결합공 40 : 볼트
본 고안은 자동차의 도어(DOOR)의 내부에 설치되는 임팩드바(IMPACT BAR)의 취부구조에 관한 것으로서, 특히 임팩드바를 정션브라켓에 고정시키는 것이 용이하게 이루어지도록 하는 자동차 도어용 임팩드바의 취부구조에 관한 것이다.
종래 자동차 도어용 임팩드바의 취부구조는 제1도에 도시하고 있는 바와 같이, 내측판넬(11: INNER PANEL)과 외측판넬(12:0UTER PANEL)이 절곡되어 소정의 공간을 형성하는 도어(10:DOOR)의 내측 공간 양측 부에 각각의 정션브라켓(30:JUNCTION BRACKET)의 일측부가 취부되고, 상기 정션브라켓(30:JUNCTION BRACKET)의 타측부에는 임팩트바(20:IMPACT BAR)의 양단부가 각기 취부되어 있다.
이러한 종래 자동차 도어용 임팩드바의 취부구조는, 차량의 측면부 충돌과 같은 사고로 도어(40)가 파손되는 경우, 임팩드바(20:IMPACT BAR)가 파손된 도어(40)에 가해진 충격에너지에 의해 외측판넬(12)의 진입을 억제하고 충격에너지를 흡수하여 실내에 승차한 승원을 보호하도록 되어 있다.
그러나, 이러한 종래 자동차 도어용 임팩드바(IMPACT BAR)의 취부구조는 일측부가 용접에 의해 도어(10:DOOR)의 내측공간부에 취부되고, 타측부에 임팩드바(20:IMPACT BAR)의 양측단부가 접하도록 일측부에 반원단면의 요홈부가 형성된 정션브라켓(30:JUNCTION BRACKET)에 원형단면의 원통형 봉으로 형성된 임펙트바(20:IMPACT BAR)의 양측단부를 밀착시킨후 용접에 의해 고정 시켜야 함으로서, 도어(10:DOOR)의 내측 공간부에 임팩드바(20:IMPACT BAR)를 설치시 작업 공정이 증가하여 작업성이 저하됨은 물론, 이로 인해 생산성이 저감되어, 차량의 제작시 제작 단가가 상승하게 되는 등의 문제점이 있다.
본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해, 임팩드바의 양측단부에 체결공을 형성하고, 체결공과 중심과 내경이 같은 결합공을 도어의 내측공간부에 일측부가 취부된 정션브라켓의 타측부에 형성하며, 상기 정션브라켓의 결합공과 임팩드바의 체결공에 볼트가 삽입되는 것에 의해 도어의 내측 공간부에 임팩드바의 설치가 이루어짐으로서, 차량의 제작시 작업공정이 저감되어 작업성이 향상되고, 생산성이 증대 됨으로서, 차량의 제작시 작업 공정이 저감되어 작업성이 향상되고, 생산성이 증대 됨으로서, 차량의 제작시 제작 단가가 저감되도록 하는 자동차 도어용 임팩드바의 취부구조를 제공하는데 있다.
이하, 첨부된 도면에 의하여 본 고안의 그 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안의 자동차 도어용 임팩드바의 취부구조는 제2도에 도시하고 있는 바와 같이, 내측판넬(11:INNER PANEL)과 외측판넬(12:OUTER PANEL)이 절곡되어 소정의 공간을 형성하는 도어(10:DOOR)의 내측 공간 양측 부에 각각 정션브라켓(30:JUNCTION BRACKET)의 일측부가 취부되고, 상기 정션브라켓(30:JUNCTION BRACKET)의 타측부에는 임팩드바(20:IMPACT BAR)의 양단부가 각기 취부되어 지는 것은 종래와 같다. 단, 본 고안은 제2도에 도시되는 바와 같이, 원형단면의 원통형봉으로 형성되는 임팩드바(20:IMPACT BAR)의 양측단부에 체결공(21)이 형성되고, 체결공(21)과 중심과 내경이 같은 결합공(31)이 도어(10:DOOR)의 내측공간부에 일측부가 취부된 정션브라켓(30:JUNCTION BRACKET)의 타측부에 형성되어, 상기 정션브라켓(30:JUNCTION BRACKET)의 결합공(31)과 임팩드바(20:IMPACT BAR)의 체결공(21)에 볼트(40)가 삽입되는 것에 의해 도어(10:DOOR)의 내측 공간부에 임팩드바(20:IMPACT BAR)가 설치됨을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.
이와같이 구성되는 본 고안의 자동차 도어용 임팩드바의 취부구조는 일측부가 내측판낼(11:NNER PANEL)에 용착되어 있는 정션브라켓(30:JUNCTION BRAKET)의 타측 결합공(31)에 임팩드바(20:IMPACT BAR)의 측단부에 형성된 체결공(21)의 중심을 위치시킨 상태에서 볼트(40)를 삽입시켜 주는 것에 의해 상기 임팩드바(20:IMPACT BAR)가 정션브라켓(30:JUNCTION BRACKET)에 고정이 이루어 지게 된다.
따라서 이러한 본 고안의 외측판넬(12:OUTER PANEL)과 내측판넬(11:INNER PANEL)이 취부되어 형성되는 도어(10:DOOR)의 내측 공간부에 임팩드바(20:IMPACT BAR)를 설치시 정션브라켓(30:JUNCTION BRACKET)의 결합공(31)과 임팩드바(20:IMPACT BAR)의 체결공(21)의 중심을 일치시킨 상태에서 볼트(40)체결이 이루어지는 것에 의해 도어(10:DOOR)의 내측 공간부에 임팩드바(20:IMPACT BAR)가 고정 설치됨으로서, 상기 임팩드바(20:IMPACT BAR)를 도어(10:DOOR)의 내측공간부에 고정설치하기 위해 별도의 용접작업을 수행하지 않아도 됨으로서, 작업 공정이 저감되어 작업성이 향상됨은 물론, 생산성이 향상되어 차량의 제작단가가 저감되어 지는 효과가 있다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안은 도어의 내측공간부에 취부된 정션브라켓에 임팩드바가 볼트체결되는 것에 의해 설치가 이루어짐으로서, 조립성이 향상되어 차량의 제작시 제작 단가가 저감되도록 하는 효과가 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

  1. 내측판넬(11:INNER PANEL)의 외측판넬(12:OUTER PANEL)이 절곡되어 소정의 공간을 형성하는 도어(10:DOOR)의 내측 공간 양측부에 각각의 정션브라켓(30:JUNCTION BRACKET)의 일측부가 취부되고, 상기 정션브라켓(30:JUNCTION BRACKET)의 타측부에는 임팩드바(20:IMPACT BAR)의 양단부가 각기 취부되어 지는 것에 있어서, 상기 임팩드바(20:IMPACT BAR)의 양측단부에 체결공(21)이 형성되고, 체결공(21)과 중심과 내경이 같은 결합공(31)이 도어(10:DOOR)의 내측공간부에 일측부가 취부된 정션브라켓(30:JUNCTION BRACKET)의 타측부에 형성되며, 상기 정션브라켓(30:JUNCTION BRACKET)의 결합공(31)과 임팩드바(20:IMPACT BAR)의 체결공(21)에 볼트(40)가 삽입되는 것에 의해 도어(10:DOOR)의 내측 공간부에 임팩드바(20:IMPACT BAR)가 설치됨을 특징으로 하는 자동차 도어용 임팩드바의 취부구조.
KR2019960003104U 1996-02-27 1996-02-27 자동차 도어용 임팩드바의 취부구조 KR0137488Y1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019960003104U KR0137488Y1 (ko) 1996-02-27 1996-02-27 자동차 도어용 임팩드바의 취부구조

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019960003104U KR0137488Y1 (ko) 1996-02-27 1996-02-27 자동차 도어용 임팩드바의 취부구조

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR970051331U KR970051331U (ko) 1997-09-08
KR0137488Y1 true KR0137488Y1 (ko) 1999-04-01

Family

ID=19450976

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2019960003104U KR0137488Y1 (ko) 1996-02-27 1996-02-27 자동차 도어용 임팩드바의 취부구조

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR0137488Y1 (ko)

Also Published As

Publication number Publication date
KR970051331U (ko) 1997-09-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR0137488Y1 (ko) 자동차 도어용 임팩드바의 취부구조
KR0118461Y1 (ko) 자동차 도어용 임팩드바의 구조
KR200152951Y1 (ko) 자동차용 사이드 도어에 취부되는 임팩트바에 설치되는 패드의 취부구조
KR200188442Y1 (ko) 자동차용 리어부 보강구조
KR0139670B1 (ko) 자동차 도어용 임팩트바의 취부구조
KR970005612Y1 (ko) 도어 임팩트 빔 장착구
KR100269484B1 (ko) 차량의 루프패널 충격흡수구조
KR100231664B1 (ko) 차량용 범퍼 페이스의 펜더 패널에 대한 고정 구조
KR0129214Y1 (ko) 자동차용 도어의 모듈캐리어
KR100231560B1 (ko) 자동차용도어의보강재취부구조
KR0121659Y1 (ko) 차량의 테일게이트가 가이드범퍼 장착구조
KR200269875Y1 (ko) 자동차의리어범퍼스테이마운팅구조
KR0134322Y1 (ko) 자동차의 사이드 도어 임팩트빔 설치구조
KR200155528Y1 (ko) 자동차용 룸램프의 회전방지용 브라켓트 구조
KR19980028535U (ko) 자동차의 리어 플로어패널 보강구조
KR19980011078U (ko) 자동차의 카울 크로스 바 부착구조
KR19980043723U (ko) 차량 도어의 임팩트 바 정션부 구조
KR0131838Y1 (ko) 자동차의 도어록 스트라이커 플레이트와 레인포스의 결합구조
KR200151366Y1 (ko) 자동차 임팩트바의 취부구조
KR0115616Y1 (ko) 자동차 트렁크용 키이실린더이 취부구조
KR19980045285A (ko) 차량용 범퍼의 취부구조
KR200150864Y1 (ko) 자동차의 프론트 범퍼 체결구조
KR200152954Y1 (ko) 자동차용 후방도어 임팩트바의 구조
KR200157593Y1 (ko) 자동차의 도아 임팩트바 취부구조
KR19990002522U (ko) 차량의 범퍼 측부 보강장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
REGI Registration of establishment
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20001117

Year of fee payment: 4

LAPS Lapse due to unpaid annual fee