KR0135007Y1 - 자동차의 측면보호 브라켓의 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 측면패널보강과 프론트시이트 받침을 목적으로 한 브라켓의 구조에 관한 것으로, 취착부의 구성과 절곡면의 구성에 특징을 두어 취착이 용이하고 고강성의 브라켓을 얻을 수 있다.

본 고안 브라켓은 상단부에 내측패널연결부가 형성되고 하부에는 시이트받침 수평면이 형성되며 그 사이의 경사면 양쪽으로 좌우종형의 지지벽이 절곡되고 수평면 좌우측에도 경사벽이 절곡되고 이 경사벽에 이어지는 바닥패널 연결부의 보강부가 구성된다.

Description

자동차의 측면보호 브라켓의 구조

제1도는 본 고안의 사시도.

제2도는 본 고안의 사용상태 예시단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 브라켓 2 : 내측패널연결부

3 : 시이트받침 수평면 4 : 경사면

5,5' : 지지벽 6,6' : 경사벽

7.7' : 바닥패널 연결부 8 : 보강부

본 고안은 자동차의 측면 외부패널(Side Sill Outer Panel)에 용착하여 외부패널을 보강시키고 아울러 앞쪽 시이트를 안정되게 받쳐주는 역할을 하게 되는 브라켓의 구조에 관한 것이다.

보다 상세히는 본 고안 브라켓의 구조가 비교적 경량이면서도 우수한 지지력을 갖도록 브라켓을 절곡하여 측면패널과의 연결 및 시이트 프레임을 효과적으로 받쳐줄 수 있게 한 것이다.

본 고안 브라켓은 안쪽패널에 취착되어 프론트 시이트 저면에 위치되는 것으로, 측면충돌사고시에 측면패널이 실내로 침입되는 것을 최소한으로 막아주며 시이트 저면이 보강되어 진동방지나 안락감이 증진되는 효과를 얻을 수 있는 것으로, 이하 첨부도면에 의거하여 본 고안의 구성 및 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

브라켓 본체(1)를 측단면 형태가모양이 되게 절곡하여 상단부에 내측패널 연결부(2)를 형성하고 하부에 시이트받침 수평면(3)을 형성하며 상기 내측패널 연결부(2)와 시이트받침 수평면(3) 사이에 형성된 경사면(4)의 양쪽에 좌우종형의 지지벽(5)(5')를 절곡시키고 상기 시이트 받침수평면(3) 좌우측의 경사벽(6)(6')에 이어지는 바닥패널 연결부(7)(7')가 절곡구성되며, 상기 시이트받침수평면(3)과 좌우측경사벽(6)(6')을 잇는 보강부(8)을 형성하여서 된 것이다.

도면 중 미설명부호 10은 외측패널, 11은 내측패널, 12는 시이트, 13은 도어를 보인 것이다.

이와 같이 된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

브라켓본체(1)의 상단부에 형성된 내측패널 연결부(2)를 제2도의 상태와 같이 내측패널(11)에 용착시키고 양쪽 경사벽(6)(6')에서 좌우측으로 절곡된 바닥패널 연결부(7)(7')는 차체바닥패널에 용착시켜서 본 고안 브라켓(1)을 고정시킨다.

이와 같이 고정된 본 고안 브라켓(1)은 측면패널의 지지력을 강회시켜 측면충돌시 측면패널이 실내로 침입되는 것을 최소한으로 막아주며 브라켓(1)의 시이트받침 수평면(3) 위에 시이트 프레임을 고정시키므로서 시이트가 안정되며 진동에 의한 흔들림이나 유동을 막을수가 있게 되는 것이다.

본 고안 브라켓(C₁)은 경사면(4)와 그 좌우에 지지벽(5)(5')이 형성되게 절곡되어 있고 시이트받침 수평면(3)의 좌우측에도 경사벽(6)(6')이 형성되어 있어 브라켓(1)의 강도가 최대한으로 유지되며 시이트받침 수평면(3)과 경사벽(6)(6')을 이어주는 보강부는 경사벽(6)(6')의 변형방지와 시이트받침 수평면(3)의 지지력을 향상시키는 것이다.

Claims (1)

1. 브라켓 본체(1)을 측단면 형태가모양이 되게 절곡하여 상단부에 내측패널 연결부(2)를 형성하고 하부에 시이트받침 수평면(3)을 형성하며 상기 내측패널 연결부(2)와 시이트받침 수평면(3) 사이에 형성된 경사면(4)의 양쪽에 좌우종형의 지지벽(5)(5')을 절곡시키고 상기 시이트 받침수평면(3) 좌우측의 경사벽(6)(6')에 이어지는 바닥패널 연결부(7)(7')가 절곡구성되며, 상기 시이트받침수평면(3)과 좌우측경사벽(6)(6')을 잇는 보강부(8)를 형성하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차의 측면보호 브라켓의 구조.