KR0134526Y1 - 자동차의 시트벨트 체결용 버클 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 시트벨트 체결용 버클에 관한 것으로, 종래에는 시트벨트의 결속부가 체결되는 버클이 시트의 사이드에 일정각도 경사진 상태로 고정되어 있어 승하차시 탑승자의 엉덩이 부분이 걸리는 등의 문제점이 있었던 바, 본 고안은 시트벨트가 체결되는 버클을 일정각도 회동되도록 구성함으로서 탑승자의 승·하차를 편리하게 하여 상품성을 향상 시키도록 된 것이다.

Description

자동차의 시트벨트 체결용 버클

본 고안은 자동차의 시트벨트 체결용 버클에 관한 것으로, 특히 탑승자를 보호하기 위해 설치된 시트벨트의 체결을 위한 버클을 일정각도 회동 가능하도록 구성함으로서 탑승자가 승·하차시에 버클이 탑승자의 엉덩이 부위에 걸려서 승차시 좋지 않은 기분을 갖게 함을미연에 방지하면서도 벨트와 버클의 착탈을 보다 용이하도록 함에 따른 실사용성과 상품성을 함께 향상 시키도록 한 자동차의 시트벨트 체결용 버클에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에 승차한 탑승자는 운행중에 각종 안전사고로 부터 보호받기 위하여 시트벨트를 착용함에 있어서, 첨부도면 제1도에서 볼수 있듯이 버클(3)에 시트벨트(2)의 결속부(2')를 체결하여 고정시키는데, 이러한 일반적인 버클은 시트(1)의 사이드에 위치한 시트벨트(2)가 체결될 수 있도록 버클(3)이 항시 일정각도(α) 경사진 상태로 돌출 고정 설치 되어 있었다.

그러나, 종래의 버클(3)은 시트(1)의 사이드에 항시 일정각도(α)가 유지되도록 돌출 고정 설치되어 있기 때문에 외관상으로 안정감이 없을 뿐만 아니라, 승하차시에 탑승자의 엉덩이 부분이 버클(3)에 걸리는 경우가 종종 발생하여 승·하차시에 많은 불편함을 느끼는 등 재결함을 초래하였던 것이다.

본 고안은 상기한 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 시트벨트의 결속부가 체결되는 버클을 일정각도 내에서 상·하 회동이 자유자재 하도록 설치하여 승·하차시에 탑승자의 엉덩이 부분이 상기 버클이 걸리지 않도록 하여 상품성을 향상 시키도록 함과 동시에, 사용치 않을 경우에는 버클이 하향되어 시트 사이드 바닥에 위치케 함으로서 외관상에도 안정감을 갖도록 하는 자동차의 시트벨트 체결용 버클을 제공함에 있다.

제1도는 종래 장치가 장착된 상태의 사시도.

제2도는 본 고안의 장착상태를 나타낸 사시도.

제3도는 본 고안의 작동상태를 나타낸 측면도.

제4도는 본 고안의 구조를 나타낸 단면도.

제5도는 제4도의 A부 확대도.

제6도는 본 고안의 작동상태를 설명하는 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 시트 2 : 시트벨트

3 : 버클 4 : 지지바

5 : 힌지 6 : 홈

7 : 볼 8 : 스프링

9 : 고정캡 10 : 고정홈

이하, 본 고안을 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부된 제2도 내지 제6도는 본 고안에 의한 버클의 구성을 도시한 도면으로서, 시트(1)의 사이드부에 시트벨트(2)의 결속부(2')가 버클(3)에 삽입 체결될 수 있도록 설치되어 있는데, 상기 버클(3)은 지지바(4)의 일측단에 고정되어 있고, 지지바(4)의 타측단은 회동 가능 하도록 힌지(5) 결합되어 있으며, 상기 지지바(4)의 중간부 내측에는 홈(6)이 형성되어 상기 홈(6)에 볼(7)이 스프링(8)에 의해 탄력지게 결합된다. 이때, 상기 볼(7)이 스프링(8)의 탄성력에 의해 외부로 빠지지 않도록 고정캡(9)으로 결합되어 있다.

이와같은 상기의 버클(3)이 회동될 때 볼(7)이 안내되도록 안내레일(10)이 시트(1)의 측면에 형성되고, 상기 안내레일(10)의 양끝단에는 고정홈(11)이 각각 형성되어 버클(3)이 회동되면 스프링(8)의 탄성력에 의해 볼(7)이 고정홈(11)에 고정되는 것이다.

상기한 안내레일(10)의 양끝단에 형성된 고정홈(11)은 볼(7)의 크기와 대응하는 크기의 반원 형상으로 된 것이고, 상기 안내레일(10)은 회전되는 지지바(4)의 내측에 결합된 볼(7)의 회전반경으로 형성된 것이다.

이와같이 구성된 본 고안의 시트벨트(2) 체결용 버클(3)은 일정각도 회동되는 것으로 평상시에도 시트(1)의 사이드에 수평으로 위치된 상태를 유지하고 있고, 시트벨트(2)를 착용하기 위해 버클(3)에 시트벨트(2) 결속부(2')를 체결할 시에는 상기 버클(3)을 소정의 상향위치 까지 회동시킨 상태로 시트벨트(2)를 체결하는 것이다.

상기 버클(3)을 회동시키기 위해서는 지지바(4)의 타측단이 힌지(5) 결합되어 있으므로 버클(3)은 회동가능한 것으로, 상기 지지바(4)가 회동될 때 지지바(4)의 내측 중간부에 결합된 볼(7)이 스프링(8)을 밀면서 홈(6)으로 들어간 상태로 안내레일(10)을 타고 슬라이딩 되면서 회동되고, 이와같이 회동되어 안내레일(10)의 끝단에 위치하게 되면 상기 볼(7)은 스프링(8)의 탄성력에 의해 외부로 밀리면서 고정홈(11)에 안착 고정되는 것이다.

이와같이 버클(3)에 시트벨트(2)의 결속부(2')를 결속시킬 때에는 버클(3)에 상기한 시트벨트(2)의 결속부(2')가 이상적으로 체결될 수 있는 위치로 상향시킨 상태에서 체결되는 것인 반면에, 하차시에는 시트벨트(2)의 결속부(2')를 버클(3)로 부터 해방시킨 후, 버클(3)을 반대방향으로 회동시켜 시트(1)와 수평상태로 위치케 하는 것으로서, 볼(7)과 스프링(8)의 작동은 전술한 바와 동일하다.

상기에서와 같이 버클(3)을 평상시에는 수평상태로 고정시켜 놓고 ,시트벨트(2)를 체결시키고자 할 경우에 상기 버클(3)을 일정각도 회동시켜 사용하는 것으로, 버클(3)을 수평상태로 위치시켜 놓은 상태에서 승하차가 이루어 짐으로서, 승하차시에 탑승자의 엉덩이 부분이 걸리는 등의 문제점을 해소시킴은 물론, 버클(3)을 사용치 않을 경우에는 버클(3)을 하향 시킴으로해서 외관상에도 보는 이로 하여금 안정감을 주는 등에 따른 실용성과 상품성을 모두 향상 시키게 된 것이다.

이상의 설명에서와 같은 본 고안의 시트벨트 체결용 버클에 의하면, 버클을 일정각도 회동 가능하게 설치함으로서 평상시에는 수평상태로 고정시켜 놓고, 시트벨트를 체결시에는 필요한 위치로 버클을 회동시켜 시트벨트를 체결함으로서 보는 이로 하여금 물품의 안정감을 갖게 함과 동시에 편리성을 도모하고, 그 상품을 향상시킨 유용한 고안인 것이다.

Claims (3)

1. 시트(1)의 사이드부에 시트벨트(2)의 결속부(2')가 체결되도록 설치된 버클(3)에 있어서, 상기 버클(3)은 지지바(4)의 일측단에 고정되고, 지지바(4)의 타측단은 회동 가능 하도록 힌지(5) 결합되며, 상기 지지바(4)의 중간부 내측에는 홈(6)이 형성되어 상기 홈(6)에 볼(7)이 스프링(8)에 의해 탄력지게 결합되고, 상기 버클(3)이 회동될 때 볼(7)이 안내되도록 안내레일(10)이 시트(1)의 측면에 형성되며, 상기 안내레일(10)의 양끝단에는 볼(7)이 고정되도록 고정홈(11)이 각각 형성되어 버클(3)이 회동되면 스프링(8)의 탄성력에 의해 볼(7)이 고정홈(11)에 고정되는 것을 특징으로 하는 자동차의 시트벨트 체결용 버클.
2. 제1항에 있어서, 상기 안내레일(10)의 양끝단에 형성된 고정홈(11)은 볼(7)의 크기와 대응하는 크기의 반원 형상으로 된 것을 특징으로 하는 자동차의 시트벨트 체결용 버클.
3. 제1항에 있어서, 상기 안내레일(10)은 회전되는 지지바(4)의 내측에 결합된 볼(7)의 회전반경으로 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 시트벨트 체결용 버클.