KR0134451Y1 - 트렁크 리드의 스트라이커 구조 - Google Patents

트렁크 리드의 스트라이커 구조 Download PDF

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KR0134451Y1
KR0134451Y1 KR2019960006480U KR19960006480U KR0134451Y1 KR 0134451 Y1 KR0134451 Y1 KR 0134451Y1 KR 2019960006480 U KR2019960006480 U KR 2019960006480U KR 19960006480 U KR19960006480 U KR 19960006480U KR 0134451 Y1 KR0134451 Y1 KR 0134451Y1
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윤용수
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양재신
대우자동차주식회사
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    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/16Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets
    • E05B83/18Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets for car boot lids or rear luggage compartments
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53Type of wing
    • E05Y2900/548Trunk lids

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Abstract

본 고안은 트렁크 리드의 스트라이커 구조에 관한 것으로, 트렁크 패널면에 ∩형으로 돌출된 스트라이커(1)와, 이 스트라이커(1)를 지지해주는 판형의 보강부재(2), 상기 스트라이커(1)를 사이에 두고 보강부재(2)의 맞은편에 위치하여 스트라이커(1)를 감싸는 섀클(3) 및 상기 보강부재(2)와 섀클(3)을 서로 체결시켜주는 보울트(4)와 너트(5)로 되어, 상기 섀클(3)의 플랜지(3a)를 연장시켜 그 선단부에 홈(3b)을 형성시키고, 이 섀클(3)의 플랜지(3a)가 접촉되는 상기 보강부재(2)의 접촉면에 돌기(2a)를 형성시켜, 상기 섀클(3)과 보강부재(2)를 체결할 때 보강부재(2)의 돌기(2a)가 섀클(3)이 홈(3b)속으로 안착고정되는 구조로 되어, 스트라이커(1)와 이에 부가되어 지지해주는 보강부재(2) 및 섀클(3)의 체결을 견고하게 하여, 트렁크 리드의 충격에 의한 섀클(3)의 유동을 막아주고, 스트라이커(1)의 수명도 연장시켜주어서 트렁크 리드의 개폐를 원활하게 할 수 있는 것이다.

Description

트렁크 리드의 스트라이커 구조
제1도 (a)는 본 고안에 따른 트렁크 리드의 스트라이커를 개략적으로 나타낸 정면도.
(b)는 (a)의 A-A 선을 따라 절개하여 나타낸 내부 단면도.
제2도 (a)는 본 고안에 따른 트렁크 리드의 스트라이커를 타나낸 측면도.
(b)는 (a)의 Z부를 확대하여 나타낸 부분확대도.
제3도 (a)는 종래의 기술에 따른 트렁크 리드의 스트라이커를 나타낸 정면도.
(b)는 (a)는 A-A선을 따라 절개하여 나타낸 내부단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 스타라이커 2 : 보강부재
2a : 돌기 3 : 섀클
3a : 플랜지 3b : 홈
4 : 보울트 5 : 너트
본 고안은 트렁크 리드의 잠금장치에 곤한 것으로서, 특히 차체의 트렁크에 설치된 스트라이커(striker)의 구조를 보완하여 트렁크 리드를 닫을 때 발생되는 스트라이커의 유동을 막아주어 트렁크 리드의 개폐를 원활하게 하도록 된 트렁크 리드의 스트라이커 구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 사용자의 편의를 위한 각종 편의 시설이 설치되어 있는바, 각종 미러와 트렁크 및 조명 장치등이 사용자의 편의를 도모하고 있다.
상기와 같은 편의시설 중 트렁크는 사용자가 자동차 실내에 보관하기 곤란한 물건을 보관하거나 비교적 크기가 큰 물건을 이동시킬 때 사용하는 것으로, 차체의 일부분에 공간을 형성하고 트렁크 리드로 밀폐시킬 수 있도록 구성되어 있다.
또한, 트렁크 리드로 트렁크를 밀폐시키는 잠금 장치는 사용자가 조작 레버를 조작하여 케이블이 당겨짐으로써 개방하도록 되어 있는 수동식과, 조작 스위치의 신호를 솔레노이드가 동작하여 트렁크리드를 개방하는 자동식이 있으며 전자와 후자 모두 자동차 열쇠를 사용하여 개방할 수 있는 장치가 포함되어있다.
상기 트렁크 리드 잠금장치는 차체의 트렁크 부위에 고정되는 스트라이커와 트렁크 리드에 장착되어 이 스트라이커에 결합고정되는 록킹 어셈블리가 있고 이 록킹 어셈블리를 해제시키는 잠금 해제수단으로 구성되어 있다.
한편, 상기 스트라이커를 트렁크에 설치한 구조는 제3도에 도시된 바와 같이 트렁크 패널면(미도시)에 원형의 단면을 갖으며 ∩형으로 돌출된 스트라이커(11)가 있고, 이 스트라이커(11)를 지지해 주는 판형의 보강부재(12)가 스트라이커(11)와 접촉되어 있으며, 이 스트라이커(11)를 사이에 두고 상기 보강부재(12)의 맞은편에 위치하여 스트라이커(11)를 감싸는 섀클(13)이 설치되어, 상기 보강부재(12)와 섀클(13)은 보울트(14)와 너트(15)에 의하여 서로 체결고정되는 구조이다.
그런데, 트렁크 리드가 닫쳐질 때 이 트렁크 리드에 설치된 록킹 어셈블리가 상기 스트라이커(11)를 치면서 체결되는 구조로 되어있는바, 이때 전달되는 충격이 상기 섀클(13)에 전해져셔 이 섀클(13)을 상하좌우로 유동시키고, 이로 인하여 상기 스트라이커(11)의 체결력을 약화시키며, 또한 장기간 사용할 때 트렁크 리드의 개폐에 좋지 못한 영향을 끼친다는 문제점이 있었다.
이에 본 고안은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 스트라이커의 힘을 받는 섀클의 플랜지와 보강부재를 긴밀하게 체결시켜 트렁크 리드의 충격에 의한 섀클의 유동을 막아주어서 내구성이 증대된 트렁크 리드의 스트라이커 구조를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 트렁크 패널면에 원형의 단면을 갖으며 ∩형으로 돌출된 스트라이커와, 이 스트라이커에 접촉되면서 지지해주는 판형의 보강부재의 맞은편에 위치한 스트라이커를 감싸는 섀클 및 상기 보강부재와 섀클을 서로 체결시켜주는 보울트와 너트로 된 구조에서, 상기 섀클의 플랜지를 길이 방향으로 연장시켜 그 선단부에 홈을 형성시키고, 이 섀클의 플랜지가 접촉되는 상기 보강부재의 접촉면에 둥근 돌기를 형성시켜서, 상기 섀클과 보강부재를 보울트와 너트로 체결할 때 이와 동시에 보강부재의 돌기부가 섀클의 홈속으로 안착고정되도록 하는 것을 구성의 특징으로 한다.
따라서, 상기와 같이 섀클과 보강부재가 긴밀하게 연결되어 스트라이커의 충격에도 섀클의 유동이 방지되고, 스트라이커의 내구성도 증강될 수 있는 것이다.
이하 본 고안을 첨부한 예시도면을 참조하여 자세히 설명한다.
제1도 (a)는 본 고안에 따른 스트라이커를 개략적으로 도시한 정면도이고, (b)는 (a)의 A-A부를 절개하여 도시한 내부단면도로서, 자동차 트렁크의 패널면(미도시)에 원형의 단면을 갖으며 ∩형으로 돌출성형된 스트라이커(1)가 설치되고, 이 스트라이커(1) 하부의 트렁크 패널 내측에 부착되어 스트라이커(1)를 지지해주는 판형의 보강부재(2)가 설치되며, 상기 스트라이커(1)를 사이에 두고 보강부재(2)의 맞은편에 위치하여 스트라이커(1)를 감싸줌과 더불어 플랜지(3a)가 보강부재(2)에 연결된 섀클(3)이 설최된 구조이다.
여기서, 상기 섀클(3)의 플랜지(3a) 선단부에 수개의 홈(3b)을 형성시키고, 이 섀클(3)의 플랜지(3a)가 접촉되는 상기 보강부재(2)의 접촉면에 수개의 둥군 돌기(2a)를 형성시켜서, 보울트(4)와 너트(5)로 상기 섀클(3)과 보강부재(2)를 체결시키면 보강부재(2)의 돌기(2a)가 섀클(3)의 홈(3b)속으로 삽입되면서 서로 연결되는 것이다.
한편, 제2도 (a)는 본 고안에 따른 스트라이커의 측면도이고, (b)는 (a)의 Z부를 확대하여 도시한 부분확대로서, 트렁크 리드의 패널면에 부착되어지는 보강부재(2)의 일정부위에 돌기(2a)를 형성시켜서, 이 돌기(2a)가 섀클(3)의 플랜지(3a)에 형성된 홈(3b)에 박히게 되면서 보울트(4)에 의해 체결됨으로 섀클(3)이 유동을 방지할 수 있는 것이다.
따라서, 상기와 같이 스트라이커(1)를 지지해주는 섀클(3)과 보강부재(2)가 서로 긴밀하게 연결되어 스트라이커(1)의 충격에도 섀클(3)의 상하좌우 유동이 방지되고, 이에따라 스트라이크의 내구성도 증가될 수 있는 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 트렁크 리드의 스트라이커 구조에 의하면, 스트라이커(1)와 이에 부가되어 지지해주는 보강부재(2) 및 섀클(3)의 체결을 견고하게 하여, 트렁크 리드의 충격에 의한 섀클(3)의 유동을 막아주고, 스트라이커(1) 수명도 연장시켜주어서 트렁크 리드의 개폐를 원활하게 할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 트렁크 패널면에 ∩형으로 돌출된 스트라이커(1)와, 이 스트라이커(1)에 접촉된 판형의 보강부재(2), 상기 스트라이커(1)를 사이에 두고 보강부재(2)의 맞은편에 위치하여 스트라이커(1)를 감싸는 섀클(3) 및 상기 보강부재(2)와 섀클(3)을 서로 체결시켜주는 보울트(4)와 너트(5)로된 트렁크 리드의 스트라이커 구조에 있어서, 상기 섀클(3)의 플랜지(3a)를 길이방향으로 연장시켜 그 선단부에 홈(3b)을 형성시키고, 이 섀클(3)의 플랜지(3a)가 접촉되는 상기 보강부재(2)의 접촉면에 돌기(2a)를 형성시켜서, 상기 섀클(3)과 보강부재(2)의 체결에 의해 보강부재(2)의 돌기(2a)부가 섀클(3)의 홈(3b)속으로 안착고정되도록 된 것을 특징으로 하는 트렁크 리드의 스트라이커 구조.
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