KR0134231Y1

KR0134231Y1 - 차량의 몰딩루프 들뜸방지구조

Info

Publication number: KR0134231Y1
Application number: KR2019960042829U
Authority: KR
Inventors: 김동희
Original assignee: 양재신; 대우자동차주식회사
Priority date: 1996-11-28
Filing date: 1996-11-28
Publication date: 1999-02-18
Also published as: KR19980029750U

Abstract

본 고안은 차량의 몰딩루프 들뜸방지구조에 관한 것으로, 루프패널(10)과 사이드바디아우터패널(20)의 결합되는 몰딩루프(30)에 고무재질의 스포트(32)를 형성시켜 결합시 사이드바디아우터패널(20)의 절곡면과 밀착되게 하고, 몰딩루프(30)의 일측단과 대응되는 홈부(21)의 사이드바디아우터패널(20)에 형성시켜 결합력을 견고히 함으로써, 들뜸현상을 방지한다.

Description

차량의 몰딩루프 들뜸방지구조

본 고안은 차량의 몰딩루프 결합구조에 관한 것으로, 상세하게는 차량의 루프패널과 사이드바디아우터패널 사이에 체결하는 몰딩루프의 조립불량을 해소하고, 차량의 주행중 공기저항과 충격에 의한 몰딩루프의 들뜸현상을 방지하도록 한 차량의 몰딩루프 들뜸방지구조에 관한 것이다.

제 1 도에 나타낸 바와같이 종래에는 루프패널(1)의 가장자리를 절곡하고, 루프패널(1)의 절곡부분과 대응되게 사이드바디아우터패널(2)을 절곡하여 상호부착하되, 루프패널(1)의 단부에 결합용 편(3)을 형성한다.

또한, 상기 루프패널(1)과 사이드바디아우터패널(2)의 결합부분에 형성되는 홈부(4)에 몰딩루프(5)를 삽입하되, 상기 홈부(4)에 몰딩루프(5) 고정용 클립(6)을 끼워 루프패널(1)의 결합편(3)에 고정용 클립(6)의 중앙에 형성된 고정돌기(7a)를 결합시켜 고정용 클립(6)을 고정시킨 다음, 몰딩루프(1)의 하단 절곡부분을 고정용 클립(6)의 좌,우측에 형성된 고정돌기(7b, 7c)에 끼워 몰딩루프(1)를 결합시킨다.

그러나, 이러한 종래의 기술은 고정용 클립(6)에 의한 몰딩루프(5)의 결합은 차량의 주행중에 발생되는 공기저항과 충격에 의한 진동등으로 몰딩루프(5)의 들뜸현상이 가끔 발생되어 소비자들로 부터의 불만을 고조시킬 뿐 아니라, 이로 인하여 제품의 판매에 악 영향을 끼치는 문제점이 있었다.

따라서 본 고안은 상기한 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 그 목적은 첫째; 차량의 루프패널과 사이드바디아우터패널 사이에 몰딩루프를 견고하게 결합시키고, 둘째; 이로 인하여 몰딩루프의 들뜸현상을 방지하여 상품성을 향상시킬 수 있도록 하는 차량의 몰딩루프 들뜸방지구조를 제공하는 데 있다.

위와같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 가장자리를 절곡하여 결합편을 형성시킨 루프패널과; 상기 루프패널에 일측을 절곡하여 결합시키고, 절곡부위에 홈부를 형성한 사이드바디아우터패널과; 상기 루프패널과 사이드바디아우터패널의 결합부위에 체결시키고, 내면에 스틸고정구를 부착하며, 일측에 스포트를 형성시킨 몰딩루프와; 상기 루프패널과 사이드바디아우터패널의 결합부우이에 상측으로 돌출된 결합편에 대앙되는 걸림턱을 형성하고, 상기 몰딩루프의 하측개구부의 내면에 대응되는 걸림턱을 좌,우에 형성시킨 결합용 클립으로 구성함을 그 기술적 구성상의 기본특징으로 한다.

도 1 은 종래의 몰딩루프 결합구조

도 2 는 본 고안의 몰딩루프 결합구조

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 루프패널 11 : 결합편

20 : 사이드바디아우터패널 21 : 홈부

30 : 몰딩루프 31 : 스틸고정구

32 : 스포트 40 : 결합용 클립

41a, 41b : 걸림턱 42 : 걸림턱

위와같이 구성된 본고안의 실시예를 첨부된 도면읖 참조하면서 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2에 나타낸 바와같이 본 고안은 루프패널(10)과 사이드바디아우터패널(20)의 결합부위에 루프패널(10)을 절곡하여 결합편(11)읖 형성하고, 사이드바디아우터패널(20)에 홈부(21)를 형성시킨다. 또한, 상기 루프패널(10)의 결합편(11)에 결합용 클립(40)의 중앙에 형성시킨 걸림턱(42)을 결합시키고, 걸림턱(42)에 결합된 결합용 클립(40)에 몰딩루프(30)의 하측개구부를 삽입하여 결합용 크립(40)의 좌,우에 형성된 걸림턱(41a, 41b)에 몰딩루프(30)를 결합시킨다.

상기 몰딩루프(30)의 내면에 스틸고정구(30)를 부착하고, 사이드바디아우터패널(20)측으로 고무재질의 스포트(32)를 돌출시켜 형성한다. 또한, 사이드바디아우터패널(20)에 몰딩루프(30)의 상부 일측단과 대응되는 홈부(21)를 형성한다.

이러한 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.

루프패널(10)과 사이드바디아우터패널(20)사이에 루프패널(10)을 절곡하여 형성시킨 결합편(11)에 결합용 클립(40)의 걸림턱을 결합시킨 다음 내면에 스틸고정구(31)를 부착하고, 일측에 고무로 된 스포트(32)를 형성시킨 몰딩루프(30)의 저면 개구부를 결합용 클립(40)의 상측에 압압하면, 결합용 클립(40)의 좌,우에 형성된 걸림턱(41a, 41b)이 몰딩루프(30)의 개구부 내측 스틸고정구(31)에 걸려 고정된다.

이때, 몰딩루프(30)의 상면 일측단이 사이드바디아우터패널(20)의 홈부(21)에 끼워지고, 스포트(32)가 사이드바디아우터패널(20)의 절곡면에 밀착되면서 결합력을 강화시키게 됨으로써, 차량의 몰딩루프(30)의 들뜸현상을 억제시킨다.

이상에서 살펴본 바와같이, 본 고안은 차량의 몰딩루프를 견고하게 결합시켜 들뜸현상을 방지함으로써, 제품에 대한 상품성과 신뢰성을 향상시킬수 있다.

Claims

가장자리를 절곡하여 결합편을 수직으로 형성시킨 루프패널과; 상기 루프패널에 일측을 절곡하여 결합시키고, 절곡부위에 홈부를 형성시킨 사이드바디아우터패널과; 상기 루프패널과 사이드바디아우터패널의 결합부위에 체결시키고, 내면에 스틸고정구를 부착하며, 일측에 스포트를 형성시킨 몰딩루프와; 상기 루프패널과 사이드바디아우터패널의 결합부위에 상측으로 돌출된 결합편에 대응되는 걸림턱을 형성시키고, 상기 몰딩루프의 하측개구부의 내면에 대응되는 걸림턱을 좌,우로 형성시킨 결합용 클립으로 구성한 것으로 특징으로 하는 차량의 몰딩루프 들뜸방지구조