KR0131252B1 - 자동차 연료탱크의 배플 제작용 지그 - Google Patents

Abstract

하나의 지그로서 여러 차종을 배플을 제작할 수 있도록 하고, 제작 작업이 용이하여 제작시간 및 제조 원가를 절감할수 있도록 한 자동차 연료탱크의 배플 제작용 지그를 제공할 목적으로; 소정의 두께를 갖는 평판 부재로 이루어져 일측 길이 방향으로 장공이 형성되어 이에 한쌍의 지지봉이 좌우 슬라이드 가능하게 세워지며, 이의 장공 후측과 전측부 양측으로 다수의 통공이 형성되는 베이스 플레이트와; 상호 결합되어 하나의 평면부를 형성하는 제1,2판과, 상기 제1,2 판의 선단으로 힌지 결합되어 소정의 각을 유지하면서 경사부를 형성하는 제3,4판과, 상기 제3,4 판의 선단에 힌지 결합되는 제5,6판으로 이루어지는 모형판과; 상기 통공에 지지되어 작업자가 가하는 회전력에 의하여 상기 모형판의 형상에 따라 배플을 절곡시키는 가압구를 포함하여 이루어지는 자동차의 연료탱크 배플제작용 지그를 제공한다.

Description

자동차 연료탱크의 배플 제작용 지그

내용없음.

본 발명은 자동차의 연료탱크에 적용되는 배플을 제작하기 위한 지그에 관한것으로서, 보다 상세하게는 하나의 지그로서 여러차종의 배플을 제작할 수 있도록하고, 제작 작업이 용이하여 제작시간 및 제조원가를 절감할 수 있도록 한 자동차 연료탱크의 배플제작용지그에 관한 것이다.

자동차에 있어서의 연료 탱크 내부에는 연료의유동을 방지 하기 위하여 연료탱크의 중간부 하측을 다수로 구획하는 배플이 내장된다.

이의 배플은 판부재에 연료의 통과를 방해 하지 않는 크기의 다수 통공이 형성되는 다공판으로서, 평판의 상태로 적용되는 것은 아니며, 연료의 유동을 최소화 할수 있도록 다수의 절곡부를 갖고 형성된다.

이와 같은 연료 탱크의 배플을 형성함에 있어서, 종래에는 제6도(a)에서와 같이, 먼저 띠상의 판부재(100)에 다수의 연료 유통공(102)을 형성한다.

이의 판부재(100)를 다수의 곳에서 절곡시키되, 먼저 제1,2절곡부 (104)(106)를 정작업하여 절곡시킨 후에 (b)와 같은 지그(108)에 제1,2 절곡부 (104)(106)를 맞춘다.

그리고 제1절곡부(104)와제3 절곡부(108) 사이의 구간과 제2절곡부(106)와 제4절곡부(110)사이의 구간을 고무 해머 등으로 타격하여 성형하고, 이 구간의 성형 끝나면 이들 부분을 클램프(112)를 이용하여 지그(108)의 모형판(114)에 고정시킨 후 정작업으로 제3,4 절곡부(108)(110)절곡시켜 마무리를 하는 공정으로 배플을 제작하게 된다.

그러나 상기와 같이 배플을 제작하는 경우에는 제1절곡부(104)와 제3절곡부(104)사이의 구간과 제2절곡부(106)와 제4절곡부(110)사이의 구간을 성형할 때, 상호 반대 방향으로 절곡이 이루어지게 되는바, 성형하는데 많은 어려움이 있고, 제대로 길이가 맞지 않으면 다시 펼쳐서 재 가공을 하여야 한다는 문제점이 있다.

그리고 정작업과 해머작업으로 제작함으로써, 제작 시간이 과다하게 소요되어 제조원가를 상승시키는 등의 많은 문제점을 안고 있다.

따라서 본발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서,본발명은 하나의 지그로서 여러차종의 배플을 제작 할수 있도록 하고, 제작 작업이 용이하여 제작시간 및 제조원가를 절감할 수 있도록 한 자동차 연료탱크의 배플제작용 지그를 제공함에 그 목적이 있다.

이를 실현하기 위하여 본 고안은 소정의 두께를 갖는 평판 부재로 이루어져 일측 길이 방향으로 장공이 형성되어 이에 한쌍의 지지봉이 좌우 슬라이드 가능하게 세워지며, 이의 장공 후측과 전측부 양측으로 다수의통공이 형성되는 베이스 플레이트와; 상호 신축조절이 가능하도록 결합되어 하나의 평면부를 형성하는 제1,2판과, 상기 제1,2 판의 선단으로 힌지 결합되어 소정의 각을 유지하면서 경사부를 형성하는 제3,4 판과, 상기 제3,4 판의 선단에 힌지 결합되는 제5,6판으로 이루어지는 모형판과; 상기 통공에 지지되어 작업자가 가하는 회전력에 의하여상기 모형판의 형상에 따라 배플을 절곡 시키는 가압구를 포함하여 이루어지는 자동차의 연료탱크 배플제작용 지그를 제공한다.

이하, 상기의 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도 내지 제4도는 본 발명에 의한 지그의 바람직한 실시예를 도시한 것으로서, 부호2는 베이스 플레이트를 지칭한다.

상기 베이스 플레이트(2)는 소정의 두께를 갖는 평판 부재로서, 그의 일측에는 제2도에서와 같이, 길이 방향으로 장공(4)이 형성되며, 이의 장공(4)에는 한쌍의 지지봉(6)(8)이 세워진다.

상기 지지봉 (6)(8)은 제3도에서와 같이 하측부분이 소경부(10)로 이루어지고 이에 숫나사부(12)가 형성되어 상기 장공(4)을 관통하여 너트(14)를 체결함으로써, 결합이 이루어진다.

이때 상기 소경부(10)의 외경은 장공(4)의 폭보다는 약간 작게 형성하여 장공(4)내에서 좌우 이동이 가능하도록 하였다.

그리고 상기 장공의 후측과 그 전측부에는 다수의 통공(16)(18)(20)(22)이 형성된다.

상기의 통공(16-22)들은 배플의 형상에 따라 그 형성 위치가 결정될 수 있도록 각각 소정의 간격을 두고 다수로 형성된다.

상기 베이스 플레이트(2)의 상면으로조립되는 모형판(24)은 좌우로 분할 형성되는데, 이는 상호 결합되어 하나의 평면부를 형성하는 제1,2판(26)(28)과, 상기 제1,2판(26)(28)의 선단으로 힌지 결합되어 경사부를 형성하는 제3,4판(30)(32)의 선단에 힌지 결합되는 제5,6판(34)(36)을 구비하여 이루어진다.

상기에서 제1,2판(26)(28)은 중간 결합부에 수평방향으로 형성되는 장공(38)(40)에 체결되는 볼트(41)와너트 (43) 에 의하여 결합이 이루어진다. 이의 결합을 장공(38)(40)을 이용하여 결합되도록 한 것은 필요에 따라 제1,2판(26)(28)의 길이를 신축시킬수 있도록 하기 위함이다.

그리고 상기 제1판(26)과 제3판(30), 그리고 제2판(28)과 제4판(32)은 소정의 각도를 유지하여야 하는바, 이들 사이에는 이들 판으로부터 돌설되는 지지대(42)(44), (46)(48)를 상호 연결하는 턴버클 로드(50)(52)에 의하여 유지된다.

즉 상기 턴버클 로드(50)(52)는 좌우측에 오른나사 및 왼나사부가 형성되어 이들의 회전방향에 따라 제1판(26)과 제3판(30) 그리고 제2(28)판과 제4판(32) 사이의 내각이 증감되는 것이다.

그리고 상기 제 3판(28)과 제5판(34), 그리고 제4판(30)과 제6판(36)은 단순히 힌지 연결하면 된다.

또한, 상기 베이스 플레이트(2)에 형성된 다수의 통공(16-22)에 선택적으로 삽입되어 배플을 가공하는데 사용되는 가압구(54)는 일측에 회전봉(56)이 장착되는 평판 부재(58)로 이루어지며, 상기 회전봉(56)의 반대측에는 손잡이 부재(60)가 형성된다.

상기와 같이 이루어지는 지그를 사용하여 배플을 제작하고자 할때에는 먼저 제5도(a)에서와 같이, 제작 하고자 하는 배플(62)의 평면부(64) 길이를 고려하여 양 지지봉(6)(8)과 모형판(24)의 제1,2판(26)(28) 길이를 조절한 후에 상기 지지봉(6)(8)과 통공(16)(18)사이에 모형판(24)을 위치시킨다.

그리고 그 후측에 배플(62)의 위치시킨후에 제5도 (b)에서와 같이 가압구(54)의회전봉 (56)을 통공(16)(18)에 삽입시킨 상태에서 회전시킴으로써, 양 경사부(66)(68)를 성형한 다음, 제5도 (c)에서와 같이, 통공(20)(22)에 가압구(54)의 회전봉(56)을 삽입시킨 상태에서 가압구(54)를 회전시킴으로써, 모형판(24)의 제5,6판(34)(36)이 회전하면서 배플(62)의 양측단을 형성하게 되는 것이다.

이때 제5,6판(34)(36)의 힌지부 내측에 형성되는 통공(21)(23)에는 배플(62)의 절곡부를 지지하여 줄수 있는 받침봉이 위치하게 된다.

이와 같은 본 발명의 지그에 의하면 배플을 제작함에 있어서, 종래와같이 정작업이나 해머작업이 생략됨으로써, 제작 작업이 용이하여 제작시간 및 제조원가를 절감할수 있으며, 모형판의 신축이 가능하므로 하나의 지그로서, 여러 차종의 배플을 제작할 수 있는 발명인 것이다.

Claims (4)

1. 소정의 두께를 갖는 평판부재로 이루어져 일측 길이 방향으로 장공이 형성되어 이에 한쌍의 지지봉이 좌우 슬라이드 가능하게 세워지며, 이의 장공 후측과 전측부 양측으로 다수의 통공이 형성되는 베이스 플레이트와; 상호 신축조절이 가능하도록 결합되어 하나의 평면부를 형성하는 제1,2판과, 상기 제1,2 판의 선단으로 힌지 결합되어 소정의 각을 유지하면서 경사부를 형성하는 제3,4판과, 상기 제3,4판의 선단에 힌지 결합되는 제5,6판으로 이루어지는 모형판과; 상기 통공에 지지되어 작업자가 가하는 회전력에 의하여 상기 모형판의 형상에 따라 배플을 절곡시키는 가압구를 포함하여 이루어지는 자동차의 연료탱크 배플제작용 지그
2. 제1항에 있어서, 제1,2판은 신축조절이 가능하도록 중간 결합부에 수평방향으로 형성되는 장공에 체결되는 볼트와 너트에 의하여 결합됨을 특징으로 하는 자동차의 연료탱크 배플제작용지그
3. 제1항에 있어서, 상호 소정의 각을 유지하는 제1판과 제3판, 그리고제2판과 제4판은 이들 판으로부터 돌성되는 지지대에 턴버클 로드를 나사결합하여 형성함을 특징으로 하는 자동차의 연료탱크 배플제작용 지그
4. 제1항에 있어서, 가압구는 일측에 회전봉이 장착되는 평판부재로 이루어지며, 상기 회전봉의 반대측에는 손잡이 부재가 형성됨을 특징으로 하는 자동차의 연료탱크 배플제작용지그.