KR0130012B1 - 화물트럭의 리어 게이트 록킹장치 - Google Patents

Abstract

[목적] 본 발명은 화물트럭의 리어 게이트 록킹장치에 관한 것으로, 특히 사이드 게이트의 단부에 힌지축을 중심으로 회전됨과 동시에 전.후로 슬리이드 이동되는 핸들을 설치하여 리어 게이트에 설치되는 고정구와 상기 핸들 선단부에 체결부가 간단하고 편리하게 체결될 수 있도록 함으로써, 사용자에게 편의 제공할 수 있는 화물트럭의 리어 게이트 록킹장치에 관한 것이다.

[구성] 화물트럭의 사이드 게이트 단부로 작동홈이 형성된 핸들 패널의 중심 수평방향으로 일측은 손잡이부가 타측은 체결부가 일체로 형성되는 핸들과, 핸들의 몸체 중앙부에 수직으로 관통하여 축설됨과 동시에 핸들 패널의 협지홈 상.하부에 설치되는 가이드에 양단부가 삽입되는 힌지축과, 핸들의 몸체의 중단부에 설치되는 스프링 및 스프링의 유동간격을 제한하는 멈춤구로 구성되어서 상기 핸들이 힌지축을 중심으로 일부 회동됨과 동시에 좌.우로 슬라이드 되어 선단부의 체결부가 리어 게이트의 고정구에 체결되거나 해제되는 것이다.

Description

화물트럭의 리어 게이트 록킹장치

제1도는 본 발명이 적용되는 화물트럭의 일측면예시도.

제2도는 제1도의 A 부 상세도.

제3도는 본 발명에 따른 핸들의 평면예시도.

제4도는 본 발명의 동작상태예시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 적재함 12 : 사이드 게이트

14 : 리어 게이트 20 : 핸들

22 : 손잡이부 24 : 체결부

26 : 힌지축 28 : 가이드

30 : 스프링 32 : 스프링 멈춤구

34 : 핸들 패널 36 : 작동홈

38 : 리어 게이트 고정구

본 발명은 화물트럭의 리어 게이트 록킹장치에 관한 것으로 특히, 사이드 게이트의 단부에 힌지축을 중심으로 회전됨과 동시에 전·후로 슬라이드 이동되는 핸들을 설치하여 리어 게이트에 설치되는 고정구와 상기 핸들 선단부의 체결부가 간단하고 편리하게 체결될 수 있도록 함으로써, 사용자에게 편의 제공할 수 있는 화물트럭의 리어 게이트 록킹장치에 관한 것이다.

일반적으로 화물트럭은 운전석을 이루는 캡과 이 캡의 후방에 설치되는 적재함과 상기 캡과 적재함이 올려지는 샤시 프레임으로 구성되고, 상기 적재함은 바닥면을 이루는 덱크 플로워를 에워쌓는 각 게이트로 구성된다. 상기 덱크 플로워의 양 측면으로는 사이드 게이트가 마주보게 설치되며, 이 사이드 게이트의 후방으로는 직교하게 리어 게이크가 설치된다. 그리고 이러한 사이드 게이트 및 리어 게이트는 각각의 록킹장치가 설치되어 있어서 필요한 방향으로 게이트를 개방할 수 있도록 하고 있다. 종래 화물트럭의 게이트 록킹장치는 사이드 게이트의 후방 단부에 상부로 개방되는 홈을 갖는 브래킷을 동일한 방향으로 연설함과 동시에 리어 게이트의 단부로 ㄱ 자 형재의 록킹부재를 나사결합하여서 상기 록킹부재를 리어 게이트와 동일한 방향으로 당긴후 다시 상기 브래킷의 홈에 삽입하여서 체결하고 있는데, 이러한 종래의 록킹장치는 리어 게이트의 양단부가 사이드 게이트의 각 단부에 일치되지 않을 시에 상당한 힘이 필요하게 되며, 더욱이 록킹부재가 봉상으로 형성되어 있어 주행시 발생되는 진동에 의해 심하게 떨리게 되어 소음을 발생시키는 등의 문제점도 있었다.

본 발명은 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 간단하고 편리하며 보다 손쉽게 조작할 수 있는 핸들을 사이드 게이트에 설치하여서 사용자에게 편의를 제공할 수 있는 화물트럭의 리어 게이트 록킹장치를 제공하는 것이다. 본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 화물트럭의 사이드 게이트 단부로 작동홈이 형성된 핸들 패널의 중심 수평방향으로 일측은 손잡이부가 타측은 체결부가 일체로 형성되는 핸들과, 핸들의 몸체 중앙부에 수직으로 관통하여 축설됨과 동시에 핸들 패널의 협지홈 상·하부에 설치되는 가이드에 양단부가 삽입되는 힌지축과, 핸들의 몸체의 중단부에 설치되는 스프링 및 이 스프링의 유동간격을 제한하는 멈춤구로 구성되어서 상기 핸들이 힌지축을 중심으로 일부 회동됨과 동시에 좌·우로 슬라이드 되어 선단부의 체결부가 리어 게이트의 고정구에 체결되거나 해제되는 화물트럭의 리어 게이트 록킹장치를 제공함에 의해 달성된다.

다음 본 발명의 실시예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명 하겠다.

제1도 및 제2도에는 본 발명에 따른 화물트럭의 리어 게이트 록킹장치가 도시되어 있는데, 이 화물트럭의 리어 게이트 록킹장치는 덱크플로워(도시하지 않음)의 양측에 설치되는 사이드 게이트(12)의 단부로 핸들 패널(34)이 설치됨과 동시에 이 핸들 패널(34)의 중심 수평방향으로 핸들(34)이 설치되며, 리어 게이트(14)로는 고정구(38)가 설치된다. 상기 핸들(34)은 단차지게 일측은 손잡이부(22)가 타측은 체결부(24)가 일체로 형성되는데, 이 핸들(34)은 제3도에서와 같이 경사부를 사이에 두고 손잡이부(22)가 형성됨과 동시에 몸체부의 단부에는 직교하는 방향으로 연설되는 체결부(24)가 형성된다. 상기 핸들(34)의 몸체부 중앙으로는 수직상으로 관통되는 힌지축(26)이 설치됨과 동시에 이 힌지축(26)은 핸들 패널(34)에 일체로 구비되는 작동홈(36)의 협소한 홈의 상·하부에 일체로 형성되는 가이드(28)에 양단부가 삽입되어 결합된다. 상기 핸들(34)의 몸체부 선단으로는 멈춤구(32)가 설치됨과 동시에 이 멈춤구(32)에 일단부가 결합된 스프링(30)이 감합되어진다.

다시 설명하면 화물트럭의 적재함(10) 양측의 사이드 게이트(12) 단부로 작동홈(36)이 구비됨과 동시에 협소한 홈이 연설되며, 이 홈의 상·하부 저면에 대향되는 가이드(28)가 형성되는 핸들 패널(34)이 부착되어 고정된다. 이어서 핸들 패널(34)의 중앙 수평방향으로는 손잡이부(22)와 체결부(24)가 일체로된 핸들(20)이 축설되는데, 이 핸들(20)에 직교하게 축설되는 힌지축(26)의 상·하 단부가 상기 가이드(28)에 삽입되어 결합되고, 몸체부에 스프링(30)이 감합됨과 동시에 이 스프링(30)의 작동간결을 조절하는 멈춤구(32)가 설치된다. 그리고 리어 게이트(14)로는 상기 핸들(20)의 체결부(24)가 삽입되어 결합되거나 해제될 수 있도록 작동홈을 갖는 고정구(38)가 설치된다.

그러면 제3도 및 제4도를 참조하여 본 발명의 효과에 관해 설명하겠다.

먼저 리어 게이트(14)의 록킹시 핸들(20)의 손잡이부(22)를 손으로 잡음과 동시에 좌측(도면상)으로 당기면 핸들(20)은 스프링(30)을 압축시킴과 동시에 좌측으로 이동되어진다. 이때 리어 게이트(14)를 닫음과 동시에 사이드 게이트(12)에 면접되게 하고 이어서 핸들(20)을 잡았던 손을 놓으면 핸들(20)은 스프링(30)의 복원력에 의해 원상태로 복원됨과 동시에 핸들(20) 선단의 체결부(24)가 상기 리어 게이트(14)의 고정구(38)에 삽입되어 록킹된다. 그리고 록킹해제시는 핸들(20)을 힌지축(26)을 중심으로 일부 잡아당기면 체결부(24)가 고정구(38)에서 걸림동작이 해제됨과 동시에 다시 핸들(20)을 좌측으로 당기면 체결부(24)는 고정구(38)에서 이탈되어 리어 게이트(14)가 열리게 되는 것이다.

이상과 같이 본 발명은 사이드 게이트의 단부에 힌지축을 중심으로 일부 회전됨과 동시에 전·후로 슬라이드 이동되는 핸들을 설치하여 리어 게이트에 설치되는 고정구와 상기 핸들 선단부의 체결부가 간단하고 편리하게 체결될 수 있게 하여 사용자가 한결 손쉽게 조작할 수 있도록 함으로써 사용자에게 편의를 제공할 수 있는 것이다.

Claims (1)

1. 화물트럭의 사이드 게이트 단부로 작동홈이 형성된 핸들 패널의 중심 수평방향으로 일측은 손잡이부가타측은 체결부가 일체로 형성되는 핸들과 핸들의 몸체 중앙부에 수직으로 관통하여 축설됨과 동시에 핸들 패널의 협지홈 상·하부에 설치되는 가이드에 양단부가 삽입되는 힌지축과:

   핸들의 몸체의 중단부에 설치되는 스프링 및 이 스프링의 유동간격을 제한하는 멈춤구로 구성되어서 상기핸들이 힌지축을 중심으로 일부 회동됨과 동시에 좌·우로 슬라이드 되어 선단부의 체결부가 리어 게이트의고정구에 체결되거나 해제되는 것을 특징으로 하는 화물트럭의 리어 게이트 록킹장치.