KR0129618B1 - 차량용 전조등의 자동제어 장치 - Google Patents
차량용 전조등의 자동제어 장치Info
- Publication number
- KR0129618B1 KR0129618B1 KR1019950003117A KR19950003117A KR0129618B1 KR 0129618 B1 KR0129618 B1 KR 0129618B1 KR 1019950003117 A KR1019950003117 A KR 1019950003117A KR 19950003117 A KR19950003117 A KR 19950003117A KR 0129618 B1 KR0129618 B1 KR 0129618B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- comparator
- relay
- output
- terminal
- vehicle
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/06—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
- B60Q1/08—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle automatically
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/0076—Switches therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/0088—Details of electrical connections
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/06—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
- B60Q1/076—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle by electrical means including means to transmit the movements, e.g. shafts or joints
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q2300/00—Indexing codes for automatically adjustable headlamps or automatically dimmable headlamps
- B60Q2300/10—Indexing codes relating to particular vehicle conditions
- B60Q2300/11—Linear movements of the vehicle
- B60Q2300/112—Vehicle speed
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
본 발명은 야간에 주행하는 차량의 전조등을 임의의 차속을 기준으로 하여 자동으로 '온', '오프'하기위한 제어장치에 관한 것으로, 본 발명의 릴레이(7)를 구동하기 위한 제어회로부(200)는 차량의 현재속도를 나타내는 비교전압(VA)과 정지상태를 나타내는 '기준전압 1' (V1) 과를 비교하는 제1비교부(210)와, 상기 비교전압(VA)과 서행 상태를 나타내는 '기준전압 2' (V2)와를 비교하는 제2비교부(220)를 포함하고, 상기 비교부의 다음에는 상기 2개의 비교부의 출력값에 의해 릴레이를 구하는 릴레이 구동부(230)가 접속되어 짐으로써, 전조등이 '온', '오프'를 빈번하게 반복하는 데 따른 에너지 손실문제 및 타 운전자의 안전운행을 방해하게 되는 문제점을 해결할 수 있다.
Description
제1도는 전조등 제어장치에 관한 종래의 블록회로도이다.
제2도는 본 고안에 관한 전조등 제어장치의 블록회로도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1 : 감지기, 2 : 변환기,
3 : 비교기 1, 4 : 비교기 2,
5 : 다이오드, 6 : 다이리스터(SCR),
7 : 릴레이, 8 : 트랜지스터,
9 : 전조등, 10 : 전조등스위치,
100 : 종래의전조등 제어회로부, 200 : 본 발명에 관한 전조등 제어회로부,
210 : 제1비교부, 220 : 제2비교부,
230 : 릴레이구동부, R1∼R7 : 저항
본 발명은 야간에 주행하는 차량의 전조등을 임의의 차속을 기준으로 하여 자동으로 '온', '오프'하기위한 제어장치에 관한 것으로, 특히 야간의 복잡한 차도에서 정체가 심하여 출발, 서행, 주행 및 급정지가 빈번히 이루어지는 경우에 전조등의 '온', '오프'를 적당히 조절해 주기 위한 장치에 관한 것이다.
종래의 경우에는 차량의 야간 주행시에 제1도에서와 같이, 차량의 주행 상태를 나타내는 주파수를 갖는 외부의 신호를 감지기(1)를 통하여 감지하고, 상기 감지신호의 주파수 특성을 변환기(2)에 의해 전압 특성으로 변환시켜 비교기(3)의 '+'측 입력단자에 인가하고, 상기 비교기(3)는 상기입력신호의 비교전압(VA)을 '기준전압 1'(V1)과 비교하는 바, 상기 비교기(3)의 출력신호에 따라 출발시에는 릴레이(7)를 '온(ON)' 시킴으로써 전조등(9)을 켜고, 정지시에는 릴레이를 '오프(OFF)' 시킴으로써 전조등을 끄는 동작을 자동으로 반복하였다.
그러나, 이상의 종래의 방식은 단순히 차량의 출발과 정지에 따라 전조등이 '온', '오프'되므로 교통이 복잡한 차도에서 야간주행시에는 출발→서행→정지→서행과 같은 동작이 되풀이 되므로 계속 전조등이 '온'과 '오프'를 반복하게 되어 에너지 손실은 물론 타 운전자에게 방해를 주게되는 문제점이 있었으므로, 따라서 운전자는 아예 전조등의 제어장치를 수동으로 하는 실정이었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 하는 보다 개량된 발명으로서, 정지에서 서행으로 출발시에는 계속 전조등이 '오프' 상태로 있게 하고, 반면 주행에서 서행으로 전환시에는 계속 '온'의 상태에 있게하며, 급정지시에는 '오프'상태로 가져가도록 전조등의 '온', '오프'를 자동으로 제어하기 위한 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
이상의 본 고안의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성으로서는, 차량의 주행속도에 대응하는 주파수를 발생하는 감지기(1)와, 상기 감지신호의 주파수를 이에 대응하는 비교전압(VA)으로 변환하는 변환기(2)와, 상기 비교전압(VA)과 기준전압(V1),(V2)을 비교하여 릴레이(7)를 구동함으로써 전조등(9)을 자동으로 '온', '오프'하는 차량용 전조등의 자동제어장치에 있어서, 상기 릴레이(7)를 구동하는 릴레이구동부(230)는, 상기 비교전압(VA)과 차량의 정지상태에 해당하는 '기준전압 1'(V1)과를 비교하는 제1비교부(210)와, 상기 비교전압(VA)과 차량의 정지상태에 해당하는 '기준전압 2'(V2)와를 비교하는 제2비교부(220)와, 상기 제1비교부(210)의 출력이 '로우' 레벨이고 상기 제2비교부(220)의 출력이 '로우' 레벨인 상태로부터 상기 제1비교부(210)의 출력이 '하이'레벨이고 상기 제2비교부(220)의 출력이 '로우'레벨인 상태까지는 상기 릴레이(7)를 구동시키지 않으며, 상기 제1비교부(210)의 출력이 '하이' 레벨이고 상기 제2비교부(220)의 출력이 '하이'레벨인 상태로 되면 릴레이(7)를 구동하며, 상기 제1비교부(210)의 출력이 '하이' 레벨이고 상기 제2비교부(220)의 출력이 '로우' 레벨인 상태부터 상기 제1비교부(2l0)의 출력이 '하이'레벨이고 상기 제2비교부(220)의 출력이 '로우'레벨이되는 상태까지는 상기 릴레이(7)를 계속 구동시키며, 상기 제1비교부(210)의 출력이 '로우' 레벨이고 상기 제2비교부(220)의 출력이 '로우'레벨인 상태에서는 상기 릴레이(7)를 구동시키지 않도록 하는것을 특징으로하는 릴레이 구동부(230)를 포함한다.
본 발명을 더욱 상세히 설명하자면 다음과 같다.
제2도에는 본 발명의 일실시례를 나타내는 블록회로도를 나타내었다. 상기 도면에서 보는 바와 같이, 본 발명에 관한 제어장치의 감지기(1), 변환기(2), 전조등(9) 및 릴레이(7)는 종래의 것과 같다. 즉, 감지기(1)는 변환기(2)와 접속되어지고, 상기 변환기(2)는 전조등 제어회로(200)와 접속되어지며, 전조등 제어회로(200)는 차량의 배터리와 접속되는 전조등(9)의 '온', '오프'를 제어하게 된다.
본 발명의 릴레이(7)를 구동하기 위한 제어회로부(200)는 종래의 제어회로부(100)와는 상이하다. 상기 제어회로는 차량의 현재속도를 나타내는 변환기의 출력값인 비교전압(VA)과 정지상태를 나타내는'기준전압 1'(V1)과를 비교하는 제1비교부(210)와, 상기 비교전압(VA)과 서행상태를 나타내는 '기준전압 2'(V2)와를 비교하는 제2비교부(220)를 포함하고, 상기 비교부의 다음에는 상기 비교부의 출력값에 의해 릴레이를 구하는 릴레이 구동부(230)가 접속되어 있다.
상기 제1비교부(210)는 비교기 1(3)을 포함하는 바, 상기 비교기(3)의 '+'측 입력단자로는 변환기(2)의 출력측이 접속되어지고, '-'측 입력단자는 분압용 저항(R1)을 통해 접지되고, 분압용 저항(R2)를 통해 정전압(+VCC)을 갖는 단자에 접속되어지도록 한다.
마찬가지로 제2비교부(220)는 비교기 2(4)를 포함하는 바, 상기 비교기(4)의 '+'측 입력단자로는 변환기(2)의 출력측이 접속되어지고, '-'측 입력단자는 분압용저항 (R3)을 통해 접지되고, 분압용 저항(R4)를 통해 정전압(+VCC)을 갖는 단자에 접속되어지도록 한다.
또한 상기 비교기 1(3)의 출력측은 릴레이 구동부(230)의 다이리스터(6)의 애노드 측에 연결되고 동시에 릴레이(7)의 일측 단자에 접속되어지며, 상기 비교기 2(4)의 출력측은 저항(R5)을 통해 상기 다이리스터(6)의 게이트 측에 연결되어지며 동시에 다이오드(5) 및 저항(R6)을 통해 이미터접지 스위칭용 트랜지스터(8)의 베이스 측에 접속되어 진다. 한편, 상기 다이리스터(6)의 캐소드 측은 저항(R7)을 통해 상기 트랜지스터(8)의 베이스측 접속단에 접속되어지고, 상기 릴레이(7)의 타측은 상기 트랜지스터(8)의 컬렉터측에 접속되어 진다.
본 발명의 전조등 제어장치의 작용을 설명하면, 첫째 경우, 정지상태에서는 변환기(2)의 출력값인 비교전압(VA)이 '기준전압 1'(V1)과 같게 되므로 비교기 1(3)의 출력은 '로우' 레벨로 되어 다이리스터(6)를 '오프'시키고, 역시 스위칭용 트랜지스터(8)를 '오프'로 하여 릴레이의 스위치(10)는 '오프'이므로 전조등(9)은 켜지지 않는다.
둘째 경우, 정지상태에서 서행상태로 되는 경우에는, 비교기 1(3)의 출력은 하이레벨로 되나, 비교기2(4)의 출력이 로우레벨로 되어 다이리스터(6)의 게이트측에 트리거를 가하지 않게 되므로 역시 트랜지스터(8)는 '오프'로 되어 전조등(9)은 계속해서 켜지지 않은 상태를 유지한다.
셋째 경우, 속도가 어느 일정한 범위를 넘는 주행상태로 되면, 비교기 1(3) 및 비교기 2(4)의 출력은 모드 하이레벨로 되므로, 다이리스터(6) 및 스위칭용 트랜지스터(8)는 모두 '온' 상태로 되어지므로 릴레이(7)를 구동시키게 되어, 비로소 전조등(9)이 켜지게 된다.
넷째 경우, 주행상태에서 서행상태로 되는 경우에는 2(4)의 출력이 로우레벨로 되어 게이트 전류가 끊긴 상태에서도 다이리스터의 특성에 의해 다이리스터(6)는 도통상태를 계속하기 때문에 전조등(9)은 계속 커진상태를 유지하게 된다.
다섯째 경우, 서행상태에서는 주행상태에서든 일단 정지하게 되면, 애노드 캐소드간 전류는 흐르지않게 되므로 상기 다이리스터(6) 및 트랜지스터(8)는 '오프'로 되어 전조등(9)은 꺼지게 된다.
따라서, 도로상황에 따라 '온', '오프'의 인터벌을 조절할 수 있는 효과가 생기게 되고, 교통이 복잡한 도로에서 서행과 정지를 반복해야 하는 경우, 기존의 장치는 정지시 '오프'가 되어 있는 전조등(9)이 차량이 움직이기만 하면 켜지게 되어 사실상 기존의 자동 '온', '오프' 제어장지를 사용하지 못하고 수동으로 사용하고 있으나, 본 발명은 사용자가 정한 임의의 속도 이하에서는 전조등이 계속 '오프'로 되며, 반대로 임의의 차속이상인 주행상태에서 서행 상태로 되는 경우에는 계속 전조등이 켜져있는 상태를 유지하게 되어, 교통이 복잡한 도로에서 서행과 정지를 반복하는 경우에도 전조등의 자동 '온', '오프, 제어장치를 계속하여 사용할 수 있으며, 종래의 경우와 같이 전조등이 '온', '오프'를 빈번하게 반복하는데 따른 에너지 손실문제, 기기의 파손 및 타 운전자의 안전운행을 방해하게 되는 문제점울 해결할 수 있고, 다이리스트의 사용으로 인하여 이상의 효과적인 제어를 소형이고 간편한 장치로 적은 입력으로 제어하는 것이 가능하며 수명도 반영구적인 장점이 있다
Claims (2)
- 차량의 주행속도에 대응하는 신호를 발생하는 감지기(1)와, 상기 감지신호를 이에 대응하는 비교전압(VA)으로 변환하는 변환기(2), 상기 비교전압(VA)과 임의의 기준전압을 비교하여 릴레이(7)를 구동하는 제어회로를 포함하며, 전조등(9)을 자동으로 '온', '오프'하는 차량용 전조 등의 자동제어장치에 있어서, 상기 릴레이(7)를 구동하는 제어회로(200)는, 상기 비교전압(VA)과 차량의 정지상태에 해당하는 '기준전압 1'(V1)과를 비교하는 제1비교부(210)와, 상기 비교전압(VA)과 차량의 서행상태에 해당하는 '기준전압 2'(V2)와를 비교하는 제2비교부(220)와, 상기 제1, 제2 비교부(210)(220)의 출력레벨에따라 릴레이(7)를 '온', '오프' 구동하는 릴레이 구동부(230)로 된 차량용 전조등의 자동제어장치.
- 제1항에 있어서, 상기 제1비교부(210)는 비교기 1(3)을 포함하는 바, 상기 비교기(3)의 '+'측입력단자에는 변환기(2)의 출력측이 접속되어지고, '-'측 입력단자에는 분압용 저항(Rl)과 (R2)를 통해 기준전압 1(V1)을 갖는 단자에 접속되어지도록 하며, 제2비교부(220)는 비교기 2(4)를 포함하는바, 상기 비교기(4)의 '+'측 입력 단장에는 변환기(2)의 출력측이 접속되어지고, '-'측 입력단자에는 분압용저항(R3)와 (R4)를 통해 기준전압(V2)을 갖는 단자에 접속되어지도록 하며, 단장에는 변환기(2)의 출력측이 접속되어지고, '-'측 입력단자에는 분압용저항(R3)와 (R4)를 통해 기준전압(V2)을 갖는 단자에 접속되어지도록 하며, 릴레이 구동부(230)는, 상기 비교기 1(3)의 출력측이 에노드 단자에 연결되고 상기 비교기 2(4)의 출력측이 게이트측에 연결되어지며 캐소드측은 상기 릴레이의 스위칭용트랜지스터(8)의 베이스단에 접속되어지는 다이리스터(6)를 포함하는 것을 특징으로하는 차량용 전조등의 자동제어장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950003117A KR0129618B1 (ko) | 1995-02-18 | 1995-02-18 | 차량용 전조등의 자동제어 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950003117A KR0129618B1 (ko) | 1995-02-18 | 1995-02-18 | 차량용 전조등의 자동제어 장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR960031207A KR960031207A (ko) | 1996-09-17 |
KR0129618B1 true KR0129618B1 (ko) | 1998-04-04 |
Family
ID=19408351
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019950003117A KR0129618B1 (ko) | 1995-02-18 | 1995-02-18 | 차량용 전조등의 자동제어 장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0129618B1 (ko) |
-
1995
- 1995-02-18 KR KR1019950003117A patent/KR0129618B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR960031207A (ko) | 1996-09-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR0129618B1 (ko) | 차량용 전조등의 자동제어 장치 | |
US4564789A (en) | Dimmer for use with vehicle | |
KR0166285B1 (ko) | 전조등 제어회로 | |
KR0129715B1 (ko) | 자동차의 제동램프 제어장치 | |
US3840777A (en) | Vehicle exterior lighting system control circuit | |
KR200231293Y1 (ko) | 차량의 전조등 자동제어장치 | |
KR0139449B1 (ko) | 자동차의 주행 상태에 따른 전조등 제어 장치 | |
KR970002128B1 (ko) | 차량속도에 따른 전조등밝기 제어회로 | |
KR20020068850A (ko) | 차량의 전조등 자동제어장치 및 그 방법 | |
KR200167153Y1 (ko) | 자동차 전조등 자동 점멸장치 | |
KR0180312B1 (ko) | 자동차의 전원 자동 차단장치 | |
KR200195825Y1 (ko) | 후미동 자동 소등 시스템 | |
KR0139429Y1 (ko) | 조도적응식 차량의 미등/전조등 제어회로 | |
KR0124992Y1 (ko) | 자동차의 헤드램프 전원 제어장치 | |
KR810000051Y1 (ko) | 자동차 라이트의 자동점소등 장치 | |
KR0120323B1 (ko) | 자동차의 전조등 방향 자동조절 장치 | |
JPH01160750A (ja) | 自動車のヘッドライト制御装置 | |
KR970010186B1 (ko) | 자동차 전조등의 자동소등장치 | |
KR0137875Y1 (ko) | 자동차의 안개등 점등제어장치 | |
KR20000006977A (ko) | 자동차의 스톱램프 자동점멸 장치 | |
KR19980031101U (ko) | 속도적응형 전조등자동조절회로 | |
KR0173427B1 (ko) | 차량의 상향등 자동 점멸장치 | |
KR0138482Y1 (ko) | 자동차의 전조등 자동전환장치 | |
KR19980040432U (ko) | 차량 정지시 전조등 자동소등장치 | |
KR970074241A (ko) | 자동차의 헤드램프 자동 조절장치 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20001103 Year of fee payment: 4 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |