KR0127980Y1 - 차량용 시트의 일체식 헤드레스트 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 프론트시트의 일체식 헤드레스트 구조에 관한 것으로, 프론트시트의 각각에 구비되는 헤드레스트를 일체식으로 구비하여 차량이 급정거하게 될 때 리어시트에 탑승한 어린이가 앞쪽으로 튀어나가거나 프론트시트측으로 접근하는 것을 방지함으로써 안전운행을 제공함과 더불어 어린이를 안전하게 보호할 수 있도록 하기 위하여, 인접한 두 프론트시트(1)의 상측을 일체로 연결하는 형태의 단일체로 된 일체식 헤드레스트(3)를 구비하고, 이 일체식 헤드레스트(3)의 중간부분을 프론트시트(1)의 등받이의 각도 조절이 가능하도록 굴곡자재한 신축성부재(4)로 처리한 구조를 제공한다.

Description

차량용 시트의 일체식 헤드레스트 구조

제1도는 일반적인 차량의 프론트시트를 나타낸 개략 사시도.

제2도는 본 고안에 의한 차량용 시트의 일체식 헤드레스트 구조를 나타낸 개략 사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 프론트시트 2 : 헤드레스트

3 : 일체식 헤드레스트 4 : 신축성 부재

본 고안은 차량용 시트의 일체식 헤드레스트 구조에 관한 것으로, 특히 프론트시트의 각각에 구비되는 헤드레스트를 일체식으로 구비하여 차량이 급정거하게 될 때 리어시트에 탑승한 어린이가 앞쪽으로 튀어나가거나 프론트시트측으로 접근하는 것을 방지함으로써 차량의 안전운행을 제공함과 더불어 어린이를 안전하게 보호할 수 있도록 한 차량용 시트의 일체식 헤드레스트 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 제1도에 도시된 바와 같이 차량에 구비되는 프론트시트(1)는 그 상측에 각각 하나씩의 헤드레스트(2)를 구비하고 있는 바, 이러한 헤드레스트(2)는 프론트시트(1)에 앉은 탑승자의 머리부분을 편안하게 받쳐주는 기능을 담당하게 된다.

그러나, 위와 같은 종래의 프론트시트(1)에서는 인접한 프론트시트(1)와 프론트시트(1) 및 헤드레스트(2)와 헤드레스트(2)사이에 공간이 형성되게 되기 때문에, 만일 리어시트에 어린이가 탑승한 경우 차량을 급제동하게 되면 두 프론트시트(1) 사이의 공간을 통하여 어린이가 앞쪽으로 튀어나가 안전사고가 발생될 우려가 있고, 나아가 리어시트에 탑승한 어린이가 두 프론트시트(1) 사이의 공간을 통해 앞으로 접근하여 운전을 방해하거나 기기를 오조작함으로써 사고 발생의 위험이 따르는 등 많은 문제가 있다.

이에, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 리어시트에 탑승한 어린이가 프론트시트측으로 접근하는 것을 방지함으로써 어린이의 보호와 안전한 운행을 제공할 수 있는 차량용 시트의 일체식 헤드레스트 구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 따른 차량용 일체식 헤드레스트 구조는, 인접한 두 프론트시트의 헤드레스트를 일체식으로 구비함과 아울러 이의 일체식 헤드레스트의 중간부분을 신축성부재로 처리한 구조적 특징을 갖추고 있으며, 위의 일체식 헤드레스트에 의하여 리어시트에 탑승한 어린이가 전방측으로 접근하는 것을 방지함과 아울러 신축성부재의 처리에 의하여 헤드레스트를 일체식으로 마련하면서도 등받이의 각도도 조절가능케 한 점에 특징이 있다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.

제2도에 도시된 바와 같이, 차량에서 인접한 두 프론트시트(1)의 상측에 구비되는 헤드레스트는 단일체로 된 일체식 헤드레스트(3)로 이루어져서 두 프론트시트(1)의 상측공간을 전,후방으로 통행불가하게 막음하고 있다.

특히, 상기 일체식 헤드레스트(3)는 그 중간부분의 일부분이 신축자재한 신축성 부재(4)로 처리되어 있다. 이에, 등받이의 각도조절이 가능하게 이루어져 있는 통상의 승용차용 프론트시트에도 일체식 헤드레스트(3)를 적용가능하도록 하고 있다.

위와 같이 구성된 본 고안의 차량용 시트의 일체식 헤드레스트 구조는 종래에 각각의 프론트시트(1)에 독립적으로 구비되던 헤드레스트 조립위치에 본 고안에 따른 일체식 헤드레스트(3)를 조립함으로써 장착된다.

이에따라 인접한 프론트시트(1)와 프론트시트(1) 사이의 공간이 상기 일체식 헤드레스트(3)로 영구히 막히게 됨으로써 즉, 프론트 시트(1)로부터 일체식 헤드레스트(3) 자체를 분리하지 않는 한 견고하게 설치된 상태를 유지하게 됨으로써, 리어시트에 탑승한 어린이가 프론트시트(1) 측으로 접근하거나 혹은 차량 급제동으로 어린이가 앞으로 쏠리는 경우라도 두 프론트시트(1) 사이의 통로를 차단하는 일체식 헤드레스트(3)에 의하여 저지되게 될 뿐만 아니라, 특히 어린이의 장난에 의하여 헤드레스트(3)가 분리되는 문제도 없게 됨으로써 보다 안전한 운행을 가능케 하는 것이다.

또한, 본 고안에 따라 일체식 헤드레스트(3)의 중간부분이 신축성부재(4)로 처리되어 있어 이의 굴곡이 자유롭다. 이에따라, 프론트시트(1)에 등받이의 각도조절 기능이 부여되어 있는 경우에도 각각의 등받이의 각도를 탑승자의 취향에 맞게 조절하는데 별 무리가 없게 된다.

위와같이, 본 고안에 의한 챠량용 시트의 일체식 헤드레스트 구조에 따르면, 종래에 인접한 두 프론트시트(1)의 상측에 각각 별도로 구비되던 헤드레스트(2)를 일체식 헤드레스트(3)로 마련함으로써 리어시트에 탑승한 어린이가 좀더 안전하게 보호될 수 있음과 아울러 사고를 방지할 수 있는 큰 잇점이 있다.

Claims (1)

1. 차량에서 인접한 두 프론트시트(1)의 상측에 구비되는 헤드레스트에 있어서, 상기 헤드레스트는 인접한 두 프론트시트(1)의 상측을 일체로 연결하는 형태의 단일체로 된 일체식 헤드레스트(3)로 이루어지되, 이 일체식 헤드레스트(3)의 중간부분은 프론트시트(1)의 등받이의 각도 조절이 가능하도록 굴곡자재한 신축성부재(4)로 처리되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 일체식 헤드레스트 구조.