KR0125903B1 - 자동차의 엔진 센터멤버 조립용 지그 - Google Patents
자동차의 엔진 센터멤버 조립용 지그Info
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Abstract
엔진 센터 멤버의 선단부와 이의 상측으로 결합되는 라디에이터 로워 서포트멤버를 견고하고 정확하게 가고정시켜 줄 수 있도록 하여 정도확보 및 작업성을 향상시킴과 동시에 여러 차종에 범용으로 사용할 수 있도록 한 자동차의 엔진 센터멤버 조립용 지그를 제공할 목적으로; 평판부재로 이루어져 중간부양측에 상하 길이방향으로 소정의 길이를 갖는 장공이 형성되고, 그의 상측부에는 수평방향으로 형성되는 가이드 홈에 한쌍의 위치 설정핀이 상호 간격 조절 가능하도록 배치되는 승강부재와; 수직부와 수평부로 이루어져 상기 승강부재가 수평부 반대측의 수직부 일측면에 상하 슬라이드 가능하게 조립되는 지지부재와; 수직부와 수평부로 이루어져 상기 승강부재의 상승시 이를 받쳐주는 받침대를 포함하여 이루어지는 자동차의 엔진 센터멤버 조립용 지그를 제공함에 특징이 있다.
Description
제1도는 본 발명에 의한 지그의 사시도.
제2도는 본 발명에 의한 지그의 조립상태도.
제3도는 제 2 도의 A-A선 단면도이다.
본 발명은 자동차의 엔진 센터멤버 조립용 지그에 관한 것으로서, 보다 상세하게 엔진 센터멤버의 선단부와 이의 상측으로 결합되는 라디에이터로워 서포트멤버를 견고하고 정확하게 가고정시켜 줄 수 있도록 하여 정도확보 및 작업성을 향상시킴과 동시에 여러 차종에 범용으로 사용할 수 있도록 한 자동차의 엔진 센터멤버 조립용 지그에 관한 것이다.
예컨대, 자동차의 차체를 조립함에 있어서는 크로스 멤버를 포함하는 엔진 센터멤버가 먼저 조립된 후에 엔진 센터멤버의 선단으로 라디에이터 서포터가 올려진다.
그리고 상기 라디에이터 서포터를 주위 관련 부품과 용접한 후에 최종적으로 라디에이터 로워 서포트 멤버와 엔진 센터멤버를 볼트로 체결하여 조립하게 된다.
이때, 상기 라디에이터 서포터는 엔진 센터멤버에 정확한 위치에서 가조립되어 있어야만 이에 관련하는 부품들과 정확한 위치에서 용접이 이루어지게 된다.
이와 같이 라디에이터 서포터와 엔진 센터멤버를 가조립 시킴에 있어서 종래에는 단순히 일정높이를 갖는 부재의 상측에 상호 소정의 간격을 유지하면서 위치 설정판을 돌설시킨 지그를 형성하여 이 지그의 위치설정핀이 엔진 센터멤버의 선단과, 라디에이터 로워 서포트 멤버에 형성되는 볼트 삽입공에 끼워지면서 상호 가조립시킬 수 있도록 하고 있다.
그러나 상기와 같이 가조립을 실시하는 경우에 있어서는, 가조립 기능을 수행하는 데에는 별다른 문제점이 제기되지 않으나, 이의 지그는 위치 설정핀의 높낮이 및 이들 사이의 간격을 조절할 수 없는 바, 지그의 위치 설정핀을 센터멤버의 볼트 삽입공에 맞추어 끼우는데 상당한 어려움이 있다.
그리고 위치 설정핀이 어느 한곳에 완전 고착식으로 고정이 이루어지게 되는 바, 볼트 삽입공의 간격이 다른 차종의 차체 조립시에는 사용할 수 없다는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 엔진센터멤버의 선단부와 이의 상측으로 결합되는 라디에이터 로워 서포트멤버를 견고하고 정확하게 가고정시켜 줄 수 있도록 하여 정도확보 및 작업성을 향상시킴과 동시에 여러 차종에 범용으로 사용할 수 있도록 한 자동차의 엔진 센터멤버 조립용 지그를 제공함에 있다.
이를 실현하기 위하여 본 발명은 평판부재로 이루어져 중간부 양측에 상하 길이방향으로 소정의 길이를 갖는 장공이 형성되고, 그의 상측부에는 수평방향으로 형성되는 가이드 홈에 한쌍의 위치 설정핀이 상호 간격 조절 가능하도록 배치되는 승강부재와; 수직부와 수평부로 이루어져 상기 승강부재가 수평부 반대측의 수직부 일측면에 상하 슬라이드 가능하게 조립되는 지지부재와; 수직부와 수평부로 이루어져 상기 승강부재의 상승시 이를 받쳐주는 받침대를 포함하여 자동차의 엔진 센터멤버 조립용 지그를 제공함에 특징이 있다.
이하, 상기의 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
제 1 도 내지 제 3 도는 본 발명에 의한 가장 바람직한 실시예를 도시한 것으로서, 부호 2는 승강부재를 지칭한다.
상기 승강부재(2)는 평판부재로 이루어져 중간부 양측에 상하 길이방향으로 소정의 길이를 갖는 장공(4)(6)이 형성되고, 그의 상측부에는 수평방향으로 가이드 홈(8)을 형성하되, 이의 가이드 홈(8)의 상측에는 중간부에 소폭의 개구부(10)가 형성되도록 내측으로 상호 대향되는 걸림턱(12)(14)이 형성된다.
이에 따라 상기 가이드 홈(8)은 측면에서 보아 하측은 넓고 상측은 좁은 형태로 이루어진다.
그리고 상기 가이드 홈(8)에는 한쌍의 위치 설정핀(16)(18)이 결합되는데, 이의 위치 설정핀(16)(18)은 그 하단부가 상기 가이드 홈(8)에 대응결합될 수 있도록 대폭부(20)와 소폭부(22)로 이루어진다.
또한, 상기 소폭부(22)의 상측부에는 소정의 높이로 숫나사부(24)(26)가 형성되어 너트(28)(30)가 체결되면서 고정시킬 수 있도록 하였다.
그리고 상기 승강부재의 하측변은 일측 일부를 남기고 경사면(32)으로 이루어지며, 경사면(32)의 말단 일측 모서리는 라운드 형성된다.
상기 승강부재(2)를 지지하여 주는 지지부재(34)는 수직부(36)와 수평부(38)를 갖는 ㄴ형태로 이루어지며, 상기 승강부재(2)가 수평부(38) 반대측의 수직부(36) 일측면에 고정된다.
상기에서 승강부재(2)를 지지부재(34)에 고정함에 있어서는 상기 장공(4)(6)을 관통하여 체결되는 볼트(40)와 너트(42)로 고정이 이루어지도록 하여 상기 승강부재(2)의 높낮이를 조절하면서 고정할 수 있도록 하였다.
그리고 상기 승강부재(2)의 하측부분을 받쳐주는 받침대(44)는 상기 지지부재(34)와 마찬가지로 수직부(46)와 수평부(48)를 갖는 ㄴ형태로 이루어져 필용에 따라 상기 승강부재(2)를 받쳐줄 수 있도록 하였다.
또한, 상기 받침대(44)는 그 상측면이 일부분을 남겨두고 상기 승강부재(2)의 경사면(32)에 대응하는 경사면(50)으로 이루어지게 된다.
이와 같이 이루어지는 본 발명의 지그에 의하면, 상기 지지부재(34)는 미도시한 정반위에 올려져 고정된 상태로 사용된다.
이의 상태에서 승강부재(2)를 지지하고 있는 볼트(40)를 이완시켜 승강부재(2)가 완전 하강한 상태가 되돌고 하고, 위치 설정핀(16)(18)의 상호 간격을 조립하고 있는 차량의 엔진 센터멤버의 선단으로 형성된 볼트 삽입공의 간격과 동일하게 하여 너트(28)(30)를 체결함으로써, 위치 설정핀(16)(18)의 위치를 정확하게 잡은 후에 차체의 엔진 센터멤버의 선단 직하방에 위치시킨다.
그리고 상기 받침대(44)를 제 2 도에서도 같이, 일측으로 밀게 되면 승강부재(2)의 경사면(32)와 받침대(44)의 경사면(50)이 대응 작용하면서 승강부재(2)가 상승하게 된다.
이와 같이 승강부재(2)가 상승하여 상단부의 위치 설정핀(16)(18)이 엔진 센터멤버의 선단 볼트 삽입공에 삽입시킨 후에 볼트(40)를 체결하여 승강부재(2)를 지지부재(34)에 고정시킨다.
그러면 엔진 센터멤버의 볼트 삽입공으로 위치설정핀(16)(18)이 관통하게 되며, 이의 상태에서 라디에이터 서포터를 올려놓으면, 라디에이터 서포터는 유동없이 엔진 센터멤버의 상측에 가고정 된다.
이와 같은 가고정 상태에서 라디에이터 서포터를 주위 관련 부품과 용접을 등으로 고정하면 라디에이터 서포터는 정확한 위치에 고정이 이루어져 되는 것이다.
이의 상태에서 볼트(40)를 뚫고 받침대(44)를 빼내면 승강부재(2)가 하강하여 가고정 상태가 해제되고, 이 상태에서 엔진 센터멤버와 라디에이터 서포터의 로워 서포트멤버를 체결 고정하면 되는 것이다.
상기에서와 같이, 엔진 센터멤버와 라디에이터 로워 서포트 멤버를 가고정하는 데 사용되는 본 발명의 지그에 의하면 가고정 상태를 견고히 할 수 있고 이에 따른 정도를 크게 향상시킬 수 있으며, 위치 설정핀의 높낮이 및 이들 사이의 간격을 자유롭게 조절할 수 있는 바, 사용상에 많은 편리함으로 작업성을 높일 수 있으며, 차종에 관계없이 범용으로 사용이 가능한 발명인 것이다.
Claims (3)
- 평판부재로 이루어져 중간부 양측에 상하 길이방향으로 소정의 길이를 갖는 장공이 형성되고, 그의 상측부에는 수평방향으로 형성되는 가이드 홈에 한쌍의 위치 설정핀이 상호 간격 조절 가능하도록 배치되는 승강부재와, 수직부와 수평부로 이루어져 상기 승강부재가 수평부 반대측의 수직부 일측면에 상하 슬라이드 가능하게 조립되는 지지부재와, 수직부와 수평부로 이루어져 상기 승강부재의 상승시 이를 받쳐주는 받침대를 포함하여 이루어지는 자동차의 엔진 센터멤버 조립용 지그.
- 제 1 항에 있어서, 위치 설정핀은 그 하단부가 대폭부와 소폭부로 이루어져 상측 중간부에 소폭의 개구부를 갖는 가이드 홈에 결합되고, 상기 소폭부 상측으로 형성되는 숫나사부에 체결되는 너트에 의하여 고정되는 자동차의 엔진 센터멤버 조립용 지그.
- 제 1 항에 있어서, 승강부재의 하측변은 일측 일부를 남기고 경사면으로 이루어지며, 받침대는 그 상측면이 일부분을 남겨두고 상기 승강부재의 경사면에 대응하는 경사면으로 이루어짐을 특징으로 하는 자동차의 엔진 센터멤버 조립용 지그.
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