KR0123785Y1 - 자동차용 타이 바 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 차실내부에 가로방향으로 설치되어 인스트루먼트 패널이 결합되는 타이 바에 관한 것으로, 특히 무게를 경량화 하면서도 용이하게 제조될 수 있고, 차량 충돌시 충돌에 따른 충격 흡수능력이 양호하며, 인스트루먼트 패널 및 글로브 박스 그리고 조향칼럼의 장착이 편리한 자동차용 타이 바에 관한 것으로서, 조향칼럼 안치홈(124, 126)이 수평면상의 좌·우측에 일체로 형성되고, 이 수평면의 길이방향 양단에 경사면을 갖음과 동시에 수평방향으로 절곡된 플랜지 부(122)가 구비되는 상부 패널(12)과, 수평면을 이루는 바닥면의 길이방향 양단부가 상부로 경사짐과 동시에 수평방향으로 절곡되어 플랜지 부(182)가 구비되는 하부 패널(18)과, 상기 상·하부 패널(12, 18)의 플랜지 부(122, 182)사이에 중첩되어 고정되는 플랜지 부(142)가 구비되고, 하향되는 경사면과 수평면이 연속되는 중단부 패널(14)과, 상기 중첩되는 상·하부 및 중단부 패널(12, 14, 18)의 좌·우 양단을 복개시키며 중앙후면에 너트(164)가 고정됨과 동시에 이 너트(164)의 홈과 대응하는 볼트공(162)이 형성되는 측면 패널(16)로 구성된다.

Description

자동차용 타이 바(TIE BAR)

제1도는 본 고안의 사시도.

제2도는 본 고안의 평면예시도.

제3도는 본 고안의 결합 단면예시도.

제4도는 본 고안의 설치상태 예시도.

제5도는 종래 고안의 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 타이 바 12 : 상부 패널

14 : 중단부 패널 16 : 측면 패널

18 : 하부 패널 122 : 상부 패널 플랜지

124, 126 : 조향칼럼 안치홈 128 : 스터드 볼트

142 : 중단부 패널 플랜지 182 : 하부 패널 플랜지

164 : 고정너트

본 고안은 자동차의 차실내부에 가로방향으로 설치되어 인스트루먼트 패널이 결합되는 타이 바(tie bar)에 관한 것으로, 특히 무게를 경량화 하면서도 용이하게 제조될 수 있고, 차량 충돌시 충돌에 따른 충격 흡수능력이 양호하며, 인스트루먼트 패널 및 글로브 박스 그리고 조향칼럼의 장착이 편리한 자동차용 타이 바에 관한 것이다.

일반적으로 타이 바는 차량의 차실내부의 좌·우 양측에 설치되는 사이드 힌지 필라(side hinge pillar)에 횡으로 설치되고, 각종 계기판 및 스위치가 설치되는 인스트루먼트 패널이 설치되며, 일측으로는 조향칼럼이 설치된다.

그리고 이 조향칼럼이 설치되는 타측으로는 글로브 박스가 설치되고, 중앙으로는 오디오 및 냉·난방 장치의 콘트롤박스가 설치된다.

또한 이 타이 바로는 자동차의 충돌시 자동차의 앞좌석 탑승자(운전자 및 조수석의 탑승자)의 하체가 관성에 의해 인스트루먼트 패널밑으로 밀려들어가는 서브마린(submarine) 현상이 발생되어 탑승자의 무릎이 차량의 구조물에 부딪혀서 손상을 입는 것을 방지해주는 니 볼스터(knee bloster)가 결합 설치된다.

종래의 타이 바(100)는 제5도에서와 같이 파이프 형상으로 형성되고, 양단에 이 타이 바(100)를 고정지지 해주는 타이 바 브래킷(104)이 입설되며, 하부로도 타이 바(100)의 변형을 최소화 하기 위해 서포트 바(102)가 동시에 설치됨과 동시에 타이 바(100)는 타이 바 브래킷(104)이 차실내부의 사이드 힌지 필라에 고정 결합된다.

이렇게 구성되는 타이 바(100)는 조향칼럼 및 인스트루먼트 패널 그리고 글로브 박스 및 오디오, 냉·난방 콘트롤부를 설치하기 위해서는 별도의 브래킷을 각기 설치해야만 가능하고, 또한 이렇게 다수의 브래킷이 설치되어 각 장치가 장착되면 무게에 따른 하중을 견디지 못해 변형이 주어져 자동차의 충돌사고시 쉽게 파손되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로 그 목적은 무게를 경량화 하면서도 용이하게 제조될 수 있고, 차량 충돌시 충돌에 따른 충격 흡수능력이 양호하고, 자동차의 차실내부의 사이드 힌지 필라와 용이하며 견고하게 결합될 수 있는 자동차용 타이 바를 제공함에 있다.

인스트루먼트 패널 및 오디오, 냉·난방 콘트롤부, 글로브 박스 그리고 조향칼럼의 장착이 편리한 자동차용 타이 바를 제공하는 것이다.

본 고안의 다른 목적은 인스트루먼트 패널 및 오디오, 냉·난방 콘트롤부 그리고 글로브 박스 및 조향칼럼의 장착시 별도의 브래킷 없이도 장착이 편리한 자동차용 타이 바를 제공함에 있다.

본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 조향 칼럼 안치홈이 수평면상의 좌·우측에 일체로 형성되고, 이 수평면의 길이방향 양단에 경사면을 갖음과 동시에 수평방향으로 절곡된 플랜지 부가 구비되는 상부 패널과, 수평면을 이루는 바닥면의 길이방향 양단부가 상부로 경사짐과 동시에 수평방향으로 절곡되어 플랜지 부가 구비되는 하부 패널과, 상기 상·하부 패널의 플랜지 부 사이에 중첩되어 고정되는 플랜지 부가 구비되고, 하향되는 경사면과 수평면이 연속되는 중단부 패널과, 상기 중첩되는 상·하부 및 중단부 패널의 좌·우 양단을 복개시키며 중앙후면에 너트가 고정됨과 동시에 이 너트의 홈과 대응하는 볼트공이 형성되는 측면 패널로 구성된 자동차용 타이 바를 제공함에 의해 달성된다.

다음 본 고안의 실시예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다.

제1도 내지 제3도에는 본 고안에 따른 자동차용 타이 바가 도시되어 있는데, 이 자동차용 타이 바(10)는 상부 패널(2)과 중단부 패널(14), 하부 패널(18) 그리고 측면 패널(16)로 구성된다.

상기 상부 패널(12)은 상부의 수평면의 양단부에 조향칼럼이 선택적으로 장착될 수 있는 조향칼럼 안치홈(124, 126)이 형성되고, 인스트루먼트 패널과, 오디오 및 냉·난방 콘트롤부 및 글로브 박스가 설치될 수 있으며 종래의 브래킷을 대신할 수 있는 스터드 볼트(128)가 다수개 결합된다.

그리고 상기 상부 패널(12)의 수평면에서 길이방향으로는 경사면이 일체로 형성되며, 이 경사면의 양단으로는 수평방향을 향하게 절곡되는 플랜지 부(122)가 일체로 형성된다.

상기 중단부 패널(14)은 수평을 이루는 양단의 플랜지 부(142)에서 연속하향되는 경사면이 구비됨과 동시에 이 경사면에서 연속되는 수평면이 구비되며, 상기 상부 패널(12)의 플랜지 부(122)의 하부에 플랜지 부(142)가 면접되어 중첩고정된다.

상기 하부 패널(18)은 상기 상부 패널(12)과 대응하는 대향된 형상을 구비하고 있으며, 양단부에 수평면을 갖는 플랜지 부(182)가 일체로 형성되어 상기 상부 패널(12)의 플랜지 부(122)와 중첩고정되는 중단부 패널(14)의 플랜지 부(142) 하부에 중첩되어 고정된다.

상기 측면 패널(16)은 상기 중첩고정되는 상·하부 및 중단부 패널(12, 14, 18)의 양단부를 복개하는 형상을 구비하고, 중앙 후면에는 너트(164)가 고정됨과 동시에 이 너트(164)의 홈과 대응하는 볼트구멍(162)이 형성된다.

그러면 제1도 내지 제4도를 참조하여 본 고안의 효과에 관해 설명하겠다.

타이 바(10)의 상부 패널(12) 양단부에 조향칼럼 안치홈(124, 126)이 구비되어 조향칼럼의 설치위치가 상이한 국가에 따라 선택적으로 설치할 수 있으며, 또한 상부 패널(12)의 경사면으로도 다수개의 스터드 볼트(128)를 고정 결합해 둠으로써, 인스트루먼트 패널 또는 오디오 및 냉·난방 콘트롤부 그리고 글로브 박스의 브래킷 역활을 수행하게 되는 것이다.

그리고 자동차의 실내 좌·우에 설치되는 사이드 힌지 필라와의 결합은 타이 바(10)의 양측을 복개하는 측면 패널(16)에 고정된 너트(164) 및 볼트공(162)을 사이드 힌지 필라에 형성되는 볼트공과 일치시켜 결속볼트(22)로 고정 결합함으로써, 조립이 용이하게 되는 것이며, 필요에 따라 너트(164)를 상·하로 연속 고정하여 적어도 하나이상의 결속볼트(22)로 고정함으로써 보다 견고하게 고정설치할 수 있는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 상·하부 및 중단부 패널을 중첩하여 제작하므로 무게를 경량화 하면서도 용이하게 제조될 수 있고, 차량충돌시 충돌에 따른 충격 흡수능력이 양호하며, 자동차의 차실내부의 사이드 힌지 필라와 용이하며 보다 견고하게 결합할 수 있으면서도, 인스트루먼트 패널 및 글로브 박스, 오디오 및 냉·난방 콘트롤부 그리고 조향칼럼의 장착이 편리하게 되는 유용한 고안이다.

Claims (1)

1. 조향칼럼 안치홈이 수평면상의 좌·우측에 일체로 형성되고, 이 수평면의 길이방향 양단에 경사면을 갖음과 동시에 수평방향으로 절곡된 플랜지 부가 구비되는 상부 패널과; 수평면을 이루는 바닥면의 길이방향 양단부가 상부로 경사짐과 동시에 수평방향으로 절곡되어 플랜지 부가 구비되는 하부 패널과; 상기 상·하부 패널의 플랜지 부 사이에 중첩되어 고정되는 플랜지 부가 구비되고, 하향되는 경사면과 수평면이 연속되는 중단부 패널과; 상기 중첩되는 상·하부 및 중단부 패널의 좌·우 양단을 복개시키며 중앙후면에 너트가 고정됨과 동시에 이 너트의 홈과 대응하는 볼트공이 형성되는 측면 패널로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 타이 바.