KR0123107Y1 - 자동차용 윈도우 레귤레이터의 모터부착용 방진 보울트 - Google Patents
자동차용 윈도우 레귤레이터의 모터부착용 방진 보울트 Download PDFInfo
- Publication number
- KR0123107Y1 KR0123107Y1 KR2019940019765U KR19940019765U KR0123107Y1 KR 0123107 Y1 KR0123107 Y1 KR 0123107Y1 KR 2019940019765 U KR2019940019765 U KR 2019940019765U KR 19940019765 U KR19940019765 U KR 19940019765U KR 0123107 Y1 KR0123107 Y1 KR 0123107Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- bolt
- bolts
- vibration
- rubber
- heads
- Prior art date
Links
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 claims description 16
- 239000005060 rubber Substances 0.000 claims description 16
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 4
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B35/00—Screw-bolts; Stay-bolts; Screw-threaded studs; Screws; Set screws
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
[목적]
보울트 전체길이의 중간부분에서 자체적으로 완벽한 완충기능을 발휘할 수 있는 윈도우 레귤레이터의 모터부착용 보울트를 제공하기 위한 것이다.
[구성]
소정의 두께를 가진 완충재(2)의 양면에 두 개의 보울트(a, b)의 머리(2)를 대어 접합하거나, 또는 보울트(1a, b)의 머리(2)를 핀모양으로 형성하여 완충재(4)속의 매입하되 두 머리(3) 사이에 완충재(4)의 속살에 의하여 격리되도록 하므로서 보울트의 중간부분에 완충작용이 이뤄지도록 한 것이다.
Description
제1도는 차문측 패널에 모터의 방진 보울트의 부착위치를 표시한 참고도.
제2도는 종래 방진 보울트의 정면도.
제3도는 본 고안에 의한 방진 보울트의 일부절개사시도.
제4도는 모터대가 부착된 패널에서 패널만을 단면으로 표시한 측면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1a, b : 보울트 2, 3 : 머리
4 : 완충재
본 고안은 모터로 여 옆차창을 승강시키는 자동차용 윈도우 레귤레이터에 있어서 그 모터를 차문에 부착할 때 사용하는 방진 보울트에 관한 것이며, 특히 방진 보울트 중간부위에서의 방진기능을 강화한 보울트 관한 것이다.
자동차용 윈도우 레귤레이터에 있어서의 모터는 캐리지를 올리고 내릴 때 모터자체만에서도 진동을 수반ㅎ기 때문에 모터를 부착한 후에는 방진기능을 발휘하도록 해야 한다.
이런 목적으로 제안된 것이 일본국 발명협회기보 85-4660호에 개시된 방진 보울트이다. 이 방진 보울트는 머리가 없는 나사축의 중간부위에 고무체를 끼우고 고무체의 양단에 금속제 시트를 끼워 붙인 것이고, 그 밖의 선행기술로서는 제2도에 나타난 바와 같이 고무(2)의 축방향 양면에 보울트(1a, b)의 머리를 시트대용으로 접합한 것이다. 그러나 이런 구조의 방진 보울트는 양쪽 가의 금속제 시트와 고정물 및 피부착물과의 사이에서는 도저히 방진작용을 기대할 수 없을 뿐만 아니라 금속제 시트는 조임상태가 약간만 헤이해지거나 느슨해지면 고정체와 피고정물과 마찰하여 듣기에 거북한 금속성 충돌음이 발생하는 문제가 있다.
본 고안은 상기한 종래 방진 보울트의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 나사축 또는 보울트에 방진용 고무를 끼우고 고무의 양단에 금속재 시트를 끼워붙여서 고무의 유동을 방지토록 한 방진 보울트에 있어서, 상기 금속제 시트의 외측에서도 방진작용이 일어나도록 고무를 끼우거나 시트를 매입하는 형태로 형성한 자동차의 윈도우 레귤레이터용 방진 보울트를 제공한다.
이하, 바람직한 실시예를 토대로 작성한 제3도 이하의 첨부도면에 따라 구체적으로 본 고안을 설명한다.
제3도에서, 보울트(10, 11)는 고무(12)의 지름보다도 좁은 폭이 머리(13)가 달린 보울트로 하고, 이들 보울트(10, 11)의 머리(13)를 소정의 간격을 두고 서로 마주보고서 연직방향에 놓이도록 고무(14)에 매입시켜 일체화한 것이다.
이와같이 두 개이 보울트(10, 11)의 머리(13) 사이에 낀 고무(14a)는 보울트(10, 11)를 통하여 전해지는 진동을 흡수하고, 머리(13)의 바깥쪽 고무(14b)는 머리(13)와 머리 외측에서 전해지는 진동을 흡수한다.
이 방진 보울트로 윈도우 레귤레이터의 모터를 차문에 부착했을 때 모터의 가동 또는 자동차가 주행할 때 발생하여 보울트(10)에 전달되는 진동은 고무(14a)에 의해 안충되고, 동시에 보울트(10, 11)를 통하지 않고 머리(13)의 외측 고무(14b)에 전달되는 진동은 그 고무(14b)에 이해 흡수된다.
이처럼 본 고안이 방진 보울트는 보울트를 통하지 않고 고무에 직접 전달되는 진동마저 효과적으로 흡수되어 소멸되므로 방진성능이 월등하다.
도면부호중 6은 윈도우 레귤레이터의 모터가 들어앉을 모터내, 7은 고정물로서의 패널을 표시한다.
Claims (1)
- 보울트(10, 11)는 고무(12)의 지름보다도 좁은 폭의 머리(13)가 달린 보울트로 하고, 이들 보울트(10, 11)의 머리(13)를 소정의 간격을 두고 서로 마주보고서 연직방향에 놓이도록 고무(14)에 매입시켜 일체화한 방진 보울트.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019940019765U KR0123107Y1 (ko) | 1994-08-04 | 1994-08-04 | 자동차용 윈도우 레귤레이터의 모터부착용 방진 보울트 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019940019765U KR0123107Y1 (ko) | 1994-08-04 | 1994-08-04 | 자동차용 윈도우 레귤레이터의 모터부착용 방진 보울트 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR960008560U KR960008560U (ko) | 1996-03-15 |
KR0123107Y1 true KR0123107Y1 (ko) | 1998-12-01 |
Family
ID=19390160
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019940019765U KR0123107Y1 (ko) | 1994-08-04 | 1994-08-04 | 자동차용 윈도우 레귤레이터의 모터부착용 방진 보울트 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0123107Y1 (ko) |
-
1994
- 1994-08-04 KR KR2019940019765U patent/KR0123107Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR960008560U (ko) | 1996-03-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR0123107Y1 (ko) | 자동차용 윈도우 레귤레이터의 모터부착용 방진 보울트 | |
JP2592723Y2 (ja) | 可動屋根パネル駆動装置の取付構造 | |
JPS591854Y2 (ja) | チルトキヤブ車両のエンジンル−ムシ−ル装置 | |
KR0145617B1 (ko) | 차량용 동력 윈도우 스위치 케이스 장착 구조 | |
KR100354090B1 (ko) | 자동차의 후사경 | |
JP2976660B2 (ja) | ハイマウントストップランプの取付構造 | |
KR200229855Y1 (ko) | 쇽업소버의마운팅구조 | |
KR100320818B1 (ko) | 자동차의 펜더부 기밀구조 | |
KR0134325Y1 (ko) | 라이센스 램프용 나비 너트의 유동방지구조 | |
KR0121659Y1 (ko) | 차량의 테일게이트가 가이드범퍼 장착구조 | |
KR100361923B1 (ko) | 자동차용 트랜스미션 마운팅 | |
KR200140872Y1 (ko) | 자동차용 도어 프레임 구조 | |
KR0128450Y1 (ko) | 자동차의 범퍼장착구조 | |
KR200155387Y1 (ko) | 도어 암레스트 구조 | |
KR0130628Y1 (ko) | 일래스틱 호스의 취부구조 | |
KR19980039603U (ko) | 휀더와 외측패널의 이물질 유입 방지 구조 | |
KR970003671Y1 (ko) | 자동차의 ecm 브라켓트 | |
KR19980062821A (ko) | 자동차의 엔진 마운팅 장착구조 | |
KR19980042178U (ko) | 자동차의 엔진 마운팅 장착구조 | |
KR19980064054U (ko) | 트럭용시트의 소음방지장치 | |
JPH0995258A (ja) | 車両のボディマウント装置 | |
KR20020029731A (ko) | 자동차용 헤드램프 보스부의 장착구조 | |
JPH02296559A (ja) | 自動車用ワイパーモータの取付構造 | |
KR19980048193U (ko) | 자동차용 프론트 사이드멤버의 단면 취부구조 | |
KR970037311A (ko) | 자동차의 헤드램프 하우징 취부구조 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
REGI | Registration of establishment | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20060503 Year of fee payment: 9 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |