KR0122870B1 - 지게차의 포크이송장치 - Google Patents

지게차의 포크이송장치

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KR0122870B1
KR0122870B1 KR1019940021623A KR19940021623A KR0122870B1 KR 0122870 B1 KR0122870 B1 KR 0122870B1 KR 1019940021623 A KR1019940021623 A KR 1019940021623A KR 19940021623 A KR19940021623 A KR 19940021623A KR 0122870 B1 KR0122870 B1 KR 0122870B1
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유재성
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석진철
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    • B66F9/06Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
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Abstract

본 발명은 지게차에 있어 포크를 이송시키는 이송스크루의 손상을 방지하고, 이 이송스크루의 회전력을 적은 힘으로 동작시키도록 하는데 주안점을 둔 지게차의 포크이송장치에 관한 것이다.
본 발명의 구체적인 수단은, 지게차의 포크이송장치에 있어서, 이송스크루의 회전을 위한 이송핸들이 착탈 가능하게 장착되면서 프레임에 지지되는 대직경 회전체와, 이송스크루와 결합되면서 상기 대직경 회전체의 하방에 이격설치된 소직경 회전체와, 이 대,소직경 회전체를 구속시켜 주는 전동체와 상기 대,소직경 회전체 중 한쪽 회전체를 회전시켜주는 이송핸들레버와, 프레임의 일단에서 돌출되면서 핑거보드의 측면판에 회전 자유롭게 착탈재되는 회전축을 갖는 것을 특징으로 한다.

Description

지게차의 포크이송장치
제1a도는 일반적인 지게차의 포크이송장치의 정면도.
제1b도는 제1a도의 측면도.
제2a도는 종래에 있어서 다른 실시예의 포크이송장치의 정면도.
제2b도는 제2a도의 측면도.
제3a도는 본 발명의 제1실시예를 도시한 지게차의 포크이송장치의 정면도.
제3b도는 제3a도의 측면도.
제4도는 본 발명의 제1실시예를 도시한 지게차의 포크이송장치의 요부 사시도.
제5a도는 본 발명에 있어서 이송핸들의 고정수단을 도시한 정면도.
제5b도는 본 발명에 커버가 장착된 정면도.
제6도는 본 발명의 제1,제2실시예에 적용되는 장력조정용 어드저스터가 장착됨을 일예로 도시한 측면도.
제7도는 본 발명의 제1,제2실시예에 있어서 회전축의 고정수단을 도시한 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 핑거보드 4 : 이송스크루
7,8 : 풀리 9 : 이송핸들
10 : 벨트 11,12 : 스프로킷
13 : 회전축 14 : 체인
15 : 프레임 16 : 걸림편
18 : 스프링 20 : 어드저스터
30 : 커버
본 발명은 지게차에 있어 포크를 이송시키는 이송스크루의 손상을 방지하고, 이 이송스크루의 회전력을 적은 힘으로 동작시키도록 하는데 주안점을 둔 지게차의 포크이송장치에 관한 것이다.
일반적으로 지게차의 포크이송장치는 제1a도는 및 제1b도에 도시한 바와 같이 상하로 캐리지(1A,1B)를 갖는 핑거보드(1)와, 포크(2,3)를 이송시키 이송스크루(4)와, 이 이송스크루(4)에 회전력을 가하는 이송핸들(5)과, 상기 포크(2,3)의 이송을 지지하는 지지축(6)으로 되어 있다.
즉, 핑거보드(1)는 지게차의 마스트(도시안됨)에 장착되어 승강되고, 포크(2,3)는 이송핸들(5)의 회전으로 좌우 이동되어 폭을 조정하게 된다. 이때 이송스크루(4)는 노출된 상태로 화물이 적재됨으로 화물에 의한 손상을 받게 되어 결국엔 포크(2,3)의 이송에 어려움이 따르게 된다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제2a도 및 제2b도에 도시한 바와 같이, 이송스크루(4)의 노출을 막기 위해 상부쪽 캐리지(1A)의 후면측에 설치하여 적재되는 화물과 접촉되지 않도록 한 고안이 제안되어 있기는 하나, 이는 이송스크루(4)의 회전중심이 지면에서부터 높아져 이송핸들을 끼우고 회전하는 일이 힘든 단점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 그 목적은 지게차에 있어 포크를 이송시키는 이송스크루의 손상을 방지하고, 이 이송스크루의 회전력을 적은 힘으로 용이하게 동작시키도록 하는데 주안점을 둔 지게차의 포크이송장치에 관한 것이다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구체적인 수단은, 지게차의 포크이송장치에 있어서, 이송스크루의 회전을 위한 이송핸들이 착탈가능하게 장착되면서 프레임에 지지되는 대직경 회전체와, 이송스크루와 결합되면서 상기 대직경 회전체의 하방에 이격설치된 소직경 회전체와, 이 대,소직경 회전체를 구속시켜 주는 전동체와 상기 대,소직경 회전체중 한쪽 회전체를 회전시켜주는 이송핸들레버와, 프레임의 일단에서 돌출되면서 핑거보드의 측면판에 회전자유롭게 착탈자재되는 회전축을 갖는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명 지게차의 포크이송장치의 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 있어 제1실시예로 지게차의 포크이송장치는 제3a도 및 제3b도에 도시한 바와 같이 상하로 캐리지(1A,1B)를 갖는 핑거보드(1)와, 포크(2,3)를 이송시키고 상기 상부쪽 캐리지(1A) 후면에서 전방으로 노출되지 않토록 설치된 이송스쿠루(4)와, 이 이송스크푸(4)에 회전력을 가하는 이송핸들(5)과, 상기 포크(2)의 이송을 지지하는 지지축(6)으로 되어 있는 지게차의 포크이송장치에 있어서, 이송스크루(4)의 끝단에 풀리(7)과 같은 대직경 회전체가 장착되고, 그 하방에는 이격되게 풀리(8)와 같은 소직경 회전체가 핸들축(5)에 고정되고, 이 핸들축(5)은 핑거보드(1)에 회전자유롭게 장착되고, 상기 핸들측(5)에 이송핸들(9)이 착탈자재가능하게 장착되어 있고, 상기 대,소직경 회전체, 즉 풀리(7)와 풀리(8)의 외주연에 벨트(10)가 권회되어 있다.
그러므로 이송핸들(9)을 어느 한 방향으로 돌리면 소직경 풀리(8)가 벨트(10)의 전달력에 의해 대직경 풀리(7)를 돌리고 이송스크루(4)는 좌측 또는 우측으로 포크(2,3)를 이동시키게 된다. 즉, 소직경 풀리(8)와 대직경 풀리(7)와의 직경비에 의해 회전력이 배가되어 이송스크루(4)를 회전시키게 된다.
그러므로 적은 힘으로 포크(2,3)를 이송시킬 수 있고 핸들축(5)의 중심이 지면에서 낮게 설치됨으로서 이송핸들(9)을 끼우고 동작시키는데 어려움도 없다.
다음은 본 발명의 제2실시예로 이송스크루(4)의 동력전달수단을 달리하여 대,소직경 회전체를 스프로킷으로 하고, 이들 사이를 체인으로 연결한 것으로, 즉 제4도에 도시한 바와 같이 이송스크루(4)에 대직경 스프로킷(11)을 장착하고, 그 하방으로 이격된 소직경 스프로킷(12)을 핑거보드(1)측에 회전자유롭게 설치된 회전축(13)에 고정하고, 상기 대직경 스프로킷(11)과 소직경 스프로킷(12)의 외경에 체인(14)을 권취하고, 이송핸들(9)이 고착되는 프레임(15)을 축간 거리에 설치한 것이다.
그리고 상기 제1,제2실시예에 있어 회전축(13)은 제5a, 제7도에 도시한 바와 같일 일단에 힌지로 결합되는 걸림편(16)을 갖고, 타단에 와셔(17)가 개재되며 스프링(18)이 프레임(15) 사이에 탄설되어 핑거보드(1)에 회전자유롭게 설치됨으로 회전축(13)이 회전시 빠지는 일은 없다.
한편, 제6도에 도시한 바와 같이 제1,제2실시예에 장력조정용 어드저스터(20)를 프레임(15)에 회전자유롭게 부착하여 확실한 동력을 전달케 할 수도 있다.
또, 본 발명에선 핸들의 조작 및 취급시 조작자의 안전을 위하여 제5b도에 도시한 바와 같이 커버(30)를 장착할 수도 있다.
이상에서와 같이 본 발명인 지게차의 포크이송장치에 의하면 이송스크루를 외부에 노출시키지 않아 마손이 없는 상태에서 핸들의 위치가 낮아져 핸들을 용이하게 조작할 수 있을뿐 아니라 적을 힘으로 큰 회전력을 이송스크루에 전달함으로 포크의 조작이 쉽다.

Claims (8)

  1. 지게차의 포크이송장치에 있어서, 이송스크루(4)의 회전을 위한 이송핸들(9)이 착탈가능하게 장착되면서 프레임(15)에 지지되는 대직경 회전체와, 이송스크루(4)와 결합되면서 상기 대직경 회전체의 하방에 이격설치된 소직경 회전체와, 이 대,소직경 회전체를 구속시켜주는 전동체와 상기 대,소직경 회전체중 한쪽 회전체를 회전시켜주는 이송핸들(9)과, 프레임(15)의 일단에서 돌출되면서 핑거보드(1)의 측면판에 회전자유롭게 착탈재되는 회전축(13)을 갖는 것을 특징으로 하는 지게차의 포크이송장치.
  2. 제1항에 있어서, 회전축(13)의 내부에 스프링(18)이 끼워지고 일단에 걸림편(10)이 힌지로 결합되어 있는 것을 특징으로 하는 지게차의 포크이송장치.
  3. 제1항에 있어서, 전동체의 장력을 조정할 수 있는 어드저스터(20)가 프레임(15)에 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 지게차의 포크이송장치.
  4. 제1항에 있어서, 회전축(13) 전체를 감싸는 커버(30)를 갖춘 것을 특징으로 하는 지게차의 포크이송장치.
  5. 제1항에 있어서, 이송핸들(9)의 레버를 프레임(15)의 일단에 고정토록 한 것을 특징으로 하는 지게차의 포크이송장치.
  6. 제1항 또는 제5항에 있어서, 이송핸들(9)의 레버를 커버(30)의 일단에 고정한 것을 특징으로 하는 지게차의 포크이송장치.
  7. 제1항에 있어서, 대직경 회전체를 대직경 풀리(7)로 하고 소직경 회전체를 소직경 풀리(8)로 하여 벨트(10)를 권회한 것을 특징으로 하는 지게차의 포크이송장치.
  8. 제1항에 있어서, 대직경 회전체를 대직경 스프로킷(11)으로 하고 소직경 회전체를 소직경 스프로킷(12)으로 하여 체인(14)으로 권회한 것을 특징으로 하는 지게차의 포크이송장치.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20030097077A (ko) * 2002-06-19 2003-12-31 오후근 파레트용 중량물 운반장치

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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