JPS5882906A - ベルトコンベヤの蛇行修正装置 - Google Patents
ベルトコンベヤの蛇行修正装置Info
- Publication number
- JPS5882906A JPS5882906A JP18119081A JP18119081A JPS5882906A JP S5882906 A JPS5882906 A JP S5882906A JP 18119081 A JP18119081 A JP 18119081A JP 18119081 A JP18119081 A JP 18119081A JP S5882906 A JPS5882906 A JP S5882906A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- belt
- roller
- arm
- meandering
- motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G39/00—Rollers, e.g. drive rollers, or arrangements thereof incorporated in roller-ways or other types of mechanical conveyors
- B65G39/10—Arrangements of rollers
- B65G39/12—Arrangements of rollers mounted on framework
- B65G39/16—Arrangements of rollers mounted on framework for aligning belts or chains
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structure Of Belt Conveyors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はベルトコンベヤの蛇行修正装置に関するもので
ある。
ある。
従来より、例えば粘度性の高い土砂を距離の長いベルト
コンベヤに積み込むと、土砂の積み荷の片寄シによりベ
ルトが蛇行を起し、ベルトが位置ずれして円滑にベルト
が回わらず、時にはベルトがローラから外れることがあ
り、運搬作業の能率の低下を招いていた。
コンベヤに積み込むと、土砂の積み荷の片寄シによりベ
ルトが蛇行を起し、ベルトが位置ずれして円滑にベルト
が回わらず、時にはベルトがローラから外れることがあ
り、運搬作業の能率の低下を招いていた。
本発明の目的は簡単な構成により、ベルトコンベヤの蛇
行を確実にかつ自動的に修正し、運搬作業の能率化を図
ることにある。
行を確実にかつ自動的に修正し、運搬作業の能率化を図
ることにある。
以下本発明の一実施例を図面を参照して説明する。
ベルトコンベヤ１は両端に設けたベルト車２（片側のみ
図示）にエンドレスベルトを掛回したもので、図示の例
ではトラフ形のものを用いである。そしてキャリア側の
ベル）ｌａおよびリターン側のベル）ｌｂのそれぞれの
下面にはガイドローラ３・・・が接しておシ、ベルト車
２の近傍のリターン側ベルトのローラ４は１、絞り用の
占−ラとしてベルトに一定の張力を与えている。
図示）にエンドレスベルトを掛回したもので、図示の例
ではトラフ形のものを用いである。そしてキャリア側の
ベル）ｌａおよびリターン側のベル）ｌｂのそれぞれの
下面にはガイドローラ３・・・が接しておシ、ベルト車
２の近傍のリターン側ベルトのローラ４は１、絞り用の
占−ラとしてベルトに一定の張力を与えている。
ところで、キャリア側ベル）ｌａの下部には支持枠５が
設けてあり、この支持枠には一対のローラ軸６および６
ａの一端（上端）が軸７，７を中心として揺動可能に取
シ付けである。両ローラ軸６．６ａはリターン側ベルト
１ｂを挾むようにして対向している。そして各ローラ軸
６．６ａには修正ローラ８，８ａが回転自在に支持して
あり、修正ローラの外周面でリターン側ベル）ｌｂの両
側縁部を押込み可能である。ローラ軸６，６ａの他端（
下端）には、他端の長孔に挿入しかっ長孔内を移動可能
の軸９，９を介してアーム１０゜１０ａの下端が回動自
在に連結している。アーム１０．１０ａの外面にはほぼ
全長に亘ってラック１１、ｌｌａが設けである。アーム
エ０，１０ｍは駆動手段、例えばす＝アヘッドモータ１
２゜１２ｍの駆動により軸心方向に移動可能アある。
設けてあり、この支持枠には一対のローラ軸６および６
ａの一端（上端）が軸７，７を中心として揺動可能に取
シ付けである。両ローラ軸６．６ａはリターン側ベルト
１ｂを挾むようにして対向している。そして各ローラ軸
６．６ａには修正ローラ８，８ａが回転自在に支持して
あり、修正ローラの外周面でリターン側ベル）ｌｂの両
側縁部を押込み可能である。ローラ軸６，６ａの他端（
下端）には、他端の長孔に挿入しかっ長孔内を移動可能
の軸９，９を介してアーム１０゜１０ａの下端が回動自
在に連結している。アーム１０．１０ａの外面にはほぼ
全長に亘ってラック１１、ｌｌａが設けである。アーム
エ０，１０ｍは駆動手段、例えばす＝アヘッドモータ１
２゜１２ｍの駆動により軸心方向に移動可能アある。
すなわち固定的に設置しであるモータ１２ 、１２ｍに
設けであるピニオン（図示せず。）がアーム１０．１０
ａのラック１１．ｌｌａに歯合しており、ピニオンの回
転に伴ってアームが移動して、ローラ＃Ｊ６ 、６ ａ
を動作させることができる。
設けであるピニオン（図示せず。）がアーム１０．１０
ａのラック１１．ｌｌａに歯合しており、ピニオンの回
転に伴ってアームが移動して、ローラ＃Ｊ６ 、６ ａ
を動作させることができる。
また各モータ１２および１２ａは、キャリア側のベル）
ｌａの両側縁部に近接配置しであるベルト片寄り検知ス
イッチ１３および１３ａに電気的に接続している。また
スイン≠１３１とモータ１２とは操作盤１４に接続し、
この操作盤を介してモータ１２がスイッチのオン、オフ
に連動する。また操作盤１４は、他方の検知スイッチ１
３ａおよびモータ１２ｍにも電気的に接続している。
ｌａの両側縁部に近接配置しであるベルト片寄り検知ス
イッチ１３および１３ａに電気的に接続している。また
スイン≠１３１とモータ１２とは操作盤１４に接続し、
この操作盤を介してモータ１２がスイッチのオン、オフ
に連動する。また操作盤１４は、他方の検知スイッチ１
３ａおよびモータ１２ｍにも電気的に接続している。
次に装置の作動について説明する。
ベルトコンベヤ１が土砂等の運搬物Ｓをのせて運搬中に
、キャリア側ベル）ｌａが蛇行して、第１図右側に片寄
ったとすると、ベルトの縁部がベルト片寄り検知スイッ
チ１３のリミットスイッチを押圧してスイッチがオンと
なり、片寄シを感知し、このため操作盤１４がモータ１
２の一対を指令し、ピニオンが回転するから、これに伴
ってアーム１０が矢印方向に移動し、ローラ鋤６を÷１
１９を中心として時計方向に揺動させる。ローラ軸６が
一定角度θだけ駆動したところで、モーター２の駆動が
停止して、ローラ軸の揺動も止まる。との結果、修正ロ
ーラ８が、リターン側ベルト１ｂの右側縁部を押込む。
、キャリア側ベル）ｌａが蛇行して、第１図右側に片寄
ったとすると、ベルトの縁部がベルト片寄り検知スイッ
チ１３のリミットスイッチを押圧してスイッチがオンと
なり、片寄シを感知し、このため操作盤１４がモータ１
２の一対を指令し、ピニオンが回転するから、これに伴
ってアーム１０が矢印方向に移動し、ローラ鋤６を÷１
１９を中心として時計方向に揺動させる。ローラ軸６が
一定角度θだけ駆動したところで、モーター２の駆動が
停止して、ローラ軸の揺動も止まる。との結果、修正ロ
ーラ８が、リターン側ベルト１ｂの右側縁部を押込む。
この押込みによシベルトの蛇行が修正される。この押込
みを、一定時間（蛇行が修正される時間、例えば２０秒
間）継続した後、再びモーター２が駆動し、今度はピニ
オンが逆回転してアーム１０を上昇させて、ローラ軸６
および修正ローラ８を元位置に戻し、修正ローラによる
ベルトの押込みを解除する。
みを、一定時間（蛇行が修正される時間、例えば２０秒
間）継続した後、再びモーター２が駆動し、今度はピニ
オンが逆回転してアーム１０を上昇させて、ローラ軸６
および修正ローラ８を元位置に戻し、修正ローラによる
ベルトの押込みを解除する。
リターン側ベルト１ｂの押込み量に応じて、一方のロー
２８と他方のローラ８ｂとを連動させてもよい。すなわ
ち、一方のモーター２の駆動に伴って他方のモーター２
ａを連動させて、一方のローラ８の押込十時に、他方の
アーム１０ｍを上昇させてローラ８ａをベルト左側縁部
から離反させるようにしてもよい。
２８と他方のローラ８ｂとを連動させてもよい。すなわ
ち、一方のモーター２の駆動に伴って他方のモーター２
ａを連動させて、一方のローラ８の押込十時に、他方の
アーム１０ｍを上昇させてローラ８ａをベルト左側縁部
から離反させるようにしてもよい。
またキャリア側ベル）ｌａが第１図左側に蛇行した時は
、モーター２ａを駆動させて、ローラ８ａの押込みによ
り、ベルトの蛇行を修正する。
、モーター２ａを駆動させて、ローラ８ａの押込みによ
り、ベルトの蛇行を修正する。
ロー２８，８ａは、図示するように絞り用ローラ４の近
傍に配設しておけば、蛇行の修正時間を短くすることが
できるが、必ずしもローラの配置位置はこの例に限定さ
れない。ベルトコンベヤはトラ２形のものに限られず、
例えば平形のものであってもよい。
傍に配設しておけば、蛇行の修正時間を短くすることが
できるが、必ずしもローラの配置位置はこの例に限定さ
れない。ベルトコンベヤはトラ２形のものに限られず、
例えば平形のものであってもよい。
以上説明したように本発明によれば、ベルトコンベヤの
蛇行を確実にかつ自動的に修正することができ、土砂等
の運搬物の運搬が円滑に行え、運搬作業の能率を図るこ
とができる。またベルトコンベヤの保守が容易となり、
さらに構成が簡単である。
蛇行を確実にかつ自動的に修正することができ、土砂等
の運搬物の運搬が円滑に行え、運搬作業の能率を図るこ
とができる。またベルトコンベヤの保守が容易となり、
さらに構成が簡単である。
図面は本発明の一実施例を示すもので、第１図は使用状
態を示す正面図、 第２図は使用状態を側面からみた説明図である。 １・・・ベルトコンベヤ、１８川キヤリア側ベルト、ｔ
ｂ・・・リターン側ベルト、４・・・絞シ用ローラ、５
・・・支持枠、６，６．・・・ローラ軸、７・・・軸、
８，８ａ・・・修正ローラ、９．・・・軸、１０．１０
ｍ・・・７−ム、１２．１２ａ・・・リニアヘッドモー
タ、１３ 、１３ａ・・・ベルト片寄り検知スイッチ。 以上 特許出願人 清水建設株式会社
態を示す正面図、 第２図は使用状態を側面からみた説明図である。 １・・・ベルトコンベヤ、１８川キヤリア側ベルト、ｔ
ｂ・・・リターン側ベルト、４・・・絞シ用ローラ、５
・・・支持枠、６，６．・・・ローラ軸、７・・・軸、
８，８ａ・・・修正ローラ、９．・・・軸、１０．１０
ｍ・・・７−ム、１２．１２ａ・・・リニアヘッドモー
タ、１３ 、１３ａ・・・ベルト片寄り検知スイッチ。 以上 特許出願人 清水建設株式会社
Claims (1)
- （１） 支持手段に一端が軸を中心として揺動可能に
取゛り付けである一対のローラ軸と、両ローラ軸にそれ
ぞれ回動自在に支持し、外周面でリターン側ベルトの両
側縁部を押込み可能の修正ローラと、 上記ローラ軸の他端側に連結し、このローラ軸を揺動さ
せるアームと、 このアームを動作させる駆動手段と、 この駆動手段に電気的に接続し、キャリヤ側ベルトの両
側縁部に近接配置しであるベルト片寄シ検知スイッチと を具備するベルトコンベヤの蛇行修正装置。 （２、特許請求の範囲第１項において、修正ローラは絞
シ用ローラの近傍に配設しであることを特徴とするベル
トコンベヤの蛇行修正装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18119081A JPS5882906A (ja) | 1981-11-13 | 1981-11-13 | ベルトコンベヤの蛇行修正装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18119081A JPS5882906A (ja) | 1981-11-13 | 1981-11-13 | ベルトコンベヤの蛇行修正装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5882906A true JPS5882906A (ja) | 1983-05-18 |
| JPS619201B2 JPS619201B2 (ja) | 1986-03-20 |
Family
ID=16096423
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18119081A Granted JPS5882906A (ja) | 1981-11-13 | 1981-11-13 | ベルトコンベヤの蛇行修正装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5882906A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100757676B1 (ko) * | 2001-05-23 | 2007-09-10 | 주식회사 포스코 | 유연탄 피드기 내에서 피드벨트의 편기 제어장치 |
| KR100758429B1 (ko) * | 2001-04-30 | 2007-09-14 | 주식회사 포스코 | 리크레이머 밸트의 운송물 편적 교정장치 |
| KR100803757B1 (ko) | 2007-08-09 | 2008-02-15 | 주식회사 금산중공업 | 벨트 컨베이어의 사행 방지장치 |
| KR100905633B1 (ko) * | 2002-08-13 | 2009-06-30 | 주식회사 포스코 | 컨베이어 벨트 시스템에 사용되는 철편 검출기 보호 장치 |
-
1981
- 1981-11-13 JP JP18119081A patent/JPS5882906A/ja active Granted
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100758429B1 (ko) * | 2001-04-30 | 2007-09-14 | 주식회사 포스코 | 리크레이머 밸트의 운송물 편적 교정장치 |
| KR100757676B1 (ko) * | 2001-05-23 | 2007-09-10 | 주식회사 포스코 | 유연탄 피드기 내에서 피드벨트의 편기 제어장치 |
| KR100905633B1 (ko) * | 2002-08-13 | 2009-06-30 | 주식회사 포스코 | 컨베이어 벨트 시스템에 사용되는 철편 검출기 보호 장치 |
| KR100803757B1 (ko) | 2007-08-09 | 2008-02-15 | 주식회사 금산중공업 | 벨트 컨베이어의 사행 방지장치 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS619201B2 (ja) | 1986-03-20 |
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