KR0121641Y1 - 교류발전기의 밧데리단자어셈블리 - Google Patents
교류발전기의 밧데리단자어셈블리Info
- Publication number
- KR0121641Y1 KR0121641Y1 KR2019950008221U KR19950008221U KR0121641Y1 KR 0121641 Y1 KR0121641 Y1 KR 0121641Y1 KR 2019950008221 U KR2019950008221 U KR 2019950008221U KR 19950008221 U KR19950008221 U KR 19950008221U KR 0121641 Y1 KR0121641 Y1 KR 0121641Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- terminal
- battery terminal
- assembly
- stud
- alternator
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/22—Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes
- H02K5/225—Terminal boxes or connection arrangements
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
Abstract
본고안은 교류발전기의 밧데리단자어셈블리에 관한 것으로서, 하우징의 일측방으로 취출되는 교류발전기의 밧데리단자어셈블리에 있어서, 상기 밧데리 단자는 개략 원형봉상의 단자체(20)의 고정측단부는 평판형상으로 압압하여 스터드 단자개구(21)를 가지는 평판부(24)를 가지고, 상기 스터드단자개구(21)에 스터드단자(22)가 삽입된 채 외장몰드(23)로서 일체로서 사출성형하여 단일의 밧데리단자를 구성하는 것을 특징으로 하여, 단일의 밧데리단자를 구성하여 조립라인에 공급함으로서 별도의 조립이 없이 바로 하우징의 단자부에 장착할 수있게 하여 단일의 구성부품으로서 사용이 가능하게 함으로 부품수가 저감됨으로서 생산성을 증대하는 것을 목적으로 한다.
Description
제1도는 종래의 밧데리단자어셈블리를 구비한 교류발전기의 평면도와 측면도.
제2도는 본고안의 밧데리단자어셈블리의 구비한 교류발전기의 측면도및 평면도
제3도는 종래의 밧데리단자어셈블리를 도시하는 단면도.
제4도는 본고안의 밧데리단자어셈블리를 도시하는 단면도.
제5도는 본고안의 밧데리단자어셈블리의 조립을 도시하는 순차적인 조립순서도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
20: 단자체 21: 스터드단자개구
22: 스터드단자 23: 외장몰드
24: 평판부 25: 나사산고정부
본 고안은 교류발전기의 밧데리단자어셈블리에 관한 갓으로서, 더욱 상세히는 자동차교류발전기의 밧데리단자의 구성을 개선하여 조립성을 증대하고 부품수를 감소시키는 밧데리단자어셈불리에 관한 것이다.
자동차의 교류발전기의 발전된 전류의 인테페이스로서 밧데리단자가 하우징에 장착된다. 이러한 밧데리단자는 하우징에의 체결과 인출단자및 금속성의 하우징에 대한 절연몰드역활을 동시에 수행하여야 하므로 단일의 단차체가 아니고 다수의 부재로서 구성된다.
따라서 상기한 일반적인 종래의 구성의 경우, 조립이 어렵고 부품수도 많아 생산비가 많이 소요되는 문제점이 있었다.
상기의 문제점을 감안하여 본고안의 교류발전기의 밧데리단자어셈블리는 부품수가 감소되고 조립성이 증대된 구성의 밧데리단자어셈블리를 제공하는 것을 목적으로 한다.
이하의 부수된 도면과 함께 종래의 교류발전기의 밧데리단자어셈블리의 문제점과 함께 본고안의 교류발전기의 밧데리단자어셈블리를 더욱 상세하게 설명한다.
제1도는 종래의 밧데리단자어셈블리를 구비한 교류발전기의 평면도와 측면도, 제2도는 본고안의 밧데리단자어셈블리의 구비한 교류발전기의 측면도및 평면도, 제 3 도는 종래의 밧데리단자어셈블리를 도시하는 단면도, 제 4 도는 본고안의 밧데리단자어셈블리를 도시하는 단면도, 제 5 도는 본고안의 밧데리단자어셈블리의 조립을 도시하는 순차적인 조립순서도이다.
제 1 도와 3 도의 종래 구성의 밧데리단자(1)는 하우징(2)의 일측방에 취출되는 구성을 가지며, 절연체인 인서트(3)을 구비하고 단자체(4)와 절연몰드(5)는 일체로 사출성형한다.
절연몰드(5)의 일측단에는 조립되는 스터드단자(6)를 수용하는 개략 원통형상의 수용부(7)를 구성하고 이 수용부(7)내방으로 연장된 단자체(4)의 개구(8)에 스터드단자(6)의 두부의
나사산부를 너트(9)로서 체결하고 수용부(7) 상방의 개구는 캡(10)으로 폐색함으로서 하나의 밧데리단자어셈블리가 완성된다..
상기의 구성으로 하여 종래의 밧데리단자는 다수의 부재가 요구되고 조립공정 또한 협소한 수용부(7)내에서 볼트를 정위치에서 체결하여야 하는 등 어려움이 다대하여 생산성이 저하되었다.
상기의 분제점을 감안하여 안출되는 본고안의 교류발전기의 밧데리단자어셈블리(30)는 하기와 같다.
개략 원형봉상의 단자체(20)의 고정측단부는 평판형상으로 압압하여 스터드단자개구(21)를 가지는 평판부(24)를 가지고,고정측단부의 타단은 통상적인 나사산고정부(25)를 구성한다.
상기 스터드단자개구(21)에 스터드단자(22)를 삽입한 채로 부재사이에 여유공간없이 외장몰드(23)로서 일체로서 사출성형하여 단일의 밧데리단자를 구성하게 되는 것이다.
상기의 사출시에 스터드단자개구(21)의 주변부(R)는 개방된 채로 사출시켜 단자체(20)의 일부하방부가 노출되게 하는 것이 별도의 인출단자 연결시의 도전성관점에서 바람직하다.
상기와 같이 단일의 밧데리단자를 구성하여 조립라인에 공급함으로서 별도의 조립이 없이 바로 하우징의 단자부에 장착할 수있게 하여 단일의 구성부품으로서 사용이 가능하게 하는 것이다.
이상과 같은 본고안의 교류발전기의 밧데리단자어셈블리는 단일의 밧데리단자체로서 구성하게 함으로서 별도의 조립공정이 불요하고 부품수가 저감됨으로서 생산성을 증대하는 유용한 고안인 것이다.
Claims (2)
- 하우징의 일측방으로 취출되는 교류발전기의 밧데리단자어셈블리에 있어서, 상기 밧데리 단자는 개략 원형봉상의 단자체(20)의 고정측단부는 평판형상으로 압압하여 스터드단자개구(21)를 가지는 평판부(24)를 가지고, 상기 스터드단자개구(21)에 스터드단자(22)가 삽입된 채 외장몰드(23)로서 일체로서 사출성형하여 단일의 밧데리단자를 구성하는 것을 특징으로 하는 교류발전기의 밧데리단자어셈블리.
- 제1항에 있어서, 상기 외장몰드(23)의 사출시에 스터드단자개구(21)의 일부 주변부(R)를 개방된 채로 사출시켜 단자체(20)의 하우징 대향 일부하방부를 노출시키는 것을 특징으로 하는 교류발전기의 밧데리단자어셈블리.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950008221U KR0121641Y1 (ko) | 1995-04-19 | 1995-04-19 | 교류발전기의 밧데리단자어셈블리 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950008221U KR0121641Y1 (ko) | 1995-04-19 | 1995-04-19 | 교류발전기의 밧데리단자어셈블리 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR960035648U KR960035648U (ko) | 1996-11-21 |
KR0121641Y1 true KR0121641Y1 (ko) | 1999-02-01 |
Family
ID=19411810
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019950008221U KR0121641Y1 (ko) | 1995-04-19 | 1995-04-19 | 교류발전기의 밧데리단자어셈블리 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0121641Y1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100600557B1 (ko) * | 2004-07-06 | 2006-07-13 | 발레오전장시스템스코리아 주식회사 | 차량용 발전기의 출력단자구조 |
-
1995
- 1995-04-19 KR KR2019950008221U patent/KR0121641Y1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100600557B1 (ko) * | 2004-07-06 | 2006-07-13 | 발레오전장시스템스코리아 주식회사 | 차량용 발전기의 출력단자구조 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR960035648U (ko) | 1996-11-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2853541B2 (ja) | 金属部材の樹脂インサート成形方法と、内燃機関のインジェクタ用コネクタブロック | |
US7268300B2 (en) | Connector for inverter | |
US10594058B2 (en) | Terminal block and electronic appliance | |
US7294017B2 (en) | Electrical receptacle and junction box free of wire-nuts | |
US5997341A (en) | Terminal connecting-fixing construction | |
JPS62193071A (ja) | アングルプラグ | |
US5015984A (en) | Ignition coil, in particular for an internal combustion engine of an automotive vehicle, and means for retaining the primary assembly within the secondary assembly of such a coil | |
KR0121641Y1 (ko) | 교류발전기의 밧데리단자어셈블리 | |
JP3859972B2 (ja) | 機器のシールドケースへの電線接続構造 | |
JPH06111860A (ja) | 圧接端子及び該端子を用いたコネクタ | |
KR100313013B1 (ko) | 자동차용 배터리의 케이블 접속구 | |
US5729898A (en) | Method of making electrical socket | |
JP3196682B2 (ja) | 電気接続箱 | |
JPH11238502A (ja) | 蓄電池 | |
CN110017231B (zh) | 一种起动内燃机的起动机 | |
JP3768315B2 (ja) | 内燃機関用点火コイル | |
KR100997368B1 (ko) | 전기 기계의 접촉을 위한 접속 장치 | |
KR820000514Y1 (ko) | 급전부의 동축케이블 접속구 | |
KR200277363Y1 (ko) | 일체형 점화케이블 어셈블리 | |
KR200170370Y1 (ko) | 시동전동기용 캡 스위치 | |
JPH0352239B2 (ko) | ||
JPH0334499A (ja) | 電気器具 | |
JP3356117B2 (ja) | 電気接続箱 | |
JPH10223125A (ja) | ヒューズブロック支持構造 | |
JPH07161419A (ja) | ジョイントコネクタ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
REGI | Registration of establishment | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20070108 Year of fee payment: 12 |
|
EXPY | Expiration of term |