KR0120274Y1 - 클립 - Google Patents

클립

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KR0120274Y1
KR0120274Y1 KR92013270U KR920013270U KR0120274Y1 KR 0120274 Y1 KR0120274 Y1 KR 0120274Y1 KR 92013270 U KR92013270 U KR 92013270U KR 920013270 U KR920013270 U KR 920013270U KR 0120274 Y1 KR0120274 Y1 KR 0120274Y1
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clip
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KR92013270U
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Inventor
김만호
Original Assignee
전성원
현대자동차주식회사
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B21/00Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
    • F16B21/10Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts
    • F16B21/16Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts with grooves or notches in the pin or shaft
    • F16B21/18Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts with grooves or notches in the pin or shaft with circlips or like resilient retaining devices, i.e. resilient in the plane of the ring or the like; Details
    • F16B21/186Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts with grooves or notches in the pin or shaft with circlips or like resilient retaining devices, i.e. resilient in the plane of the ring or the like; Details external, i.e. with contracting action
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R13/0206Arrangements of fasteners and clips specially adapted for attaching inner vehicle liners or mouldings

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

본 고안은 클립(clip)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 대시패드(dash pad) 또는 카펫(carpet) 등의 장착시에 사용되는 클립에 관한 것이다.
이는 클립의 상측부에 형성되는 다수개의 플랜지를 서로 절첩가능하게 요홈을 형성하여 힌지부를 형성하고 이 플랜지와 연결된 후크를 형성하여 클립이 그 하측의 볼트삽입공에 형성된 고정턱이 패널상에 인서트된 볼트를 고정하고 난 다음 상기 후크에 형성된 누름판을 누르게되면 플랜지가 힌지부에 의하여 절첩되면서 후크가 체결공의 걸림턱에 체결되어 이 클립이 대시패널 등을 조립할 수 있게 한 것이 특징이다.

Description

클립(clip)
제 1 도는 종래의 클립을 체결한 상태의 단면도
제 2 도는 본 고안의 클립의 사시도
제 3 도는 제 2 도의 단면도
제 4 도는 본 고안의 클립을 체결한 상태의 단면도
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10 : 클립 12 : 플랜지
12a : 힌지부 14 : 누름판
16 : 후크 18 : 체결공
20 : 걸림턱 22 : 볼트삽입공
24 : 고정턱
본 고안은 클립(clip)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 대시패드(dash pad) 또는 카펫(carpet) 등의 장착시에 사용되는 클립에 관한 것이다.
종래의 자동차의 대시패드 또는 카펫 등을 장착하기 위한 클립이 제 1 도에 도시되는데, 이는 패널(50)에 대시패드(52)를 고정하기 위한 수단으로써, 통상적으로 패널(50)상에 볼트(54)가 인서트되어 이 볼트(54)에 클립(56)을 삽입하여 이 클립(56)의 하측 둘레에 형성되는 플랜지(58)가 대시패드(52)의 관통된 구멍(60) 저면에 위치하게 하고, 이에 상기 클립(56)과 대향되는 클립(62)이 클립(56)의 삽입공(64)을 통과하여 볼트(54)에 체결되게 한 것으로, 이는 각각의 클립(56, 62)에 내측으로 고정턱(66, 68)이 형성되어 이들 고정턱(66, 68)에 의하여 볼트(54)에 서로 체결력을 발휘할 수 있도록 된 구조이다.
상기와 같은 구조의 클립을 대시패드 등을 고정시키려면 두 개의 클립(56, 62)에 의존하여야만 패널(50)상에 대시패드(52)의 장착이 가능하므로 조립성이 불량하여 조립에 따른 소요시간이 많아지면, 체결시에 먼저 끼워지는 클립(56)의 삽입공(64)에 나중에 끼워지는 클립(62)을 정확하게 맞추어서 조립해야됨으로 작업성의 저하를 가져오게 되는 것이다.
본 고안은 상기한 문제점을 감안하여 창안한 것으로, 두 개로 분리되어서 체결하는 종래의 클립을 일체화시켜서 단지, 클립을 누르는 방식에 의하여 체결되도록하여 조립성을 개선하고 더 나아가서는 생산성을 크게 향상시킬 수 있는 클립을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 고안은 상기의 목적을 달성하기 위하여 클립의 상측부에 형성되는 다수개의 플랜지를 서로 절첩가능하게 요홈을 형성하여 힌지부를 형성하고 이 플랜지와 연결된 후크를 형성하여 클립이 그 하측의 볼트삽입공에 형성된 고정턱이 패널상에 인서트된 볼트를 고정하고 난 다음 상기 후크에 형성된 누름판을 누르게되면 플랜지가 힌지부에 의하여 절첩되면서 후크가 체결공의 걸림턱에 체결되어 이 클립이 대시패널 등을 조립할 수 있게 한 것이다.
이하, 첨부된 도면에 의하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.
제 2 도 내지 제 4 도를 참조하여 설명하면 클립(10)의 상측부에 형성되는 다수개의 플랜지(12)들 사이에 요홈을 형성하여 이들 플랜지(12)가 서로 절첩가능하게 힌지부(12a)를 형성하고 이 플랜지(12)의 상단으로 누름판(14)이 마련된 후크(16)를 형성하여 클립(10)의 중간부위에 체결공(18)을 천공하여 상기 후크(16)가 이 체결공(18)의 걸림턱(20)에 고정되게 하고 그 하측에 볼트 삽입공(22)을 형성하며 이 볼트삽입공(22)의 내측으로 다수개의 고정턱(24)을 형성하여서 된 것으로, 도면중 미 설명부호 26은 클립(10)의 하단의 둘레에 형성된 플랜지, 28은 패널, 30은 볼트, 32는 대시패드, 34는 구멍을 나타낸 것이다.
이와 같이 구성된 본 고안이 조립 및 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
먼저 제 3 도와 같이 클립(10)을 플랜지(12)가 절첩되지 않은 상태에서 대시패드(32)에 천공된 구멍(34)에 삽입하고 볼트삽입공(22)을 통하여 패널(28)에 인서트된 볼트(30)를 삽입하여 고정턱(24)이 볼트(30)를 고정하도록하고 플랜지(26)가 구멍(34)의 하단에 걸려지게 한 다음, 누름판(14)을 누른다. 따라서 다수개로 연결된 플랜지(12)가 힌지부(12a)에 의하여 절첩되면서 후크(16)가 그 하측에 형성된 체결공(18)에 삽입되어 걸림턱(20)에 걸려 고정되는 것이다.
상기와 같이 클립(10)은 누름판(14)을 누르면 플랜지(12)의 절첩작용에 따라 이와 연동되는 후크(16)가 걸림턱(20)에 체결되어 클립(10)이 대시패드(32)를 신속하게 장착할 수 있게 되는 것이다.
이상에서와 같이 본 고안에 의하면 클립(10)이 일체로 형성되어 누름판(14)을 눌러 간단히 대시패드(32)를 장착하게 되는 것으로, 이는 조립성을 향상시킴과 아울러 클립(10)의 구조가 간단하여 제조원가를 절감할 수 있으며, 또한 대시패드, 카펫 등과 유사하게 장착되는 부분에서 범용으로 사용할 수 있는 실용적인 고안이다.

Claims (1)

  1. 클립(10)의 상측부에 형성되는 다수개의 플랜지(12)들 사이에 요홈을 형성하여 이들 플랜지(12)가 서로 절첩가능하게 힌지부(12a)를 형성하고 이 플랜지(12)의 상다능로 누름판(14)이 마련된 후크(16)를 형성하여 클립(10)의 중간부위에 체결공(18)을 천공하여 상기 후크(16)가 이 체결공(18)의 걸림턱(20)에 고정되게하고 그 하측에 볼트삽입공(22)을 형성하며 이 볼트삽입공(22)의 내측으로 다수개의 고정턱(24)을 형성하고 클립(10)의 하단에 플랜지(26)를 형성하여서 됨을 특징으로 하는 클립.
KR92013270U 1992-07-18 1992-07-18 클립 KR0120274Y1 (ko)

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KR940003728U KR940003728U (ko) 1994-02-21
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