KR0117064Y1 - 헤드레스트의 전후높이 조절장치 - Google Patents
헤드레스트의 전후높이 조절장치 Download PDFInfo
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- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
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Abstract
본 고안은 자동차의 시트에 고정되는 헤드레스트(HEADREST)에 관한 것으로, 특히 헤드레스트의 전후높이를 조절할 수 있게 함으로서, 장거리 운행시 머리를 편안하게 하는 헤드레스트의 전후조절장치에 관한 것으로, 시트(1)에 헤드레스트(2)가 고정되는 것에 있어서, 상기 시트(1)상부에 고정구(10)를 고정하고 이 고정구(10) 후방에 링크(20)를 힌지축(22)으로 고정하며 상기 링크(20)에는 걸고리(32,32a,32b)를 갖는 작동봉(30)이 힌지축(32)으로 고정된 것이다.
이와 같이 헤드레스트에 고정구에 끼워고정되는 걸고리를 다수 구비된 작동봉을 구비하므로서, 장거리 운행시 운전자의 머리를 편하게 받칠 수 있는 유용한 고안인 것이다.
Description
제 1도는 본 고안에 따른 헤드레스트가 설치되어 작동되는 상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 고정구 20 : 링크
22,23 : 힌지축 30 : 작동봉
32,32a,32b : 걸고리
본 고안은 자동차의 시트에 고정되는 헤드레스트(HEADREST)에 관한 것으로, 특히 헤드레스트의 전후높이를 조절할 수 있게 함으로서, 장거리 운행시 머리를 편안하게 하는 헤드레스트의 전후높이조절장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 헤드레스트는 시트상부에 고정되어 시트에 앉아 있는 사람에 머리를 보호하는 것으로, 상기 헤드레스트는 사람의 앉은 키에 따라 상하높이를 조절할 수 있는 것이다.
그런데 상기 헤드레스트는 상기한 바와 같이 상하높이만을 조절할 수 있게 되어 있어 운전자의 신체조건에 따라 장거리 운행시 목이 피곤하게 되면 목부분에 베게 등을 끼워 사용하게 되므로 베게 등을 끼워 사용하기가 번거로운 문제점이 있었던 것이다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 본 고안의 목적은 헤드레스트의 전후높이를 조절할 수 있게 함으로써, 장거리 운행시 머리를 편안하게 하는 헤드레스트의 전후조절장치에 관한 것을 제공한다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 고정구에 끼워지는 걸고리가 구비된 작동봉에 헤드레스트를 부착하여 헤드레스트를 전후로 조절할 수 있게 함으로써, 장거리 운행시 헤드레스트의 높이를 자유로이 조절할 수 있는 것을 제공하는 것이다.
본 고안의 구성은 시트(1)에 헤드레스트(2)가 고정되는 것에 있어서, 상기 시트(1)상부에 고정구(10)를 고정하고 이 고정구(10) 후방에 링크(20)를 힌지축(22)으로 고정하며 상기 링크(20)에는 걸고리(32,32a,32b)를 갖는 작동봉(30)이 힌지축(32)으로 고정된 구성을 갖는다.
이와 같이된 본 고안을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
고정구(10)는 헤드레스트(2)가 전후로 작동될 때 작동봉(30)의 걸고리(32,32a,32b)가 고정되는 것으로, 시트(1)의 상부 양측에 고정되는 것이다.
링크(20)는 작동봉(30)이 전후로 작동될 수 있도록 후방에서 고정하여 주는 것으로, 상기 링크(20)는 시트(1)에 힌지축(22)으로 고정되어 있다.
작동봉(30)은 헤드레스트(2)를 전후로 작동시키는 것으로, 상기 작동봉(30)후단을 링크(20)와 힌지축(32)으로 회동될 수 있게 고정하고 상부에는 고정구(10)에 끼워지는 다수의 걸고리(32,32a,32b)라 소정의 간격으로 구비되어 있다.
이와 같이된 본 고안의 작용효과를 설명하면, 평상시운전을 할 때에는 작동봉(30)의 걸고리(32b)를 고정구(10)에 끼워 고정시켜 헤드레스트(2)가 최대한으로 후방에 위치한 상태에서 운전을 하면 되는 것이고, 장거리 운전시에는 헤드레스트(2)를 잡고 전방으로 약간 당긴 다음 하부로 내리게 되면 작동봉(30)의 걸고리(32b)가 고정구(10)로부터 빠지게 되고 이어서 헤드레스트(2)를 운전자의 머리에 닿은 상태 즉 장거리 운행시 머리가 가장편한 자세인 상태까지 전방으로 위치시킨 상태에서 다시 헤드레스트(2)를 상부로 들어올려 걸고리(32a)를 고정구(10)에 끼워 고정시키고 운행하면 되는 것이다.
한편 상기와 같이 작동봉(30)의 걸고리(32b)를 고정구(10)로부터 빼내고 끼우는 과정에서 작동봉(30)이 전후로 작동되는 것은 시트(1)에 힌지축(22)으로 고정된 링크(20)에 의해 전후로 작동되는 것이다.
그리고 체형에 따라 헤드레스트(2)를 앞으로 더 내밀 경우에는 상기한 바와 같은 동작으로 헤드레스트(2)의 작동봉(30)을 고정구(10)로부터 빼낸 다음 다시 걸고리(32)를 고정구(10)에 고정시키면 되는 것이다.
이와 같이 헤드레스트에 고정구에 끼워고정되는 걸고리를 다수 구비된 작동봉을 구비하므로서, 장거리 운행시 운전자의 머리를 편하게 받칠 수 있는 유용한 고안인 것이다.
Claims (1)
- 시트(1)에 헤드레스트(2)가 고정되는 것에 있어서, 상기 시트(1)상부에 고정구(10)를 고정하고 이 고정구(10) 후방에 링크(20)를 힌지축(22)으로 고정하며 상기 링크(20)에는 걸고리(32,32a,32b)를 갖는 작동봉(30)이 힌지축(32)으로 고정된 것을 특징으로 하는 헤드레스트의 전후높이조절장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950042317U KR0117064Y1 (ko) | 1995-12-18 | 1995-12-18 | 헤드레스트의 전후높이 조절장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950042317U KR0117064Y1 (ko) | 1995-12-18 | 1995-12-18 | 헤드레스트의 전후높이 조절장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970031801U KR970031801U (ko) | 1997-07-24 |
KR0117064Y1 true KR0117064Y1 (ko) | 1998-04-27 |
Family
ID=19434751
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019950042317U KR0117064Y1 (ko) | 1995-12-18 | 1995-12-18 | 헤드레스트의 전후높이 조절장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0117064Y1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-18 KR KR2019950042317U patent/KR0117064Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970031801U (ko) | 1997-07-24 |
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