KR0114773Y1 - 안테나를 내삽한 웨더스트립 - Google Patents

Abstract

본 고안은 안테나를 내삽한 웨더스트립(Weather Strip)에 관한 것이다.

종래의 차량용 안테나는 차체에 내장된 모터에 의해 여러개의 관이 겹쳐 형성된 안테나를 신축시키는 구조를 갖는다. 따라서 차체 외부로 안테나가 돌출되어 형성되는 것이므로 전파를 수신하기에는 용이하나, 반면 차체 바깥에 돌출되므로 인한 파손의 우려가 크다. 반면 본 고안은 차체 전면의 글래스의 가장자리를 감싸고 있는 웨더스트립 내에 안테나를 내장하므로써 차체에 의한 전파방해를 받지않으면서도 완벽하게 은폐되며, 차량제작비용의 절감이 이루어질 수 있도록 하는 것이다.

Description

안테나를 내삽한 웨더스트립

제1도는 본 고안에 따른 사용상태 사시도.

제2도는 제1도의 A-A선 단면도.

제3도는 본 고안의 개략적인 회로도.

제4도는 종래 고안에 따른 사용상태 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 차체 1a : 차외부

1b : 차내부 2 : 윈도우

3 : 웨더스트립(Weather Strip) 4 : 안테나

5 : 전선 6 : 라디오

7 : 종래의 안테나

본 고안은 안테나를 내삽한 웨더스트립(Weather Strip)에 관한 것이다.

종래의 거의 모든 차량용 안테나, 즉 라디오를 수신하기 위한 안테나는 제4도에 도시한 것처럼 차체 외부로 돌출되어 형성된 것이었다.

이처럼 차체 외부로 돌출되어 형성된 안테나는 전파를 수신하기에는 용이하나, 차체 외부로 돌출되므로 인해 파손의 우려, 즉 낮은 천정의 주차장에 주차시킬 때의 부주의나, 나뭇가지의 작은 충격으로도 쉽게 꺾이는 단점을 갖는다.

따라서 모든 자동차 제조업체는 상기 안테나를 여러개의 가는 관에 의해 겹쳐지도록 하여 차체내에 내장시켰다가 사용시 모터에 의해 인출시킬 수 있도록 하고 있다.

그러나 상기한 방법은 차체내에 내장시킨 모터에 의해 여러개의 가는 관이 겹쳐 형성된 안테나를 신축시키는 구성이므로, 안테나 신축장치가 상당히 복잡한 구조를 가지게 되어 고장이 빈번하고, 제작비용이 상승하는 폐단을 가짐과 동시에 안테나가 차체 외부로 돌출된 상태이므로 유연한 차체디자인을 손상시키는 요소가 되기도 한다.

그러므로 본 고안자는 종래의 돌출되던 안테나를 차체내에 은폐시키게 되면 안테나 파손의 우려 해소 및 안테나 신축장치가 필요없어짐으로 인한 차량 제작단가의 감소, 유려한 차체디자인의 설계가능 등의 효과가 발생하리라고 생각하였다.

그러나 안테나를 무작정 차체내에 설치한다는 것은 차체에 의한 전파방해가 생기게 되어 감도가 좋지 못하게 되며, 따라서 차체의 어느부분에 어떻게 안테나를 은폐하느냐에 따라 전파수신감도는 큰 차이가 생기게 된다.

본 고안은 차체 전면 및 후면윈도우의 가장자리를 감싸고 있는 웨더스트립 내에 안테나를 내장하므로써 차체에 의한 전파방해를 받지않으면서도 완벽하게 은폐되어 유연한 차체디자인을 가능하게 하며, 제작이 용이하므로 차량제작비용의 절감도 이루어질 수 있도록 한 것이다.

이와 같은 본 고안의 구성을 첨부도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.

대개의 차량은 차체(1) 전면 후면글래스(2)에 고무를 재질로 하는 웨더스트립(3)에 의해 가장자리를 감싸 차체(1)에 결합시키게 된다.

웨더스트립(3)은 고무를 재질로 하며, 차종에 따라 그 형상이 다양하다. 그러므로 본 고안에서는 웨더스트립의 형상은 중요하지 않다.

따라서 차종에 맞는 형상의 고무재질의 웨더스트립(3)을 압출시킴에 있어 동선 등의 안테나(4)를 내삽시켜 압출시킨다.

이때 안테나(4)를 내삽시킴에 있어 제2도에 도시한 바와 같이 차체(1)의 바깥쪽, 윈도우(2)의 전방향으로 노출되는 부분에 안테나(4)를 내삽시켜야 한다.

이는 전파수신능력과 직결되기 때문이다.

이처럼 웨더스트립(3)에 내삽된 안테나(4)를 노출시켜 라디오(6)에 전선(5)으로 연결하는 것은 종래의 안테나(7)에 전선(5)을 연결하는 것과 동일한 공지의 기술이다.

상기와 같은 본 고안의 효과로는 종래의 안테나는 차체내에 내장시킨 모터에 의해 여러개의 신축시키는 구조이므로, 이는 상당히 복잡한 구조로 인한 고장이 잦게되고, 제작비용이 상승하는 폐단을 가짐과 동시에 안테나가 차체 외부로 돌출된 상태이므로 유연한 차체디자인의 손상 및 파손의 우려가 큰 반면, 본 고안은 종래의 돌출되던 안테나를 차체내에 은폐시키게 되면 안테나 파손의 우려 해소 및 안테나 신축장치가 필요없어짐으로 인한 차량 제작단가의 감소, 유려한 차체디자인의 설계가능 등의 효과가 차체에 의한 전파방해를 받지않으면서도 완벽하게 차체내에 은폐되며, 전파수신감도는 종래의 안테나와 비교하여 차이가 전혀 없는 효과를 가지는 것이다.

Claims (1)

1. 고무를 재질로 하는 웨더스트립에 내삽시킨 종래의 차량용 안테나에 있어서, 차량 감싸고 있고, 윈도우를 차체에 결합시키기 위한 웨더스트립(3)의 내부에 안테나(4)를 내삽시킴을 특징으로 하는 안테나를 내삽한 웨더스트립(Weather Strip).