KR0114625Y1 - 자동차용 앞차체 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 앞차체 구조로서, 이 앞차체를 구성하는 프론트필러아우터 및 인너(2, 3)에 중첩접합되어진 대쉬상부패널(1)의 안쪽면에 채널부(7)를 갖춘 보강브라켓트(8)를 용접부착시킴으로서, 상기 대쉬상부패널(1)의 강성을 증대시켜 자동차의 충돌안전성을 향상시키록 되어 있다.

Description

자동차용 앞차체 구조

제1도는 본 고안에 적용된 자동차의 차체 부위의 개략적인 사시도.

제2도는 제1도의 A부 확대 사시도.

제3도는 제2도의 A-A선 평면도.

제4도는 일반적인 자동차의 차체 구조를 나타낸 평면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 대쉬상부패널 2 : 프런트필러아우터

3 : 프런트필러인너 4 : 도어 힌지부

5 : 도어 보강재 6 : 보울트

7 : 채널부 8 : 보강브라켓트

본 고안은 자동차의 앞차체 구조에 관한 것으로, 특히 차체에 장착되는 대쉬상부패널을 보강시켜 정면, 혹은 사면에서의 충돌시 도어힌지부가 차실측으로 밀려들어가는 것을 방지할 수 있는 자동차의 앞차체 구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 앞차체는 내,외측판으로 구성되며, 이 내측판은 앞차체의 강성을 도모하고, 외측판의 설치가 용이하도록 하고 있는 바, 첨부된 제4도는 이러한 내측판의 구조를 나타낸 것이다.

도면에서 상기 내측판은 대쉬상부패널(11)이 프런트필러아우터(12)와, 프런트필러인너(13)의 앞쪽에 중합 접합되어 있으며, 상기 프런트필러아우터(12)에는 힌지보강대(15)와, 도어힌지부(14)가 보울트(16)에 의해 고정 결합되는 구조로 되어 있다.

그런데, 이러한 종래의 앞차체 구조는 대쉬상부패널(11)을 지지하는 보강구조가 없어 자동차의 정면 및 사면 충돌시 이 대쉬상부패널(11)이 충격력에 의해 변형되어 도어힌지부(14)가 내측방으로 밀려 들어가게 되고, 그에 따라 프런트도어가 차실내쪽으로 밀려 객실의 변형에 큰 영향을 주게 됨으로써, 자연히 자동차의 충돌 안정성이 저하되는 문제점이 있었다.

본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 감안하여 차량 충돌시 객실의 안전성을 유지시키도록 프런트필러아우터와, 프런트필러인너에 중첩 접합되는 대쉬상부패널을 보강시킨 자동차의 앞차체 구조를 제공하는데 있다.

이러한 본 고안은 도어힌지부와, 힌지보강대가 설치되는 프런트필러아우터와, 이 프런트필러아우터의 내측에 구비되는 프런트필러인너의 전방부 선단이 중첩되어 접합되는 대쉬상부패널을 갖추어서 된 자동차의 앞차체에 있어서, 상기 대쉬상부패널의 내측면에 충돌사고시 상기 프런트필러아우터에 설치되는 도어힌지부의 휨이 방지되게 채널부가 갖추어진 보강브라켓트가 융착되는 것으로 달성되는데, 이는 대쉬상부패널의 강성을 증대시킴으로써, 차량의 충돌사고에 따른 충격력으로부터 실내의 안전성이 향상되어 지는 특징을 가지는 것이다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 제1도는 본 고안이 적용된 자동차의 앞차체 구조를 나타낸 개략적인 사시도이고, 제2도는 본 고안의 요부 확대 사시도이며, 제3도는 제2도의 A-A선 확대 평면도를 나타낸 것으로, 대쉬상부패널(1)이 프런필러아우터(2)와, 프런프필러인너(3)의 전방에 중첩되어 접합되며, 상기 프런트필러아우터(2)에는 도어(미도시)를 지지하는 힌지보강대(5)가 보울트(6)에 의해 고정된 구조이다.

또한, 상기 대쉬상부패널(1)의 내측면 즉 상기 프런트필러아우터(2)와, 필러인너(3) 사이에는 채널부(7)가 갖추어진 보강브라켓트(8)가 융착되어 그 강성이 보강된 구성이다.

이와 같은 구성으로 이루어지 본 고안은 상기 대쉬상부패널(1)이 보강브라켓트(8)에 의해 강성이 증대되어짐으로써, 차량의 정면 및 사면에서의 충돌시 그 충격력으로부터 차체의 휨을 방지할 수 있다.

즉, 상기 프런트필러아우터(2)에 설치되는 도어힌지부(4)가 차실측으로 휘어져 발생하는 탑승자의 부상을 사전에 제거할 수 있는 효과를 가지고 있다.

이상과 같이 본 고안은 대쉬상부패널의 내측면에 보강브라켓트를 부착시켜 이 대쉬상부패널의 강성을 증대시킴으로써, 차량의 충돌사고에 따른 충격력으로부터 실내의 안전성이 향상되어지는 잇점을 가지는 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 도어힌지부와, 힌지보강대가 설치되는 프런트필러아우터와, 이 프런트필러아우터의 내측에 구비되는 프런트필러인너의 전방부 선단이 중첩되어 접합되는 대쉬상부패널을 갖추어서 된 자동차의 앞차체에 있어서, 상기 대쉬상부패널의 내측면에 충돌사고시 상기 프런트필러아우터에 설치되는 도어힌지부의 휨이 방지되게 채널부가 갖추어진 보강브라켓트가 융착된 것을 특징으로 하는 자동차용 앞차체 구조.