KR0114597Y1 - 트림체결용 스크류를 마감하는 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 도어트림의 스크류 체결부위를 마감하는 구조에 관한 것으로서, 트림의 스크류 체결부위에 착탈가능한 동시에 패널면에 걸려질 수 있도록 된 캡을 장착하므로써, 캡의 장착성 향상에 따른 깨끗한 외관을 지속적으로 유지할 수 있게 하고자 한 것이다.

Description

트림체결용 스크류를 마감하는 구조

제1도는 도어의 안쪽면을 보여주는 개략도.

제2도는 종래의 마감구조를 나타내는 단면도.

제3도는 본 고안의 마감구조를 나타내는 단면사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 트림 2 : 도어 내측패널

3 : 스크류 4 : 요입부

5 : 덮개 11 : 캡

12 : 관통홈 13 : 가이드홈

14 : 걸림턱 15 : 지지간

본 고안은 자동차 도어트림의 스크류 체결부위를 마감하는 구조에 관한 것으로서, 특히 착탈가능한 캡을 이용하여 장착성을 좋게 하므로써, 스크류 체결부위에 대한 깨끗한 외관을 지속적으로 유지할 수 있게 한 것이다.

일반적으로 자동차 도어의 안쪽면에는 제1도에 도시한 바와 같이 내장재인 트림(1)이 부착되어 있으며, 첨부 도면 제2도에서는 트림(1)이 도어 내측패널(2)로부터 들뜨는 것을 막기 위해 스크류(3)가 체결되어 있는 것을 보여주고 있다.

즉, 트림(10)의 스크류 체결부위에 요입부(4)를 형성한 다음, 이 요입부(4)내에서 스크류(3)를 체결하고, 그 위에 덮개(5)를 씌워 마감한 구조를 보여주고 있다.

그러나, 이와 같은 종전의 마감구조에서는 덮개(5)가 단순히 요입부(4)내에 끼워진 상태로 장착되어 있기 때문에 작은 충격에도 쉽게 탈거되는 단점이 있었으며, 대부분 덮개(5)가 언제 탈거되었는지도 모르게 분실하는 경우가 많고, 이를 그대로 방치하여 외관저하를 초래하게 되는 문제를 안고 있었다.

따라서, 본 고안은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 트림의 스크류 체결부위에 착탈가능한 동시에 패널면에 걸려질 수 있도록 된 캡을 장착하므로써, 캡의 장착성 향상에 따른 깨끗한 외관을 지속적으로 유지할 수 있게 하는데 그 안출의 목적이 있는 것이다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 도어 트림(1)의 요입부(4)내에 스크류(3)를 체결하고 그 위를 마감하는 구조에 있어서, 상기 요입부(4)의 바닥에는 관통홈(12)을 갖는 가이드홈(13)을 중심 양편에 각각 형성하고, 걸림턱(14)이 형성되어 있는 한쌍의 지지간(15)을 갖춘 캡(11)을 상기 요입부(4)내에 체결하여 스크류 위를 덮은 구조로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이를 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부도면 제3도에서는 본 고안에 따른 캡(11)을 이용하여 트림의 스크류 체결부위를 마감한 구조를 나타내고 있다.

상기 캡(11)의 몸체 안쪽면에는 다리역할을 하는 한쌍의 지지간(15)이 수직형성되어 있으며, 상기 지지간(15)의 끝단과 그 안쪽에는 트림(1)의 두께만큼 서로 이격되어 있는 2개의 걸림턱(14)이 형성되어 있다.

이러한 캡(11)은 끝단의 걸림턱(14)을 요입부(4)의 바닥에 형성된 가이드홈(13)의 관통홈(12)을 통해 안쪽으로 삽입시킨 후 돌려주게 되면, 가이드홈(13)을 따라 돌아가면서 그 안쪽면에 걸려지게 되는 구조로 장착된다.

이때, 캡(11)의 몸체 바깥쪽면은 편평면으로 되어 있어서, 장착된 상태에서는 트림(1)의 표면과 동일면을 이루게 된다.

한편, 정비 등의 이유로 트림(1)을 벗겨내는 경우에는 캡(11)을 장착할 때와 반대방향으로 돌려서 걸림턱(14)이 관통홈(12) 위치로 오게 하면 간단히 캡(11)을 탈거할 수 있다.

이와 같이, 장착 및 탈거가 용이할 뿐만 아니라 걸림수단을 통해 견고한 장착상태를 유지할 수 있는 캡(11)을 이용하여 트림의 스크류 체결부위를 마감하므로써, 캡(11)이 쉽게 탈거되면서 외관을 해치는 등의 문제를 완전히 배제할 수 있는 것이다.

즉, 캡(11)의 견고한 장착상태가 유지됨에 따라 트림의 스크류 체결부위에 대한 깨끗한 외관을 지속시킬 수 있는 것이다.

특히, 캡(11)이 장착된 상태에서도 트림(1)의 표면보다 돌출되지 않고 동일면을 이루게 되어 캡(11)과 트림(1) 간의 일체감이 조성될 수 있게 되므로서, 트림(1)의 스크류 체결부위 뿐만 아니라 도어의 전체적인 외관을 향상시킬 수 있는 것이다.

이상에서와 같이 본 고안은 장착성이 우수한 캡을 이용하여 트림의 스크류 체결부위를 마감해 줌으로써, 깨끗한 외관을 지속적으로 유지할 수 있는 장점이 있는 것이다.

Claims (1)

1. (2회정정) 도어 트림(1)의 요입부(4)내에 스크류(3)를 체결하고 그 위를 마감하는 구조에 있어서, 상기 요입부(4)의 바닥에는 관통홈(12)을 갖는 가이드홈(13)을 중심 양편에 각각 형성하고, 걸림턱(14)이 형성되어 있는 한쌍의 지지간(15)을 갖춘 캡(11)을 상기 요입부(4)내에 체결하여 스크류 위를 덮은 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 트림체결용 스크류를 마감하는 구조.