KR0113807Y1 - 선 바이저의 피봇 아암 위치 고정장치 - Google Patents
선 바이저의 피봇 아암 위치 고정장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 선 바이저의 피봇 아암 위치 고정장치에 관한 것으로서, 그 제조비용을 절감하고 조립이 용이하도륵 한 것이다.
본 고안은 선 바이저 본체의 내부에 매설된 프레임에 피봇 아암을 지지하는 브래킷을 고정하고, 상기 피봇 아암의 양측에 형성된 고정부가 위치되는 부분의 브래킷을 절단하여 공간부를 형성하며, 상기한 공간부와 브래킷에 고정부를 협지고정하는 위치 고정부재를 설치한 것에 있어서, 상기한 위치 고정부재는 1개의 탄성판을 구부려서 중앙에 절결부를 두고 양측 전후에 지지판을 형성하여 그 끝에 걸림홈을 설치하고 지지판의 반대측에 고정판을 형성하여 그 끝에 걸림틱을 설치하여 걸림턱을 걸림홈에 걸어서 된 것이다.
Description
제1도는 본 고안의 실시예의 측면도
제2도는 제1도의 A-A선 단면도
제3도는 본 고안의 실시예의 요부 사시도
제4도(가)는 제3도의 B-B에선 단면도
제4도(나)는 제3도의 C-C선 단면도
제5도는 종래의 선 바이저의 측면도
제6도는 제5도의 D-D선 단면도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
3 : 피봇 아암 7 : 위치 고정부재
11 : 절결부 12,12' : 지지판
l3,13' : 걸림홈 14,14' : 고정판
15,15' : 걸림턱
본 고안은 선 바이저의 피봇 아암 위치 고정장치에 관한 것이다.
종래의 선 바이저의 피봇 아암 위치 고정장치는 제5도 및 제6도에 도시한 바와 같이 선 바이저 본체(1)의 내부에 프레임(2)을 매설하여 그 연결부에 피봇 아암(3)을 지지하는 브래킷(4)을 구성하고 상기 피봇 아암(3)의 양측에 형성된 고정부(5)(5')가 위치되는 부분의 브래킷(3)을 절단하여 공간부(6)를 형성하여 그 공간부(6)와 상기 브래킷(3)에 고정부(5)(5')가 협지고정되는 위치 고정부재(7)를 설치하여 선 바이저 본체(1)가 임의의 각도로서 위치가 고정토록 되어 있다.
그러나 상기한 위치 고정부재(7)는 탄성이 양호한 클램프(8)와 클램프(8)의 개구부(8')를 오무려서 클램프(8)를 고정부(5)(5')에 밀착시키는 클립(9)으로 구성되어 있어 위치 고정부재(7)의 제조비용이 많이 들 뿐 아니라 클램프(8)의 양측을 오무리면서 클립(9)를 조립하는 데 상당한 어려움이 따르면 문제점이 있는 것이다.
본 고안은 상기한 문제점을 개선하여 그 제조비용을 절감하고 조립이 용이한 선 바이저의 피봇 아암 위치 고정장치를 제공함을 목적으로 한다.
본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위하여 선 바이지 본체의 내부에 매설된 프레임에 피봇 아암을 지지하는 브래킷을 고정하고, 상기 피봇 아암의 양측에 형성된 고정부가 위치되는 부분의 브래킷을 절단하여 공간부를 형성하며, 상기 공간부와 브래킷에 고정부를 협지고정하는 위치 고정부재를 설치한 것에 있어서, 상기한 위치 고정부재는 1개의 탄성판을 구부려서 중앙에 절결부를 두고 양측 전후에 지지판을 형성하여 그 끝에 걸림홈을 설치하고 지지판의 반대측에 고정판을 형성하여 그 끝에 걸림턱을 설치하여 걸림턱을 걸림홈에 걸어서 된 것이다.
이하 실시예 도면에 의하여 설명한다.
본 고안은 제1도 내지 제4도에 도시한 바와 같이 선 바이저 본체(1)의 내부에 매설된 프레임(2)에 피봇 아암(3)을 지지하는 브래킷(4)을 고정하고, 상기 피봇 아암(3)의 양측에 형성된 고정부(5)(5')가 위치되는 부분의 브래깃(4)을 절단하여 공간부(6)를 형성하며, 상기한 공간부(6)와 브래킷(4)에 고정부(5)(5')를 협지고정하는 위치 고정부재(7)를 설치한 것에 있어서, 상기한 위치 고정부재(7)는 스프링 강판 등으로 된 1개의 탄성판을 구부려서 중앙에 절결부(11)를 두고 양측 전후에 지지판(12)(12')을 형성하여 그 끝에 걸림홈(13)(13')을 설치하고, 지지판(12)(12')의 반대측에 고정판(14)(14′)을 형성하여서 그 끝에 걸림턱(15)(15')을 설치하여 걸림턱(15)(15')을 걸림홈(l3)(13')에 걸어서 된 것이다.
이상과 같은 본 고안은 피봇 아암(3)의 고정부(5)(5)가 위치 고정부재(7)의 지지판(12)(12')과 고정판(14)(14')에 협지고정되어 있어 전 바이저 본체(1)를 회전시키므로서 선 바이저 본체(1)가 임의의 각도로서 위치가 고정되는 것인 바, 본 고안은 위치 고정부재를 1개의 탄성판으로 만들었으므로 그 제조 공정이 단순화되어 제조 비용이 절감되고, 또한 중앙에 절결부를 두고 양측 전후에 지지판과 고정판을 형성하여 그 끝에 걸림홈과 걸림턱을 형성하였으므로 지지판과 고정판을 오무리면 쉽게 조립된다.
이때 지지판과 고정판은 종래의 클램프와 그 전체폭은 등일하므로 피봇 아암의 고정부의 지지 고정 기능은 동일하면서도 지지판과 고정판의 중앙부에 절결부가 형성되어 있어서 분할된 지지판과 고정판의 폭이 종래의 것에 비하여 작아서 적은 힘으로 조립이 용이하여 생산성의 향상에 기여하는 등의 효과가 있다.
Claims (1)
- 선 바이지 본체의 내부에 매설된 프레임에 피봇 아암을 지지하는 브래킷을 고정하고, 상기 피봇 아암의 양측에 형성된 고정부가 위치되는 부분의 브래킷을 절단하여 공간부를 형성하며, 상기한 공간부와 브래킷에 고정부를 협지고정하는 위치 고정부재를 설치한 것에 있어서, 상기한 위치 고정부재는 1개의 탄성판을 구부려서 중앙에 절결부를 두고 양측 전후에 지지판을 형성하여 그 끝에 걸림홈을 설치하고, 지지판의 반대측에 고정판을 형성하여 그 끝에 걸림턱을 설치하여 걸림턱을 걸림홈에 걸어서 된 선 바이저의 피봇 아암 위치 고정장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019930025695U KR0113807Y1 (ko) | 1993-11-30 | 1993-11-30 | 선 바이저의 피봇 아암 위치 고정장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019930025695U KR0113807Y1 (ko) | 1993-11-30 | 1993-11-30 | 선 바이저의 피봇 아암 위치 고정장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR950013764U KR950013764U (ko) | 1995-06-16 |
KR0113807Y1 true KR0113807Y1 (ko) | 1998-04-11 |
Family
ID=19369255
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019930025695U KR0113807Y1 (ko) | 1993-11-30 | 1993-11-30 | 선 바이저의 피봇 아암 위치 고정장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0113807Y1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101220062B1 (ko) * | 2010-08-16 | 2013-01-08 | 기아자동차주식회사 | 선바이저용 클램프 조립체 |
-
1993
- 1993-11-30 KR KR2019930025695U patent/KR0113807Y1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101220062B1 (ko) * | 2010-08-16 | 2013-01-08 | 기아자동차주식회사 | 선바이저용 클램프 조립체 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR950013764U (ko) | 1995-06-16 |
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