JPWO2019224874A1 - 劣化検出システム、ブレーキ制御装置、および劣化検出方法 - Google Patents
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Abstract
Description
図1に示す本発明の実施の形態1に係る劣化検出システム1は、変換弁21および圧力調整弁22を有する圧力制御装置2における、圧力調整弁22の劣化した構成要素を特定する。図1において、流体の流れを点線の矢印で示し、電気的指令を実線の矢印で示す。変換弁21は、流体源3から供給される流体を電気的指令に応じて圧力調整して出力する。圧力調整弁22は、流体源3から供給される流体を、変換弁21が出力する流体の圧力に応じて圧力調整して出力する。実施の形態1では、流体として空気が用いられる。以下、区別のため、変換弁21が出力する流体の圧力を指令圧、圧力調整弁22が出力する流体の圧力を応答圧と呼ぶ。圧力センサ4は、指令圧の値および応答圧の値を検知し、指令圧の実測値および応答圧の実測値を劣化検出システム1に出力する。ただし、本出願の構成において、圧力調整弁22は圧力制御弁と置き換えて使用することも出来、圧力調整弁に限定しない。これは、圧力調整弁22の部分に備え付けられた劣化検出システムは、圧力を調整する役割を持つ機械要素で構成される弁一般に対して置き換えて効果を発揮することができるためである。
L=F1(PI,p1,p2,・・・,pm) ・・・(1)
Pa=F2(L,PI) ・・・(2)
Pb=F3(L,PS) ・・・(3)
Pc・S2+Fs>Pb・S1+Fp ・・・(4)
Pc・S2+Fs<Pb・S1+Fp ・・・(5)
Pc・S2+Fs+Fstk>Pb・S1+Fp ・・・(6)
Pc・S2+Fs+Fstk<Pb・S1+Fp ・・・(7)
実施の形態1においては、圧力制御装置2とは独立したシステムとして、劣化検出システム1が設けられているが、圧力制御装置2が、劣化検出システム1を機能として実装してもよい。実施の形態2では、図11に示すように、圧力制御装置2の一例であるブレーキ制御装置5は、鉄道車両に搭載され、劣化検出システム1の構成要素を有する。詳細には、ブレーキ制御装置5は、運転台に設けられたマスターコントローラからブレーキ指令を取得し、ブレーキ指令に応じた電気的指令を圧力調整弁22に出力する指令演算部6を備える。ブレーキ制御装置5はさらに、変換弁21、圧力調整弁22、および圧力センサ4を備える。ブレーキ制御装置5はさらに、実施の形態1に係る劣化検出システム1の構成要素、すなわち、記憶部11、シミュレーション部12、波形特定部13、特性検出部14、および劣化特定部15を備える。指令演算部6を除くブレーキ制御装置5の構成要素の構造および動作は、実施の形態1と同様である。指令演算部6は、圧力センサ4が検出した圧力調整弁22の出力圧に応じて電気的指令を調節する。
実施の形態2では、ブレーキ制御装置5が、圧力調整弁22の劣化した構成要素を特定する機能を有しているが、当該機能は、実施の形態1と同様に劣化検出システム1として、ブレーキ制御装置5から独立して設けることができる。図12に示すように、ブレーキ制御装置5が有する圧力調整弁22の構成要素の内、劣化した構成要素を特定する劣化検出システム1が設けられる。ブレーキ制御装置5とは独立して劣化検出システム1を設けるため、劣化検出システム1を鉄道車両に搭載する必要はない。したがって、劣化検出システム1を設ける場所に制約はなく、鉄道車両から離隔して設けることができる。
実施の形態1−3においては、物理モデルは、パラメータに基づき構成要素の物理量を数式で表す。構成要素の物理量は、構成要素の温度に依存することがある。そこで、実施の形態4においては、物理モデルは、パラメータおよび構成要素の温度に基づき、構成要素の物理量を数式で表す。図13に示すように、記憶部11は、圧力センサ4に加え、圧力調整弁22の筐体23の内部に取り付けられた温度センサ7からもセンサ信号を取得し、該センサ信号が示す構成要素の温度を記憶する。記憶部11は、指令圧および応答圧の実測値と、構成要素の温度を対応付けて記憶する。圧力調整弁22の筐体23の内部に取り付けられた温度センサ7が検出した温度を、圧力調整弁22の各構成要素の温度とする。
劣化検出システム1は、パラメータおよびパラメータの正常範囲、ならびに、波形の特性に基づいて、圧力調整弁22の劣化した構成要素を特定するだけでなく、圧力制御装置2の装置全体の劣化を検出してもよい。実施の形態5においては、図14に示すように、劣化検出システム1は、加速度センサ8からのセンサ信号に基づいて、圧力制御装置2の劣化を検出する。加速度センサ8は、圧力制御装置2に取り付けられており、加速度センサ8が出力するセンサ信号から、圧力制御装置2の装置全体の揺れの大きさを検出することが可能である。劣化特定部15は、センサ信号の振幅が閾値以上である場合、圧力制御装置2の装置全体の劣化を検出する。閾値は、圧力制御装置2の特性、圧力制御装置2の設置箇所等に応じて定められる。
Claims (13)
- 流体源から供給される流体を電気的指令に基づいて圧力調整して出力する変換弁、および、前記流体源から供給される流体を、前記変換弁が出力する流体の圧力に応じて圧力調整して出力する圧力調整弁を有する圧力制御装置における、前記圧力調整弁の劣化した構成要素を特定する劣化検出システムであって、
前記変換弁が出力する流体の圧力である指令圧を取得し、前記圧力調整弁の構成要素ごとのパラメータに基づき前記構成要素の物理量を数式で表す物理モデルに、各時刻の前記指令圧を適用して、前記圧力調整弁が出力する流体の圧力である応答圧を計算することで、前記指令圧が変化した場合の前記指令圧の波形に応じた計算された前記応答圧の波形を求めることを、シミュレーション内の前記物理モデルの前記パラメータの値を変えて繰り返すシミュレーション部と、
前記指令圧に対応した前記応答圧の検出値である検出された前記応答圧を取得し、前記検出された応答圧の波形と一致する、前記計算された応答圧の波形および該応答圧の波形を求める際に用いられた前記物理モデルの前記パラメータを特定する波形特定部と、
前記波形特定部で特定された前記波形を求める際に用いられた前記物理モデルの前記パラメータの値、および、前記パラメータごとに定められた正常範囲から、前記劣化した構成要素を特定する劣化特定部と、
を備える劣化検出システム。 - 前記波形特定部で特定された、前記計算された応答圧の波形の特性を検出する特性検出部をさらに備え、
前記劣化特定部は、前記特性検出部で検出された前記特性、および前記特性と劣化状態の対応付けから、前記劣化した構成要素の劣化状態を特定し、
前記特性は、前記波形の遅延時間、前記波形の傾き、および、前記波形における振動の有無の少なくともいずれかを含む、
請求項1に記載の劣化検出システム。 - 前記物理モデルは、前記パラメータ、および、前記構成要素の温度に基づき前記構成要素の物理量を数式で表す、
請求項1または2に記載の劣化検出システム。 - 前記劣化特定部は、前記圧力制御装置に取り付けられた加速度センサからセンサ信号を取得し、前記センサ信号に基づいて、前記圧力制御装置の劣化を検出する、
請求項1から3のいずれか1項に記載の劣化検出システム。 - 前記指令圧および前記応答圧のそれぞれに対して定められた正常範囲を用い、前記劣化特定部は、前記指令圧および前記指令圧の正常範囲、ならびに、前記検出された応答圧および前記応答圧の正常範囲から、前記指令圧および前記検出された応答圧の異常の有無を判定し、前記指令圧および前記検出された応答圧に異常がない場合にのみ、前記劣化した構成要素を特定する、
請求項1から4のいずれか1項に記載の劣化検出システム。 - 前記指令圧の正常範囲および前記応答圧の正常範囲は、前記指令圧および前記応答圧を検出する圧力センサの温度に応じて変化し、
前記劣化特定部は、前記指令圧および前記圧力センサの温度に応じて変化する前記指令圧の正常範囲、ならびに、前記検出された応答圧および前記圧力センサの温度に応じて変化する前記応答圧の正常範囲から、前記指令圧および前記検出された応答圧の異常の有無を判定し、前記指令圧および前記検出された応答圧に異常がない場合にのみ、前記劣化した構成要素を特定する、
請求項5に記載の劣化検出システム。 - 前記圧力調整弁は、筐体、前記筐体の内部を前記指令圧に応じて往復動するピストン、および、前記ピストンの動きに応じて変形する弁体を有し、
前記弁体が前記ピストンの動きに応じて変形することで、前記弁体の前記ピストンの側の面は、前記筐体と接触する位置と、前記筐体から離隔した位置との間を往復動し、
前記物理モデルは、前記ピストンの位置、および、前記筐体の内部の流体の圧力を数式で表す、
請求項1から6のいずれか1項に記載の劣化検出システム。 - 前記パラメータは、前記弁体と前記筐体との接触面の摩擦係数を含み、
前記物理モデルは、該摩擦係数に応じた、前記弁体が前記筐体から離れる動きを妨げる力に基づいて、前記ピストンの位置を数式で表す、
請求項7に記載の劣化検出システム。 - 前記パラメータは、前記弁体と前記筐体とが接触している状態で、前記弁体と前記筐体との間の隙間を流れる流体の量を含み、
前記物理モデルは、前記隙間を流れる流体の量に基づいて、前記筐体の内部の流体の圧力を数式で表す、
請求項7または8に記載の劣化検出システム。 - 前記圧力調整弁は、前記弁体の前記ピストンに向かう面を前記ピストンに向かって付勢する弾性部材を有し、
前記パラメータは、前記弾性部材の弾性係数を含み、
前記物理モデルは、前記弾性係数に応じた、前記ピストンに向かう力に基づいて、前記ピストンの位置を数式で表す、
請求項7から9のいずれか1項に記載の劣化検出システム。 - 前記パラメータは、前記構成要素にかかる圧力を含み
前記物理モデルは、前記構成要素にかかる圧力に基づいて、前記ピストンの位置を数式で表す、
請求項7から10のいずれか1項に記載の劣化検出システム。 - ブレーキ指令に応じて、ブレーキ力を算出し、該ブレーキ力に応じた電気的指令を出力する指令演算部と、
流体源から供給される流体を前記電気的指令に応じて圧力調整して出力する変換弁と、
前記流体源から供給される流体を、前記変換弁が出力する流体の圧力に応じて圧力調整して出力する圧力調整弁と、
前記変換弁が出力する流体の圧力である指令圧を取得し、前記圧力調整弁の構成要素のパラメータに基づき前記構成要素の物理量を数式で表す物理モデルに、各時刻の前記指令圧を適用して、前記圧力調整弁が出力する流体の圧力である応答圧を計算することで、前記指令圧が変化した場合の前記指令圧の波形に応じた計算された前記応答圧の波形を求めることを、シミュレーション内の前記物理モデルの前記パラメータの値を変えて繰り返すシミュレーション部と、
前記指令圧に対応した前記応答圧の検出値である検出された前記応答圧を取得し、前記検出された応答圧の波形と一致する、前記計算された応答圧の波形を特定する波形特定部と、
前記波形特定部で特定された前記波形を求める際に用いられた前記物理モデルの前記パラメータの値、および、前記パラメータごとに定められた正常範囲から、劣化した前記構成要素を特定する劣化特定部と、
を備えるブレーキ制御装置。 - 流体源から供給される流体を圧力調整して出力する変換弁、および、前記流体源から供給される流体を、前記変換弁が出力する流体の圧力に応じて圧力調整して出力する圧力調整弁を有する圧力制御装置における、前記圧力調整弁の劣化した構成要素を特定する劣化検出方法であって、
前記圧力調整弁の構成要素ごとのパラメータに基づき前記構成要素の物理量を数式で表す物理モデルに、前記変換弁が出力する流体の圧力である各時刻の指令圧を適用して、前記圧力調整弁が出力する流体の圧力である応答圧の波形を求め、前記応答圧の波形の内、検出された前記応答圧の波形と一致する波形を求める際に用いられた前記物理モデルの前記パラメータの値、および、前記パラメータごとに定められた正常範囲から、前記劣化した構成要素を特定する、
劣化検出方法。
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