JPWO2015111204A1 - 表示装置及びアプリケーションプログラム - Google Patents

Abstract

試運転状態の判断に必要な運転情報を、汎用的な表示装置の表示部に分かり易く表示する表示装置及びこれにより実行されるアプリケーションプログラムを提供することを可能にする。そのため、本発明では、室外熱交換器を備えた室外機と室内熱交換器を備えた室内機とが冷媒配管により接続され、圧縮機により冷媒を循環させる空気調和機の運転情報を表示部に表示する表示装置において、前記表示装置の制御部は、横方向に時間情報を表示させるとともに、該時間情報に対応する第１の運転情報を表示する第１の運転情報表示領域と第２の運転情報を表示する第２の運転情報表示領域とを縦方向に並んで表示するように前記表示部を制御する。

Description

本発明は、表示装置及び表示装置により実行されるアプリケーションプログラムに関する。

本技術分野の背景技術として、特開２０１３−２４５４６号公報がある。この公報には、段落００５７において、「以上のように、データインタフェースサーバ５００は、ネットワーク上で接続可能な集中コントローラ２００ａ〜２００ｃから、一括してデータを取得し、通信機器３００ａ，３００ｂに応答することが可能である。従って、例えば、サービスマンは、空調機器の試運転やメンテナンス時の機会に、建物内のデータインタフェースサーバ５００に対して通信機器３００ａ，３００ｂを用いてアクセスするだけで、建物内の全ての空調機器１０１ａ〜１０１ｄ，１０２ａ〜１０２ｄの接続情報と個体識別情報を得ることが可能である。」と記載されている。

特開２０１３−２４５４６号公報

施工後の空気調和機は、試運転によって動作確認がなされる必要がある。特許文献１では、試運転時に通信機器で空気調和機の識別情報を得ることは記載されているが、試運転状態の判断に必要な運転情報を得ることはできない。
そこで本発明は、試運転状態の判断に必要な運転情報を、汎用的な表示装置の表示部に分かり易く表示する表示装置及びこれにより実行されるアプリケーションプログラムを提供することを可能にする。

上記課題を解決するために、例えば特許請求の範囲に記載の構成を採用する。
本願は上記課題を解決する手段を複数含んでいるが、その一例を挙げるならば、「室外熱交換器を備えた室外機と室内熱交換器を備えた室内機とが冷媒配管により接続され、圧縮機により冷媒を循環させる空気調和機の運転情報を表示部に表示する表示装置において、前記表示装置の制御部は、横方向に時間情報を表示させるとともに、該時間情報に対応する第１の運転情報を表示する第１の運転情報表示領域と第２の運転情報を表示する第２の運転情報表示領域とを縦方向又は横方向に並んで表示するように前記表示部を制御すること」を特徴とする。

本発明によれば、試運転状態の判断に必要な運転情報を、汎用的な表示装置の表示部に分かり易く表示する表示装置及びこれにより実行されるアプリケーションプログラムを提供することができる。

上記した以外の課題、構成及び効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。

空気調和機と運転情報表示装置をつなぐ構成方法の一例である。 図１のモバイル端末の概要図である。 図２のモバイル端末上に表示される運転情報の画面を説明する図である。 図３の画面に表示する運転情報を選択する方法を説明する図である。 図３の運転情報表示領域３０１中に複数の運転情報を示す場合の例である。 図３の運転情報表示領域を折りたたんだ状態の画面例である。

以下、図面を用いて実施例を説明する。

空気調和機は、施工後、実際の運用を始める前に、施工が正しく行われたか、また、空気調和機は期待通りの能力で稼動をしているかを、試運転によって確認する必要がある。そのためには、サービスマンは現地に赴き、空気調和機を稼動させ、試運転中の稼働状況を見守らなくてはならない。ビルやホテル、テナント向けの空気調和機は、１つの室外機に対し複数の室内機が存在する構成であり、それぞれの稼働状況を調べていくのは、サービスマンにとって非常に負担が大きい。そのため、サービスマンをサポートする専用装置が必要となる。

この専用装置はたとえば、空気調和機の通信線に接続する専用アダプタと、空調機の圧力・温度センサの値を表示するパソコンで構成される。しかし専用装置は高価であり、設置の手間もかかり、試運転のために導入するにはコストが大きい。そのため、小規模な業者の場合、専用装置を用いることなく、経験に基づいて空調機の試運転と稼動状況の判断を行ってきた。試運転状況をサービスマンが自身で判断するためには、冷凍サイクルや空調機の動作原理を理解する必要があり、多くの教育時間や現場経験を必要とする。

そのため、本発明においては、導入、運用に大きなコストがかからず、作業者が試運転状況を判断するのに必要な情報を的確にわかりやすく表示することができる試運転システムの運転情報表示装置とプログラムを提供する。本実施例において、その試運転システムの構成を図１に示す例を使って掘り下げる。

図１に示す空気調和機試運転システムは、室外機１（１ａ、１ｂ）、室内機２（２ａ−１〜２ａ−３、２ｂ−１〜２ｂ−３）、集中制御機器３、無線アダプタ４、モバイル端末５、空調機通信用伝送線６、広域無線基地局７、インターネット８、管理サーバ９、情報端末１０、プリンタ１１から構成される。

室外機１と室内機２は、冷媒配管により接続され、冷凍サイクルを形成する。図１では室外機１が２台、室内機２が６台となっているが、各々１台以上存在すれば良い。室内機２にはリモコンが接続されるが、図１では省略している。

集中制御機器３は、空調機通信用伝送線６を介して室外機１、室内機２と接続され、接続された機器の監視及び制御を行う。例えば、単一または複数機器に対して、運転／停止、運転モード切り替え、設定温度変更、風向きや風量の変更、リモコン操作の禁止設定、スケジュール設定等を行うことができる。また、接続された機器の状態表示やアラーム表示を行うことができる。

無線アダプタ４は、空調機通信用伝送線６を介して室外機１、室内機２と接続される。また、無線アダプタ４は、無線通信によりモバイル端末５とデータ交換を行う。無線通信方式は、例えば、ＷｉＦｉ（登録商標）、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）、Ｚｉｇｂｅｅ（登録商標）である。なお、無線アダプタ４とモバイル端末５との間に無線アクセスポイント（無線基地局）を介する構成でも良い。無線アダプタ４は、モバイル端末５の指示に応じて、室外機１、室内機２の現在状態情報をモバイル端末５に送信したり、室外機１、室内機２に対する制御を行う。

モバイル端末５は、さらに、広域無線基地局７を介して、インターネット８との接続が可能である。無線通信方式は、例えば、３Ｇ（３ｒｄ Ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ）、ＬＴＥ（登録商標）、ＷｉＭＡＸ（登録商標）である。

管理サーバ９は、インターネット８と接続され、モバイル端末５とデータ交換を行う。管理サーバ９は、モバイル端末５から送信された空気調和機の接続情報等を保持する。また、管理サーバ９は、空気調和機の機種毎のデータベースを保持し、モバイル端末５の指示に応じて、モバイル端末５に送信する。

情報端末１０は、インターネット８と接続され、管理サーバ９と通信可能である。情報端末１０を使用して、管理サーバ９に保持された空気調和機の接続情報や、空気調和機の機種毎のデータベースを参照したり、管理サーバ９に保持された空気調和機の機種毎のデータベースを更新したりできる。

プリンタ１１は、インターネット８と接続され、モバイル端末５や情報端末１０と通信可能である。モバイル端末５の指示に応じて、モバイル端末５に表示した内容をプリンタ１１に出力することが可能である。なお、空気調和機試運転システムには、換気機器を含んでも良い。

図２は、上記試運転システムのうち、運転情報の表示装置として利用するモバイル端末５の構成を示す図である。モバイル端末５が備えるモバイル端末制御部２０１は、第一無線通信部２０２、第二無線通信部２０３、表示部２０４、操作部２０５、記憶部２０６を制御する。第一無線通信部２０２は、無線アダプタ４と無線通信を行う。無線通信方式は、例えば、ＷｉＦｉ（登録商標）、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）、Ｚｉｇｂｅｅ（登録商標）である。第二無線通信部２０３は、広域無線基地局７を介して、インターネット８に接続する。無線通信方式は、例えば、３Ｇ（３ｒｄ Ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ）、ＬＴＥ（登録商標）、ＷｉＭＡＸ（登録商標）である。

表示部２０４は、ＬＣＤ（Ｌｉｑｕｉｄ Ｃｒｙｓｔａｌ Ｄｉｓｐｌａｙ）やＬＥＤ（Ｌｉｇｈｔ Ｅｍｉｔｔｉｎｇ Ｄｉｏｄｅ）等から構成され、各種情報を表示する。操作部２０５は、ボタン、スイッチ、タッチパネル等から構成され、ユーザからの入力を受け付ける。記憶部２０６は、モバイル端末５の制御プログラムや各種設定値、無線アダプタ４から取得した室外機１及び室内機２の現在状態情報、管理サーバ９から取得したデータを記憶する。モバイル端末５の制御プログラムには、無線アダプタ４と通信して空調機の管理を行う空調管理アプリケーションが含まれる。空調管理アプリケーションは、モバイル端末５にプリインストールされていても良いし、管理サーバ９からダウンロードしても良い。

なお、表示部２０４、操作部２０５、記憶部２０６が別装置となる構成でも良い。タッチパネルのように、表示部２０４が操作部２０５と一体化していても良い。また、本実施例における表示装置は、なんらかの手段で空気調和機の運転情報を取得できればよい。そのため、サーバとの通信は必須でなく、第２の無線通信部２０３はなくてもかまわない。また、本実施例では無線アダプタ４から第１の無線通信部２０２を介して空気調和機の運転情報を取得しているが、空気調和機から運転情報を得られる手段が別途存在する場合、無線通信部２０２は別の情報通信手段に置き換えられても良い。

上記の構成の試運転システムを想定する場合、たとえば運転情報表示装置として利用するモバイル端末５は、無線アダプタ４から無線通信によって無線通信部２０２で運転情報を受け取り、記憶部２０６に格納するとともに、表示部２０４に出す情報を定期的に更新するようモバイル端末制御部２０１によって制御される。

上記により、サービスマンはモバイル端末上で常時現在の試運転状況を把握可能になる。スマートフォン等の、広く普及している汎用モバイル端末を運転情報表示装置に利用することによって、試運転システム利用のためにかかるコストを減らすことができる。また、通信範囲内にさえいれば、一箇所で監視し続ける必要がなくなり、サービスマンの負担が減る。

しかしながら、スマートフォンのようなモバイル端末は、画面の大きさに限りがあり、ＰＣのような画面が大きい端末と同じ内容の画面を表示することは難しい。よって必要な情報のみを、小さい画面でも見やすく配置して表示する必要がある。そこで以下においては、この問題を解決する本実施例の試運転情報の表示装置について、一般的に普及しているタッチパネル搭載のスマートフォンを一例として説明する。

図３は、試運転システムの運転情報を表示する画面を説明する図である。ユーザが操作部２０５に対して所定の操作をすることで、この信号をモバイル端末制御部２０１が受け付け、空調機試運転プログラムが起動される。空調機試運転プログラムはモバイル端末制御部２０１によって実行されるアプリケーションプログラムである。空調機試運転プログラムの起動後、ユーザが操作部２０５に対して所定の操作をすることで、モバイル端末制御部２０１は、表示部２０４（運転情報表示画面３００）を運転情報表示領域３０１が少なくとも縦に２つ並んだ状態で表示する。

すなわち、モバイル端末５（表示装置）のモバイル端末制御部２０１は、横方向に時間情報を表示させるとともに、該時間情報に対応する第１の運転情報（たとえば高圧側の圧力情報）を表示する第１の運転情報表示領域と第２の運転情報（たとえば室内機吸込側の空気温度）を表示する第２の運転情報表示領域とを縦方向又は横方向に並んで表示するように表示部２０４（運転情報表示画面３００）を制御する。

ここでは画面の上部に配置される運転情報表示領域を第１の運転情報表示領域、その下に表示される運転情報表示領域を第２の運転情報表示領域と呼ぶ。また、モバイル端末制御部２０１は、表示部２０４（運転情報表示画面３００）をそれぞれの運転情報表示領域３０１が、運転時間を表す横軸と、運転情報を表す縦軸から成るグラフで表現されるように制御する。ここではグラフの形で表現される運転情報を３０２と呼んでいる。

スマートフォン等のモバイル端末は縦長の画面を持つことが多いため、上記したように縦方向に運転情報表示領域を配置することで、複数の運転情報表示領域を同一画面に無理なく表示でき、異なる運転情報表示領域間の運転情報の比較を容易に行うことができる。なお、縦長のモバイル端末を横にして使う場合も考えられるため、この場合には上記した第１の運転情報表示領域と第２の運転情報表示領域とを横方向に並んで表示するように表示部２０４が制御されることが望ましい。以下の実施例においては、これらの表示領域が縦方向に並んだものとして説明するが、横方向に並ぶようにした場合についても同様に適用可能である。

試運転状況の判断に重要な試運転時間を横軸として固定することで、縦に並んだ複数の運転情報表示領域３０１の同時刻での運転情報がすぐに把握でき、より容易に比較ができるようになる。

モバイル端末５は、運転時間経過に伴い、新しい運転情報を一定時間間隔で無線アダプタ４から無線通信部２０２で受信し、取得した運転情報を記憶部２０６に格納するとともに、表示部２０４に表示される運転情報グラフ３０２を更新するようモバイル端末制御部２０１によって制御される。

具体的に説明すると運転情報表示領域３０１において、横軸に対応して表示される時間は、それぞれの時刻表示領域に一方の側が新しい時間で他方の側が古い時間となるように、所定の時間間隔で表示され、これに対応した運転情報が表示されるようにモバイル端末制御部２０１によって表示部２０４が制御される。たとえば第１の時刻表示領域に１０時００分００秒、その右側の第２の時刻表示領域に１０時００分２０秒、さらにその右側の第３の時刻表示領域に１０時００分４０秒が表示され、この第３の時刻表示領域が最新の時刻を表示するものとする。そうすると、２０秒に１度、時刻表示の更新がなされ、第３の時刻表示領域には最新の時刻（１０時０１分００秒）が表示され、第２の時刻表示領域に１０時００分４０秒、その左側の第１の時刻表示領域に１０時００分２０秒と表示される。

つまり、所定のタイミングで横軸に対応して表示される時刻は最新のものに更新され、これに対応して運転情報も更新される。そして最も古い時刻表示領域に表示された後、その時刻は表示部には表示されなくなるようにモバイル端末制御部２０１によって表示部２０４が制御されるものである。これにより、サービスマンは、常に最新の運転時間を把握できるとともに、運転時間に対する運転情報の経過を把握できる。

なお、横方向について操作部２０５に対して古い時間方向にスクロール操作をすれば、これがモバイル端末制御部２０１に受け付けられ、スクロール操作の大小に応じて横軸の時刻表示領域の時刻表示を古いものに変更するとともに、これに対応する運転情報を表示するように表示部２０４を制御する。逆にこの状態から操作部２０５に対して新しい時間方向にスクロール操作をすれば、これがモバイル端末制御部２０１に受け付けられ、スクロール操作の大小に応じて横軸の時刻表示領域の時刻表示を新しいものに変更するとともに、これに対応する運転情報を表示するように表示部２０４を制御する。これによりサービスマンは過去の運転情報についても容易に把握することが可能となる。

また、運転情報表示領域３０１のいずれかの位置には、その運転情報表示領域３０１内に表示される運転情報を持つ運転機の名称が表示されるように、表示部２０４（運転情報表示画面３００）は制御される。本実施例では、図のように運転情報表示領域３０１の上部に運転機名が表示される。なお、本実施例では、１つの室外機に複数の室内機が連なる構成を考え、室外機の運転機名を室外機、室内機の運転機名を、室内機１、室内機２のように表記している。

スクロールバー３０３は、第１、第２以外の運転情報表示領域を、スクロールにより表示部２０４に表示するよう制御するために使用する。すなわちユーザによりスクロールバー３０３（スクロール手段）に対して縦方向（横画面の場合には横方向）にスクロール操作があった場合に、モバイル端末制御部２０１は、第１の運転情報（図３では高圧側の圧力情報）及び第２の運転情報（図３では室内機吸込側の空気情報）の運転情報を表示部２０４に表示させるものである。ただし、このスクロールバー３０３は必須の構成要件ではなく、たとえばタッチパネルで構成される表示部２０４への上下スライド動作により表示部の表示内容を動かすようモバイル端末制御部２０１が制御できる場合は、スクロールバー３０３はなくても構わない。

上記のように表示部２０４に表示する運転情報表示領域を絞り、スクロールによって表示されていなかった運転情報表示領域を表示部２０４に表示できるようにすることで、小さい画面での運転情報の確認がしやすくなる。

ここで、モバイル端末５（表示装置）のユーザにより操作部２０５に対して時間情報のうち所定の時間を選択する選択操作があった場合に、モバイル端末５（表示装置）のモバイル端末制御部２０１は、選択された所定の時間に対応する第１の運転情報（たとえば高圧側の圧力情報）又は第２の運転情報（たとえば室内機吸込側の空気情報）の位置を示す指標情報３０４を表示するように表示部２０４を制御する。

あるいは、モバイル端末５（表示装置）のユーザにより操作部２０５に対して、第１の運転情報表示領域３０１内（図３では高圧側圧力情報表示領域）における時間情報を表す横軸の上下領域の任意の箇所を選択する選択操作があった場合に、モバイル端末５（表示装置）のモバイル端末制御部２０１は第１の運転情報表示領域３０１において、選択された箇所に対応する時間情報又は運転情報の位置を示す指標情報３０４を表示するように表示部２０４を制御しても良い。なお、この指標情報３０４は、同一の運転時間における運転情報の位置を示すものであれば、図３で示したような線でも、何らかの形をしたマーカーでも良い。また、この指標情報３０４の表示対応を操作部２０５により操作することで任意に設定できることが望ましい。

指標情報３０４が示す運転時間と、その時間に対応する運転情報の値は、モバイル端末制御部２０１によって、運転情報表示領域３０１のいずれかの地点に、指標位置運転情報３０５として表示される。指標位置運転情報３０５は運転情報表示領域３０１内のどこに配置するように制御されても良く、たとえば運転情報表示領域３０１の右端や、指標の位置の近くに配置しても良い。運転時間の値と運転情報の値を同一の位置に表示する必要もなく、各軸上にそれぞれの値を示すように端末制御部２０１によって制御されても良い。なお、指標位置運転情報３０５は、指標情報３０４が存在するすべての運転情報表示領域３０１で表示するように制御される。

サービスマンは、表示部２０４に表示される指標情報３０４と指標位置運転情報３０５により、グラフの細かい目盛りを読むことなく、瞬時に所定の運転時間に対する運転情報の正確な値を知ることができる。

第１および第２の運転情報表示領域３０１のいずれかで、操作部２０５によって指標情報３０４を表示する操作がなされた場合には、操作がなされていない運転情報表示領域３０１においても、同じ運転時間の位置に指標情報３０４が表示されるように、モバイル端末制御部２０１は制御を行うようにすることが望ましい。画面上の運転情報表示領域３０１に指標情報３０４が表示されている限りは、スクロールによって新たに表示部２０４に現れる運転情報表示領域にも、同様の指標情報３０４が表示されるように制御される。

より具体的に説明すると、モバイル端末５（表示装置）の操作部２０５に対して第１の運転情報表示領域３０１内（図３では高圧側圧力情報表示領域）の所定の箇所を選択する選択操作があった場合に、モバイル端末制御部２０１は、第１の運転情報表示領域３０１内において、選択された所定の箇所に対応する時間情報又は前記第１の運転情報（図３では高圧側圧力情報）の位置を示す第１の指標情報３０４を表示するように表示部２０４を制御する。そしてこの状態でモバイル端末制御部２０１は、第２の運転情報表示領域内（図３では室内機吸込側空気温度情報表示領域）においても、選択された所定の箇所に対応する時間情報又は前記第２の運転情報（図３では室内機吸込側空気温度）の位置を示す第２の指標情報３０４を合わせて表示するように前記表示部を制御するものである。なお、詳細な説明は省略するが、第２の運転情報表示領域３０１内（図３では室内機吸込側空気温度）の所定の箇所を選択すると同様に第１の運転情報表示領域３０１内（図３では高圧側圧力情報表示領域）に指標情報３０４が表示されるものである。

すべての運転情報表示領域３０１で同一の運転時間に対する指標情報３０４が表示されることで、運転情報の正確な比較と異常判断が行いやすくなる。たとえば、サービスマンがある運転情報表示領域３０１で異常値の発生時間に指標情報３０４を合わせると、すべての運転情報表示領域で同一時間に対する指標情報３０４が現れるようモバイル端末制御部２０１は制御を行う。そのため、サービスマンは、異常が起こったのと同一時間に別の運転機はどのような運転情報を示していたか、比較を簡単に行うことができる。

ユーザが操作部２０５の操作により指標情報３０４の表示位置を動かした場合、指標が示す運転時間と運転情報は、指標情報３０４の表示位置に対応した値となるよう、モバイル端末制御部２０１により制御される。指標情報３０４は、たとえば操作部２０５がタッチパネルであれば、指標情報３０４をタッチすることによって選択できる。選択した状態で指標情報３０４を運転情報グラフ３０２の任意の位置に引っ張ることで指標を動かすことができ、指標の動きに連動して、指標位置運転情報３０５には、指標情報３０４が示す運転時間と運転情報の値が表示されるようにモバイル端末制御部２０１によって制御される。

つまり、ユーザによって、モバイル端末５（表示装置）の操作部２０５に対して第１の運転情報表示領域内（図３では高圧側圧力情報表示領域）の選択箇所を時間軸方向に変更する時間変更操作があった場合に、モバイル端末制御部２０１は第１の運転情報表示領域内において、変更後の選択箇所に対応する時間情報又は第１の運転情報（図３では高圧側圧力情報）の位置を示す指標情報３０４を表示するように表示部２０４を制御するものである。

このときモバイル端末制御部２０１は、合わせて第２の運転情報表示領域内（図３では室内機吸込側空気温度）において、変更後の選択箇所に対応する時間情報又は第２の運転情報（図３では室内機吸込側空気温度）の位置を示す指標情報３０４を表示するように表示部２０４を制御することが望ましい。第２の運転情報表示領域において選択箇所の時間変更操作が行われた際の第１の運転情報表示領域の指標情報３０４の動作も同様とする。つまり、選択した指標情報３０４を動かした場合に、すべての運転情報表示領域中の指標情報３０４が連動して動き、指標位置運転情報３０５の内容も指標位置にあわせて変化するよう、モバイル端末制御部２０１によって制御する。

このことで、サービスマンは同一の運転情報表示領域に表示されていない運転情報どうしを同一時間で比較しやすくなる。たとえば、異常な値が出ている位置に指標を持っていくと、すべての運転情報表示領域で同じ位置に指標が動くよう制御されるので、すべての運転情報表示領域で指標位置を手動で合わせる手間をなくし、同一時間の運転情報を正確に読み取り比較することができる。

本実施例では、１つの室外機１に複数の室内機２がある構成の試運転を考えており、サービスマンは、所定の運転時間に対する室外機の運転情報と各室内機の運転情報を見比べることで、試運転の状態を判断する。

そのため、モバイル端末制御部２０１は、表示部２０４に表示される運転情報のうち、室外機１の運転情報を室内機２の運転情報より上方に表示するように表示部２０４を制御するものである。また操作部には図示していないが、第１の運転情報表示領域に所定の運転情報を固定して表示させる固定表示手段を有しており、室外機のある運転情報（たとえば吐出側圧力）を固定表示させる操作があった場合には、モバイル端末制御部２０１は、運転情報表示画面３００の第１の運転情報表示領域に常に室外機の運転情報（たとえば吐出側圧力）を表示するように表示部２０４を制御する。

このことにより、サービスマンは閲覧機会の多い室外機の運転情報をスクロールで探す必要がなく、表示部２０４上で室外機の運転情報と各室内機の運転情報の対比が行いやすくなる。

また、各運転機は多くの運転情報を持つが、モバイル端末５で試運転システム用のアプリケーションを起動後の初期状態では、表示部２０４には、たとえば室外機は圧力に関する運転情報、室内機は温度に関する運転情報のみ表示するようにモバイル端末制御部２０１は制御する。表示部２０４上に表示される運転情報は、ユーザの操作部２０５への操作によって変更できるようモバイル端末制御部２０１で制御する。

図４は室外機で表示する運転情報を選択する画面の例である。本実施例では図４に示すように第１の運転情報表示領域又は第２の運転情報表示領域に運転状態のうちの何れの運転状態を表示するか選択する運転状態表示選択手段を備えている。ユーザが操作部２０５に対して所定の操作を行うことで、モバイル端末制御部２０１はこの運転情報選択画面４００を表示するように表示部２０４を制御する。ユーザの操作の例として、操作部２０５がタッチパネルなら、たとえば運転情報表示領域中の運転機名部分の長押しといった方法がある。図では暗く表示された運転情報表示画面３００の上に運転情報選択画面４００を表示しているが、その表示方法に限る必要はなく、たとえば画面全体に４００を表示するような構成になるようモバイル端末制御部２０１で制御されても良い。

４０１は運転情報の選択状態を示すチェックボックスであり、４０２は各運転機が持つ運転情報名となる。４０１は選択状態がわかるものであればチェックボックスの形である必要は無く、選択の有無によって色が変わるボタンのようなものであっても良い。また、４０１は必須項目ではなく、どの４０２が選択されているかがわかるのであれば、４０２の色を変えることで運転情報の選択状態を示しても良い。

運転情報選択画面４００はスクロール対応とし、表示部２０４からはみ出た運転情報名を表示部２０４に表示するよう制御する際に利用する。本実施例のようにスマートフォンを想定する場合は、ユーザはタッチパネルへのスライド動作でスクロール可能とする。操作部２０５がタッチパネルではない場合は、運転情報選択画面４００にスクロールバーを表示させるようモバイル端末制御部２０１は制御する。運転情報を選択後、モバイル端末５のユーザの操作部２０５への操作により運転情報選択画面４００が消されると、モバイル端末制御部２０１は、表示部２０４に運転情報表示画面３００を再び表示する。そこで表示される運転情報表示画面３００には、モバイル端末制御部２０１により、選択された運転情報を持つ運転情報表示領域３０１が表示される。運転情報選択画面４００を消す方法としては、運転情報選択画面４００中に画面を消すボタンを設ける方法がある。操作部２０５がタッチパネルであれば、運転情報選択画面４００をタッチしながら右へスライドさせるか、運転情報選択画面４００の任意の箇所の長押しによって画面を切り替える方法でも良い。

以上のように、初期状態で重要な運転情報のみ表示するよう制御し、必要に応じて表示する運転情報を取捨選択できるようにすることで、表示部２０４が小さい場合においても、サービスマンに見やすく必要なデータだけ提供することを可能にする。

室外機と室内機では保有する運転情報の項目が変わるため、室外機と室内機のどちらを選択するかで、モバイル端末制御部２０１は、運転情報選択画面４００に表示する運転情報名４０２を変更する必要がある。

ここで各運転機が持つ運転情報とは、室外機の場合には、高圧側圧力、低圧側圧力、外気温度、圧縮機の運転周波数、複数の圧縮機があった場合の合計周波数、インバータ一次電流、インバータ二次電流、圧縮機吐出ガス配管温度、ＦＡＮ運転状態、膨張弁開度、熱交換機配管温度を含む空気調和機の運転状態を示す情報となる。同様に、室内機の場合には、吸込空気温度、吹出空気温度、吸込空気温度と吹出空気温度との温度差、設定温度、運転モード、設定風量、冷媒液配管温度、冷媒ガス配管温度、アラームコード、リモートサーミスタ、膨張弁開度を含む空気調和機の運転状態を示す情報となる。

なお、運転情報名４０２は、上記で特に重要とした運転情報が運転情報選択画面４００の上部に配置されるよう、モバイル端末制御部２０１によって制御される。そのことで、サービスマンはよく利用する運転情報をスクロールなしですぐに選択できる。

なお、運転モード、アラームコード等のいくつかの運転情報の項目は、横軸に対する縦軸の値で表現することが難しい場合がある。そういった項目については、モバイル端末制御部２０１は、縦軸の内容を工夫してグラフとして表示するよう制御しても良いし、運転時間に対するグラフの背景領域の色の変化でモード設定等を表現するよう制御しても良い。現在の状態を示すための小さな領域を運転情報表示領域中に別途用意するように制御しても良い。現在の状態を示すための小さな領域とは、たとえば現在の運転モードがわかるような小さなアイコンやラベルを指す。ただし、運転途中で運転モード変更やアラームが発生した場合には、どの運転時間でその現象が発生したかがわかるようにしておく必要がある。よって、現在の状態を示すための小さな領域を使って運転情報を表示する場合、対象の運転情報に変化が生じた運転時間位置に対し、運転時間軸上などに変化があったことを示すマーカーを表示するようモバイル端末制御部２０１で制御する。

図５は複数の運転情報を１つの運転情報表示領域３０１中に表示した例である。（ａ）は運転情報表示領域中に２つの縦軸を表示した例、（ｂ）は１つの縦軸のみ表示した例である。図５（ａ）各運転情報は、１つの運転情報表示領域３０１に１つずつ表示するようにモバイル端末２０１で制御されても良いし、同一の運転機（室外機１又は室内機２）の運転情報であれば、複数の運転情報が同一の運転情報表示領域３０１に表示するように制御されても良い。つまり、第１の運転情報５０１ａ（図５（ａ）では高圧側の圧力情報）が所定の室外機又は室内機（図５（ａ）では室外機）に関する運転情報である場合で、操作部２０５に対して所定の操作があった場合にこの操作信号を受けたモバイル端末制御部２０１は、当該室外機又は室内機（図５（ａ）では室外機）に関する他の運転情報５０２ａ（図５（ａ）では外気温度）を第１の運転情報５０１ａとともに運転情報表示領域３０１に表示するように表示部２０４を制御する。

このように同一の運転機（室外機又は室内機）の運転情報を１つの運転情報表示領域内に表示することで、同一運転機の運転情報をスクロールなしで確認することができ、サービスマンは対象の運転機の運転状態を瞬時に把握することができる。また、運転機ごとに運転情報表示領域を用いることで、表示する運転情報が増減しても、たとえば第１の運転情報表示領域に室外機、第２の運転情報表示領域に室内機の運転情報を表示することが可能となり、画面上での室外機と室内機の運転情報の比較が行いやすくなる。

また、モバイル端末制御部２０１はそれぞれの運転情報（５０１ａ、５０２ａ）のグラフの色や線の種類（点線、実線、太さ等）を予め異なるものとして表示するように表示部２０４を制御することが望ましい。これによりサービスマンが見易くなるように運転情報の表示を行うことが可能となる。また、これらのグラフの色や線の種類（点線、実線、太さ等）をユーザの任意で変更できることが望ましい。つまりユーザが操作部２０５に対してグラフ様式変更操作を行うことにより、この操作信号がモバイル端末制御部２０１に受け付けられ、設定された色や線の種類にてグラフが表示されるように表示部２０４を制御する。

１つの運転情報表示領域３０１に１つずつの運転情報を表示する場合には、モバイル端末制御部２０１は、運転情報表示画面３００への運転情報表示領域３０１の配置順を運転情報選択画面４００の運転情報名４０２の配置順に従って表示するように表示部２０４を制御する。

複数の運転情報を同一の運転情報表示領域３０１に表示する場合、モバイル端末制御部２０１は、縦軸を各運転情報に対してそれぞれ記載するよう制御しても良いし、高圧圧力と低圧圧力のように縦軸が同じ単位で表示できる運転情報の場合は、同一の縦軸を使って表記するように制御しても良い。また、縦軸を常に１つだけ表示するように制御しても良い。

複数の運転情報が同一の運転情報表示領域３０１に表示される場合、モバイル端末制御部２０１は、表示領域中にあるいずれか１つの運転情報のグラフを、ユーザからの操作部２０５への操作で選択状態にするよう、制御する。本実施例では、いずれかの運転情報のグラフが選択された状態をアクティブな状態と呼んでいる。

アクティブになった運転情報は、５０１ｂのように太線や色の変化によって強調して表示するようモバイル端末制御部２０１により制御される。また、アクティブでないその他の運転情報は、５０２ｂのように点線、あるいは灰色や薄い色を使い、アクティブな運転情報とは区別して表示するように制御される。

図５（ｂ）のように縦軸を１つのみ表示する場合には、アクティブな運転情報に対する縦軸のみを表示するよう、モバイル端末制御部２０１によって制御される。アクティブとする運転情報は、操作部２０５がタッチパネルの場合には、各運転情報のグラフの線へのタッチによって変更を可能とする。

ユーザの操作によりアクティブな運転情報が切り替えられるたび、図５（ｂ）の縦軸はアクティブな運転情報に対する縦軸に切り替わるようモバイル端末制御部２０１によって制御される。つまり、第１の運転情報５０１ａ（図５（ａ）では高圧側の圧力情報）又は他の運転情報５０２ａ（図５（ａ）では外気温度）の何れかのモバイル端末５の操作部２０５に対して行われた場合に、モバイル端末制御部２０１は、選択された運転情報５０１ｂ（図５（ｂ）では高圧側の圧力情報）に対応する縦軸の大きさ情報が強調されて第１の運転情報表示領域に表示されるように表示部２０４を制御するものである。図５（ｂ）では圧力情報の大きさ情報を示す縦軸のみを表示させ、温度情報の大きさ情報を示す縦軸を表示しないようにすることで、圧力情報の大きさ情報を強調して表示するものである。

複数の運転情報を表示しても縦軸を１つだけとできることで、軸の表示で無駄なスペースをとることが無くなり、限られた大きさの表示部２０４でも運転情報を広いスペースを使って見やすく表示することが可能となる。また、複数の軸が表示される場合、どの軸とどの運転情報が対応するかを瞬時に把握することは難しいが、アクティブな運転情報の軸を強調して表示することで、軸と運転情報の対応が瞬時に把握できる。

指標位置運転情報５０３ａ、５０３ｂには、指標情報３０４が示す運転時間と、その時間に対する同一の運転情報表示領域中のすべての運転情報の値が表示されるようモバイル端末制御部２０１で制御される。これら運転情報はすべて同一の位置に表示される必要はなく、それぞれの運転情報のグラフのそばに表示するよう制御されても良いし、軸付近に表示するよう制御されても良い。また、５０３ａのように同一の運転情報表示領域中のすべての運転情報の値を示すよう制御されても良いし、５０３ｂのようにアクティブになっている運転情報の値のみを表示するよう制御されても良い。

５０３ａのように運転情報表示領域中のすべての運転情報の値を表示する場合、各々の運転情報グラフを見ずとも指標位置の運転時間とすべての運転情報がわかるため、便利である。また、表示すべき運転情報が多すぎて指標位置運転情報の表示が煩雑になってしまう場合には、５０３ｂのようにアクティブになっている運転情報に対する値だけ表示すると見やすい。どちらの表示形式にするかはユーザが操作部２０５への操作で選択できるものとする。

室内機が複数ある場合、室外機と各室内機の運転情報を見比べるのは難しい。すべての運転情報表示領域で連動する指標情報３０４によって、各運転情報表示領域において同時刻の運転情報の値を知ることができる。しかし所定の時間に対する値ではなく全体の傾向を比較する際は、指標だけでは不便である。よって、次の機能を備えるようにする。

図６は、運転情報表示領域３０１とそれを折りたたんだ状態の６０１を、モバイル端末制御部２０１によって表示部２０４に表示した場合の、運転情報表示画面の例である。すなわち本実施例では表示部２０４に表示される運転情報を表示しないようにする運転情報非表示手段を備えており、モバイル端末５のユーザにより運転情報非表示手段に対して所定の運転情報の非表示操作があった場合に、モバイル端末制御部２０１は、第１の運転情報表示領域又は第２の運転情報表示領域に非表示操作の対象の運転情報以外の運転状態を表示するように表示部２０４を制御するものである。

運転情報非表示手段としては、たとえば、運転情報表示領域３０１中の右上あるいは右下等の所定位置に６０２のような上を向いた三角あるいは矢印といったマークを表示するようにしておく。そのマークをモバイル端末５のユーザが操作部２０５を介して選択することで、この操作信号を受けたモバイル端末制御部２０１は、運転情報表示領域３０１中の運転情報グラフを表示しないようにするとともに、６０１のように運転機名のみ表示するように表示部２０４を制御する。これを運転情報表示領域が折りたたまれた状態と呼ぶ。

折りたたんだ表示領域６０１には６０３のように下を向いた三角あるいは矢印などのマークを表示させ、それをユーザが操作部２０５によって選択することで、この操作信号を受けたモバイル端末制御部２０１は、再び、運転情報表示領域３０１が運転情報表示画面３００上に現れるように表示部２０４を制御する。折りたたむ方法と復帰の方法はこれに限る必要はなく、たとえば運転情報表示領域中の運転機名を、ユーザの操作部２０５を介した操作により選択することで、折りたたみ動作、復帰動作を行うのでも良い。その場合、表示領域の折りたたみと復帰のボタンと目印として表示している６０２、６０３は無くてかまわない。これにより、必要の無い運転情報を表示部２０４から消し、必要な運転機の運転情報のみを表示部２０４上で比較することが可能となる。

さらにこの表示装置は、運転情報表示領域３０１の並び順を変える手段を備える。運転情報表示領域３０１あるいは折りたたまれた状態の６０１を、たとえば操作部２０５がタッチパネルである場合、指でタッチしながら画面の右側へ払うかスライドさせる操作をすることで、この操作信号を受け付けたモバイル端末制御部２０１は、対象の３０１あるいは６０１を表示列から消す、あるいは列の一番下へ移動するよう表示部２０４を制御する。

これを繰り返すことで、表示列の下位にあった室内機の運転情報を上位の並び順に持ってくることが可能となる。もともと下位にあった室内機を表示部２０４上に室外機と同時に表示できるようになり、サービスマンは、運転情報の比較を同一の画面で容易に行うことができる。

また、運転情報の並び順や表示状態を初期状態に戻す方法も備えるものとする。

これまでは第１と第２の運転情報表示領域を持つ画面の例を示してきた。しかし、画面上に第１、第２、第３の運転情報表示領域を表示できると、運転情報の比較がさらにスムーズになる。

たとえば、初期状態で第１の運転情報表示領域に室外機の高圧圧力と低圧圧力、第２の運転情報表示領域に室外機の外気温度を表示し、第３の運転情報表示領域には室内機の温度に関する運転情報を表示するようにモバイル端末制御部２０１で制御する。室内機では温度が最も重要な要素なのに対し、室外機では圧力と温度のどちらも試運転状況判断に重要であるため、初期状態でこのように表示するようと、室外機の状態を瞬時に把握でき、第３の運転情報表示領域の室内機の運転情報と比較がしやすくなる。

また、第１、第２、第３の運転情報表示領域に室外機、室内機１、室内機２の運転情報を表示するようにモバイル端末制御部２０１により制御しても良い。このことで、より多くの運転機の運転情報を瞬時に把握し比較することが可能となる。

ここまで述べた試運転情報の表示装置およびこの表示装置により実行されるアプリケーションプログラムは、スマートフォンに限らず、ＰＤＡやタブレット、携帯電話、ＰＣであっても同様に利用可能とする。画面がタッチパネルではない場合は、画面への操作はマウス等を介してのクリック操作、あるいはボタンやキーボードからの操作で代替が可能とする。

また、図で示したグラフの軸では、目盛りに対応する数値の記載は省力しているが、実際の画面として利用する場合には、軸の適当な位置に目盛りに対する数値が記載されるものとする。この数値はすべての目盛りに対し書く必要はないが、軸の目盛りの最小位置と最大位置の値、あるいは１目盛りがどの程度の大きさの値を示すかが、理解できるように記載されている必要がある。また、モバイル端末の運転情報取得手段として無線通信を使用しているが、有線通信に置き換えることも可能とする。

５ モバイル端末
２０１ モバイル端末制御部
２０４ 表示部
２０５ 操作部
２０６ 記憶部
３００ 運転情報表示画面
３０１ 運転情報表示領域
３０２ 運転情報グラフ
３０３ スクロールバー
３０４ 指標情報
３０５ 指標位置運転情報
４００ 運転情報選択画面
４０２ 運転情報名
５０１ｂ アクティブな運転情報グラフ
５０２ｂ 非アクティブな運転情報グラフ
６０１ 折りたたまれた運転情報表示領域

Claims (14)

1. 室外熱交換器を備えた室外機と室内熱交換器を備えた室内機とが冷媒配管により接続され、圧縮機により冷媒を循環させる空気調和機の運転情報を表示部に表示する表示装置において、
   前記表示装置の制御部は、横方向に時間情報を表示させるとともに、該時間情報に対応する第１の運転情報を表示する第１の運転情報表示領域と第２の運転情報を表示する第２の運転情報表示領域とを縦方向又は横方向に並んで表示するように前記表示部を制御することを特徴とする表示装置。
2. 室外熱交換器を備えた室外機と室内熱交換器を備えた室内機とが冷媒配管により接続され、圧縮機により冷媒を循環させる空気調和機の運転情報を表示部に表示する表示装置において、
   前記表示装置の制御部は、横方向に時間情報を表示させるとともに、該時間情報に対応する第１の運転情報を表示する第１の運転情報表示領域を表示するように前記表示部を制御し、
   前記表示装置の操作部に対して前記第１の運転情報表示領域内の所定の箇所を選択する選択操作があった場合に、前記表示装置の制御部は前記第１の運転情報表示領域内において、選択された所定の箇所に対応する時間情報又は前記第１の運転情報の位置を示す指標情報を表示するように前記表示部を制御することを特徴とする表示装置。
3. 請求項１に記載の表示装置において、
   前記表示装置の操作部に対して前記第１の運転情報表示領域内の所定の箇所を選択する選択操作があった場合に、前記表示装置の制御部は、前記第１の運転情報表示領域内において、選択された所定の箇所に対応する時間情報又は前記第１の運転情報の位置を示す第１の指標情報を表示するように前記表示部を制御するとともに、前記第２の運転情報表示領域内において、選択された所定の箇所に対応する時間情報又は前記第２の運転情報の位置を示す第２の指標情報を表示するように前記表示部を制御することを特徴とする表示装置。
4. 請求項２に記載の表示装置において、
   前記表示装置の操作部に対して前記第１の運転情報表示領域内の選択箇所を時間軸方向に変更する時間変更操作があった場合に、
   前記表示装置の制御部は前記第１の運転情報表示領域内において、変更後の選択箇所に対応する時間情報又は前記第１の運転情報の位置を示す指標情報を表示するように前記表示部を制御することを特徴とする表示装置。
5. 請求項１に記載の表示装置において、
   前記表示装置の操作部に対して前記第１の運転情報表示領域内の所定の箇所を選択する選択操作があった場合に、前記表示装置の制御部は前記第１の運転情報表示領域内において、選択された所定の箇所に対応する時間情報又は前記第１の運転情報の位置を示す指標情報を表示するように前記表示部を制御するとともに、
   前記表示装置の操作部に対して前記第１の運転情報表示領域内の選択箇所を時間軸方向に変更する時間変更操作があった場合に、
   前記表示装置の制御部は、前記第１の運転情報表示領域内において、変更後の選択箇所に対応する時間情報又は前記第１の運転情報の位置を示す第１の指標情報を表示するように前記表示部を制御するとともに、前記第２の運転情報表示領域内において、変更後の選択箇所に対応する時間情報又は前記第２の運転情報の位置を示す第２の指標情報を表示するように前記表示部を制御することを特徴とする表示装置。
6. 請求項１に記載の表示装置において、
   前記第１の運転情報又は前記第２の運転情報は、室外機の場合は少なくとも前記圧縮機の運転周波数、高圧側圧力、低圧側圧力、インバータ一次電流、二次電流、外気温度、複数の圧縮機の運転周波数合計のいずれかであり、室内機の場合は少なくとも吸込空気温度、吹出空気温度、吸込空気温度と吹出空気温度との温度差、設定温度、運転モード、設定風量のいずれかであることを特徴とする表示装置。
7. 請求項１に記載の表示装置において、
   前記表示部に表示される運転情報のうち、前記室外機の運転情報は前記室内機の運転情報より上方に表示されることを特徴とする表示装置。
8. 請求項１に記載の表示装置において、
   前記表示部の表示を縦方向又は横方向にスクロールするスクロール手段を備え、
   前記スクロール手段に対してスクロール操作があった場合に、前記表示装置の制御部は、前記第１の運転情報及び第２の運転情報以外の運転情報を前記表示部に表示させることを特徴とする表示装置。
9. 請求項１に記載の表示装置において、
   前記第１の運転情報表示領域又は前記第２の運転情報表示領域に前記運転状態のうちの何れの運転状態を表示するか選択する運転状態表示選択手段を備えたことを特徴とする表示装置。
10. 請求項１に記載の表示装置において、
    前記表示部に表示される運転情報を表示しないようにする運転情報非表示手段を備え、
    前記運転情報非表示手段に対して所定の運転情報の非表示操作があった場合に、前記表示装置の制御部は、前記第１の運転情報表示領域又は前記第２の運転情報表示領域に前記非表示操作の対象の運転情報以外の運転状態を表示するように前記表示部を制御することを特徴とする表示装置。
11. 請求項１又は２に記載の表示装置において、
    前記第１の運転情報が所定の室外機又は室内機に関する運転情報である場合に、前記表示装置の制御部は、当該室外機又は室内機に関する他の運転情報を前記第１の運転情報とともに前記第１の運転情報表示領域に表示するように前記表示部を制御することを特徴とする表示装置。
12. 請求項１１に記載の表示装置において、
    前記第１の運転情報と前記他の運転情報との単位が異なる場合に、前記表示装置の制御部は、それぞれの運転情報の単位に対応した大きさ情報を第１の運転情報表示領域の縦方向に表示するように前記表示部を制御することを特徴とする表示装置。
13. 請求項１１に記載の表示装置において、
    前記第１の運転情報又は前記他の運転情報の何れかの選択操作が前記表示装置の操作部に対して行われた場合に、前記表示装置の制御部は、選択された運転情報に対応する大きさ情報が強調されて第１の運転情報表示領域に表示されるように前記表示部を制御することを特徴とする表示装置。
14. 室外熱交換器を備えた室外機と室内熱交換器を備えた室内機とが冷媒配管により接続され、圧縮機により冷媒を循環させる空気調和機の運転情報を表示部に表示する表示装置により実行されるアプリケーションプログラムにおいて、
    前記表示装置の操作部に対して所定の操作があった場合に、前記表示装置の制御部に、横方向に時間情報を表示させるとともに、該時間情報に対応する第１の運転情報を表示する第１の運転情報表示領域と第２の運転情報を表示する第２の運転情報表示領域とを縦方向又は横方向に並んで表示するように前記表示部を制御させることを特徴とするアプリケーションプログラム。

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