JPS644393Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は走行玩具、詳しくは左右一対の駆動
車輪を有する玩具本体の後部に錘保持部および上
下動可能な補助車輪を設け、通常走行だけでな
く、直ウイーリーおよび左右のスピンウイーリー
の各走行が得られる走行玩具に関する。

最近、ゼンマイ、ゴム、モータ、フリクシヨン
等によつて駆動する走行玩具には、その後部に錘
をとりつけることによつて、ウイーリー走行でき
るようにしたものが提案実施されている。ウイー
リー走行時には、走行玩具は前輪が浮上した状態
で走行するので、走行の形態の面白さ、加速迫力
などが喜ばれている。しかしながら、従来のこの
種の走行玩具はいずれも直進ウイーリーだけであ
つたから、その普及につれてもつと変化に富んだ
走行ができる走行玩具が望まれている。

この考案は上記事情に鑑みて成立したものであ
つて、特に走行のスタント性を向上させ、直進ウ
イーリーだけでなく、左右のスピンウイーリーも
自由に選択して行なうことができる走行玩具を提
案することを目的とする。

以下、図面によつてこの考案の実施一例につい
て説明する。

図において符号Ａは走行玩具を示す。この走行
玩具Ａは左右一対の前輪１１，１１と駆動後輪１
２，１３とを備えた玩具本体１０の後部に錘保持
部２０を形成し、さらにその下部に上下動可能な
左右一対の補助輪４１，４２を備えたウイーリー
走行切換え装置３０を設けたもので、上記玩具本
体１０の内部にはゼンマイ、モータ、ゴム、フリ
クシヨン等の駆動機構（図示せず）が装着され、
その駆動力は後輪１２，１３に伝達される。

錘保持部２０は玩具本体１０の後部に形成さ
れ、この玩具本体１０の後部に重心を移動させる
ためのもので、通常はコインのような円板体４５
を保持できる程度の錘保持溝２１と錘支え片２２
を形成すればよい。この錘保持部２０によつて、
走行玩具Ａは後部に重心がかかるため、走行時に
前部が浮上し、直進ウイーリーができる。

次に、ウイーリー走行切換え装置３０は、玩具
本体１０の後下部左右に補助輪４１，４２を上下
動自在に設けたもので、補助輪４１，４２を設
け、かつ玩具本体１０の後端部に回動自在に軸着
された補助輪支持体３１とこの補助輪支持体３１
に立上げ形成された切換えアーム３２とこの切換
えアーム３２を三段階に切換える切換え部３３と
から構成されている。補助輪支持体３１の左右両
側下部には補助輪４１，４２の車軸４３を遊嵌す
る長孔上の車軸貫通孔３４，３４が形成され、ま
た上記補助輪支持体３１の中央下部には上記車軸
の中央部に当接する突部３５が形成されている。
これによつて、補助輪４１，４２の車軸は左右の
車軸貫通孔３４，３４と中央突部３５との三点で
支持されている。切換え部３３は切換えアーム３
２上部に設けられ、中央と左右とに三個のクリツ
ク凹部３６，３７，３８が形成されている。切換
えアーム３２の先端は各クリツク凹部３６，３
７，３８に節度をもつて係合してセツトされるよ
うに構成されている。このような切換え部３３は
通常、錘保持部２０の支え片２２の外面に設けれ
ば充分である。なお、切換え機構は切換え部に三
個のクリツク穴を設け、切換えアームの先端には
クリツク突起を設け、このクリツク突起を上記ク
リツク穴に係合させる構成であつてもよい。

なお、走行切換え装置の補助輪４１，４２の上
下動構成は上記実施例に限定されないのであつ
て、例えば左右の補助輪４１，４２を個別に直接
押圧して上下動させるものであつてもよい。

次に、上記走行玩具Ａをウイーリー走行させる
場合の走行態様について説明する。

まず、直進ウイーリー走行させる場合は、錘保
持部２０の錘保持溝２１にコイン等の錘４５を保
持させ、切換え装置３０の切換えアーム３２を切
換え部２２の中央のクリツク凹部３７にセツトす
る。駆動後輪１２，１３に駆動力を付与すると、
走行玩具Ａは前輪１１，１１が浮上した状態とな
つてウイーリー走行する。このとき、第２図ａに
示すように、駆動後輪１２，１３と補助輪４１，
４２とによつて走行する。次に、左回りにスピン
ウイーリー走行させるときは、切換えアーム３２
を切換え部３３の左側のクリツク凹部３６にセツ
トする。これによつて、同図ｂに示すように、補
助輪支持体３１が左に回動するので、左側の補助
輪４１が下降して接地し、左側の後輪１２が浮上
する。この状態で駆動後輪１２，１３に駆動力を
付与すると、走行玩具Ａは右後輪１３のみが偏り
駆動されるから、走行玩具Ａは、第３図に示すよ
うに、左側にスピンウイーリーする。そして、錘
４５が比較的重いときは、駆動力が弱まつてしま
うまでスピンを続ける。これに対し、錘４５が比
較的軽いときは、スピンウイーリーの後、駆動力
が弱まると、補助輪４１は回動自在で、接地面に
対する摩擦力が小さいため、スピンアウトして通
常走行に移り、右側の駆動後輪１３と左側の補助
輪４１とによつて直進走行する。さらに、右側に
スピンウイーリーさせる場合は、切換えアームを
切換え部の右側のクリツク凹部にセツトすればよ
い。なお、走行玩具Ａの接地面に対する置き方に
よつては、走行玩具Ａは右折または左折する。

なお、直進ウイーリー走行の際、走行接地面に
凹凸があると、玩具本体の一部を支える左右の補
助輪４１，４２のいずれか一方が走行中に浮き上
り、このため、走行玩具が左右いずれかに曲つて
しまうおそれがある。しかし、上記走行玩具Ａの
補助輪４１，４２の車軸４３は左右の長孔状車軸
貫通孔３４，３４と中央突部３５との三点で支持
される構成となつているから、補助輪４１，４２
の車軸４３は中央突部３５との接触点を支点とし
て揺動可能となる。したがつて、直進ウイーリー
走行の際に、第４図に示すように、例えば補助輪
４２側の接地面に凹凸があつても、補助輪４２は
この凹凸に対応して上下動することができ、この
上下動によつて補助輪支持体３１は左右に振れな
いから、車体１０は常に安定な状態に保持され、
したがつて直進ウイーリー走行の直進性が改善、
向上する。

以上詳しく説明したように、この考案にかかる
走行玩具は、玩具本体後部に錘保持部を形成する
からウイーリー走行が可能となる。また、玩具本
体の後下部には左右一対の補助輪をそれぞれ上下
動可能に設けているから、左右のいずれか一方の
補助輪を下降させることにより、車輪を偏り駆動
させることができ、これによつてスピンウイーリ
ー走行も可能となる。しかも、錘の軽量によつ
て、スピンウイーリー後に直進したり、左折、右
折なども可能となる。したがつて、従来にない、
全く新しい走行を楽しむことのできる玩具を得る
ことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案にかかる走行玩具の斜視図、
第２図ａ，ｂは補助輪と駆動輪との関係説明図で
あり、第３図はスピンウイーリー走行の状態説明
図、第４図は補助輪の上下動態様説明図である。 符号、Ａ……走行玩具、１０……玩具本体、１
２，１３……駆動輪、２０……錘保持部、３０…
…ウイーリー走行切換え装置、３１……補助輪支
持体、３２……切換えアーム、３３……切換え
部、４１，４２……補助輪、４３……車軸。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 少なくとも左右一対の駆動輪を有する玩具本体
   を備え、下記構成から成ることを特徴とする走行
   玩具。 (イ) 上記玩具本体後部には錘保持部が形成されて
   いること。 (ロ) 上記玩具本体の後下部には左右一対の補助輪
   が設けられていること。 (ハ) 上記補助輪は上下動可能に設けられているこ
   と。