JPS6390464A

JPS6390464A - ワイパーブレードおよびワイパーアーム用結合部品

Info

Publication number: JPS6390464A
Application number: JP62239890A
Authority: JP
Inventors: クルト・バウアー; エツクハルト・シユミツト
Original assignee: SWF Auto Electric GmbH
Current assignee: SWF Auto Electric GmbH
Priority date: 1986-09-26
Filing date: 1987-09-24
Publication date: 1988-04-21
Also published as: EP0261655B1; DE3632733A1; EP0261655A3; EP0261655A2; DE3632733C2; ES2019354B3; US4949422A

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［産業上の利用分野］本発明は、プラスチック材料の組立て部品から構成され
、ピボットピン用受は部としての軸、受は孔を有するワ
イパーブレードおよびワイパーアーム用結合部品に関す
るものである。。

［従来技術］この種の既知の結合部品において、ロックするスプリン
グは金属から成る。第１部分においてスプリングは、間
隔を置いて設けられた２つの脚部を伴うＵ字形に湾曲し
た部分を有し、湾曲部分は軸受は孔の前方において結合
部品の上部に設置された前記組立てユニットの背部壁面
から下方に垂直に延在している２つの保持壁の間の箱形
の組立てユニット中に支持されている。このようにロッ
クするスプリングは、組立てユニットの縦方向に延在し
、組立てユニットの背部壁面からピボットピンの回転軸
より離れた区域において軸、受は孔と交差する。したが
ってピボットピンが軸受は孔にはめ込まれた場合、スプ
リングはピボットピンの底面に位置する。軸受は孔の後
部においてスプリングは第２のＵ字形湾曲部を有する。

この湾曲部分は、解除キーとして動作する平坦ベースに
よって組立てユニットの後部壁面の開口を通して突出さ
れている。したがってピボットピンと結合部品との間に
おけるロックは、−解除キーを押下げることによって容
易に解除され得る。ロックするスプリングは組立てユニ
ットの後部壁面の開口を通じて延在しているため、スプ
リングが非腐蝕性の材料からできていない場合、はこり
、水および氷等が容易に結合部品に侵入して結合の安全
性およびロックするスプリングの動作寿命に好ましくな
い影響をもたらす。さらに結合部品が高い水準の形態上
の要請を満たしていない。

［発明の解決すべき問題点コ本発明の目的は長期間安全な結合を保証し、できる限り
取扱いが容易であるような最初に示した種類の結合部品
を作り出すことである。

［問題点解決のための手段］この問題は、その軸受は孔は結合部品の縦方向を少なく
とも実質的に横切って延在し、ロックするスプリングは
第１の端部によって軸受は孔の前方で組立て部品の内部
において固定され、軸受は孔の接方に設置された第２の
端部上に解除キーを有し、組立て部品は解除キーを覆う
ウィングを有することを特徴とする結合部品によって解
決される。ロックするスプリングの解除キーを提案され
たウィングによって、すなわち一方の側に結合され、他
方は開放されている部品で覆うことで、はこり、水およ
び氷等が結合部品に侵入し、結合の特性を冒すことを防
ぐものである。しかもスプリングの解除キーは問題なく
動作される。これはウィングがいかなる場合でもその結
合部分で回転することによって上下に動かされ、その後
下方にある解除キーが動作されるためである。結合部品
のスプリングがピボットピンの幾何学上の軸よ、り上部
末端から離れた箇所において軸受は孔と交差しスプリン
グとピボットピンとの間のロックが、解除キーに対して
下向きに圧力を加えることによりこのように解除される
場合、ウィングはこのために、移動されな（ともよいが
ウィングによって解除キー上に圧力がかけられる。

特にウィングが独立していない場合、特許請求の範囲第
２項において示されたような組立て部品が勧められる。

ウィングはそのとき解除キーの上で支えられる。本発明
によるとウィングは解除キーの上にゆるぐ接しているだ
けなので、結合部品のスプリングとピボットピンの間で
ロックすることに全く危険はなく、そのロックするスプ
リングは、ピボットピンの幾何学上の軸よりも組立てユ
ニットの上部末端から離れた区域において軸受は孔と交
差し、ウィングそれ自体の圧力によって任意に弱められ
たり、解除されたりする。一方この種の結合部品の組立
て部品は、そのロックを容易にかつ迅速に解除するため
に動作する。これはウィングと解除キーとの間に、ウィ
ングによって横切られ解除キーに達するほどの広い間隔
はないためである。

特許請求の範囲第３項による組立て部品は、結合を解除
するためのウィングの動作能力を改善している。これは
平らでない表面が滑りの危険を減少するためである。

特許請求の範囲第４項により、ウィングが組立てユニッ
ト上にフィルムヒンジを介して一体的に構成されている
場合、このことは特に組立てユニット上へのウィングの
保持を確実にするものである。さらに別個の型を製造の
ために全く必要としない。組立て部品上に設置する必要
もない。

ウィングは原則的に組立てユニットのいずれの箇所にも
結合され得る。その機能にとって必要な大きさ以上にな
らないために、特許請求の範囲第５項による配列が提示
される。通例のように組立て部品がその幅よりも長い場
合、特許請求の範囲第６項によりウィングの継目を設置
するように提案される。ロックするスプリングの解除キ
ーが通例のように、はとんど軸受は孔の中心を貫通して
いる軸受は孔の裏側近くに延在する場合、ウィングはこ
の場合少なくとも長（、したがって容易に偏曲され得る
。

結合を解除するためのウィングの動作能力は、さらに特
許請求の範囲第７項および第９項に示されるような部品
によって改善される。ここにおいてウィングは組立て部
品と隣り合う区域より上方に突き出しているため、結合
部分が解除される箇所で容易に見られる一方、ウィング
の上に容易に作用することがで・きる。

特許請求の範囲第１０項乃至第１４項において、ロック
するスプリングが完全にしっかりと組立て部品中に固定
されていることが示されている。特許請求の範囲第１２
項による組立て部品の構造は、モールドスライドにより
プラスチック材料から注入モールディングによってＭｆ
ｆｉされる組立て部品に開口を設けることを容易に可能
にする。

軸受は孔が壁面の幅全体に延在している場合、ピボット
ピン用の広範囲受は部が特許請求の範囲第１６項による
部品によって提供され、それによって結合部の安全性が
ｒ；ｉまる。しかしながらこの部品によって結合部品の
全体高を低くすることら可能であり、そのような方法に
よって結合の確実性も高められる。これは結合部品が横
向きの力によ。

つて動かされたり、゛曲げられたりする危険が無いため
である。

結合部品が特許請求の範囲第１９項にしたがって作られ
ている場合、ワイパーブレードをワイパーアーム上に結
合するための、取外しできないビンを具備するワイパー
ブレードと共に使用され得る。

この種のワイパーブレードは一般的であり、市場でのＷ
要が多い。特許請求の範囲第２０項および第２１項は、
ワイパーブレードビンのロック用四部構造という利点を
有する。

特許請求の範囲第２３項おいて述べられた方法により、
ワイパーブレードはワイパーアームに対してスムーズに
回転しないようにすることができ、例えば手で窓ガラス
を掃除するためにワイパーが移動された俵、正しくない
面で窓ガラスに接することを防止できる。

さらに本発明の有益な詳細および構造は、゛以下におい
て詳細に説明される実施例を示している図面かられかる
。

［実施例］本発明による結合部品は、弾力のあるプラスナック材料
からできた箱型の組立て部品１と、金属性のロックする
スプリング２から成る。組立て部品１は、結合部品の縦
方向において互いに平行な側面間隔を伴って延在する２
つの側壁３を有し、その側壁は背部壁面４によってそれ
らの上部エツジに沿って、また背部壁面５によってそれ
らの前部末端で、および換部壁面６によってそれらの１
９部末端で結合されている。軸受は孔７は、！ＩＮ’Ｚ
て部品１の長さのおよそ半分で結合部品の縦方向を横切
り、また側壁３の上部エツジに近接して側壁３を通って
背部壁面４の高さの一定部分まで延在している（第１図
と比較）。軸受は孔７は、第５図に示されているワイパ
ーアーム１１０から横に突出した挿入可能なピボットピ
ン１００のための容部となる。

スプリング２は、ピボットピン１００の位置を軸の方向
に保持するために設置されている。それは軸受は孔７と
交差し、ピボットピン１００上の７Ｍ１０１と共にそれ
自体において既知の方法で動作する。このスプリング２
は長時間に渡る動作の俊でさえも、ピボットピン１００
を確実に組立て部品１にロックする。

ロックするスプリング２は、特にＵ字型のベントとして
形成された第１の部分８、および平坦な第２の部分９を
有する。それはそのＵ字湾曲部が背ｍ壁面４に隣接する
ように組立て部品１上に設置されている。スプリング２
の２つの０字の脚部１１および１２は、組立て部品１の
２つの保持用リブ１３オよび１４の間で支えられ、これ
らのリブは軸受は孔７の前方において平行に上部壁面４
から垂直に下方に延在している。前部壁面５に近接する
保持用リブ１３は、組立て部品１の高さ全体に渡って延
在している。この保持用リブ１３に当接しているスプリ
ング２のＵ主脚部１１は、他方のｔＪ？！ａ部１２より
も高く、その下部末端でベント固定用ノーズ１５のよう
に曲げられている。固定用ノーズ１５は組立て部品１の
幅全体を横切って伸長している開口１６に結合する（第
１図および第２図参照）。このように組立て部品が製造
されるとき、開口１６は問題のないモールドスライドに
よる注入モールドによって作られる。

スプリング２の第２の部分９は、ピボットピン１００の
幾何学上の軸１１よりも背部壁面４がら離゛れた区域に
おいて軸受は孔７と交差する。ピボットピン１００と組
立て部品１との間のロックは、矢印Ａのような下の方向
に圧力をかけることに・よって解除される。スプリング
２の平坦な部分９の外部末端１８は、スプリング２の解
除キーを構成している。ピボットピン１００が取除かれ
るとき、前記ス。プリング２は第１図に示されたもとの
設置位置に弾性で戻る。

使用中に結合部品に影響を及ぼすほこり、水および氷等
から保護されるようにスプリング２の解除キー１８が覆
われることが重要である。それによって解除キー自体お
よびピボットピン１００が腐蝕する危険性が減少され、
結合部品の使用中のロックが常に確実になるためである
。解除キー１８は背部壁面４の末端区域上に組立て部品
１の縦方向を横切って伸長しているフィルムヒンジ２０
により、連結されて一体的に形成された立方形のウィン
グ１９によって保護されており、組立て部品の末端区域
から後部壁面６が下方向に延在している。ウィング１９
は、背部壁面４の開口２１中に組立て部品１の縦方向に
延在している（第３図および第４図参照）。特゛に第１
図において示されるように、それはわずかに上向きにカ
ーブしながら、スプリング２の上方でフィルムヒンジか
ら軸受は孔７の裏側に近接する背部壁面４の区域２２ま
で及ぶ間隔を伴って延在している。フィルムヒンジ２０
に面していないその前方端では、ウィング１９は断面が
長方形で下方を向いたスタッド２３を有する。ウィング
１９はこのスタッド２３によって取外し可能なようにス
プリング２の解除キー１８の上に設置されている。

スプリング２に面していないウィング１９の区域２４は
横方向の溝を有する。特に第１図および第３図が示すよ
うに、スプリング２に面していないスタッド２３の区域
２４は、背部壁面４の一部分のスプリング２に面してい
ない区域２５が横方向に開口２１から延在する平面Ｅの
上方に位置した平面Ｅ１において延在している。区域２
４および２５もしくは平面ＥおよびＥｌは、それぞれス
プリング２の上部表面２６と軸受は孔７の発生表面の下
の部分２７との間の垂直な間隔ａ１よりも大きい垂直間
隔ａを有する。

したがって平面ＥおよびＥｌの間隔ａはスプリング２と
ピボットピン１００との間のロックするストロークより
大きい。ピボットピン１００とスプリング２の間のロッ
クは、スプリング２の解除キー１８にかけられた圧力を
伝導するウィング１９のスタッド２３に対して、矢印Ａ
の方向にかけられた圧力によって上記詳細に説明された
構成により何の問題もなく解除され得る。フィルムヒン
ジ２０によりウィング１９は容易に曲げられることがで
き、その溝を構成された表面２４はオペレータが操作す
るとき滑らないようにしている。ウィング１９の表面２
４はそれを横方向に制限している背部壁面の表面２５上
に突出しているため、ウィング１９は幅の狭い道具を使
用しなくても指で押すことができる。特に第・１図およ
び第２図に示すようにウィング１９の区域２４は、組立
て部品の縦方向に対して僅かに上向きにカーブしている
背部壁面４の別の区域と隣接している。このように結合
部品は、ピボットピン１００と組立て部品１との間の恒
久的で確肴なロックを好ましい形状で保証し、必要なら
ばロックを容易に解除することができる。

結合部品は、゛ワイパーブレード１２３と結合するため
のワイパーブレードピボットピン１２０用のロックする
凹部２８を有し、ピボットピンは既知の方法でワイパー
ブレード主ヨーク１２２の２つの側壁１２１の間に伸長
する（第５図参照）。特に第１図に示すように、ロック
する凹部２８は、ワイパーブレードピボットピン１００
の幾何学上の軸１７の下方にあるワイパーブレードピボ
ットピン１２０の幾何学上の１２９が、背部壁面４と交
差しているライン３０上の組立て部品１のおよそ半分の
高さで延在するように組立て部品１の側壁３に形成され
ている。

それは下向きに開いている。その上方区域３１はワイパ
ーブレードピボットピン１２０に対応したー径を有する
円形である。それは下方のエリ。ア３２では広くなって
おり、容易にワイパーブレードピボットピン１２０上に
上方からはめ込むことができる。

各々の側壁３は凹部２８の上方にカット３３を備えてい
る。さらに側壁３は凹部２８の前方および後方の両側に
カット３４を備え、このカットは組立て部品１の高さの
およそ半分まで延在している。カット３３および３４に
より、結合部品がワイパーブレードピボットピン１２０
上に設置さへるとき、凹部２８がスプリング動作を容易
に行うことができる。

第２図、第４図および第５図が示すように、下方の３分
の２の区域において組立て部品１の側壁３は、それらの
上部３分の１の区域におけるものよりも小さい相互間隔
（外面間）Ｂを有する。区域はステップ３５０部分でそ
れぞれ変化する。間隔日は、ワイパーブレードの支持用
ヨーク１２２の側壁１２１の内部表面が有する間隔と一
致し、各ステップ３５の幅すは各支持用ヨークの側壁１
２１の幅と一致する。結合部品がワイパーブレードピボ
ットピン１２０上に設置されるときに、ステップ３５は
側Ｗ１２１の上部エツジ上に配置され、側Ｗ１２１の外
面は側壁３の上部区域の外面３６と平坦にそれらの表面
で接合され、側壁３の下部３分の２の外面３７がワイパ
ーブレード支持用ヨーク１２２の側壁１２１の内面に接
している。

第１図および第３図が示すように、ｌ？ＨＩＩｓ壁面５
の底部末端上に組立て部品の縦方向に延在している伸長
部３８が一体的に形成されている。伸長部３８は図示さ
れていないワイパーブレード支持用ヨーク１２２のウェ
ブ用停止部を形成し、そのウェアは上部エツジに沿って
側壁１２１を結合部品が延在する区域の前方および後方
で結合する。停止部は、ワイパーブレードが妨げられず
にワイパーアームの向かい側に曲げられることはなく、
手によって窓ガラスを掃除するためにワイパーが移動さ
れた後、正しくない側面で窓ガラスに接することを防ぐ
ものである。

４、図の簡単な説明第１図は本発明の結合部品の縦方向の断面図であり、第２図は結合部品を横から見た図であり、第３図は結合
部品を上から見た図であり、第４図は第２図のラインＩ
Ｖ−ＶＩでの断面図であり、第５図は、ワイパーブレードおよびワイパーアーム上に
設置された状態の結合部品の第２図のラインｖ−■の断
面図である。

１・・・組立て部品、２・・・スプリング、７・・・軸
受は孔、１９・・・ウィング。

出願人代理人　弁理士　鈴江武彦＼才〔刀Ｕつ

Claims

【特許請求の範囲】

（１）プラスチック材料の組立て部品から構成され、ピ
ボットピン用受け部としての軸受け孔を有するワイパー
ブレードおよびワイパーアーム用結合部品において、その軸受け孔は結合部品の縦方向を少なくとも実質的に
横切って延在し、ロックするスプリングは第１の端部に
よって軸受け孔の前方で組立て部品の内部において固定
され、軸受け孔の後方に設置された第２の端部上に解除
キーを有し、組立て部品は解除キーを覆うウィングを有
することを特徴とする結合部品。
（２）ウィングが解除キー上にゆるく接していることを
特徴とする特許請求の範囲第１項記載の結合部品。
（３）ウィングは解除キーに面していない側面上に溝を
有する表面等の平らでない面を有することを特徴とする
特許請求の範囲第１項もしくは第２項記載の結合部品。
（４）ウィングがフィルムヒンジによって組立て部品の
壁面と一体的に構成されていることを特徴とする特許請
求の範囲第１項乃至第３項のいずれか１項記載の結合部
品。
（５）ウィングが組立て部品の壁面に結合され、その壁
面はロックするスプリングの上方にこのスプリングの解
除キーを超えるまで前記組立て部品の縦方向に延在し、
ウィングが延在する開口を有することを特徴とする特許
請求の範囲第１項乃至第４項のいずれか１項記載の結合
部品。
（６）ウィングのリンクが、壁面の後部に設置されてい
ることを特徴とする特許請求の範囲第５項記載の結合部
品。
（７）開口の横側に延在し、スプリングに面していない
壁面の区域は、スプリングに面していないウィングの区
域の下方に延在する平面に位置することを特徴とする特
許請求の範囲第５項もしくは第６項記載の結合部品。
（８）解除キーの周辺の区域は、互いに垂直間隔を有し
、その間隔は少なくともロックするスプリングと軸受け
孔の発生表面との間の垂直な間隔と同じ幅であることを
特徴とする特許請求の範囲第７項記載の結合部品。
（９）ウィングは縦方向で上に向かって湾曲され、下向
きのスタッドにより解除キーの上に接していることを特
徴とする特許請求の範囲第２項および第５項乃至第８項
のいずれか１項記載の結合部品。
（１０）ロックするスプリングの第１部分の保持用リブ
の少なくとも１つが、実質的に壁面から垂直に下方へ延
在していることを特徴とする特許請求の範囲第５項乃至
第９項のいずれか１項記載の結合部品。
（１１）ロックするスプリングの第１部分が、保持用リ
ブの開口に結合されたノーズを有することを特徴とする
特許請求の範囲第１０項記載の結合部品。
（１２）開口が組立て部品の幅全体に延在していること
を特徴とする特許請求の範囲第１１項記載の結合部品。
（１３）組立て部品は、少なくとも実質上平行で縦方向
を横切って伸長している２つの保持用リブを有し、スプ
リングの第１部分はＵ字形に湾曲し、そのＵ字脚部は２
つの保持用リブの間に支えられていることを特徴とする
特許請求の範囲第１０項乃至１２項のいずれか１項記載
の結合部品。
（１４）ロックするスプリングはそのＵ字湾曲部が壁面
に隣接し、固定用ノーズは外側のＵ字脚部の下端に設け
られ、前記Ｕ字脚部は他方のＵ字脚部より長いことを特
徴とする特許請求の範囲第１３項記載の結合部品。
（１５）壁面は側壁と互いに結合し、その側壁は組立て
部品の縦方向に相互に平行して下方に延在し、側壁をピ
ボットピン用の軸受け孔が貫通していることを特徴とす
る特許請求の範囲第５項乃至第１４項のいずれか１項記
載の結合部品。
（１６）軸受け孔が壁面の区域に備えられていることを
特徴とする特許請求の範囲第１５項記載の結合部品。
（１７）ロックするスプリングは１区域において軸受け
孔と交差し、ピボットピンの幾何学上の軸よりも組立て
部品の壁面から離れていることを特徴とする特許請求の
範囲第１項乃至第１６項のいずれか１項記載の結合部品
。
（１８）ロックするスプリングはピボットピンにおける
溝と協同することを特徴とする特許請求の範囲第１項乃
至第１６項のいずれか１項記載の結合部品。
（１９）軸受け孔はワイパーアームピボットピン用に設
けられ、組立て部品はワイパーブレードピボットピン用
のロック用凹部を有することを特徴とする特許請求の範
囲第１項乃至第１６項のいずれか１項記載の結合部品。
（２０）ロック用凹部は側壁に形成され、底部に開いて
いることを特徴とする特許請求の範囲第１５項および第
１９項記載の結合部品。
（２１）側壁はロック用凹部の前方および後方において
、側面の高さの一定部分まで切取られていることを特徴
とする特許請求の範囲第２０項記載の結合部品。
（２２）ワイパーブレードピボットピンの幾何学上の軸
は、壁面とを実質的に垂直に交差するライン上のワイパ
ーアームピボットピンの幾何学上の軸の下に位置するこ
とを特徴とする特許請求の範囲第２０項もしくは第２１
項記載の結合部品。
（２３）組立て部品が少なくとも１方の端部上にワイパ
ーブレードの支持ヨーク部分用停止部を有することを特
徴とする特許請求の範囲第１項乃至第２２項のいずれか
１項記載の結合部品。
（２４）ワイパーブレードとワイパーアームを結合して
いることを特徴とする特許請求の範囲第１項乃至第２３
項のいずれか１項記載の結合部品。
（２５）ワイパーアームと共に組立てユニットを形成し
ていることを特徴とする特許請求の範囲第１項乃至第２
３項のいずれか１項記載の結合部品。
（２６）ワイパーブレードと共に組立てユニットを形成
していることを特徴とする特許請求の範囲第１項乃至第
２３項のいずれか１項記載の結合部品。