JPS637129A - 架空線用フリ−センタ−形懸垂クランプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、架空線用フリーセンター形懸垂クランプに
関するものである。

〔従来の技術〕

従来のこの種の架空線用フリーセンター形懸垂クランプ
の一例を示すと、第５図のとおりである。

図において、符号１は架空線を吊架するために、その長
手方向および長手方向に対して直角方向の断面が円弧状
に形成されている載置面２を備えている架空線受金具、
３は上記載置面２と協山して架空線を挾持する押え面４
を有する架空線押え具、５は架空線受金具１の両側にあ
って傾動自在に設けられているストラップ、６は架空線
受金具１に架空線押え具３を締め付けて、載置面２と押
え面４との間に挿入されている架空線を締め付は固定す
る取（寸ボルトて゛ある。

従来の架空線用フリーセンター形懸垂クランプは、上記
のように構成されているのて、架空線の取付けに際して
は、ストラップ５の間に架空線を通し、次いで、架空線
押え具３を架空線受金具１上に置くとともに、取付ボル
ト６によって、架空線押え具３を架空線受金具１に締め
付は固定していた。

〔発明が解決しようとする問題点〕

従来の架空線用フリーセンター形悲垂クランプは、上記
のように構成されており、取付ボルト６の締１寸力によ
ってのみ、架空線押え具３を介して、架空線を架空線用
フリーセンター形懸垂クランプに締め付は固定している
ので、所定締付は圧力による均一な締けけが困難である
上、締（引は後においてら、ボルトや電線、クランプ各
部のクリープによる経時締付は力の低下が生じ、従って
、この低下を見越すために過剰の締１寸は力が要求され
、更には、締付けが強い場合には、架空線にかかる線路
方向の外力がそのまま鉄塔等固定部に負荷され、更には
また、この過大の締付は力によっては架空線の変形や強
度の低下も生ずる等の問題点を有していた。

この発明は、上記の問題点と解決するためになされたち
ので、所定の締付は圧力によって均一に締めけけられる
とともに、各部のクリープによっても大きな経時締付は
力の低下な生ずることなく、過度の締付は力も必要でな
く、大きな外力の作用に対して融通のある架空線用フリ
ーセンター形懸垂クランプを得ることを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

この発明に係る架空線用フリーセンター形懸垂クランプ
は、その押え装置を、下面に架空線受金具の載置面に協
働して架空線を押える直角方向断面が円弧状の押え面を
有する架空線押え具と、架空線押え具の上端に係合する
１県会部を一端に有するとともに他端側端部には弾性部
材を圧縮状態に保持する保持部を有している軸部と、細
部に嵌装して設けられている弾性部材と、上記弾性部材
の架空線押え具側の反対側に係合してプリセ・ント圧力
が弾性部材に加えられているとともに取付ボルトの一端
が係合する係合部が設けられているキヤ・ンプとによっ
て構成されている。

〔作用〕

この発明による架空線用フリーセンター形懸垂クランプ
は、上記のように構成されているので、架空線は載置面
と押え面との間に挾持されて、弾性部材の押圧力を受け
る架空線押え具により、常時−定の圧力によって押圧締
付は固定される。なお、この−定の圧力は、組付けに先
行して弾性部材の締付は力によって調整される。なお、
この保持部は、組立険、軸部から解放される。

〔実施例〕

以下、この発明をその一実施例を示す図に基づいて説明
する。

第１図、第２図および第３図において、符号１１は架空
線受金具であって従来装置とほぼ同様の構成であり、ま
た、同様のストラップ１２が設けられている。

符号１３は押え装置であって、押え装置１３は、第３図
に示すように、架空線押え具１４と、軸部１５と、弾性
部材１６と、キャップ１７とから構成されており、押え
装置１３は取付ボルト１８により架空線受金具１１に収
り付けられている。

架空線押え具１４は、その下面に円弧状に形成された押
え面１９が形成されて、架空線受金具１１の架空線の載
置面２０と協働して架空線を挟持押圧して締め付ける。

また、上面には軸部と係合する係り部であるねじ穴２１
が形成されている。

細部１５は、その下端に架空線押え具１４のねじ穴２１
に螺合する（系き部であるねじ部２２が形成されている
とともに、ねじ部２２の上端の上部に座金２３が設けら
れており、また、上端には第４図に示す（保持部である
ナツト２４が螺合するナツト用ねじ部２５が形成され、
更にこのナツト用ねじ部２５の上部に回動用の切欠きを
有する回動把持部２６が設けられている。

弾性部材例えば皿ばね１６は、１個又は２個以上組み会
わせたものであり、軸部１５の座金２３とナット２４と
の間の軸部１５に嵌装され、上部にも座金２３が設けら
れている。

キャップ１７は、その頂部に軸部１５のナツト用ねじ部
２５に螺６のナツト２４が貫通する穴２７が設けられて
いるとともに、その肩部２８によって、座金２３を介し
て皿ばね１６を押圧し、また、取付ボルト１８が貫通す
る穴は、−方向において取１寸ボルト１８の頭部が貫通
自在であり、直角方向に回した場きには、上記頭部がキ
ャップ１７に係合するように形成されている。

なお、ナツト２４は、所定の押圧力を架空線押え具１４
に与えるために予め第４図に示すように皿ばね１６に締
付は力を与えておくためのちのであって。

押え装置１３が架空線受金具１１に組み付けられたとき
に取り外される。

この発明の架空線用フリーセンター形懸垂クランプの実
施例は、上記のように構成されているが、次にその架空
線への取叶要頒を述べる。

（１）取付作業前の状態は、所定押圧力が架空線押え具
１４に負荷されるように、所定の締付は力をもって、軸
部１５に座金２３、皿ばね１６および座金２３をナツト
２４によって締め付けて組み立てて０る９この組み立て
られた軸部１５と皿ばね１６とが、架空線押え具１４に
螺合してねじ穴２１の全長か、又はねじ部２５の全長を
ねじ込み取り□付けられているとともに、キャップ１７
が被されて架空線受金具１１上に載置され、取付ボルト
１８によって架空線受金具１１に収り付けられている。

（２）上記（１）の状態から架空線にこの発明の架空線
用クランプを収り叶けるには、まず、取ｆ寸ボルト１８
を緩めてほぼ９０”回動し、キャップ１７を取付ボルト
１８から抜取り可能として押え装置１３を引き抜く。こ
の場合は、当然、架空線押え具１４も、ねじ穴２１、ね
じ部２２の螺合によって同時に引き抜かれる。

（３）架空線を架空線受金具１１の載置面２０に載置し
た後、ストラップ１２により、この架空線用フリーセン
ター形懸垂クランプを懸垂取りけける。

（４）次に架空線受金具１１上に押え装置１３を載せた
後、取付ボルト１８をキャップ１７に嵌入して回動し締
付は固定する。

（５）軸部１５のナツト用ねじ部２５に螺きのす・ノド
２４を、緩める方向に回転する。この回転によって−は
、皿ばね１６の張力がナツト２４に掛かつているので、
初めのうちは、ナツト２４とナツト用ねじ部２５との間
では相互的には回転せず、架空線押え具１４のねじ穴２
１と軸部１５のねじ部２２どの間で回転し、皿ばね１６
を有する軸部１５は抜ける方向に移動する。

（６）更にナツト２４を回転することによって、皿ばね
１６上の座金２３がキャップ１７の肩部２８に当接し、
以後のナツト２４の回転は、ナツト２４に掛かつていた
皿はね１６の張力を、ナツト２４から、キャップ１７を
介して、取１すボルト１８にび転し、遂には、全張力か
取付ボルトに移転して、ナラ１〜／＼の負荷も零となる
。

（７）ナツト２４への皿ばね１６の張力の負荷が零にな
ると、ナツト２４は空転するのて、そのままナツト２４
３抜き取る。この状態において、皿ばね１６の全張力が
、ねじ部２２およびねじ穴２１を介して架空線押え具１
４に負荷され、架空線を載置面２０と押え面１９との間
で締め付は固定する。

以上は架空線に架空線用フリーセンター形懸垂クランプ
を取り付ける手順であるが、逆に架空線の取外しに際し
ては、上記手順を逆にすればよい。

この実施例は、上記のように構成され、組み立て、取り
付けられるので、架空線の締付は力は、皿ばね１６の締
付は力であり、常に締付は力を均一化することができる
。

なお、上記実施例では、弾性部材として皿ばねを使用し
たが、これに限らず、いかなる弾性部材てもよく、また
、キャップと取ｆ寸ボルトとの係合、および、取付ボル
トの形状、Ｆｉｌ成も上記に特定するものではなく、更
に、ねじ部上の座金ら軸部に対して作り付けにしてもよ
い。

また、この架空線用フリーセンクー形懸垂クランプは、
架空線−最に利用することがてきるが、特に、ｖ６ｆ＝
ｆけ力を過剰にすることがないので架空線に損１ゴを生
ずることがなく、伝送損失を防止し得る点において、光
ファイバー複き架空地線に利用することができる。

また、上記実施例では、架空線押え具１４と軸部１５と
の係合をねしによって行なったが、ねじを設けず、単な
る当設としてもよく、更に、軸部１５の端部にナツト用
ねじ部２５とナツト２４とによって保持部を形成してい
るが、ねじ係合ではなく、カム又はフック等によってプ
リセット圧力を付与するようにしてもよい。

〔発明の効果〕

この発明によれば、張力が事前にセットされるように構
成された弾性部材によって、電線の締付けが行なわれ、
しかも、取付は時において、各部のガタや取付は時に必
要なすきまは弾性部材のプリセット力が解放される前に
自動的に吸収されるので、架空線の締付は力も均一であ
ってバラツキは生ぜず、架空線やクランプ各部のクリー
プ等に基づく経時的な締付は力の低下も小さく、またそ
のために、初期締付は力も過大に設定する必要もなくな
って小さく設定でき、従って、各部の設計強度も小さく
とることができてコンパクトに構成することができ、更
にはまた、取付け、取外し作業に際してもナツトやカム
、フック１個の繰作ですむために、作業も簡単容易であ
って、作業による締付は力の変動も生じない架空線用フ
リーセンター形つ垂クランプが得られる効果を有してい
る。

また、架空線の締１寸は力が一定であるために、締付は
力に比例する架空線の掌握力も安定しているので、着雪
等による異常荷重に対しても、架空線がスリップするこ
とによって、鉄塔等の支持物°が損壊することを防止し
得る架空線用フリーセンター形懸垂クランプが得られる
効果も合わせ有している。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の一実施例の一部断面平面図、第２図
は第１図の一部断面正面図、第３図は第１図の■−■線
による断面図、第４図は第１図の弾性部材の事前組立状
態の正面図、第５図は従来の架空線用懸垂クランプ正面
図である。 １１・・・架空線受金具、１４・・・架空線押え具、１
５・・・軸部、１６・・・弾性部材（皿ばね）、１７・
・・キャップ、１８・・・取付ボルト、１９・・・押え
面、２０・・・載置面、２１・・・係合部（ねじ穴）、
２２・・・係合部〈ねじ部）、２３・・・座金、２４・
・・保持部（ナツト）、２５・・・保持部（ナツト用ね
じ部）、２７・・・穴、２８・・・肩部。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）架空線を架空線受金具と架空線押え具とによって
   把持する架空線把持装置を枢軸でストラップに回動自在
   に枢支させたフリーセンター形懸垂クランプにおいて、
   上記架空線押え具の上方に設けられるとともに上部中央
   が開口しているキャップと、キャップの内側の肩部と上
   記架空線押え具とに上下が係合している弾性部材と、上
   記架空線受金具とキャップとを相互に連結する取付ボル
   トと、下端が架空線押え具に係合するとともに弾性部材
   を貫通してキャップの中央開口をも貫通している軸部と
   を備えていることを特徴とする架空線用フリーセンター
   形懸垂クランプ。
2. （２）軸部の下端と架空線押え具との係合が、架空線押
   え具に設けられているめねじと、軸部下端に設けられて
   おり、上記めねじに螺合するおねじとの螺合である特許
   請求の範囲第１項記載の架空線用フリーセンター形懸垂
   クランプ。
3. （３）軸部は、その上端にナットが螺合するナット用ね
   じ部が形成されている特許請求の範囲第１項又は第２項
   記載の架空線用フリーセンター形懸垂クランプ。