JPS635968Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は自動車のドアを作業床上から任意の
高さ位置において、垂直、水平あるいは傾斜状態
で堅実に保持するスタンドに関するもので、自動
車のドアの車体からの取外し、車体への取付け作
業、該ドアのアウタパネルの交換、修正作業等を
一名の作業員で迅速に行うことを目的として案出
したものである。

図面を参照して説明すると、この考案に係る自
動車のドアの保持スタンドは、まず、キヤスター
１３付きの基台１１上に設置した、水平軸線の周
りに揺動（傾動）可能な昇降ヘツド１７を有する
昇降装置１５を備えている。

昇降装置１５は、図示例では、垂直中空ベース
１９の上部にベアリング２１を介して回転可能に
取付けた昇降操作ナツト２３の回転を介して、昇
降ヘツド１７付きねじスピンドル２５を昇降させ
るようにしたねじジヤツキで構成してあるが、こ
の外の構造のねじジヤツキまたは油圧ジヤツキあ
るいはリンク仕掛ジヤツキ等で構成することもで
きる。また図示例では、昇降ヘツド１７の揺動可
能な水平軸線は、昇降ヘツド１７をねじスピンド
ル２５の上部に取付けるヘツドクランプボルト２
７の軸線からなつており、かつ昇降ヘツド１７、
したがつてねじスピンドル２５は、垂直中空ベー
ス１９を通してねじスピンドル２５に係合可能な
回転ロツク２９を介して、所定の昇降位置に確実
にロツクされるようになつている。

この考案に係るスタンドは、次に、長さ方向の
中間部を昇降装置１５の昇降ヘツド１７上に回転
可能に支持した、昇降ヘツド１７の揺動水平軸線
と直交する方向にのびる水平保持軸３１を備えて
いる。

図示例では水平保持軸３１はパイプで形成して
あり、その昇降ヘツド１７に対する回転可能な取
付けは、軸クランプボルト３３を介して行つてあ
る。

この考案に係るスタンドは、さらに、水平保持
軸３１の各端部に、軸方向に移動可能にかつ軸周
りに回転可能に取付けた第１と第２のドアホルダ
ー３５、４５を備えている。

第１のドアホルダー３５はドア裏当て盤３７
と、ドア裏当て盤３７の外側前方に位置する。ド
ア６１の開閉側端部のドアラツチにロツク係合可
能なロツクアイ３９を有し、第２のドアホルダー
４５はドア裏当て盤４７とドア裏当て盤４７の外
側前方に位置する、ドア６１の車体取付け側端部
の開口部―たとえば内張り取付け孔―にロツク係
合可能であるとともに、ドア裏当て盤４７の盤面
が属する面に向つて引付け付勢（移動付勢）可能
なロツクフツク４９を有している。

図示例では、第１と第２のドアホルダー３５、
４５はそれぞれホルダークランプボルト４１、５
１を介して水平保持軸３１に軸方向の移動と軸周
りの回転が可能に取付けてある。また第１のドア
ホルダー４１のロツクアイ３９はドア裏当て盤３
７の取付けブラケツト３７ａに取付けボルト４３
を介して取付けたアイブラケツト３９ａに固定し
てあり、第２のドアホルダー４５のロツクフツク
４９は、取付ボルト５３を介してドア裏当て盤４
７の取付けブラケツト４７ａに取付けたエアシリ
ンダー５５のピストンロツドの外端に固定してあ
る。さらに各ドア裏当て盤３５、４５の盤面には
ゴムライニングが施してある。

この考案に係る自動車のドアの保持スタンド
は、上述したようなキヤスター１３付きの基台１
１上に設置した昇降装置１５と、昇降装置１５の
昇降ヘツド１７上に回転可能に支持した水平保持
軸３１と、水平保持軸３１の各端部に軸方向に移
動可能にかつ軸周りに回転可能に取付けた第１と
第２のドアホルダー３５、４５を備えたもので、
基本的には、第１と第２のドアホルダー３５、４
５の裏当て盤３７、４７の全盤面をドア６１の開
閉側部と車体取付け側部の裏面に当接させるとと
もに、第１のドアホルダー３５のロツクアイ３９
をドア６１の開閉側端部のドアラツチにロツク係
合させ、第２のドアホルダー４５のロツクフツク
４９を、ドア６１の車体取付け側端部の開口部に
ロツク係合させた後、ドア裏当て盤４７の盤面が
属する面に向つて引付け付勢することにより、ド
ア６１の堅実な保持を行う一方、昇降ヘツド１７
の昇降、昇降ヘツド１７の水平軸線周りの揺動
（傾動）、水平保持軸３１の自己の軸線周りの回
転、第１と第２のドアホルダー３５、４５の水平
保持軸３１の軸周りの回転、軸方向の移動の各操
作の適宜の選択によつて、第１と第２のドアホル
ダー３５、４５を、上記のようなドア６１の保持
に適した関係位置を占めるようにしたり、上記の
ような形で保持したドア６１をアウタパネルの交
換、修正等の作業に適した姿勢にする。

以下このスタンドの使用の態様を、図示例のス
タンドにより、車体からドアを取外し、そのアウ
タパネルを交換または修正した後再び車体に取付
けるためにドアを保持する点から詳述する。

まずスタンドをキヤスター１３を介して、実質
上車体に対して全開したドア６１の裏面側（内
側）に移動した後、昇降装置１５の回転ロツク２
９をゆるめ、昇降操作ナツト２３を回転してねじ
スピンドル２５を昇降させることにより、第１と
第２のドアホルダー３５、４５を、ロツクアイ３
９とロツクフツク４９のそれぞれがドア６１の開
閉側端部のドアラツチと車体取付け側端部の開口
部に係合可能な高さ状態にし、この状態で回転ロ
ツク２９を締付ける。

次いで第１のドアホルダー３５の取付けボルト
４３をゆるめ、ロツクアイ３９をドア６１の開閉
側部のドアラツチとロツク係合させた後、ホルダ
ークランプボルト４１をゆるめ、ドア裏当て盤３
７の盤面全体がドア６１の開閉側部のほぼ垂直な
裏面に当たるように調整し、この状態でホルダー
クランプボルト４１、取付けボルト４３を締付
け、第１のドアホルダー３５をドア６１の開閉側
部に定着させて保持する。

続いて第２のドアホルダー４５のホルダークラ
ンプボルト５１をゆるめ、ドア裏当て盤４７の盤
面全体がドア６１の他側部のほぼ垂直な裏面に当
るように調整した後、ホルダークランプボルト５
１を締付ける一方、取付ボルト５３をゆるめ、ロ
ツクフツク４９をドア６１の他側端部の開口部に
挿入した後、取付ボルト５３を締め、次いでエア
シリンダー５５にエアを送給してロツクフツク４
９をドア裏当て盤４７の盤面が属する面に向つて
引付けることにより、ドア６１の他側部の車体取
付け側部を保持する。

これによりドア６１はその全体が作業床上にお
いて実質上垂直な状態でしつかりと保持された形
になるので、この状態でドア６１の車体取付け側
端部を車体に固定している取付ボルト類の取外し
を行う。

このようにしてドア６１を車体から取外した
後、キヤスター１３を介して適宜の位置まで移動
し、ここで軸クランプボルト３３をゆるめて水平
保持軸３１を軸周りに回転させることにより、ド
ア６１を図示のごとく実質上水平な状態に保持
し、この状態でドア６１のアウタパネルの交換ま
たは修正作業を行う。

アウタパネルの交換または修正作業が完了した
ら、軸クランプボルト３３のゆるめに続く水平保
持軸３１の軸周りの回転によつてドア６１を実質
上垂直な状態に戻し、キヤスター１３を介して車
体の所まで移送する。そしてドア６１の車体取付
け側端部を車体の取付け位置に正確に位置決めし
た後、取付けボルト類によりドア６１の車体に対
する取付けを行い、続いてエアシリンダー５５に
対するエアの送給の停止後におけるロツクフツク
４９のドア６１の車体取付け側端部の開口部から
の抜法、ロツクアイ３９のドア６１の開閉側端部
のドアラツチとのロツク係合の解除によつて、第
１と第２のドアホルダー３５、４５をドア６１か
ら離脱させる。

以上説明したところから明らかなように、この
考案に係る自動車のドアの保持スタンドによれ
ば、自動車のドアを所望の位置または状態に動揺
の生じない堅実な形態に保持することができるの
で、自動車のドアの車体からの取外し、車体への
取付け、ドアにおけるアウタパネルの交換、修正
等の作業を一名の作業員で能率的に行うことがで
きる。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案に係る自動車のドアの保持スタ
ンドの一実施例を示したもので、第１図は正面
図、第２図は側面図である。 １１……基台、１３……キヤスター、１５……
昇降装置、１７……昇降ヘツド、３１……水平保
持軸、３５……第１のドアホルダー、３７……ド
ア裏当て盤、３９……ロツクアイ、４５……第２
のドアホルダー、４７……ドア裏当て盤、４９…
…ロツクフツク、６１……ドア。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. キヤスター付きの基台上に設置した、水平軸線
   の周りに揺動可能な昇降ヘツドを有する昇降装置
   と、長さ方向の中間部を昇降装置の昇降へツド上
   に回転可能に支持した、昇降ヘツドの揺動水平軸
   線と直交する方向にのびる水平保持軸と、水平保
   持軸の各端部に、軸方向に移動可能にかつ軸周り
   に回転可能に取付けた第１および第２のドアホル
   ダーを備え、第１のドアホルダーはドア裏当て盤
   と、ドア裏当て盤の外側前方に位置する、ドアの
   開閉側端部のドアラツチにロツク係合可能なロツ
   クアイを有し、第２のドアホルダーはドア裏当て
   盤と、ドア裏当て盤の外側前方に位置する、ドア
   の車体取付け側端部の開口部にロツク係合可能で
   あるとともに、ドア裏当て盤の盤面が属する面に
   向つて引付け付勢可能なロツクフツクを有してな
   る、自動車のドアの保持スタンド。