JPS6350232Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6350232Y2 JPS6350232Y2 JP1984102419U JP10241984U JPS6350232Y2 JP S6350232 Y2 JPS6350232 Y2 JP S6350232Y2 JP 1984102419 U JP1984102419 U JP 1984102419U JP 10241984 U JP10241984 U JP 10241984U JP S6350232 Y2 JPS6350232 Y2 JP S6350232Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- trunk body
- hinge
- lid member
- trunk
- hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 2
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
- 239000010865 sewage Substances 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Superstructure Of Vehicle (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本考案は、車体に設けられるカバー部材に内方
に凹入するトランク本体を形成し、該トランク本
体の開口部に蓋部材を枢着する自動２輪車その他
の車両用トランク装置に関する。
に凹入するトランク本体を形成し、該トランク本
体の開口部に蓋部材を枢着する自動２輪車その他
の車両用トランク装置に関する。
（従来の技術）
従来この種装置としては、トランク本体の開口
部に蓋部材をヒンジ等で開閉自在に枢着するが、
この場合該ヒンジ等をカバー部材の外面に設ける
を一般とする。
部に蓋部材をヒンジ等で開閉自在に枢着するが、
この場合該ヒンジ等をカバー部材の外面に設ける
を一般とする。
（本考案が解決しようとする問題点）
上記従来装置にあつては、ヒンジ等がカバー部
材の外面に位置することから体裁が悪化する不都
合があるばかりでなく、該ヒンジ等に雨水やほこ
り等が付着し易く、蓋部材の開閉に支障をきたす
ことが懸念される。
材の外面に位置することから体裁が悪化する不都
合があるばかりでなく、該ヒンジ等に雨水やほこ
り等が付着し易く、蓋部材の開閉に支障をきたす
ことが懸念される。
（問題点を解決するための手段）
本考案は、このような不都合を解消すべく、車
体に設けたカバー部材に、内方に凹入するトラン
ク本体を形成し、該トランク本体の開口部に、蓋
部材をその背面に設けたヒンジを介して前記カバ
ー部材に設けた枢支部に枢着するものにおいて、
前記蓋部材のヒンジを前記トランク本体の開口部
に臨むように設けると共に前記トランク本体の凹
入側壁に、前記ヒンジを導入する透孔を設け、該
透孔の外側を覆うカバー部を前記枢支部に形成し
たことを特徴とする。
体に設けたカバー部材に、内方に凹入するトラン
ク本体を形成し、該トランク本体の開口部に、蓋
部材をその背面に設けたヒンジを介して前記カバ
ー部材に設けた枢支部に枢着するものにおいて、
前記蓋部材のヒンジを前記トランク本体の開口部
に臨むように設けると共に前記トランク本体の凹
入側壁に、前記ヒンジを導入する透孔を設け、該
透孔の外側を覆うカバー部を前記枢支部に形成し
たことを特徴とする。
（実施例）
以下、本考案の実施例を図面につき説明する。
図面で１は前輪２と乗員用シート３とを備える自
動２輪車の車体を示し、該車体１の中間部に足載
板４とその後部に後輪５の車軸を挿設した伝動ケ
ースとエンジンとを一体的に組付けたパワーユニ
ツト６を懸架し全体としてスクータ型の自動２輪
車を構成した。
図面で１は前輪２と乗員用シート３とを備える自
動２輪車の車体を示し、該車体１の中間部に足載
板４とその後部に後輪５の車軸を挿設した伝動ケ
ースとエンジンとを一体的に組付けたパワーユニ
ツト６を懸架し全体としてスクータ型の自動２輪
車を構成した。
そして該車体１に設けられるカバー部材とし
て、例えば該車体１のヘツドパイプを前後から挾
むフロントカバー７とレツグシールド８とを設
け、該レツグシールド８に内方に凹入するトラン
ク本体９を形成し、該トランク本体９の開口部９
ａに蓋部材１０を開閉自在に枢着するが、本考案
によれば該トランク本体９の側壁に透穴１１を形
成し、該蓋部材１０のヒンジ１２を該透穴１１か
ら該レツグシールド８の内側に導き、該レツグシ
ールド８の内側に設けた枢支部１３に枢着させる
もので、これを図示のものにつき詳述するに、該
透穴１１を該トランク本体９の下側壁に左右１対
に形成し、又該ヒンジ１２を該蓋部材１０の下端
から下方にのびる略く字形の支持片１２ａと該支
持片１２ａの先端に横設した支軸１２ｂとから成
るものに形成し、これを左右１対に設けて、該両
透穴１１，１１から該両ヒンジ１２，１２を夫々
下方に導き該両支軸１２ｂ，１２ｂを該レツグシ
ールド８の内側に設けた１対の枢支部１３，１３
に各枢着させて、該蓋部材１０を上開式に取付け
るようにした。
て、例えば該車体１のヘツドパイプを前後から挾
むフロントカバー７とレツグシールド８とを設
け、該レツグシールド８に内方に凹入するトラン
ク本体９を形成し、該トランク本体９の開口部９
ａに蓋部材１０を開閉自在に枢着するが、本考案
によれば該トランク本体９の側壁に透穴１１を形
成し、該蓋部材１０のヒンジ１２を該透穴１１か
ら該レツグシールド８の内側に導き、該レツグシ
ールド８の内側に設けた枢支部１３に枢着させる
もので、これを図示のものにつき詳述するに、該
透穴１１を該トランク本体９の下側壁に左右１対
に形成し、又該ヒンジ１２を該蓋部材１０の下端
から下方にのびる略く字形の支持片１２ａと該支
持片１２ａの先端に横設した支軸１２ｂとから成
るものに形成し、これを左右１対に設けて、該両
透穴１１，１１から該両ヒンジ１２，１２を夫々
下方に導き該両支軸１２ｂ，１２ｂを該レツグシ
ールド８の内側に設けた１対の枢支部１３，１３
に各枢着させて、該蓋部材１０を上開式に取付け
るようにした。
尚、図示のものでは該各枢支部１３を第４図に
示す如く該レツグシールド８に一体に形成した軸
受半部１３ａと、これにビス１４止め固定される
軸受半部１３ｂとに分離構成して該蓋部材１０の
取付作業を容易にすると共に、該軸受半部１３ｂ
に該透穴１１を下方から覆うカバー部１３ｃを一
体に形成し、該透穴１１から該トランク本体９内
への雨水やほこり等の浸入を防止するようにし
た。
示す如く該レツグシールド８に一体に形成した軸
受半部１３ａと、これにビス１４止め固定される
軸受半部１３ｂとに分離構成して該蓋部材１０の
取付作業を容易にすると共に、該軸受半部１３ｂ
に該透穴１１を下方から覆うカバー部１３ｃを一
体に形成し、該透穴１１から該トランク本体９内
への雨水やほこり等の浸入を防止するようにし
た。
又、図示のものでは該蓋部材１０の開度を規制
すべく、先端に係止爪１５ａを形成したアーム片
１５を該蓋部材１０の側部から前方に突出させて
設けてこれを該トランク本体９の開口部９ａの側
縁に形成した穴９ｂに挿入し、該蓋部材１０を開
いた時に該係止爪１５ａが該穴９ｂの下端縁に係
止されるようにした。
すべく、先端に係止爪１５ａを形成したアーム片
１５を該蓋部材１０の側部から前方に突出させて
設けてこれを該トランク本体９の開口部９ａの側
縁に形成した穴９ｂに挿入し、該蓋部材１０を開
いた時に該係止爪１５ａが該穴９ｂの下端縁に係
止されるようにした。
（考案の効果）
このように本考案によるときは蓋部材１０の背
面のヒンジ１２をトランク本体９の開口部に臨む
ように設けたからトランク本体９はその開口部を
蓋部材１０に整合できるように容積を増大させる
ことができ而もトランク本体９の凹入側壁にはヒ
ンジ１２を導入する透孔１１を設けたからヒンジ
１２はトランク本体９の格納スペースをさまたげ
ることなく枢支されて体裁を損ねることがなく更
にカバー部材８の枢支部１３には前記透孔１１の
外側を覆うカバー部１３ｃを形成したから透孔１
１を通してトランク本体９内の物が外方にこぼれ
たり又外方からトランク本体９内に汚水等の異物
が進入したりすることを防止できる効果を有す
る。
面のヒンジ１２をトランク本体９の開口部に臨む
ように設けたからトランク本体９はその開口部を
蓋部材１０に整合できるように容積を増大させる
ことができ而もトランク本体９の凹入側壁にはヒ
ンジ１２を導入する透孔１１を設けたからヒンジ
１２はトランク本体９の格納スペースをさまたげ
ることなく枢支されて体裁を損ねることがなく更
にカバー部材８の枢支部１３には前記透孔１１の
外側を覆うカバー部１３ｃを形成したから透孔１
１を通してトランク本体９内の物が外方にこぼれ
たり又外方からトランク本体９内に汚水等の異物
が進入したりすることを防止できる効果を有す
る。
第１図は本考案装置を搭載した自動２輪車の側
面図、第２図はその要部の截断側面図、第３図は
要部の分解斜視図、第４図は枢支部の斜視図であ
る。 １……車体、８……カバー部材（レツグシール
ド）、９……トランク本体、１０……蓋部材、１
１，１１……透穴、１２，１２……ヒンジ、１
３，１３……枢支部。
面図、第２図はその要部の截断側面図、第３図は
要部の分解斜視図、第４図は枢支部の斜視図であ
る。 １……車体、８……カバー部材（レツグシール
ド）、９……トランク本体、１０……蓋部材、１
１，１１……透穴、１２，１２……ヒンジ、１
３，１３……枢支部。
Claims (1)
- 車体に設けたカバー部材に、内方に凹入するト
ランク本体を形成し、該トランク本体の開口部
に、蓋部材をその背面に設けたヒンジを介して前
記カバー部材に設けた枢支部に枢着するものにお
いて、前記蓋部材のヒンジを前記トランク本体の
開口部に臨むように設けると共に前記トランク本
体の凹入側壁に、前記ヒンジを導入する透孔を設
け、該透孔の外側を覆うカバー部を前記枢支部に
形成したことを特徴とする車両用トランク装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10241984U JPS6117386U (ja) | 1984-07-09 | 1984-07-09 | 車両用トランク装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10241984U JPS6117386U (ja) | 1984-07-09 | 1984-07-09 | 車両用トランク装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6117386U JPS6117386U (ja) | 1986-01-31 |
| JPS6350232Y2 true JPS6350232Y2 (ja) | 1988-12-23 |
Family
ID=30661819
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10241984U Granted JPS6117386U (ja) | 1984-07-09 | 1984-07-09 | 車両用トランク装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6117386U (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TW201129488A (en) * | 2010-02-24 | 2011-09-01 | Kwang Yang Motor Co | Structure of motorcycle front storage cabinet cover |
| MY174073A (en) * | 2013-05-31 | 2020-03-08 | Honda Motor Co Ltd | Article storage structure for automatic two-wheeled vehicles |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58103974U (ja) * | 1982-01-07 | 1983-07-15 | 本田技研工業株式会社 | 自動二，三輪車におけるトランクル−ムの水除け装置 |
-
1984
- 1984-07-09 JP JP10241984U patent/JPS6117386U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6117386U (ja) | 1986-01-31 |
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