JPS6350169B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は例えば車両用シートの表皮材として用
いる樹脂皮膜の成形装置に関する。

（従来技術） 車両用シートは一般にクツシヨン材の表面を樹
脂皮膜で覆つている。斯かるシートの製造方法と
しては、クツシヨン材と樹脂シートを別々に製作
し、クツシヨン材の形状に合わせて樹脂皮膜をト
リミングし、クツシヨン材に貼着或いは縫着せし
めるようにしている。しかしながら、この方法に
よると製品の隅部などにシワ或いは重なり部が生
じ且つ製作に手間がかかる。

そこで、製品形状をした金型にゾル状又は粉末
状の樹脂を充填し、該樹脂を加熱溶融せしめた
後、冷却して金型成形面に樹脂皮膜を成形するス
ラツシユ成形が考えられ、この方法によれば製品
にシワ或いは重なり部は発生しにくい。

（従来技術の問題点） しかしながら、上記のスラツシユ成形によつて
連続的に樹脂皮膜を成形するには、金型を多数用
意し、これら金型を順次コンベア上に載置し、加
熱にて金型を加熱し、この加熱した金型内に樹
脂原料を投入し、一定時間経過後、余剰樹脂を排
出して樹脂皮膜を形成する工程を必然的に採用す
ることとなる。

したがつて連続的に成形する場合、用意する金
型も多数必要となり、コンベア等の長さも長くな
り装置全体が大がかりとなつて多機種少量生産に
は適さない。

（問題点を解決するための手段） 上記問題点を解決すべく本発明は、加熱した金
型を反転装置のアームでクランプして反転し、金
型の開口部と粉末樹脂充填槽の開口部とが一致す
る如く金型と粉末樹脂充填槽とを突き合わせ、こ
の状態のまま回転装置によつて金型と粉末樹脂充
填槽とを一体的に回転させ、粉末樹脂充填槽の粉
末樹脂を金型内に移行し、金型内面の成形面に溶
融樹脂層を形成するようにした。

（実施例） 以下に本発明の実施例を添付図面に基づいて説
明する。

第１図は本発明に係る樹脂皮膜の成形装置を適
用した車両用シートの製造装置の全体平面図であ
り、この製造装置は加熱部１、粉末樹脂供給部２
及び発泡成形部３から主なる部分が構成され、こ
れら各部分をフレーム４及びレール５等で連絡し
ている。

而して、その製造順の概略を説明すれば、先
ず、加熱６によつて金型７を加熱し、加熱した
金型７を昇降装置８にて保持し、この昇降装置８
をフレーム４に沿つて反転装置９の位置まで搬送
し、この反転装置のアーム１０，１０にて金型７
をクランプし、金型７をクランプしたままアーム
１０，１０を反転させ、金型７の開口部と粉末樹
脂充填槽１１の上部開口とを突き合わせ、この状
態で金型７と粉末樹脂充填槽１１とを一体的に回
転して粉末樹脂充填槽１１内の粉末樹脂を金型７
内に移行し、金型７の内側成形面に粉末樹脂を付
着させ、この付着した粉末樹脂を金型７の熱で溶
融せしめ、金型の成形面に溶融樹脂層を形成す
る。

この後、アーム１０，１０で再び金型７をクラ
ンプし、アーム１０，１０を元の状態まで反転せ
しめ、レール５上に待機している冷却槽１２内に
金型７を移し換える。そして、金型７を収納した
冷却槽１２をレール５に沿つて移動し、左右いず
れかの発泡成形部３の位置まで金型７を搬送す
る。この後、発泡成形部３において、金型７の上
端開口部を金型交換装置１３から取り出した発泡
成形型で覆い、金型成形面と発泡成形型の間に形
成される空間に発泡樹脂射出装置１４からの発泡
樹脂原料を充填する。

而して、発泡樹脂の表面が樹脂製表皮材で覆わ
れた車両用シートが得られる。

第２図は第１図のＡ―Ａ方向から見た正面図、
第３図はＢ方向側面図であり、加熱部１と粉末樹
脂供給部２をつなぐフレーム４は支柱１５，１５
にて支持され、このフレーム４に取付けられた昇
降装置８がフレーム４に沿つて加熱部１と粉末樹
脂供給部２との間を走行可能となつている。

一方、加熱６はその内部を水平方向のフイル
ター１６にて上部室S₁と下部室S₂に区画され、下
部室S₂内にパイプ１７を介して圧縮エアーを供給
し、この圧縮エアーをフイルター１６を介して上
部室S₁内に導き、上部室S₁内に充填したアルミナ
粒子１８…を流動状態とするとともに、このアル
ミナ粒子１８…を上部室S₁内に配したヒータ１９
にて加熱することで上部室S₁内に高温の流動床を
形成するようにしている。

また、昇降装置８はその本体２０がモータ２１
（第３図参照）の駆動でフレーム４に沿つて移動
可能とされ、この本体２０に設けたギヤボツクス
２２にはラツクを形成したロツド２３，２３を貫
通せしめ、ギヤボツクス２２内のギヤを正逆回転
可能なモータ２４で回転せしめることでロツド２
３，２３を上下動するようにしている。そして、
ロツド２３，２３の下端には金型７の上部開口を
塞ぐカバー体２５を備えた支持体２６を固着し、
この支持体２６に金型７を着脱自在とするチヤツ
ク機構を設けている。

一方、前記反転装置９の構造は、基台２７上に
一対の支柱２８，２８を立設し、こられ支柱２
８，２８間に前記フレーム４と平行となるように
軸２９を挿通し、この軸２９を一方の支柱２８に
固設した可逆モータ３０で回転せしめるように
し、更に軸２９にはフレーム４と直交し且つ先部
に金型７をクランプする機構を備えた前記アーム
１０，１０の基端部を結着している。而して、可
逆モータ３０の駆動でアーム１０，１０は第３図
の想像線で示す如く前後（第３図にあつては左
右）に略180゜の範囲で正転及び逆転する。

また、反転装置９の後方（第３図において左
方）に前記粉末樹脂供給部２が配置されている。
この粉末樹脂供給部２は第４図の拡大側面図及び
第４図のＣ方向矢視図である第５図に示す如く、
基台２７上に前後方向に亘るレール３１，３１を
敷設し、このレール３１，３１にシリンダユニツ
ト３２によつて移動する移動台３３を載架し、こ
の移動台３３の上方に昇降台３４をリンク３５を
介して取付け、移動台３３と昇降台３４との間に
斜めに介設したシリンダユニツト３６の作動で昇
降台３４は移動台３３に対し斜めに上下動するよ
うになつている。また、昇降台３４上にはレール
３６を敷設し、このレール３６に載置台３７を移
動可能に取付け、この載置台３７上に粉末樹脂充
填槽３８を載せるようにしている。

而して、移動台３３上面に昇降台３４下面が接
する状態から、シリンダユニツト３６に突出動を
なさしめると、昇降台３４は斜め上方に移動し、
この移動はストツパ３９にて規制される。ところ
で、昇降台３４は移動台３３に立設したガイド棒
４０に係合しているため、昇降台３４の斜め上方
への移動に伴い昇降台３４はガイド棒４０に沿つ
て直上へ移動し、この移動はストツパ４１にて規
制される。

一方、第１図及び第５図に示すように、基台２
７上には支柱を介して粉末樹脂充填槽１１の回転
装置４２を配設している。この回転装置４２は粉
末樹脂充填槽１１の両側方に一対の軸受４３，４
３を位置せしめ、これら軸受４３，４３に軸を回
転可能に支持し、軸受４３，４３から粉末樹脂充
填槽１１方向に突出した軸端にチヤツク装置４
４，４４を設け、更に一方の軸受４３から粉末樹
脂充填槽１１と反対方向に突出した軸端にギヤ４
５を嵌着し、このギヤ４５と正逆回転可能なモー
タ４６によつて回転せしめられるギヤ４７とを噛
合させている。

以上の如き構成からなる装置の作用を以下に述
べる。

先ず、昇降装置８にて金型７を保持し、カバー
体２５で金型７の上端開口部を塞いだ状態で加熱
路６の流動床に浸漬して所定温度まで金型７を加
熱する。

次いで、昇降装置８の作動で金型７を流動床か
ら引き上げ、そのままフレーム４に沿つて昇降装
置８を移動させ、反転装置９の位置に金型７を臨
ませる。

一方、上記操作と伴行して、粉末樹脂供給部２
のシリンダユニツト３２及び３６に突出動をなさ
しめ、移動台３３が前方に位置し、粉末樹脂充填
槽１１が上方に位置した状態としておく。

そして、金型７が反転装置９の位置まできた
ら、昇降装置８による保持状態を解除して金型７
を反転装置９のアーム１０，１０にてクランプ
し、このままアーム１０，１０を第２図の想像線
で示す如く時計方向に略180゜回転し、待機状態に
ある粉末樹脂充填槽１１の上端開口部と反転して
下方を向いた金型７の開口部とを突き合わせ、こ
の状態で金型７及び粉末樹脂充填槽１１のフラン
ジ部を一体的にチヤツク装置４４で保持する。
尚、この場合、アーム１０，１０による金型のク
ランプ状態は解除し、アームは元に戻す。

次いで、シリンダユニツト３６に引つ込み動を
なさしめ、載置台３７を下降させ、載置台３７と
粉末樹脂充填槽１１との間に粉末樹脂充填槽１１
の回転に支障を来たさないだけのスペースを確保
する。

この後、モータ４６を駆動して、金型７と粉末
樹脂充填槽１１とを一体的に回転せしめ上下を逆
転させた後、元の位置に戻す。尚、回転角度とし
ては例えば270゜とする。

而して、粉末樹脂充填槽１１内の粉末樹脂は金
型７内に移行し、金型７の内側面である成形面に
接触した粉末樹脂は金型７の熱で溶融し、成型面
表面に溶融樹脂層を形成する。ここで溶融樹脂層
は成形面に近い部分から徐々に積み重なるように
形成されるので、溶融樹脂層内にエアーが含まれ
ることがない。尚、粉末樹脂を金型７の成形面に
均等に接触せしめるべく、粉末樹脂充填槽１１内
にエアーを吹き込むようにしてもよい。

ここで、粉末樹脂充填槽１１内に粉末樹脂を供
給するには、第６図に示す如く、シリンダユニツ
ト３２を作動させ、粉末樹脂充填槽１１を昇降台
３７に載置したまま図中右端まで引き出し、この
状態で粉末樹脂充填槽内に粉末樹脂を補給する。

以上の如くして、金型７の成形面に溶融樹脂を
形成したならば、アーム１０，１０により金型７
をクランプし、アーム１０，１０を前方へ回転す
る。するとこのとき、レール５，５を介して走行
台４８に載置された冷却用槽体１２がアーム１
０，１０間に位置している。したがつてアーム１
０，１０にクランプされた金型４は冷却用槽体１
２内に収納され、この時点でアーム１０，１０の
クランプ状態を解除する。

この後、前記した如く、溶融樹脂を形成した金
型７を発泡成形部３に移送し、金型７を冷却して
溶融樹脂層を表皮材とするとともに金型７内に発
泡樹脂原料を充填して発泡樹脂体の表面を樹脂製
表皮材で覆つた車両用シートを得る。

尚、図示例にあつては車両用シートの製造装置
を示したが、本発明に係る成形装置は車両用シー
トの表皮材に限らず、各種樹脂製表皮材の成形に
適用できることは勿論である。

（発明の効果） 以上に説明した如く本発明によれば、従来の樹
脂製表皮材の成形装置の如く、多数の金型を順次
コンベア等にて加熱内を搬送することがないの
で、装置全体のコンパクト化を達成でき、また、
金型内への粉末樹脂の供給及び余剰の粉末樹脂の
排除、更には粉末樹脂の補給等を自動的に効率よ
く行え、製造時間の短縮、コストダウン等を達成
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る成形装置を組み込んだ車
両用シートの製造装置の全体平面図、第２図は第
１図のＡ―Ａ方向正面図、第３図は第１図のＢ方
向側面図、第４図は第３図の一部拡大側面図、第
５図は第４図のＣ方向矢視図、第６図は本発明に
係る成形装置の作用を説明する第４図と同様の側
面図である。 尚、図面中、１は加熱部、２は粉末樹脂供給
部、３は発泡成形部、４はフレーム、７は金型、
８は昇降装置、９は反転装置、１０はアーム、１
１は粉末樹脂充填槽、３２，３６はシリンダユニ
ツト、３３は移動台、３４は昇降台、３７は載置
台、４４はチヤツク装置である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 加熱された樹脂成形用金型をクランプし、こ
   の状態で該金型を反転せしめるアームを備えた反
   転装置と、この反転装置の側方に設けられ、前記
   金型とそれぞれの開口部が突き合わされる粉末樹
   脂充填槽を備えた粉末樹脂供給装置と、この粉末
   樹脂供給装置の近傍に設けられ、前記金型と粉末
   樹脂充填槽とを突き合わせてクランプし、この状
   態で金型及び粉末樹脂充填槽を一体的に回転せし
   め、金型内に粉末樹脂を移す回転装置とからなる
   ことを特徴とする樹脂皮膜の成形装置。