JPS6347640Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6347640Y2 JPS6347640Y2 JP1982167095U JP16709582U JPS6347640Y2 JP S6347640 Y2 JPS6347640 Y2 JP S6347640Y2 JP 1982167095 U JP1982167095 U JP 1982167095U JP 16709582 U JP16709582 U JP 16709582U JP S6347640 Y2 JPS6347640 Y2 JP S6347640Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- piston
- piston ring
- expansion
- segment
- internal combustion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 10
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 2
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 239000012141 concentrate Substances 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000004904 shortening Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案はシリンダおよびピストンの横断面形
状を長円形とした内燃機関におけるピストンリン
グ構造に関する。
状を長円形とした内燃機関におけるピストンリン
グ構造に関する。
多気筒内燃機関のシリンダブロツク長の短縮化
や、吸気弁、排気弁の開口面積の増大等を目的と
して、シリンダおよびピストンの横断面形状を長
円形とした内燃機関がある。この種の内燃機関の
ピストンリングとしては、従来例えば実開昭54−
161410号公報に開示されているように、リング全
体を1本の連続したものとし、かつ長円の長軸方
向の中央部付近に設けた構成が用いられていた。
や、吸気弁、排気弁の開口面積の増大等を目的と
して、シリンダおよびピストンの横断面形状を長
円形とした内燃機関がある。この種の内燃機関の
ピストンリングとしては、従来例えば実開昭54−
161410号公報に開示されているように、リング全
体を1本の連続したものとし、かつ長円の長軸方
向の中央部付近に設けた構成が用いられていた。
しかし、この従来の構成にあつては、第1図に
示すように、ピストンリング1をピストン2のリ
ング溝に装着するに際して左右に大きく広げなけ
ればならず、左右の円弧部と中央の直線部との境
界部分A,Aに過大な応力が集中し、その結果、
ピストンリング1が折損してしまつたり、あるい
は弾性限界を越えて塑性変形し、張力が失われて
しまう、等の欠点があつた。また中央の直線部と
りわけ合口を備えていない図の下側の直線部で
は、シリンダ壁に対する十分な面圧を確保するこ
とが難しく、気密不良やオイル消費量の増加等を
生じ易い、という欠点もある。
示すように、ピストンリング1をピストン2のリ
ング溝に装着するに際して左右に大きく広げなけ
ればならず、左右の円弧部と中央の直線部との境
界部分A,Aに過大な応力が集中し、その結果、
ピストンリング1が折損してしまつたり、あるい
は弾性限界を越えて塑性変形し、張力が失われて
しまう、等の欠点があつた。また中央の直線部と
りわけ合口を備えていない図の下側の直線部で
は、シリンダ壁に対する十分な面圧を確保するこ
とが難しく、気密不良やオイル消費量の増加等を
生じ易い、という欠点もある。
この考案は上記のような従来の欠点に鑑みてな
されたもので、その目的とするところは、シリン
ダおよびピストンの横断面形状を長円形とした内
燃機関において、シリンダ壁に対する均一かつ十
分な面圧を確保することができ、しかも装着に際
して部分的な応力集中を生じることのないピスト
ンリング構造を提供することにある。
されたもので、その目的とするところは、シリン
ダおよびピストンの横断面形状を長円形とした内
燃機関において、シリンダ壁に対する均一かつ十
分な面圧を確保することができ、しかも装着に際
して部分的な応力集中を生じることのないピスト
ンリング構造を提供することにある。
すなわち、この考案に係る内燃機関のピストン
リング構造は、ピストン直線部分の略中央で夫々
略U字形に2分割され、かつ夫々の直線部がピス
トンリング装着時に互いに拡開方向に反発するピ
ストンリングと、このピストンリングの円弧部内
周面に夫々配設され、かつ該ピストンリングとの
接触面が所定半径の円弧状に形成された拡張セグ
メントと、この拡張セグメントとピストンとの間
に配設されて該拡張セグメントをピストン長径方
向に付勢する拡張セグメントとを備えたことを特
徴とするものである。
リング構造は、ピストン直線部分の略中央で夫々
略U字形に2分割され、かつ夫々の直線部がピス
トンリング装着時に互いに拡開方向に反発するピ
ストンリングと、このピストンリングの円弧部内
周面に夫々配設され、かつ該ピストンリングとの
接触面が所定半径の円弧状に形成された拡張セグ
メントと、この拡張セグメントとピストンとの間
に配設されて該拡張セグメントをピストン長径方
向に付勢する拡張セグメントとを備えたことを特
徴とするものである。
以下、この考案の一実施例を図面に基づいて詳
細に説明する。
細に説明する。
第2図はこの考案に係るピストンリング構造を
適用した長円形のシリンダ11およびピストン1
2を示し、第3図はその横断面を示している。ピ
ストン12のリング溝内に嵌合されるピストンリ
ング13は、長円の直線部分の中心線を境として
左右に対称に2分割されたもので、略U字形をな
す夫々のピストンリング13A,13Aは、自由
状態において第4図のようにその直線部14,1
4が若干拡開した形状をなし、シリンダ11内に
装着した際に、この直線部14,14が互いに内
方へ撓められ、その反力としてシリンダ11内壁
に対する面圧を得るようになつている。
適用した長円形のシリンダ11およびピストン1
2を示し、第3図はその横断面を示している。ピ
ストン12のリング溝内に嵌合されるピストンリ
ング13は、長円の直線部分の中心線を境として
左右に対称に2分割されたもので、略U字形をな
す夫々のピストンリング13A,13Aは、自由
状態において第4図のようにその直線部14,1
4が若干拡開した形状をなし、シリンダ11内に
装着した際に、この直線部14,14が互いに内
方へ撓められ、その反力としてシリンダ11内壁
に対する面圧を得るようになつている。
一方、分割したU字形ピストンリング13A,
13Aの夫々の円弧部15内周面には、第5図に
も示すように、拡張セグメント16および拡張ス
プリング17が配設され、これらによつて該円弧
部15でのシリンダ11内壁に対する面圧を確保
している。上記拡張セグメント16および拡張ス
プリング17は、ピストン12のリング溝の両端
円弧部に更に凹設されたスリツト18内に収納さ
れているもので、ピストンリング13Aの円弧部
15内周面に接触する拡張セグメント16の接触
面16aは、シリンダ半径Rcからピストンリン
グ13Aの幅Tを差し引いた半径Rs(第3図参
照)の円弧状に形成されており、かつその背面の
コ字状の凹部16b内に、板ばねを波状に屈曲し
てなる拡張スプリング17両端が係止されてい
る。そして上記拡張スプリング17は、その一対
の山となつた部分がピストン12のリング溝に当
接し、その反力によつて上記ピストンリング13
Aをピストン12の長径方向に夫々付勢するよう
になつている。従つて、ピストンリング13Aの
円弧部15においては、上記拡張セグメント16
を介して均一に押圧され、これにより全体として
シリンダ11内壁に対する均一な面圧を確保して
いる。
13Aの夫々の円弧部15内周面には、第5図に
も示すように、拡張セグメント16および拡張ス
プリング17が配設され、これらによつて該円弧
部15でのシリンダ11内壁に対する面圧を確保
している。上記拡張セグメント16および拡張ス
プリング17は、ピストン12のリング溝の両端
円弧部に更に凹設されたスリツト18内に収納さ
れているもので、ピストンリング13Aの円弧部
15内周面に接触する拡張セグメント16の接触
面16aは、シリンダ半径Rcからピストンリン
グ13Aの幅Tを差し引いた半径Rs(第3図参
照)の円弧状に形成されており、かつその背面の
コ字状の凹部16b内に、板ばねを波状に屈曲し
てなる拡張スプリング17両端が係止されてい
る。そして上記拡張スプリング17は、その一対
の山となつた部分がピストン12のリング溝に当
接し、その反力によつて上記ピストンリング13
Aをピストン12の長径方向に夫々付勢するよう
になつている。従つて、ピストンリング13Aの
円弧部15においては、上記拡張セグメント16
を介して均一に押圧され、これにより全体として
シリンダ11内壁に対する均一な面圧を確保して
いる。
尚、上記ピストンリング13A,13Aは一般
に鋳造にて形成されるが、その厚みを薄くして軽
量化を図るために、鋼板をプレス成形するように
しても良い。
に鋳造にて形成されるが、その厚みを薄くして軽
量化を図るために、鋼板をプレス成形するように
しても良い。
以上の説明で明らかなように、この考案に係る
内燃機関のピストンリング構造によれば、長円形
のシリンダ内壁に対し、全周に亘つて十分な面圧
を発揮せしめることができ、良好な気密性を確保
できるとともに、ピストンリングをピストンに装
着するに際しても、従来のように大きく広げる必
要がなく、応力集中による折損や塑性変形等の不
良発生を回避することができる。
内燃機関のピストンリング構造によれば、長円形
のシリンダ内壁に対し、全周に亘つて十分な面圧
を発揮せしめることができ、良好な気密性を確保
できるとともに、ピストンリングをピストンに装
着するに際しても、従来のように大きく広げる必
要がなく、応力集中による折損や塑性変形等の不
良発生を回避することができる。
第1図は従来のピストンリングを装着する際の
説明図、第2図はこの考案を適用した内燃機関要
部の断面図、第3図はその−線に沿つた断面
図、第4図はピストンリングの自由状態における
平面図、第5図はピストンリング、拡張セグメン
トおよび拡張スプリングの分解斜視図である。 11……シリンダ、12……ピストン、13,
13A,13A……ピストンリング、14……直
線部、15……円弧部、16……拡張セグメン
ト、17……拡張スプリング。
説明図、第2図はこの考案を適用した内燃機関要
部の断面図、第3図はその−線に沿つた断面
図、第4図はピストンリングの自由状態における
平面図、第5図はピストンリング、拡張セグメン
トおよび拡張スプリングの分解斜視図である。 11……シリンダ、12……ピストン、13,
13A,13A……ピストンリング、14……直
線部、15……円弧部、16……拡張セグメン
ト、17……拡張スプリング。
Claims (1)
- シリンダおよびピストンの横断面形状を長円形
とした内燃機関において、ピストン直線部分の略
中央で夫々略U字形に2分割され、かつ夫々の直
線部が互いに拡開方向に反発するピストンリング
と、このピストンリングの円弧部内周面に夫々配
設され、かつ該ピストンリングとの接触面が所定
半径の円弧状に形成された拡張セグメントと、こ
の拡張セグメントとピストンとの間に配設されて
該拡張セグメントをピストン長径方向に付勢する
拡張スプリングとを備えたことを特徴とする内燃
機関のピストンリング構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16709582U JPS5970046U (ja) | 1982-11-04 | 1982-11-04 | 内燃機関のピストンリング構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16709582U JPS5970046U (ja) | 1982-11-04 | 1982-11-04 | 内燃機関のピストンリング構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5970046U JPS5970046U (ja) | 1984-05-12 |
JPS6347640Y2 true JPS6347640Y2 (ja) | 1988-12-08 |
Family
ID=30365656
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP16709582U Granted JPS5970046U (ja) | 1982-11-04 | 1982-11-04 | 内燃機関のピストンリング構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5970046U (ja) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB606861A (en) * | 1945-02-02 | 1948-08-20 | Eugene Marius Gadoux | Improvements in and relating to piston engines and the like |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6026220Y2 (ja) * | 1978-04-07 | 1985-08-07 | 本田技研工業株式会社 | 内燃エンジンのピストンリング装置 |
JPS599069Y2 (ja) * | 1979-04-23 | 1984-03-22 | 本田技研工業株式会社 | 異形シリンダ−用ピストンのリング装置 |
JPS601245Y2 (ja) * | 1980-04-24 | 1985-01-14 | 株式会社リケン | 内燃機関用組合せピストンリング |
-
1982
- 1982-11-04 JP JP16709582U patent/JPS5970046U/ja active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB606861A (en) * | 1945-02-02 | 1948-08-20 | Eugene Marius Gadoux | Improvements in and relating to piston engines and the like |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5970046U (ja) | 1984-05-12 |
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